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1. 中國汽車業有哪些股票在A股市場

上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技 特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
1、汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。

2. 低價股的簡介

70年前，已故美國投資大師約翰·坦伯頓用借來的1萬美元買入104隻1美元以下的低價股；4年後，坦伯頓將這些股票全數出售，3倍的盈利使其獲得人生第一桶金；數年後，坦伯頓如此總結自己的投資理念：買「便宜好貨」。
坦伯頓的成功經驗告訴我們，便宜依然有好貨，低價股也能賺錢。回望上一輪998點至6124點牛市，低價股的表現明顯強於高價股；再看自去年年底以來的這輪反彈，一些股價高高在上的股票表現平平，而不少低價股卻出盡風頭。這讓投資者深切感受到低價股的威力不可小覷。
優勢1：絕對價格低 首先，對於投資者而言，如果從成本考慮，在買入同樣股數的情況下，買低價股所需的資金會遠低於高價股。而且，由於A股的買入數量必須是100股的整數倍，因此對於只有數千元的小散戶而言，高價股往往在無形中設置了參與門檻。相比之下，低價股的買賣則靈活得多。 而從收益情況看，買低價股的回報率未必比高價股差。尤其是在今年以來的行情中，低價股普遍表現上佳。舉個例子來說，如果你手頭有5萬元資金，在5月的最後一天以3.57元的收盤價買入中國銀行(601988,股吧)（601988），則總共可買14000股，閑置資金20元。截至6月24日（本周三），中國銀行的收盤價為4.72元，投資浮盈將為1.61萬元（不考慮傭金和印花稅因素）。
而如果是在5月底以27.99元買入興業銀行(601166,股吧)（601166），則總共可買1700股，閑置資金2417元。截至6月24日興業銀行收盤價為34.99元，投資浮盈將為1.19萬元。很明顯，同樣的資金，買中國銀行的盈利高於興業銀行，低價股除了漲幅更高外，閑置資金也更少。
其次，從心理層面上說，低價股更容易受到投資者的認可，在經歷了上一輪熊市「殘殺百元股」的過程後，投資者普遍對高價股有了畏懼心理，而低價股則沒有這個方面的負擔。
另外，A股向來齊漲齊跌，尤其是在行情較好的前提下，低價股的重心不斷上移。比如，在去年下半年1664點附近，不少股票已經只有1元出頭，但是之後的大行情中，1元股、2元股陸續絕跡，甚至連低於4元的個股也寥寥無幾。這點絕對是A股特色，對比中國香港股市，永遠有「仙股」（價格低於1元的股票）存在。因此，只要行情向好，低價股必然將繼續抬高底部。
優勢2：市凈率低 據Wind統計，去年1664點時，兩市破凈（市凈率小於1，不含負值）的股票共有178家，而截至本周一，除了長春經開(600215,股吧)（600215）的股價還略低於其凈資產外，A股所有股票的價格均在凈資產上方。 一般而言，凈資產是股價的一道「底線」，當市場出現大面積破凈的局面，往往是即將見底的一個標志，相反，一旦市場進入牛市，市凈率也會水漲船高。6124點時，兩市平均市凈率超過7倍。
截至本周一，兩市A股平均市凈率為3.71倍，仍有不小上升空間，更值得關注的是，截至本周一收盤股價低於6元的240隻低價股的平均市凈率只有2.63倍，大大低於市場平均水平。其中四川長虹(600839,股吧)（600839）、安陽鋼鐵(600569,股吧)（600569）、經緯紡機(000666,股吧)（000666）、明天科技(600091,股吧)（600091）的市凈率還不到1.1倍。
低市凈率除了能封殺股價的下跌空間外，也並不妨礙上漲。如大連金牛(000961,股吧)（000961），1664點時的市凈率是0.77，但目前該股的股價已由彼時的3元漲至本周超過16元，漲幅逾500%。長城電腦(000066,股吧)（000066）、高淳陶瓷(600562,股吧)（600562）、上海汽車(600104,股吧)（600104）等一度破凈的低市凈率股票也在近期的行情中表現驚艷。
