㈠ 牛散師南平
海西高速公路網規劃藍圖：三縱八橫三環三十三聯 高速 http://www.sina.com.cn 2009年12月01日15:06 台海網 台海網12月1日訊（福建日報記者）從今年起，福建高速公路建設計劃年均新開工10個項目、通車500公里以上，力爭到2015年通車里程突破5000公里，提前5年基本建成海西高速公路網，實現縣縣通高速。 據了解，目前，福建在建高速公路項目約20個，建設里程超過1700公里。作為瀋海高速公路擴建工程的重中之重，泉(州)廈(門)高速公路、福(州)泉(州)高速公路、廈(門)漳(州)高速公路的擴建工程均已完成年度投資計劃過半，計劃2010年和2011年先後竣工。 根據規劃，福建將加速建成和完善京台線、瀋海線、福銀線、廈成線、泉南線、長深線、寧上線等國家高速公路福建段，加快建設中心城市繞城高速公路和跨設區市高速公路聯絡線以及連接縣城、重要旅遊區、沿海港口的高速公路支線、連接線，逐步實現縣縣通高速公路，構築以「三縱八橫三環三十三聯」為骨架的高速公路網。 （一）「三縱八橫」高速公路網總體布局方案 1.三縱（延伸兩翼、對接兩洲） 第一縱：國高「沈(陽)海(口)線」福鼎(分水關)至詔安（汾水關）段，是沿海對接兩洲、連接港澳的交通大動脈。線路起於福鼎分水關（閩浙界），途經寧德市、福州市、莆田市、泉州市、廈門市、漳州市和沿海主要縣區，終於詔安汾水關（閩粵界）。全長649公里，已建成通車，其中，福泉廈漳路段269公里正在拓寬。 第二縱：「瀋海復線」福鼎（沙埕）至詔安（霞葛）段，是海西沿海區域內陸縣市間的交通大動脈。線路起於福鼎沙埕（閩浙界），途經寧德市、福州市、莆田市、泉州市、漳州市和沿海山區縣市，終於詔安霞葛（閩粵界）。全長690公里，其中分別利用福州環線連江浦口至閩侯南嶼段90公里、第七橫廈蓉線漳州長泰至天寶段23公里，實際規劃里程577公里， 福州灣邊至南嶼段4公里在建。北段新增寧德蕉城至福鼎沙埕路段，滿足沿海公路主通道的交通量發展需要、浙江沿海公路主通道對接要求，解決福鼎分水關霧天交通瓶頸問題，並促進閩浙邊界產業協作發展。 第三縱：國高「長(春)深(圳)線」松溪至武平段，是山區對接兩洲的便捷通道。線路起於松溪舊縣（閩浙界），途經南平松溪縣、政和縣、建甌市、南平市區、三明沙縣、三明市區、永安市、龍岩連城縣、上杭縣、武平縣，終於武平岩前（閩粵界）。全長475公里，已建成南平至三明段74公里、建甌至南平53公里、三明至永安51公里，永安至武平195公里在建(上杭至武平段42.59公里已於9月29日通車運營)。 2.八橫（縱深推進、連片發展） 第一橫：國高「寧(德)上(饒)線」寧德至武夷山段，是寧德港通往贛北、安徽等中西部地區的便捷通道。線路起於寧德灣塢，途經寧德福安市、周寧縣、南平政和縣、建陽市、武夷山市，終於武夷山分水關（閩贛界），通往江西省上饒市。全長300公里，其中利用第二橫京台線建陽將口至興田段4公里，實際規劃里程296公里，寧德灣塢至福安段32公里已建成， 武夷山興田至楓坡路段4公里在建。 第二橫：國高「(北)京台(北)線」浦城至福州段，是北京通往台灣的戰略通道。