濱江45

1. 怎樣從杭州鳳起路到濱江區

從鳳起路 - 公交車站
到濱江區政府 - 公交車站
方案1:14.3公里
45—K45路-317—K317路
步行：至十四中,約200米
乘:45—K45路(長板巷-三堡村)
上：十四中 （經過6站）
下：紅菱新村
換:317—K317路(杭州市火車東站-濱文中心站)
上：紅菱新村 （經過5站）
下：濱江區政府

方案2:14.8公里,K186路-317—K317路
步行：至省府大樓東,約450米
乘:K186路(蔣村公交中心站-慶春東路)
上：省府大樓東 （經過3站）
下：紅菱新村（步行約300米）
換:317—K317路(杭州市火車東站-濱文中心站)
上：紅菱新村 （經過5站）
下：濱江區政府

方案3:15.0公里
14—K14路-317—K317路
步行：至長壽橋,約200米
乘:14—K14路(武林小廣場-汽車南站)
上：長壽橋 （經過9站）
下：華東傢具市場（步行約350米）
換:317—K317路(杭州市火車東站-濱文中心站)
上：觀音塘小區 （經過3站）
下：濱江區政府

方案4:15.9公里
49—K49路-501—K501路
步行：至十四中,約200米
乘:49—K49路(長途汽車西站-城站火車站)
上：十四中 （經過4站）
下：官巷口
換:501—K501路(杭州解百-浦沿鎮)
上：官巷口 （經過9站）
下：共聯村
步行：至濱江區政府,約450米

方案5:15.5公里,7—K7路-501—K501路
步行：至少年宮,約450米
乘:7—K7路(靈隱-城站火車站)
上：少年宮 （經過3站）
下：解百商店
換:501—K501路(杭州解百-浦沿鎮)
上：杭州解百 （經過10站）
下：共聯村
步行：至濱江區政府,約450米

方案6:15.7公里,1—K1路-501—K501路
步行：至十四中,約200米
乘:1—K1路(小河路登雲路口-平海路)
上：十四中 （經過1站）
下：平海路（步行約500米）
換:501—K501路(杭州解百-浦沿鎮)
上：官巷口 （經過9站）
下：共聯村
步行：至濱江區政府,約450米

方案7:15.8公里,K850路-501—K501路
步行：至少年宮,約450米
乘:K850路(黃龍體育中心-吳山公交站)
上：少年宮 （經過3站）
下：解百商店（步行約250米）
換:501—K501路(杭州解百-浦沿鎮)
上：杭州解百 （經過10站）
下：共聯村
步行：至濱江區政府,約450米

方案8:16.0公里,K16路-501—K501路
步行：至少年宮,約450米
乘:K16路(浙大-平海路)
上：少年宮 （經過3站）
下：平海路（步行約500米）
換:501—K501路(杭州解百-浦沿鎮)
上：官巷口 （經過9站）
下：共聯村
步行：至濱江區政府,約450米

2. 杭州市濱江區45十歲的人喜歡看什麼信息

杭州市濱江區45十歲的人，最喜歡網上看各種各樣的信息。

3. 杭州市有那幾個區,有那幾個縣

杭州有10個區、2個縣，分別如下：

1、上城區

上城區，隸屬於浙江省杭州市，是杭州市的中心城區，上城區地處杭州城區中部偏南，區域面積26.06平方公里，轄6個街道54個社區。

2018年，上城區實現地區生產總值（GDP）1102.70億元，第二產業實現增加值404.93億元，同比增長1.3%；第三產業實現增加值697.78億元，同比增長8.0%。

2、下城區

下城區，隸屬於浙江省杭州市，位於杭州市中部，下轄8個街道，74個社區，1949年6月設區，屬亞熱帶季風氣候，總面積約31.46平方公里。截至2018年末，下城區常住人口52.6萬人。

2018年，下城區實現地區生產總值928.91億元，實現財政總收入164.11億元，全年城鎮居民人均可支配收入為61172元。

3、江干區

江干區隸屬於浙江省杭州市，是杭州最古老的城區之一，位於杭州大都市東部，面積200.00平方千米 。先後被評為全國科技工作先進區、全國衛生先進城區、全國社區建設示範區、浙江省科技進步先進區、浙江省教育強區、浙江省平安城區。

4、拱墅區

拱墅區，位於京杭大運河的最南端，是杭州中心城區之一。因舊時境內以最古老的拱橋拱宸橋和最繁華的湖墅地區而各取一字得區名。全區面積69.25平方千米。

5、西湖區

西湖區，隸屬於浙江省杭州市，地處杭州老城區的西部，西湖區有風景點40多處，其中有「西湖十景」中的雷峰夕照、南屏晚鍾。

還有花港觀魚、蘇堤春曉、麴院風荷、雙峰插雲、三潭印月、平湖秋月、斷橋殘雪，西湖、西溪濕地是國家5A級景區。西湖區有國家級重點文物保護單位3處，省級重點文化保護單位10處。