最近漲幅甚好的鋼鐵股也昭示了這一點。以寶鋼股份(600019,股吧)（600019）為例，該股近半年多來一直徘徊在凈資產附近，但近期持續走強，截至本周四該股在6月已經上漲超過20%。
另外，市凈率不高的萊鋼股份（600102）近期也漲勢凌厲，6月23日（本周二）的漲停使其一舉突破10元大關，從龍虎榜來看，當日前五名的買入席位中前三位為機構席位，可見機構也已介入市凈率低、前期滯漲嚴重的低價股。
優勢3：超跌效應大 去年的大跌，使得不少個股股價嚴重超跌。從6124點到1664點，上證綜指下跌73%。兩市1581隻有交易記錄的A股中，530隻的跌幅大於大盤，跌幅超過80%的個股也達到374隻。如果以從個股最高點到最低點的落差來算，超跌幅度將更為恐怖。 但經過近8個月的反彈，一些超跌的個股已經有了較大的漲幅，截至6月24日，當時跌幅超過90%的雲南銅業(000878,股吧)（000878）已上漲223%，從不到7元漲至21元。又如焦作萬方(000612,股吧)（000612）、株治集團（600691），漲幅都超過200%。
在統計中我們發現，去年超跌的個股在這輪反彈中，都有較大幅度的上漲，截至本周三，在157隻當時跌幅超過80%的個股中，有41隻個股股價漲幅在2倍以上，漲幅超過100%的只有136隻。其中萊茵生物(002166,股吧)（002166）股價由不到6元漲至6月18日（上周四）收盤時最高的35元。而這些超跌反彈的個股中有46隻個股在1664點時股價低於3元。
由此可見，股指反彈過程中，那些超跌個股的爆發力非常強。從統計中，我們發現一些去年跌幅嚴重的個股，目前距離高位仍有相當距離。截至本周一，相對2007年10月16日6124點高位跌幅仍超過70%的低價股還有*ST鋅業（000751）、ST東盛（600771）、ST金泰（600385）、漳澤電力(000767,股吧)（000767）、ST東航（600115）等。
根據最新統計，目前股價超過6124點當日收盤價的股票已有約300隻，接近所有A股的兩成。隨著行情的深入，低價超跌股後市將有望迎來巨大的上升空間。
優勢4：填權效應強 高送轉是每年必炒題材。還記得中兵光電（600435）么？這家在年報中10轉增10的公司是今年最早爆發的個股，並帶領高送轉概念股集體走強。1月15日分紅方案公布後，該股1個月內上漲了100%，完成了完整的搶權行情。所謂搶權，是指股票高送轉方案出台後再除權前炒高股價，坐享送轉股。 而蘇寧電器（002024）則是在今年4月高送轉除權後，出現了填權行情。所謂填權，是指股票在除權除息後的一段時間里，被炒至除權前的價格。
一般而言，搶權和填權行情兩者至少必有其一，並與市場氛圍密切相關。在上述240隻低價股中，維維股份(600300,股吧)（600300）、大橡塑(600346,股吧)（600346）、迪馬股份(600565,股吧)（600565）、中捷股份(002021,股吧)（600565）的送轉比例都超過10轉（送）8，並已於前期完成了除權。
其中迪馬股份曾於2006年6月13日實行過一次10送10的送股方案，近一年後，迪馬股份的股價回到了除權之前，完成了填權。也就是說，盡管當時的除權令迪馬股份成為低價股，但除權後的低價卻在一定程度上給了迪馬股份股價上漲的空間。當然，迪馬股份的填權過程比較順利的前提是當時的A股正是調整向上、處在一輪牛市開始之際。
而現在迪馬股份的情形和它彼時情況部分相近：行情上升之勢確立，股價在除權之後成為低價股，如果說之前迪馬股份的經歷具有借鑒意義的話，那麼現在低價的迪馬股份將來填權的過程也許會給股價帶來一定的上漲空間。
相對而言，對於原本就是低價股的個股來說，如果仍然含權（即有送轉預案但尚未完成除權），由於除權後其理論上將成為更低價股，股價的上漲空間也將更大。
經理財一周報統計，申華控股（600653）是上述240隻低價股中唯一一隻有轉增股方案但尚未實施的個股。截至6月24日收盤，申華控股收報於4.69元，若以當天的收盤價計算，按照10轉增2的方案，除權後的股價為3.9元，而如此股價在目前的股票中算是為數不多的低價股了，值得投資者關注。
