珠海艦

『壹』 珠海艦是什麼時候正式入役的

珠海號驅逐艦（舷號：166），是20世紀80年代末期中國研製建造的051G2型驅逐艦（北約代號：旅大Ⅲ級）之一。該艦1987年10月31日在大連造船廠開工，1990年10月18日下水，1991年11月21日正式入役。

2003年左右，珠海號驅逐艦完成了新一輪的現代化改裝：加裝了HHQ-7近程防空導彈系統，換裝了2座雙聯100毫米隱身主炮系統、4座四聯裝鷹擊-83（YJ-83）反艦導彈系統。2020年8月28日，海軍珠海艦（166艦）退役暨移交儀式在解放軍南部戰區海軍某支隊舉行。

(1)珠海艦擴展閱讀

珠海號驅逐艦的技術特點：

對比湛江艦（舷號165），二號艦在艦艦導彈和反潛系統做了重大改進。就外觀而言，最大的變化就是以四座雙兩裝箱式導彈發射架取代了一直沿用的7222式三聯裝回轉式發射裝置，所採用的則是射程85千米的「鷹擊」－8A艦艦導彈。

同時，前部艦橋兩側各多了一具三聯裝324毫米魚雷發射裝置，由於發射魚－7型輕型反潛魚雷。而艦尾部則取消了深彈發射炮，增加了一副拖曳式變深聲吶，這取代了原來的601和675型聲吶。

電子設備方面，347型雷達新型艦艦導彈的需要，故取消了325丙雷達，並以精度更高的571A雷達取代了515雷達。

『貳』 湛江艦、珠海艦退出現役了

是的，8月28日，湛江十里軍港，官兵整齊列隊為湛江艦和珠海艦舉行退役儀式。庄嚴雄壯的軍歌響起，隨著八一軍旗緩緩降下，這2艘我國自主設計製造的第一代導彈驅逐艦正式退出現役。

「敬禮！」在長長的鳴笛聲中，艦員們莊重地向「老戰友」敬上最後一個軍禮，臉上寫滿了回憶與不舍。

30載戰風斗浪、30載軍旗飄揚，這2艘戰艦承載了，一茬茬艦員追逐深藍的夢想。奮斗的青春、激情的汗水，成為了他們軍旅生涯最美的回憶。

(2)珠海艦擴展閱讀：

湛江艦和珠海艦是人民海軍首型具備作戰指揮功能的現代化驅逐艦，全封閉式艦橋和艦體是軍港曾經最威武的戰斗姿態。

1997年，珠海艦訪問美國、墨西哥秘魯和智利等4國5港，開創了人民海軍主戰艦艇首次橫跨太平洋的歷史，創造了同期出訪時間最長、航程最遠、出訪國家和港口最多等多項紀錄。

2013年，一次演練中，湛江艦艦空導彈成功攔截2枚來襲導彈，取得了首次超低空抗擊、首次轉火命中目標等歷史性突破。

此去一別，便是經年，儀式結束後，艦員們與老「戰友」合影留念，2艘艦將移交地方政府，作為國防教育基地，繼續承載青年人的海軍夢。

曾經為國守南疆，今朝卸甲續輝煌，送別老戰友，再踏新征程。

『叄』 湛江艦珠海艦退出現役的原因是什麼

今年的8月28日，在廣東的湛江港口，中國人民海軍為人民海軍的珠海號戰艦和湛江號戰艦舉行了隆重的退役儀式，在這兩艘功勛戰艦30多年的服役歷史中他們很好地完成了保衛祖國海疆完整的偉大任務，這兩艘戰艦同時也是我國人民海軍的功勛戰艦，他們見證了我國的領海中有弱到強，由小到大，逐漸進入深海大洋的旅程。

目前這兩艘軍艦已經於8月28日正式退出了現役，其實最根本的原因就在於這兩艘軍艦的艦齡已經相對較大，而我國近年來驅逐艦的生產與研發進入了一個高峰期，大型驅逐艦如同下餃子一般的紛紛下海，萬噸級別的驅逐艦在我國的海軍序列中也已經出現了，不止一艘，這種被外國人稱為巡洋艦的戰艦已經能夠完美的取代珠海號以及湛江號所承擔的國防任務，人民海軍的航空母艦也進入了現役陣容，這兩艘老式戰艦已經逐漸不再是符合我國人民海軍的需要，在這兩艘老式戰艦的面前，已經有太多的先進的年輕後輩，祖國的海疆交給這些新式戰艦來保衛，這兩艘戰艦應該非常的放心。現在的中國人民海軍，已經完成了，由小到大，由弱到強的轉變，但是不變的是人民海軍保衛偉大祖國萬裏海疆的決心。

隨著人民海軍珠海號以及湛江號的退役，我想在不久的將來，我國海軍序列中，會有兩艘嶄新的大型驅逐艦，被命名為珠海號和湛江號，以此來紀念這兩艘為我國海疆完整做出卓越貢獻的驅逐艦。