6、濱江區

濱江區是浙江省杭州市下轄的一個區，位於錢塘江南岸，原屬浙江省蕭山市，1996年12月12日由原蕭山市西興鎮、長河鎮、浦沿鎮三鎮成立，濱江區東面與南面與蕭山區相臨。全區面積72.22平方千米。

7、蕭山區

蕭山區是浙江省杭州市市轄區，綜合實力居浙江各縣（市、區）首位，連續多年被評為「中國十強縣（市，區）」，多次蟬聯「中國大陸極具投資地第一名」，被譽為「浙江文明之源頭、浙江交通之樞紐、浙江經濟之首富、浙江休閑之勝地、浙江民生之樂園」。

8、餘杭區

餘杭區地處杭州市區西、北部，位於杭嘉湖平原和京杭大運河的南端，是長江三角洲的圓心地，是「中華文明曙光」──良渚文化的發祥地，素稱「魚米之鄉，絲綢之府，花果之地，文化之邦」。

9、富陽區

富陽區，位於浙江省杭州市的西南角，古稱富春，杭州市轄區。富陽風景名勝眾多，境內有杭州野生動物世界、龍門古鎮、富春桃源、新沙島等國家AAAA級旅遊區，以及黃公望隱居地、鸛山、天鍾山、中國古代造紙印刷文化村等自然人文名勝。

10、臨安區

臨安區是杭州市轄區，境東西寬約100千米，南北長約50千米，總面積3118.77平方千米；轄5個街道13個鄉鎮298個行政村。2018年12月，農業農村部確定為第二批中國特色農產品優勢區。

11、淳安縣

淳安縣隸屬於浙江省杭州市，是著名國家級風景區千島湖所在地，也是浙江省政府批準的革命老根據地縣。2019年3月，被列為第一批革命文物保護利用片區分縣名單。

12、桐廬縣

桐廬隸屬浙江省杭州市，地處錢塘江中游，富春江斜貫縣境，全縣面積1829.59平方千米。桐廬始建於公元225年，1958年分水縣並入桐廬縣。桐廬是浙西地區經濟實力第一強縣，有「中國民營快遞之鄉」、「國際花園城市」榮譽稱號。

4. 上海市浦東新區耀元支路45號耀華濱江公寓屬於哪個街道

浦東新區耀元支路耀華濱江公寓目前歸並為浦東新區上鋼新村街道。

5. 杭州汽車年審在什麼地方

杭州汽車年審有8個地方，細則如下：

1、西湖區西溪路529號電話：87978117

2、拱墅區沈半路460號電話：88131908

3、濱江區濱康路222號電話：86685694/86685664

4、拱墅區石祥路589號二手車交易市場內電話：88173757

5、杭州市拱墅區莫干山路818號電話：88185980

6、下城區香積寺路白石巷1號電話：85374695

7、拱墅區沈半路257號電話：88022965

8、下城區紹興路楊家裡電話：85225330

(5)濱江45擴展閱讀：

汽車年審主要是對上了牌照和行駛證的車輛進行年檢，其目的就是為定期檢查汽車的質量問題以及及時處理它們出現的問題，這樣才可以保證每一個司機和乘客的安全。

新車年檢前六年，每兩年一檢，之後每一年一檢，十五年後，每半年一檢。前六年一般記住你的上牌日期就行，按這個日期每兩年提前90天內就可以。

6. 濱江集團為什麼跌了45.51

不是的。濱江集團（002244）2015年7月10日，是除權除息日。
復權後當日實際上漲：0.77元，漲幅：10.04%（漲停板）
表面上（不復權）看，該股7月9日收盤價：15.49元，而7月10日收盤價：8.44
下跌：7.05元，跌幅達45.51%以上。其實不然，實際情況是：
該股2014年度10送6股轉4股派1.5元(含稅)，
股權登記日:2015年7月9日，除權除息日:2015年7月10日
復權後7月9日收盤價是7.67元，而7月10日收盤價：8.44。
實際上漲了：0.77元，漲幅：10.04%（漲停板）。