優勢5：重組題材多 低價股中不少都是業績極差的股票，但其經久不衰的一個重要因素就是重組預期的炒作。一旦完成重組，「山雞也能變鳳凰」，上市公司可能迎來脫胎換骨，隨之而來的是股價的節節高升。 來看幾則最近的例子。首先是還沒有止住連續漲停步伐的*ST九發（600180）。本周三，*ST九發的重組方案獲得股東大會通過，雖然重組方案還欠證監會「一錘定音」，但自4月20日復牌後，*ST九發截至本周四已經連續21個漲停，而且每天都是開盤即死封漲停板，資金對該股的追捧可見一斑。經過重組後，*ST九發將由主營食用菌的A股「蘑菇大王」變身為房地產公司。
最近因重組預期而漲勢兇猛的低價股還有高淳陶瓷（600562），該股由停牌前的7.5元漲至6月24日收盤時的21.5元，這期間出現了11個漲停。
主業還未轉身，股價先行。低價股很多時候受到資金青睞，重要的一點便是炒重組預期。小投入、大回報亦是有重組預期的低價股受到投資者熱捧的重要原因。
經理財一周報統計，在上述240隻低價股中，共有42隻股票存在重組預期，也就是說每6隻低價股中就有1隻個股有可能進行資產重組，這還不包括有重組傳聞的公司。
可見，低價股中具有重組預期的個股的比例不小。而且，這些股票大多價格較低，置換成本不高，有利於吸引重組方。
優勢6：機構易認可 2009年以來上證指數上漲了近1200點，有趣的是迄今為止今年新發基金也超過了1200億元。對於尚未來得及完成建倉的基金和部分踏空資金來說，其選擇介入的目標也很可能就是低價股。一來，這樣可以避免介入已被拉高的股票替人抬轎；二來，低價股中也有不少大盤藍籌股，吸納資金的容量不小。 目前低價股中，工商銀行（601398）、中國銀行（601988）、中信銀行(601998,股吧)（601998）、上港集團(600018,股吧)（600018）、中國南車(601766,股吧)（601766）、中海集運(601866,股吧)（601866）的總股本都超過100億股，十分適合大資金的入駐，這些股票也大多是機構常駐的品種。
事實上，從一季報來看，已經有一些機構「潛伏」到低價股中。如濟南鋼鐵(600022,股吧)（600022），一季度有5隻基金新進其前十大流通股東，海南高速(000886,股吧)（0000886）有5隻基金新進前十大流通股東，華電國際(600027,股吧)（600027）有4隻基金新進前十大流通股東。
而根據Wind統計，3月份至今共有20隻股票型基金、9隻混合型基金成立。其中，股票型基金共募集519.85億元，混合型基金募集123.19億元。
由於股票型基金、混合型基金投資股票的比例分別在60%~90%、30%~80%之間，由此推算，股票型基金入市資金量在311.91億元~467.87億元；混合型基金入市資金量在36.96億元~98.55億元，即偏股型基金入市資金量為348.87億元~566.42億元。
目前A股市場確實存在局部泡沫，因此有觀點認為，新資金很可能更偏向於買入股價不高，但後市業績會轉好的低價股。
優勢7：復甦空間大 價格是價值的體現，低價股股價之所以低，在一定程度上是受到了業績拖累。去年以來，在經濟危機的影響下，不少低價股的業績受到嚴重沖擊。 據Wind統計，上述240隻低價股中，去年有162隻發布過年報業績預告，其中共有127隻個股的業績下滑，如此就不難解釋其價格為何處於市場末端。從近期的中報預告來看，這些低價股中公布中報預告的有84隻，其中預增的個股有2隻，扭虧的有5隻，略增的有3隻，續盈的有1隻。
雖然，從公布的業績還不能看出低價股業績大幅好轉，但是國家統計局本周表示，中國經濟已呈現出比較明顯的止跌回升之勢，下階段經濟可望企穩向好。那麼隨著宏觀經濟的轉好，低價股的基本面也將逐步改善，而其股價也能隨之上漲。
而且，相較於績優股，績差股的業績基數低，其中又有不少股票也是曾經的績優藍籌，一旦行業出現拐點，這些公司的業績上升空間會非常大。最為明顯的就是汽車股，隨著近幾個月中國成為全球第一大汽車銷售市場，汽車股的業績有望出現大幅增長。
當然，由於一些行業處於經濟產業鏈的中下游，因此其行業轉好仍需時日，那麼該行業所對應的股票上漲也會相應慢些，不過，其後勁卻可能十足。比如鋼鐵股，從上一輪牛市的表現看，鋼鐵股的後勁不容小覷。如酒鋼宏興(600307,股吧)（600307），2007年年初時的股價在5元左右，而到了10月，股價已瘋漲至36元。
還有一些行業由於受到外需影響較大，如航運業、紡織服裝等，這些行業所在的低價股股價回升同樣需要時間。

