① 郵儲銀行中簽棄購多嗎
答：目前官方還沒有公布數據。
郵儲銀行這次上市很多人都不看好，選擇放棄申購，甚至選擇中簽未繳納資金，那麼我們可以對比一下最近的一隻浙商銀行。
一、中簽率：浙商銀行 0.69 郵儲銀行1.25
二、申購數據：浙商銀行：網上投資者繳款認購18.51億股，認購金額為91.46億元;網下投資者繳款認購6.85億股。 棄購：1341.75萬股。連申購的零頭都夠不上
郵儲銀行：目前沒有公布具體數據，雖然網上散戶不看好，但是很多人都是「 睜眼說瞎話」， 嘴上說不要，但是賬戶卻頂格申購了 ， 而且這次A股上市有這戰略性的意義。
（1）超額申購增加了15%的發行股本
（2）有綠鞋護航
（3）還有6家基金頂格申配大力支持
本次郵儲不會破發，棄購預測在3000-5000萬左右。遠超預料。
12/3日深夜公布消息:1.19億股新股遭棄購，每股5.5元價格推算，棄購金額超過6.53億。
11月28日晚間，郵儲銀行(601658)披露網上發行申購情況及中簽情況，根據公告，啟動回撥機制後，本次網上發行的最終中簽率為1.25914868%， 創下了2016年信用申購制度實施以來的最高紀錄 。在此之前，網上發行中簽率最高的是11月26日上市的浙商銀行，為0.688%。
根據上海證券交易所提供的數據，本次網上發行有效申購戶數為888.20萬戶，較近期其他新股的申購戶數出現大幅下降。
有效申購戶數較少，或表明股民打新郵儲銀行熱情不高。或由於此前剛剛上市的浙商銀行首日就現盤中破發，讓市場有所擔憂。
綜合數據來看，大概率會是這種情況：
郵儲銀行在A股招股說明書上對2019年全年業績做了預計披露，預計2019年營業收入為2766.55億元至2792.65億元，同比增幅約為6.00%至7.00%；歸屬於公司普通股股東的凈利潤為581.80億元至592.26億元，同比增幅約為16.55%至18.64%。根據公告數據，郵儲銀行此次A股IPO網下投資者最終獲配約12.9億股，其中70%的股份將於上市後鎖定6個月。網下IPO棄購概率也較小。
【郵儲銀行：1.19億股新股遭棄購 棄購金額超過6.53億元】財聯社12月3日訊，郵儲銀行公布發行結果公告稱，網上投資者繳款認購的股份數量為24.74億股，金額136.08億元。網下投資者繳款認購的股份數量12.86億股，金額70.74億元。1.19億股新股遭棄購，棄購金額超過6.53億元。作為投資者我還是不會選擇棄夠的，但事實上我還是低估了市場的恐慌情緒，市場行為包容消化一切。
根據郵政銀行上市公告，騰訊阿里名列十大股東這也讓很多棄購者惋惜，不管對錯大家自有依據，郵儲銀行也將於12月10日上市。作為個人依然覺得不會棄購。且看是否破發。
回答這個問題之前，首先要知道一個打新原則：
連續12個月累計3次中簽未繳納，6個月內不允許申購新股、新債。
雖然郵儲銀行的盤子大，近期新股狀態也不是很好，但是我覺得棄購的應該不多。
投資肯定有盈虧，對於打新股來講虧損概率總是小的，不會冒著一隻股票賠錢的風險，去放棄6個月不打新股的機會。
如果我申購到了一定會選擇交款，虧損也不是一定的，萬一還賺幾個點呢！
郵儲銀行601658的棄購數據已經出來了，線上棄購數量約為1.12億股，網下投資者棄購數量約為681.27萬，合計大約為1.18億股，對應的金額為6.5億元， 棄購率為2%，棄購率創2012年2月15日以來新高。
根據WIND統計數據顯示， 歷史 棄購率最高的公司為海馬 汽車 ，當時發行價為6.68元，如今股價為1.8元，變為*ST海馬，不得不感嘆棄購的投資者眼光犀利。