7. 濱江45公里怎麼玩

勞動報記者李蓓徐巍部分圖片東岸集團供圖

黃浦江兩岸45公里公共空間

今天貫通開放。

黃浦江兩岸地區

在打造成世界級的

濱水公共開放空間的道路上

繼續前行。

快跟著小編一探究竟！

徐匯8.9公里

繪出濱江最美好的圖畫

今年10月，徐匯段雲錦路跑道公園迎來了百餘位徐匯居民感受了一把涼爽秋風。上觀新聞

沿線文化載體——

龍美術館（西岸館）

余德耀美術館

西岸藝術中心

西岸文化藝術示範區

上海攝影藝術中心

油罐藝術公園（在建）

上海夢中心（在建）

沿線公共景觀——

谷地花溪

滑板廣場

格樓

雲展廳

adidasRunbase西岸

攀岩牆

沿江跑道

塔吊

海事塔

龍華港人行橋

黃浦8.3公里

世博園56盞火焰燈重新點亮

今年6月28日晚，56盞世博火焰燈重新點亮，標志著8.3公里黃浦濱江岸線全面貫通。看看新聞

隨著世博火焰燈重新點亮，黃浦濱江世博段也同時向公眾開放。上海黃浦微信號

景觀線路：通過風貌保護道路串聯歷史記憶，將形成4條文化探訪路線，包括——

外灘線，串聯外灘源、陳毅廣場、外灘建築群；

豫園線，串聯豫園、城隍廟、代表性里弄；

南外灘線，串聯老碼頭、濱江五庫、董家渡公園、黃金榮倉庫；

世博線，串聯工業記憶江南造船廠及其周邊區域

虹口2.5公里

欣賞兩岸風景的「明信片」

虹口濱江地區在2017年6月30日貫通，7月1日對外開放。上觀新聞

沿線公共景觀——

浦西第一高樓白玉蘭廣場

建投書局

上港郵輪城等

楊浦3.4公里

「工業銹帶」一步一景

圖說：今年6月底，楊浦大橋以西濱江2.8公里全線基本貫通。看看新聞

曾經全國第一的上海魚市場，舊時的黑白影像印刻於規整的透水混凝土步道之上。上觀新聞

國慶首日向市民開放了西段岸線。在這段岸線上，市民既可飽覽浦江美景，也可以欣賞一些古老的工業遺存。上觀新聞

沿線公共景觀——

楊樹浦水廠

公共空間示範段

漁人碼頭

楊浦大橋等

浦東新區22公里

變身美麗公園

今年5月，浦東濱江重點岸線提前貫通，漫步道、跑步道、騎行道等三條濱江「親民道」免費對外開放。上觀新聞

2017年10月18日，建設者啟用了700噸浮吊，對耀龍路上的川楊河慢行園橋成功實施了三跨吊裝，這標志著浦東濱江園橋建設已進入最後沖刺。新聞晨報

沿線文化載體——

浦東美術館

煤倉藝術長廊

船塢文化展示館

沿線公共景觀——

楊浦大橋下歷史建築

民生碼頭

上海船廠等保護性開發項目

浦東公園改造

新民洋綠地等

上海人從今天起又多了一處好去處。

濱江全線長達45公里，

散步、慢跑、騎行、拍照、遊玩

走哪條線？

看什麼景？

快跟著小編來看一看！

地標：上海船廠綠地

上海船廠始建於1862年，前身為招商局造船廠和英聯船廠——這里曾經承載過上海100多年的工業文明，見證過我國造船事業從修船發展到造船、從自力更生、艱苦奮斗到改革開放、走向世界的全過程。