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4. 燃氣股票有哪些

答：您好，燃氣相關股票有： 中泰股份、天壕環境、新奧股份、陝天然氣、新疆火炬、ST浩源等等，您可根據自身的選股方法，選股經驗進行基本面或技術層面的相關分析，選擇相宜的股票。 一、燃氣相關股票 （1）、中泰股份： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為82.37%，過去三年營收最低為2018年的5.947億元，最高為2020年的19.78億元。 2）、天壕環境： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-7.36%，過去三年營收最低為2020年的16.94億元，最高為2018年的19.74億元。 目前北京華盛主要包含燃氣銷售和燃氣工程施工兩塊基本業務。 （3）、新奧股份： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為154.24%，過去三年營收最低為2018年的136.3億元，最高為2019年的886.5億元。 2020年8月6日互動平台回復，公司能源工程業務在雄安有一個在建燃氣管線項目。 （4）、陝天然氣： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-4.53%，過去三年營收最低為2020年的81.96億元，最高為2019年的97.49億元。 公司負責陝西全省天然氣長輸管網的規劃、建設、運營和管理，並按照「長輸管網專業化、城市燃氣區域化、全省產業一體化」的發展理念，積極推動工程建設，全力抓好安全生產，持續加大市場開發，全面夯實基礎管理，不斷優化資源配置，努力擴大管網覆蓋范圍，加快拓展城燃板塊業務，有力推進全省燃氣產業一體化進程，為我省經濟發展提供了有力的能源支撐。 （5）、新疆火炬： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為31.95%，過去三年營收最低為2018年的3.890億元，最高為2020年的6.773億元。 新疆火炬燃氣股份有限公司主要業務為城市管道天燃氣與壓縮天然氣銷售及提供燃氣設施、設備的安裝服務。 （6）、ST浩源： 從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為0.85%，過去三年營收最低為2018年的4.120億元，最高為2019年的5.187億元。 公司自行投資建設的英買力氣田至阿克蘇市的148公里天然氣長輸管線2009年年末建成通氣，該長輸管線的建成改變了公司過往通過CNG保障燃氣供應的方式，降低了運營成本。 二、股票分析方法 一般而言，股價的分析方法一共有兩種：基本分析法和技術分析法 基本分析法： 主要是基於對股票投資價值的分析，從而決定股票的買進賣出 技術分析法： 根據股價的運動軌跡，用數學的方法對股價的運動趨勢進行分析，從而捕捉買賣訊號，把握買賣時機 基本分析法 股價的基本分析是指從影響股價變動的敏感因素出發，分析研究影響上市公司及股市運行的各種內、外部的因素，並進行歸納整理和技術處理，預測股價變動的一般趨勢。 牛360（配資）首席分析師蘇佩雄認為通過股價的基本分析，有助於把握上市公司經營和股市環境的變化，鑒定股票發行公司的優劣，辯別股票的質量，在有利的時機選擇最優質的股票進行投資。 技術分析法 股價的技術分析就是利用圖表來描繪過去個別股票或整個市場的股票指數運動軌跡，再利用數學的方法尋找出具有意義的行為模式，然後據此預測未來股價的運動趨勢。

5. 牛市裡的10倍大牛股，到底都有哪些特點

一旦進入牛市，就是一個泡沫化，膨脹化的周期。

原本2-3倍主升浪的空間會擴大到3-5倍，甚至5-10倍。

所以，尋找10倍大牛股，往往成為了大家心裡最想要知道的東西。

那麼，在牛市裡，10倍的大牛股都會有什麼特點呢？

我們來一起 探索 一下吧。

真的如此嗎？

不得不說，板塊和概念在牛市裡催生10倍大牛股的因素佔比因素確實很高，但不是絕對！！

我給大家舉一個例子，就好比2014-2015年的大牛市裡，10倍左右的大牛股有不少，其中有一些就不是存在於熱門概念和板塊之中。

就好比步森股份。

股價從10元左右一路飆升到了88元左右，漲幅接近10倍。

但是，你去參考一下它的板塊和概念，就會發現平平無奇。

在2014-2015年的大牛市裡，大家都熱衷於互聯網金融板塊，那裡的大牛股特別多，但是像步森這樣的股票，卻在紡織服裝這樣的板塊概念里，催生了10倍左右的漲幅。

所以，記住了，牛市裡概念和板塊並不是最重要的！

因為，只要有足夠好的潛力，主力、機構會製造概念，會講故事，到時候，不怕沒有題材可以炒！

1、市值！

大部分的10倍大牛股，都是以中小市值為主的。這個總市值的范圍可能是在100億以下，可能是在50億左右。

這樣的個股漲到了泡沫的10倍，空間比較大，資金扎堆更明顯，提升的幅度也更快。

道理很簡單；500億變為5000億市值很難，但是50億變為500億則相對容易很多啊。

有句話叫牛市重勢，意思是在牛市中，對於股票勢頭的把握才是重點，基本面在這個階段並不是最重要的，概念炒作在牛市很吃的開，所以在牛市雞犬升天。

而這些個股，都有一個特點，那就是小，因此，尋找一些質地好一些的，但是體量小一些的，拿走大牛的機會就多一些。

2、前期的底部橫盤時間。

股市裡橫有多長，豎就有多高，所以，在市場里前期的震盪洗盤如果時間非常長，並且有明顯的主力吸籌跡象，那麼未來的牛市裡催生5-10倍漲幅空間的概率就會大很多。

道理很簡單，主力既然花了那麼多時間去洗盤吸籌，目的一定是在未來賺更多的錢。畢竟主力的資金和時間都是有成本的，時間長不僅代表著他們吸籌的比例高，而表示他們的成本壓力大。