線路起於浦城上巾竹（閩浙界），途經南平浦城縣、武夷山市、建陽市、建甌市、寧德古田縣、福州閩清縣、閩侯縣，終於福州青口（與第一縱瀋海線相接）。全長381公里，其中利用福州環線閩侯白頭至下荷洋段3公里，實際規劃里程378公里，已建成閩侯下荷洋至福州青口段30公里、浦城至建甌191公里。 第三橫：國高「福(州)銀(川)線」福州至邵武段，是福州港通往南昌、湖北等中西部地區的主通道。線路起於福州青口，途經福州閩侯縣、閩清縣、三明尤溪縣、南平市延平區、三明沙縣、將樂縣、泰寧縣、南平邵武市，終於邵武沙塘隘（閩贛界），通往江西省南昌市。全長346公里，已建成通車，其中重復利用第三縱長深線南平躍村至沙縣際口段36公里、第二橫京台線閩侯下荷洋至福州青口段30公里。 第四橫：海西網莆田至永定高速公路，是湄洲灣通往龍岩、粵北的便捷通道。線路起於莆田湄洲灣，經莆田市區、仙游縣、泉州永春縣、安溪縣、龍岩漳平市、龍岩市區、永定縣，終於永定下洋（閩粵界），通往廣東省梅州市。全長362公里，龍岩、莆田段已開工建設。秀嶼至莆田段24公里已於11月30日建成通車。 第五橫：國高「泉(州)南(寧)線」泉州至寧化段，是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地區的便捷通道。線路起於泉州晉江，途經泉州南安市、永春縣、德化縣、三明大田縣、永安市、清流縣、寧化縣，終於寧化五里亭（閩贛界），通往江西省吉安市。全長338公里，泉州至永安段215公里已建成。 第六橫：海西網廈門至沙縣高速公路，是廈門港通往三明、江西南昌的便捷通道。線路起於廈門集美，途經廈門同安、泉州安溪縣、永春縣、德化縣、三明尤溪縣、沙縣，終於沙縣際口（與第三橫福銀線相接）。全長247公里，其中利用第五橫泉南線新瓊至蓬壺段6公里，實際規劃里程241公里，廈門集美至田厝段6公里已建成，永春蓬壺至德化13公里在建。 第七橫：國高「廈(門)成(都)線」廈門至長汀段，是廈門港通往江西贛州、湖南等中西部地區的主通道。線路起於廈門海滄港區，途經廈門海滄、漳州龍海市、長泰縣、漳州市區、南靖縣、龍岩市區、上杭縣、連城縣、長汀縣，終於長汀隘嶺（閩贛界），通往江西省贛州市。全長286公里，漳州天寶至長汀段228公里已建成。 第八橫：海西網古雷至武平高速公路，是漳州古雷港區通往贛州、粵北的便捷通道。線路起於漳州古雷港區，途經漳州漳浦縣、雲霄縣、平和縣、龍岩永定縣、上杭縣、武平縣，終於武平禾倉坑（閩贛界），通往江西省贛南地區。全長304公里，其中分別利用第一縱瀋海線杜潯至雲霄段11公里、第二縱瀋海復線安厚至大溪段18公里、第三縱長深線上杭至武平十方段23公里，規劃實際里程252公里。 上一頁 （二）環線及聯絡線方案 1.三環(服務中心城市、加強對外輻射) 福州環線：將閩侯、連江、長樂等市縣納入福州都市發展框架，增強中心城市對外輻射功能。路線起於閩侯青口樞紐互通，經南嶼樞紐、下荷洋樞紐、閩侯縣、白頭樞紐、晉安區、連江縣、洋門嶺樞紐、浦口樞紐、琅岐區、長樂市、鶴上樞紐、塘前樞紐，終於閩侯青口樞紐互通。