『肆』 珠海艦為什麼不自己駛向重慶

珠海艦已經退役了，動力系統應該是有故障了，如果讓它自己動，可能要花錢維修吧。

『伍』 湛江艦珠海艦退出現役後將如何處理

2020年8月28日，在我國廣東湛江某軍港碼頭，為我國固守南疆數年的兩艘軍艦——湛江艦和珠海艦正式退出現役。這兩艘軍艦均是我國自主設計製造的第一代導彈驅逐艦，兩艘軍艦分別於1990年、1991年正式服役，是我國人民海軍第一批具備現代化作戰指揮功能的現代化驅逐艦。

厲兵秣馬三十年，風雨同舟三十年，這兩艘艦艇數次斬獲戰功，雖然退役了，但退伍不褪色，退役後的兩艘軍艦將在經過整修後分別開往湛江和重慶作國防教育基地使用，引領一代又一代青年人追逐深藍夢。

『陸』 珠海號軍艦為什麼到重慶

因為珠海號軍艦將改造成軍事博物館，所以被運輸到了重慶。海軍退役軍艦珠海艦在浙江舟山經過簡單改造後，由拖船拖移沿長江溯流而上，目前已停泊在重慶南岸區明月沱。該退役軍艦最終將停泊在重慶九龍坡區九建碼頭，將被改建成海軍歷史主題博物館。

珠海艦是中國自行研發建造的第一代驅逐艦——051型驅逐艦，也是051型驅逐艦中最後退役的。珠海艦於1987年10月在大連造船廠開工，1991年11月入役南海艦隊，長132米，寬12.8米。

(6)珠海艦擴展閱讀：

珠海艦沿著長江而上，抵達重慶南岸區明月沱水域，沿途受到當地民眾的喝彩歡迎。2020年10月23日下午珠海艦出現在了長江渝北洛磧水域，為迎接軍艦的到來，當地政府組織民兵和退伍軍人來到江上，駕駛汽艇鳴笛敬禮，為珠海艦保駕護航，確保其順利達到目的地。

在1997年，珠海艦曾橫跨太平洋，歷史性訪問美國、墨西哥、智利等四國五港，開創了中國海軍主戰艦艇首次橫跨太平洋的歷史，同時創造了出訪時間最長、航程最遠、出訪國家和港口最多、出訪人員最多等諸多紀錄，立下了赫赫戰功。

『柒』 湛江艦珠海艦的退役儀式具體有何細節

最近，傳出了湛江珠海艦舉行了退役儀式，具體做出了很多的細節，8月28日，稱海軍166艦退役暨移交儀式在解放軍南部戰區海軍某支隊舉行。建川博物館配發的圖片顯示，165湛江艦（051G1型）與166珠海艦（051G2型）同時退役。這也標志著，我國國產第一代導彈驅逐艦全部退役。 這是對待的導彈，建立的感情也是十分的濃厚的，所以就舉行了很重要的退役儀式。細節也是十分的完整和精細。

『捌』 如何看待湛江艦珠海艦退出現役的影響呢

在首批艦員譚新華眼裡，湛江艦就是自己的親人，得知艦艇即將退役的消息，他立馬買了機票趕到湛江登上戰艦，他再次撫摸“戰友”感慨萬千，“當初親手把它接回來如今又來為它送行”復雜的情愫五味雜陳，激情的歲月歷歷在目。

『玖』 英雄艦珠海艦入境重慶，它獲得過那些功勛

珠海艦是我國自主研發建造的第一代驅逐艦——051型驅逐艦。該艦的艦長為130餘米，排水量為3600多噸，航速是32節；在1987年10月31日於大連造船廠開始建造，1991年11月21日完成交與南海艦隊服役。在1997年時候，166艦有過橫跨太平洋，歷史性訪問墨西哥、美國、智利和秘魯等四國五港，開創了我國海軍主戰艦艇第一次橫跨太平洋的歷史，同時創造了航程最遠、出訪時間最長、出訪港口和國家最多、出訪人員最多等多項紀錄，人民海軍走向深藍的序幕被拉開，它戰功赫赫。如今“功成身退”的它見證了我國海軍裝備事業的光輝發展歷程。

海軍某支隊領導在宣讀了“166珠海艦”退役命令，在和建川博物館簽下了該艦交接意向書，該軍艦已經落戶建川博物館，向遊人開放參觀。根據了解，珠海艦是我國自主研發建造的第一代驅逐艦，也是051型系列驅逐艦里最後退役的。該艦在1987年於大連造船廠開工，在1991年11月21日交給了南海艦隊入役。該艦艦長132米，寬12.8米，滿載排水量3670噸，蒸汽輪機提供動力，航速32節。“珠海艦”有過橫跨太平洋，代表中國人民海軍首次訪問南美和美國。