未來自然需要更高的空間來為此買單。

3、套牢壓力小的次新！

這類的次新有幾種：

一種是上一輪牛市結束1-2年後上市的新股，這類新股往往沒有泡沫，並且是在熊市周期上市的，所以錯殺的空間非常大，未來回來的空間也更多。

另一種就是在牛市主升浪附近上市的新股。

就好比2014年年底~2015年是一波牛市的主升浪，那麼，在2014年上市的次新往往會走出較大的漲幅空間，甚至有走大牛股的潛質。

因為沒有壓力和套牢盤！

因此啊，牛市裡走出大牛股的種類太多了，但是又有多少人可以真正抓住大牛行情呢？

大家要記住。

買到10倍大牛股，不一定可以抓住10倍的行情。

大家一定要懂得制定自己的投資策略。

許多個股在現在還選擇壓著，就是「聲東擊西」的把戲！

底部區域里「橫有多長，未來的豎就有多高」！

牛市裡個股行情只會遲到，不會缺席！

心浮氣躁，眼饞別人的只會撿了芝麻丟了西瓜！

制定好自己的投資策略，規劃好計劃，才是未來牛市裡獲大利的重要前提條件。

如何尋找未來三年翻十倍的牛股

昨日，A股成交量再次過萬億，較前一交易日繼續放大。隨著投資者的「瘋狂」，加之股指近來的「超常」大漲，終於是綳不住了，昨日A股三大股指均沖高回落，其中滬指一度逼近3000點。

不過，當前市場上正充斥著「券商伺服器崩潰」、「開戶打架」、「場外配資抬頭」、「大媽集結營業部」等新聞，所以，走勢想徹底扭轉，短時間貌似也是很難的。

對於投資者來說，在股市大漲之中，所有人都想買到牛股，而什麼股票才有成為牛股的氣質呢？我們不妨看看A股歷次大漲行情的大漲個股，或許能找到一些信息。

牛市中的10倍大牛股

提到大漲個股，就不得不提東方通信了，其自2018年10月19日低點37元，至昨日早盤高點3707元，僅僅用了86個交易日就上漲了10倍，成為近來當之無愧的「股王」。

根據A股歷史走勢，以滬指為例，過往共計出現10次明顯上漲行情，其中1990-1993年期間出現兩次，但由於當時股市剛成立，一方面上市個股數量較少，另一方面各項制度尚不完善，所以並不具有顯著的統計意義，這里就不再詳細討論了。

那麼，在餘下的8次明顯上漲行情中，有多少個股像東方通信這樣，成為了當時名列前茅的大牛股？為了找出這些牛股，我們將依據Choice數據，對上表中的每個上漲周期進行以下篩選：

1、篩選出個交易周期內漲幅超過900%，即10倍股的公司；

2、刪除在交易周期內上市公司，以及各個周期開始上漲前1個月內上市的新股和次新股。

可以看到，歷史上共有183家公司，在此前的上漲周期中股價翻了10倍，且2013-2015年和2005-2007年兩次大漲期間，10倍股是最多的，恆生電子就在這兩個時期均翻了10倍。

有色金屬行業最能出牛股

那麼這些10倍大牛股有何特徵呢？從行業分布來看，申萬一級28行業在此前的上漲周期中，均出現過10倍大牛股，其中有色金屬行業最常出現10倍大牛股，出現過24次。

其次，像計算機、機械設備、房地產和醫葯生物也均有10次以上在股市大漲期間出現過10倍大牛股。相反，綜合、銀行、休閑服務和建築裝飾則是最少的，均各出現1次。

數據來源：Choice數據

0-20倍市盈率佔比最高

再看市盈率(PE，TTM)，上述183家各上漲周期中的10倍大牛股，0-20倍市盈率公司佔比最高，為35%，其次是20-40倍市盈率公司，為31%。

當然，這里也可以發現，10倍大牛股中，市盈率為負的公司是不多的，整體佔比不足一成，僅為9%。

數據來源：Choice數據

小市值公司佔比超7成

而從市值分布來看，可以發現，各個上漲周期中的那些10倍大牛股，在上漲周期初基本是小市值公司，其中71%的公司是20億以下市值公司，且市值越大公司佔比越小。

上述183家公司，股價翻10倍之初市值最大的是五糧液，其是在2005-2007年期間股價翻了10倍，而初期市值僅為187億元。

數據來源：Choice數據

牛股也有「慫」的時候

當然了，從理性的角度來說，牛股雖好，但不能貪得無厭，像近期的10倍大牛股東方通信，昨日就「栽了」。

東方通信最近連收11根陽線，其中10根陽線為漲停板，昨日盤中也很長時間封在漲停板，眼看12連陽在望。

可就在收盤前半小時，一切風雲突變，股價急速震盪下行，此間雖多次「死撐」，但均敗下陣來，至收盤下跌899%，全天振幅21%。

此次上漲的過程中，據證券時報不完全統計，東方通信共發布了16次風險提示公告，僅今年內就發了10次風險提示公告。在公告中東方通信一再強調公司主營業務主要為企業網和信息安全產業、智能自助設備產業、信息通信技術服務與運營產業和其他產業等。截至目前，公司主營業務未發生變化，無與5G通信網路建設相關的營業收入。