全長153公里，其中南段利用第二橫京台線閩侯下荷洋至福州青口段30公里，規劃實際里程123公里，西北段閩侯下荷洋至連江洋門嶺49公里在建。 廈門環線：溝通廈門海滄、集美、同安、翔安與廈門島之間的聯系，並連接漳州長泰，擴大廈門中心對外輻射范圍。路線起於廈門林後樞紐互通，經漳州長泰縣、同安區雲浦樞紐、翔安區、翔安海底隧道、廈門島、海滄大橋、海滄區，終於林後樞紐互通。全長149公里，其中，利用第二縱瀋海復線和第七橫廈蓉線海滄～林後～長泰～岩溪63公里，規劃實際里程86公里，海滄至五通20公里、翔安大道13公里已按城市快速路修建。 泉州環線：將南安、惠安、石獅、晉江等縣市納入泉州中心城市范圍，促進泉州都市發展，增強對外輻射功能。規劃新增南安—官橋—石井段43公里，擴大了覆蓋范圍。路線起於南安張坑樞紐互通，途經南安市、洛江區、惠安縣、塔埔樞紐、石獅市、晉江市、石井樞紐，終於南安張坑樞紐互通。全長約119公里，南安張坑至惠安塔埔段33公里在建。 2.三十三聯（覆蓋縣域、聯絡樞紐） 第一類：縣市聯絡線12條共480公里，服務城市發展，包括： (1)福州聯絡線11公里。路線起於第一縱瀋海線黃石樞紐互通，終於倉山區秀宅，已建。 (2)福州南接線14公里（新增）。路線起於第二橫京台線詳謙樞紐互通，終於第一縱瀋海線龜川樞紐互通。 (3)平潭聯絡線64公里。路線起於福州環線前塘樞紐互通，經松下港區、大練島，終於平潭縣城關。 (4)廈泉漳城市聯盟路98公里。路線起於泉州環線南安石井，經廈門新店、杏林、龍海角美、廈漳大橋，終於第一縱瀋海線東園互通。其中分別利用第七橫廈蓉線東孚至海滄過田段7公里、招銀疏港路後宅至東園段12公里，實際規劃里程79公里。 (5)廈門南通道8公里。路線起於廈門思明區演武立交，終於招銀港區。 (6)廈門進出島快速路56公里（新增）。包含第二東通道、湖裡至海滄通道、輪渡至嵩嶼通道、南北高速公路。 (7)漳州南北聯絡線66公里。其中，南聯絡線東園至新樓41公里，路線起於第一縱瀋海線東園互通，經九湖鎮、漳州城南，終於第二縱瀋海復線南靖新樓樞紐互通；北聯絡線長洲至天寶25公里，起於第一縱瀋海線長洲樞紐互通，終於第七橫廈蓉線天寶樞紐互通，已建成通車。 (8)東山聯絡線14公里（新增）。路線起於雲霄竹港樞紐互通，經東山杏陳鎮，終於東山縣城。 (9)三明聯絡線44公里。路線起於第六橫廈沙線琅口樞紐互通，經梅列區、三元區，終於第三縱長深線台江互通。其中，陳大至列東段5公里已建，台江互通至富興堡4公里在建，本次修編新增富興堡至琅口段35公里。 (10)明溪聯絡線45公里（新增）。路線起於第三縱長深線三元區岩前鎮，終於明溪縣城。 (11)南平聯絡線39公里。路線起於第三縱長深線南平高桐鋪樞紐互通，經南山鎮，終於第二橫京台線洋後互通。本次修編調整終點塔前為洋後。 (12)順昌聯絡線45公里（新增）。路線起於第三縱長深線西芹樞紐互通，經來舟，終於順昌縣城。 上一頁 第二類：交通樞紐聯絡線12條共300公里，加強綜合運輸樞紐銜接，包括： (13)溪南疏港路35公里。路線起於第一縱瀋海線福安溪尾樞紐互通，經溪南，終於溪南港區。 (14)羅源灣北岸疏港路15公里（新增）。