博時絲路主題基金,是國內首批專注於「一帶一路」的主題基金,將長期受益於該主題的長期發展,將成為投資者把握該主題的利器。
該基金投資於「一帶一路」主題相關股票,占非現金資產的比例不低於80%。在投資范圍上,除了「一帶一路」核心的基建先導產業外,也會在軍工、旅遊、商貿、互聯網等配套跟進產業中積極布局。博時絲路基金以受益先後順序、受益程度大小、長期海外發展空間、公司自身國際競爭力和國際化擴張意願等幾方面因素,來初步篩選股票池,再結合估值對個股進一步評估。基金投研團隊會做好預判和配置,通過精選個股來尋找投資機會。
② 博時新絲路主題,怎麼購買
1、博時新絲路主題購買的方法:
一是通過銀行等代銷機構櫃台購買,需要身份證等。
二是通過基金公司直銷網上購買,登陸基金公司---輸入個人賬戶---搜索基金代碼---直接支付。
2、本基金屬於股票型基金,其預期收益及預期風險水平高於混合型基金、債券型基金與貨幣市場基金,屬於高預期風險/預期收益特徵的開放式基金。
③ 博時絲路主題股票型基金001236今天凈值是多少
博時絲路主題股票基金(基金代碼001236,高風險,波動幅度較大,適合較激進的投資者)目前正處於新基金封閉期,封閉期一般為一兩個月時間,不超過三個月,每周五公布基金凈值更新;2015年6月19日(周五)該基金單位凈值為0.9360元。
博時絲路主題股票A (001236)2020年1月8日盤中實時單位凈值為1.1538,漲跌幅是-0.10%,累計凈值是1.1538。
001236基金在昨天的表現為:單位凈值1.1550 ,漲跌幅0.79%。
(4)博時絲路主題股票基金公司型基金擴展閱讀:
資產配置策略:
本產品將按照風險收益配比原則,實行動態的資產配置。在正常市場情況下,本產品組合投資的基本范圍為:股票投資比例為80%-95%,其中,「一帶一路」主題相關的上市公司股票的資產占非現金基金資產的比例不低於80%,固定收益類證券的投資比例為0%-20%。
本基金大類資產配置的根本,在於對宏觀經濟景氣輪動的研究。本基金將通過跟蹤考量通常的宏觀經濟變數以及國家財政、稅收、貨幣、匯率各項政策,來判斷經濟周期目前的位置以及未來將發展的方向。
參考資料來源:網路-博時絲路主題股票型證券投資基金
⑤ 一帶一路基金有哪些
布局「一帶一路」這一主題最直接方案是投資主題基金。據統計,目前市場上已成立或者發行的「一帶一路」主題基金達到8隻,其中4隻為主動偏股型基金,4隻為指數分級基金。
主動偏股型基金中華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路已成立,博時新絲路主題基金正在發售中。華安新絲路、博時絲路主題為普遍股票型基金,股票倉位一般在80%~95%,且均規定投資於「一帶一路」主題相關的證券資產的比例不低於非現金基金資產的80%。國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路則更為靈活,股票倉位為0~95%,也都規定投資於「一帶一路」主題相關證券的比例不低於非現金基金資產的80%。從目前成立以來業績看,國投瑞銀新絲路相對較好,收益達到5.9%。
不過,布局這些主動型基金重點看基金經理的管理能力,具體情況還有待觀察。相對來說,中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路這四隻指數分級發行「大撞車」,成為業內關注重點。這四隻基金也有兩個重要區別,第一是跟蹤標的,這4隻基金雖然同為一帶一路主題,但跟蹤的標的指數略有差異。其中,中融、鵬華、安信跟蹤的是中證一帶一路指數,而長盛跟蹤的是中證申萬一帶一路指數。其中,中證一帶一路主題指數以中證全指為選樣空間,成分股79隻,而中證申萬一帶一路指數成分股僅47隻。數據顯示,本輪牛市以來這兩指數分別上漲196.7%、217%。一帶一路概念基金一覽:海富通國策導向、南方小康ETF聯接、華泰柏瑞積極成長、長盛同智優勢、南方現金增利A、南方現金增利A、南方現金增利A、華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路、中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路。
⑥ 一帶一路概念股基金有哪些
布局「一帶一路」這一主題最直接方案是投資主題基金。據統計,目前市場上已成立或者發行的「一帶一路」主題基金達到8隻,其中4隻為主動偏股型基金,4隻為指數分級基金。
主動偏股型基金中華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路已成立,博時新絲路主題基金正在發售中。華安新絲路、博時絲路主題為普遍股票型基金,股票倉位一般在80%~95%,且均規定投資於「一帶一路」主題相關的證券資產的比例不低於非現金基金資產的80%。國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路則更為靈活,股票倉位為0~95%,也都規定投資於「一帶一路」主題相關證券的比例不低於非現金基金資產的80%。從目前成立以來業績看,國投瑞銀新絲路相對較好,收益達到5.9%。不過,布局這些主動型基金重點看基金經理的管理能力,具體情況還有待觀察。
相對來說,中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路這四隻指數分級發行「大撞車」,成為業內關注重點。這四隻基金也有兩個重要區別,第一是跟蹤標的,這4隻基金雖然同為一帶一路主題,但跟蹤的標的指數略有差異。其中,中融、鵬華、安信跟蹤的是中證一帶一路指數,而長盛跟蹤的是中證申萬一帶一路指數。其中,中證一帶一路主題指數以中證全指為選樣空間,成分股79隻,而中證申萬一帶一路指數成分股僅47隻。數據顯示,本輪牛市以來這兩指數分別上漲196.7%、217%。
一帶一路概念基金一覽:
海富通國策導向、南方小康ETF聯接、華泰柏瑞積極成長、長盛同智優勢、南方現金增利A、南方現金增利A、南方現金增利A、華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路、中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路
⑦ 一帶一路基金為什麼跌這么多
這些基金中最早成立的是華安新絲路主題股票(001104),成立於今年4月9日。從凈值波動來看,該基金在6月中旬之前凈值上漲幅度最高到過10.5%,在當時的行情,收益率相對不算高。而在7月之後累計收益率走勢與滬深300(3439.753, -6.97, -0.20%)指數大體相同,最低時累計收益率下探至-23%。總體而言,該基金牛市中倉位較低,沒趕上收益,而後期由於倉位較高,虧損較多。相比之下,幾乎同步成立的國投瑞銀新絲路混合(161224)(LOF)前期建倉速度較快,因此虧損程度相對較輕,為-10.80%。
由於沒有前期收益做「安全墊」,5、6月期間成立的多隻基金凈值嚴重「破發」。主動型基金包括博時絲路主題股票(001236)、易方達新絲路靈活配置混合(001373)、光大保德信一帶一路混合(001463),成立以來收益率分別為-36.60%、-31.50%和-19.30%。
被動型基金就跌得更慘了,中融一帶一路分級(168201)、安信一帶一路分級(167503)、長盛中證申萬一帶一路分級(502013)和鵬華一帶一路分級(160638),這4隻指數基金成立以來虧損均在四成以上,近三個月平均跌幅為34.85%,而同期跟蹤標的指數跌幅為28.97%。
當市場熱情冷卻後,仔細回顧這些一帶一路主題基金,會發現從一開始就是問題重重。
⑧ 基金001236是不是屬於分級基金
博時絲路主題股票(基金代碼001236,高風險,波動幅度較大,適合較激進的投資者)屬於主動管理型基金,並非分級基金。