就這也無法阻擋游資的步伐，Choice數據顯示，東方通信在上漲過程中12次榮登龍虎榜，其中沒有1次出現過機構席位的身影，全為券商營業部游資。

而除了東方通信直線下跌外，前期的強勢股也紛紛跳水，今日總共11股跌停，除森源電氣外，其他如深天馬A、通產麗星、風范股份、聯得裝備等10股均為近期連續上漲，短時間漲幅超過1倍以上的強勢股。

所以，作為一個理性的投資者，尋找牛股無可厚非，但一定要要給自己預設個終點，不然吃虧的或許還是自己。

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A股未來3年至5年，能翻10倍或100倍的股票，在哪些行業？

大盤跌到這個份上，很多先期退出的資金已經摩拳擦掌。我也覺得，從前景上分析，目前介入成長性股票，虧的就是時間而已，年底之前賺錢沒有任何懸念。因此這一階段，我們將主要精力放在成長性股票的研究上，要求未來三年業績復合增長率在30-60%之間，不能低於30%。對於穩健型投資者而言，這個位置，中長線試探性建倉完全可以。如果此後大盤振盪下跌，則採取倒金字塔型結構不斷加倉，2200點之下滿倉。

1、10倍牛股首先產生於好的行業，朝陽產業或者消費類產業是牛股倍出的溫床。

2、優秀的管理造就幸運企業，買企業就是當股東，而股東一定要選擇優秀的管理者打工。

3、自有品牌與核心技術，在某種程度上具備排他性。

4、市場容量與佔有率，容量足夠大，佔有率可以大幅度提升。

5、價格彈性，消費者可以接受不斷提價，無相關替代品。

6、用歷史證明未來，只有優秀的歷史，才能指引輝煌的未來。

軍工第一龍頭股是哪個

你好，A股未來的3到5年之間可以有10到100倍的翻倍我認為會在這幾大行業裡面產生。第一是晶元半導體行業，第二是新能源新材料行業，第三是現代生物基因技術，第四是太空航天行業。

2020年的A股雖然在經歷了疫情，但是也悄悄地走出了一波小牛市，只可惜回過頭發現的時候也已經晚了，所以對於很多人來說2020年賺到的只是指數，個股並沒有賺到錢。總得太說A股和美股有很大的區別，這兩者之間有很大的市場不同和投資者偏向不同。

對於未來A股的市場我覺得還是應該看好的，我們已經成為了世界第二大經濟體，A股的點數不可能一直在三千多點吧，所以未來的3到5年指數在五千甚至七八千點我認為都是正常的。未來的發展趨勢也必將是有利於人類和平發展的行業，比如新能源可以解決能源短缺問題，航空航天可以找到新能源或第二家園，半導體是我國未來科技發展的重點，那麼這些行業是有能翻10倍到100倍的股票的。

疫情爆發很多生物醫療技術的股票一年時間也漲了三四倍，那麼只要有核心技術，有業績作為支撐的股票未來的3到5年翻10倍或100倍是有可能的。現代生物醫療，基因技術也是未來解決人類健康和疫病的重要科技，像病毒隨時可能發生，那麼擁有快速研發能力和新型葯物的企業很容易成為A股市場裡面的明星，翻100倍不是問題。

A股市場是一個有潛力的市場，很多企業其實是具有潛力的，只要公司能用心去做技術，用心去做發展，那麼投資者一定會有信心，有了信心公司的價值就上去了。海天味品幾年時間就翻了好幾倍，是A股裡面的一匹黑馬，可惜當初也沒有人能看到它的業績那麼好。綜合分析我認為未來的3到5年A股會在這4大行業潛在很大的翻倍機會，需要提前埋伏。

問題一：軍工龍頭股有哪些中國航天科技（000901）集團：中國衛星（600118）、航天機電（600151）、航天動力（600343）、航天電子（600879）

2 中國航天科工集團：航天電器（002025）、航天科技、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天晨光（600501）、航天信息（600271）、中興通訊（000063）

3 中國航空工業第一集團：西飛國際、中航精機、貴航股份（600523）

4 中國航空工業第二集團：成發科技（600391）、哈飛股份、洪都航空（600316）、中航電子（600372）、東安動力（600178）、南方摩托、中航黑豹（600760）