路線起於第二縱瀋海復線羅源白水，終於將軍帽作業區。 (15)可門疏港路10公里。路線起於第二縱瀋海復線連江透堡，終於可門作業區。 (16)福清漁溪至平潭大橋及江陰疏港路56公里。路線起於第一縱瀋海線福清漁溪樞紐互通，經庄前、江鏡、高山，終於東瀚（接平潭跨海大橋），支線起於庄前樞紐互通，經江陰鎮，終於江陰港區。 (17)牛頭尾疏港路15公里。路線起於福州新港聯絡線高山互通，經沙埔，終於牛頭尾作業區。 (18)肖厝疏港路9公里（新增）。路線起於第一縱瀋海線泉港區界山，經泉港區，終於肖厝港區。 (19)斗尾疏港路23公里。路線起於泉州環線惠安塔埔樞紐互通，經惠安塗寨、東嶺，終於斗尾港區。 (20)圍頭疏港路31公里。路線起於第一縱瀋海線晉江內坑樞紐互通，經五里工業區、永和，終於金井，通往圍頭灣港區。 (21)東渡疏港路20公里。路線起於第一縱瀋海線廈門杏林互通，經杏林、廈門公鐵大橋、湖裡區，終於東渡港區。 (22)招銀疏港路24公里。路線起於第一縱瀋海線漳州東園互通，經後宅，終於招銀港區。 (23)福州機場路47公里。路線起於福州環線新店樞紐互通，經晉安區、馬尾區、長樂市、漳港鎮，終於福州國際機場。其中一期路段21公里已建，二期路段26公里在建。 (24)廈門機場路17公里。路線起於廈門集美（與第六橫廈沙線相接），經廈門機場、梧村，終於演武立交，與廈門南通道相接。 第三類：區域聯絡線9條共860公里，滿足區域經濟發展需要，包括： (25)福安至壽寧聯絡線65公里。路線起於第一橫寧上線福安樞紐互通，經壽寧南陽，終於壽寧犀溪（閩浙界），通往浙江省泰順縣。 (26)政和楊源至古田聯絡線81公里。路線起於第一橫寧上線政和楊源樞紐互通，經屏南縣，終於第二橫京台線古田排頭樞紐互通。 (27)興化灣至尤溪聯絡線205公里（新增）。路線起於莆田興化灣，經涵江區、永泰縣梧桐，終於第六橫廈沙線尤溪清溪。 (28)泉金聯絡線10公里（新增）。路線起於泉州環線石井樞紐互通，終於小嶝島，與廈金聯絡線相接。 (29)廈金聯絡線33公里。路線起於廈門環線新店，經大嶝、小嶝、大金門島、小金門島，終於廈門會展中心。 (30)漳州至永安聯絡線146公里。路線起於第七橫廈蓉線漳州玉蘭樞紐互通，經華安縣、漳平市，終於第五橫泉南線永安西洋。 (31)蛟洋至上杭聯絡線38公里（新增）。路線起於第七橫廈蓉線上杭蛟洋，經上杭縣白沙，終於第三縱長深線上杭縣城，已開工建設。 (32)浦城至建寧聯絡線305公里。串接多條高速公路干線，分別通往浙江龍泉和江西南豐，是重要的區域旅遊快速通道。路線起於浦城花橋（閩浙界），經浦城縣、武夷山興田樞紐、下壩樞紐、邵武市、泰寧縣、建寧縣，終於建寧甘家隘（閩贛界）。其中，依次利用第二橫京台線浦城至武夷山市興田段74公里、第一橫寧上線武夷山興田至下壩段9公里、第三橫福銀線邵武肖家坊至泰寧朱口段18公里，規劃實際里程204公里，邵武肖家坊至和平4公里已建成，武夷山至邵武和平段92公里在建。 (33)邵武至光澤聯絡線69公里。路線起於浦建聯絡線邵武下王塘樞紐互通，經邵武水北、光澤縣城，終於光澤鐵關（閩贛界），通往江西省資溪縣，接國高「濟廣線」。