而整體棄購率較高的時期，基本集中在2004年和 2005年，那是個投資環境不景氣的時期，自從此之後，新股申購成為搶手貨，就連浙商銀行601916的棄購率也僅0.53%。
其實郵儲銀行棄購率高，已經有前兆， 第一、 浙商銀行、渝農商行相繼破發，並且破發的幅度較在，讓投資者申購情緒不足，申購投資者數只有888.2萬戶，同比大幅減少；
第二、 近期次新股行情高度不多，疊加郵儲銀行發行數量巨大，造成繳款情緒不足；
第三、 以前申購的新股，如果中了未繳款，營業部一般只會用短線提醒，但這次竟然會電話提醒。
第一、 郵儲銀行屬於全國性的銀行，浙商銀行、渝農商行等地方性銀行不能與其比肩；
第二、 華夏、嘉實、匯添富、易方達、招商、南方基金、社保基金、貧困產業投資基金等八大戰略資金將鎖倉12個月，券商包銷股份鎖定6個月，壓縮上市後實際流通股；
第三、 沉寂十年之久的綠鞋機制，在郵儲銀行發行時再次啟動，根據約定，在新股發行後的30天內，如果股價破發，值得有43億綠鞋資金入場護航；
第四， 根據專業人士分析，郵儲銀行在A股上市後，會很快被納入滬深300等主要指數，由此帶來的配置基金最高可達80億元。
郵儲銀行目前沒到繳款日，所以棄購數據沒有出來。
不過可以簡單預判一下，個人認為棄購率不會太多，原因有三：
首先，自帶「信用」的打新規則。浙商銀行，經此一役，風險規避者會更加謹慎，與其到時候放棄，不如不打。
投資者中簽，按照商業規則視為有意向購買該公司股票，那麼中簽以後補繳款，按照商業規則視為「失信」，A股打新規則相應設置了處罰機制，即「超過兩次中簽棄購，則會暫停半年的打新股（含打新的可轉債）的機會」，一定意義上，投資者中簽但棄購是有成本的。
其次，前期幾家銀行的破發，以及消息的發酵，會使得投資者決策偏向理性，而要棄購的投資者可能一開始就不會去申購郵儲銀行新股。
綜上，投資者中簽棄購具有成本，理性偏向，都會一定程度上拉低棄購率。
郵儲銀行的綠鞋機制為中簽持股者提供了一定的安全邊際，如果下跌將會出現套利空間，市場交易將會使套利空間消失，反推之，破發的概率不大。
根據郵儲銀行發行公告，新股發行後30天之內，如果股價出現低於發行價的情況，將有43億的「綠鞋」資金入場，又能頂住部分拋壓。
郵儲銀行本身的質地比浙商銀行要好太多。看一下具體數字，
上市公司當中，郵儲銀行主要財務數據均排前十，而浙商銀行與渝農商行均在十名開外。
綜上，給一下參考意見，棄購率大概率不會像之前浙商銀行那麼高。
郵儲銀行的中簽率是最近一年新股中中簽率最高的，達到了1.259%，但同時棄購的金額和數量也是最大的，棄購金額達到了6.15億，共計1.11億股，而之所以會出現這樣的情況，主要是因為前面的渝農商行和浙江銀行剛上市沒多久就出現了破發，這對很多投資者的認購熱情還是有比較大的影響，就連著名的私募大佬但斌掌管的深圳東方港灣投資管理股份有限公司也選擇了棄購，相信以目前這種新股常態化發行，以後出現這樣的案例也會越來越多！
目前官方並沒有公布棄購率，只公布中簽率，郵儲銀行申購中簽率為1.26% ，網上有效申購戶數為888.2萬戶，整體認購規模約1.3萬億元。回撥後網上投資者中簽率約為1.26%，創信用網上申購紀錄的新高。
我2個帳號，各中一簽，我己繳款。
中簽率1.25%，我怎麼覺得﹥20%呢？怎麼各中一簽？那些小盤股為什麼那麼難中的？
我也中了1000股，反正已經繳款了，應該不至於破發，賺多賺少的問題。萬一破發了也虧不了多少錢。做了十六年股票，經歷兩個牛熊，大起大落，感悟良多。可能運氣比較不錯吧，日子過得不錯。
你想多了，能不能中簽還不一定，就想著中簽後棄購了，我建議想棄購的都別申購，讓我這沒中簽的申購，好歹體驗下，[耶][耶][耶][耶][耶]