5 中國兵器工業集團公司(北方)：凌雲股份（600480）、北方股份（600262）、新華光、北方天鳥、北方國際（000065）、長春一東（600148）、北方創業（600967）、晉西車軸（600495）

6 中國兵器裝備集團公司(南方)：中國嘉陵（600877）、長安汽車（000625）、天興儀表（000710）

7 中國船舶（600150）工業集團公司：中國船舶、廣船國際，ST鋼構

8中國電子科技集團：四創電子（600990）、衛士通、國睿科技（600562）、海康威視（002415）、華東電腦（600850）、太極股份（002368）

9中國第二重型機械集團：二重重裝

10中國機械工業集團：軸研科技（002046）

11中國核工業集團：中核科技（000777）

12中國電子信息 產業集團：長城信息（000748）

13中國中材集團：中材科技（002080）

問題二：國防軍工里有沒有什麼龍頭股啊？2007年軍工板塊分析前景一片光明

600150 滬東重機 600456 寶鈦股份

600271 航天信息 000768 西飛國際

600151 航天機電 600316 洪都航空

600501 航天晨光 600038 哈飛股份

600072 江南重工 600169 太原重工

002048 寧波華翔 002025 航天電器

600677 航天通信 600855 航天長峰

000733 振華科技 600482 風帆股份

600343 航天動力 000777 中核科技

600372 昌河股份 000901 航天科技

000738 ST 宇航 600262 北方股份

000961 大連金牛 002013 中航精機

600523 貴航股份 600480 凌雲股份

問題三：軍工龍頭股有哪些相關概念：航天軍工、軍工改制

軍工改制概念一共有98家上市公司，其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易，另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。

航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。

根據 雲財經龍頭挖掘機 自動匹配，軍工概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 。

問題四：軍工類股票有哪些 軍工類股票龍頭股推薦 軍工概念股1中國航天科技（000901）集團：中國衛星（600118）、航天機電（600151）、航天動力（600343）、航天電子（600879）

2 中國航天科工集團：航天電器（002025）、航天科技、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天晨光（600501）、航天信息（600271）、中興通訊（000063）

3 中國航空工業第一集團：西飛國際、中航精機、貴航股份（600523）

4 中國航空工業第二集團：成發科技（600391）、哈飛股份、洪都航空（600316）、中航電子（600372）、東安動力（600178）、南方摩托、中航黑豹（600760）

5 中國兵器工業集團公司(北方)：凌雲股份（600480）、北方股份（600262）、新華光、北方天鳥、北方國際（000065）、長春一東（600148）、北方創業（600967）、晉西車軸（600495）

6 中國兵器裝備集團公司(南方)：中國嘉陵（600877）、長安汽車（000625）、天興儀表（000710）

7 中國船舶（600150）工業集團公司：中國船舶、廣船國際，ST鋼構

8中國電子科技集團：四創電子（600990）、衛士通、國睿科技（600562）、海康威視（002415）、華東電腦（600850）、太極股份（002368）

9中國第二重型機械集團：二重重裝

10中國機械工業集團：軸研科技（002046）

11中國核工業集團：中核科技（000777）

12中國電子信息 產業集團：長城信息（000748）

13中國中材集團：中材科技（002080）

問題五：軍工股有哪些 軍工股票一覽表你好：

1、軍工概念股是一個大家庭，包括很多行業

2、比如：飛機、航天、新材料、衛星導航、造船、信息技術、紅外儀器、高薪科技等等3、下面給你一些該板塊的概念股，自己選擇一下

4、如下圖：

祝：好！

問題六：軍工龍頭股有哪些｜ 000768 西飛國際 002023 海特高新 600038 哈飛股份 ｜

｜ 600118 中國衛星 600316 洪都航空 600372 ST昌河 ｜

｜ 600391 成發科技 600879 航天電子 600893 航空動力 ｜

｜ 600990 四創電子 600118 中國衛星

以上是航空航天板塊的，跟軍工往往算在一個板塊，以下是正牌軍工的

中國兵器工業集團公司

遼通化工

中兵光電

晉西車軸

新華光

北方創業

長春一東

凌雲股份

北方國際

雲南紅箭

中國兵器裝備集團公司

長安汽車

利達光電

西儀股份

天威保變

建設摩托

江鈴汽車

中國嘉陵

ST輕騎

問題七：軍工板塊股票有哪些 軍工股一覽軍工股一覽

簡稱 所屬集團 主營

002025,航天電器 航天科工集團公司 各種繼電器和電連接器

002013,中航精機 航空工業第一集團 汽車座椅調節機構

000901,航天科技 航天科工集團公司 衛星發射服務

000777,中核科技 核工業集團公司 各類工業用閥門

000768,西飛國際 航空工業第一集團 大中型飛機零部件

000738,ST 宇 航 航空工業第二集團 摩托車整車及零部件

000733,振華科技 軍工電子配套設備

000710,天興儀表 兵器裝備集團公司 汽車及摩托車儀表

000625,長安汽車 兵器裝備集團公司 汽車及汽車發動機

000065,北方國際 兵器工業集團公司 工程承包、建材銷售

000063,中興通訊 航天科技集團公司 各類通信設備產品

000059,遼通化工 兵器工業集團公司 特種化工、精細化工

000050,深天馬A 航空工業第二集團 液晶顯示器

000043,中航地產 航空工業第一集團 工業實業

000026,飛亞達A 航空工業第二集團 鍾表及其零配件

600990,四創電子 電子科技集團 綜合性雷達製造

600967,北方創業 兵器工業集團公司 鐵路車輛、冶金機械

600879,火箭股份 航天科技集團公司 航天電子設備及元器件

600877,中國嘉陵 兵器裝備集團公司 摩托車及其發動機

600855,航天長峰 航天科工集團公司 光機電系統產品及服務

600850,華東電腦 電子科技集團 計算機及相關設備製造

600765,力源液壓 航空工業第一集團 高壓柱塞液壓泵,馬達

600698,SST輕騎 兵器裝備集團公司 摩托車

600685,廣船國際 船舶工業集團公司 船舶及輔機

600677,航天通信 航天科工集團公司 通信服務、紡織

600565,迪馬股份專用車

600523,貴航股份 航空工業第一集團 汽車零部件生產

600501,航天晨光 航天科工集團公司 專用汽車、波紋管

600495,晉西車軸 兵器工業集團公司 鐵路車輛用各類車軸

600482,風帆股份 船舶重工集團公司 軍用設備配套蓄能電池

600480,凌雲股份 兵器工業集團公司 汽車零部件

600435,北方天鳥 兵器工業集團公司 電腦刺綉機

600391,成發科技 航空工業第二集團 航空發動機及零部件

600372,昌河股份 航空工業第二集團 轎車,微型車,零部件

600343,航天動力 航天科技集團公司 變矩器,燃氣表,特種泵

600316,洪都航空 航空工業第二集團 教練機,直升機,運輸機

600271,航天信息 航天科工集團公司 增值稅防偽稅控系統等

600>>

問題八：軍工龍頭股有哪些自己炒股老虧？上班沒時間操作？讓草根私募的操盤手帶代你炒股，信不信由你！反正不要錢，不妨試一下！一定讓你大開眼界！

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國有軍工概念股：

(一)國務院國資委

地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。

湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。

江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。

遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。

綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。

山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。

陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。

天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。

煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。

雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。

中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。

長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。

利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。

西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。

天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。

天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單

中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。

光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。

遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。

北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。

凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。

晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。

北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到補助。

北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。

長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。

江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。

中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。

航天科技(000901)有重大重組潛力。

航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。

航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。

航天長峰(60>>

問題九：航天軍工板塊龍頭股有哪些航天軍工板塊的細分龍頭如下：

航天發動機龍頭是：航天動力。

船舶製造龍頭是：廣船國際。

無人機龍頭是：洪都航空。

嫦娥飛船龍頭是：軸研科技。

軍工工程建設龍頭是：中航三鑫。

軍工汽車製造龍頭是：航天晨光。

大飛機龍頭是：航天電子。

北斗導航龍頭是：中海達。

國家安全龍頭是：高德紅外。

以下是航天軍工板塊成分股

問題十：哪些軍工概念股值得推薦航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。

根據雲財經龍頭挖掘機 自動匹配，航天軍工概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 新雷能、 久之洋、 航天動力。

6. 汽車股票有哪些

一汽轎車 長安汽車 福田汽車 江淮汽車 上海汽車 金龍汽車 宇通客車 東風汽車 中國重汽 一汽夏利 廣汽長豐 江鈴汽車 安凱客車 *ST金杯 東安動力 *ST博盈 模塑科技 航天機電 黔輪胎A 海馬股份 萬向錢潮 三環股份 特 力A 中鼎股份 *ST寶龍 東安黑豹 一汽富維 ST松遼 東風科技 交運股份 申華控股 雙錢股份 金宇車城 ST黃海 迪馬股份 貴航股份 航天晨光 風神股份 長春一東 星馬汽車 曙光股份 亞星客車 S佳通 隆基機械 興民鋼圈 亞太股份 成飛集成 萬豐奧威 寧波華翔 巨輪股份 中通客車 吉利汽車 長城汽車 駿威汽車 中華汽車 珠江輪胎 正道集團 錦恆汽車安全 俊山五菱汽車 中華汽車 慶鈴汽車股份 中國重汽 比亞迪股份 華晨中國 比亞迪電子
夠全吧