現在，船廠綠地沿江岸線總長近1.5公里，佔地面積超12萬平方米，

東起東方路，南至陸家嘴金融城二期開發地塊，西至浦東南路，北臨黃浦江

——而今這里是陸家嘴金融城二期所在地，上海城市核心區的水上門戶。

綠地周邊現在還保留著具有歷史價值的老船廠廠房，保留下來的鍛機車間已被賦予了時代新的角色，將變身國際音樂文化中心。

地標：新華綠地

經過改造後的新華綠地如今以全新面貌亮相，岸線全長約1.6公里，總面積約16萬平方米，

東接民生碼頭工業遺存更新區域，西連上海船廠綠地。

民生文化廣場位於民生工業遺存更新區域西入口。這個空間平時是休閑活動廣場，供市民游覽觀江運動健身；節慶時這里將變成一個狂歡的舞台——

東面的民生文化城

西面的新華綠地歡呼台

上方的東岸連接橋將是最好的觀眾席

這里公共綠地的植樹以曲折豐盛的樹木為主體，形態有如洛神起舞，故稱「舞林」。騎行道、跑步道及漫步道彼此迂迴，此處很適合市民手機自拍曬朋友圈。

地標：民生碼頭

民生碼頭位於黃浦江下游南岸，東起洋涇港，西至民生路，岸約長約740米，舊稱英商藍煙囪碼頭。

民生碼頭的工業遺存中最為經典便是八萬噸筒倉，由柳宜春大師整體操刀進行，其高挑的空間和充滿歷史塵埃氣味的神聖感，讓人油然而生一種對工業的崇拜。

筒倉改造方案曾經面臨相當艱難的挑戰。據介紹，八萬噸筒倉因其歷史、科學和藝術價值以及完好程度，被列為文物建築三類。

地標：陸家嘴南北濱江綠地

北起浦東南路、南至東昌路，岸線長度約2.5公里，依託無可比擬的區位優勢，這里——

是欣賞浦西蘇州河口、外白渡橋、外灘百年建築和陸家嘴多個地標的景觀平台

是黃浦江東岸濱江公共空間貫通項目中最為閃耀的區段

也是未來陸家嘴「全球最佳濱水城市客廳」的重要組成部分

除了舒適的濱江漫步騎行跑步體驗，在陸家嘴濱江漫步的市民會發現有兩棟小巧精緻的建築掩映在綠樹花叢中。

這是「望江驛」，外形設計成連續坡頂狀，內部除了公廁，還有母嬰室、直飲水、自動售賣機、Wifi充電、共享雨傘、信息查詢和醫療急救服務。

地標：世博濱江

世博棧橋總長為84.5m，為三跨連續梁，橋梁型式簡潔、飄逸、輕盈，主橋范圍跨越西藏南路隧道，穿越地鐵8號線處則為地面道路。

一路散步到橋中間段，則是一片清幽的小翠林，林外汽笛聲聲、車輪匆匆，江風撲面。

15座雲橋串起一江「城市陽台」

中科院院士鄭時齡教授談東岸濱江看點

看點1

220公頃濱水公共空間

東岸的貫通堅持「城市生活與濱江空間交織互動」的理念，以綠廊、高樁平台為主要的開放空間載體，22公里連續的慢行系統鑲嵌不同特色的——

看點2

22公里連續慢行系統

「漫步道、跑步道和騎行道」三道並行，分別處於不同的高度——

漫步道高5米左右、寬度4米以上，打造開闊的觀景平台，成為黃浦江邊的城市陽台，方便人們飽覽江景；

跑步道就是隱蔽的防汛牆，標高7米，寬3米，兩側滿目香樟；

騎行道標高9米，寬4米，兩側布滿銀杏，待深秋時節落葉遍地時最美。

看點3

15座雲橋相連

22公里沿線，由於自然河道、輪渡站碼頭的存在而形成了多個斷（堵）點，雲橋的架設使中斷的步道重新暢通起來。每座雲橋都有個名字，譬如其昌棧渡口的雲橋，就取名諧音「錢倉橋」。

看點4

22個服務圈

打造1公里公共服務圈，沿線22公里設置22個公共服務圈。主要實現六項功能——

休閑餐飲點

便民服務點

社區文化場所

環衛設施

信息服務

體育健身設施等

確保500米有1個公共廁所，1000米有1個直飲水點，其餘設施因地制宜統籌配置。安全防護、無障礙設施、AED急救、應急保障等措施也將同步跟進。

看點5

工業遺存

一條黃浦江連接著上海的歷史文脈，沿線的諸多工業遺存則是一個綿長的城市故事。

此次改造，就是要留存下這些城市記憶。此外，大歌劇院和浦東美術館等重大文化設施已在沿江布局，浦東美術館已開工建設。

濱江岸線的全線貫通只是第一步

今後在黃浦江邊騰出的空間里

還將打造更多

文創、演藝、體育、健身、商旅、娛樂項目

這一個個項目如同閃亮的珍珠

在黃浦江兩岸串成美麗的「項鏈」

正逐步使之成為世界級的濱水岸線

勞動報原創稿件轉載請註明出處

勞動報新媒體編輯：馬思華

快帶上相機，和親朋好友一起去玩吧！你和濱江有什麼故事？歡迎留言~再給這么贊的上海點個大拇指吧！

8. 中環濱江大廈（濱江45）開發商夥同銷售、物業坑騙業主

我想先問你一個問題，這個房子你還想不想要？
你的答案將決定你下步應採取什麼樣的措施。
我是從事房產交易的律師，可以幫你出一些方案。

9. 如何從杭州濱江區去烏鎮

烏鎮：
橋南沒有車去烏鎮的。只有九堡客運中心有。坐公交車去杭州九堡客運中心，杭州九堡客運中心有車直達到烏鎮的 平均40分鍾一班車 車票28元 1個多小時就到烏鎮了
飛機到蕭山杭州機場也可以，蕭山機場有去烏鎮的大巴。最晚晚上6點左右，車票48元，90分鍾到烏鎮。
烏鎮是一個古鎮，玩得地方不是很多，但是風景很美。
那裡有矛盾的故居和典型的江南古建築。房子很舊，小橋很多，小河很長，江南美女也不少...
烏鎮東柵門票是100 西柵白天是120 西柵晚上是80 聯票是150
我感覺東柵比較小 這100元的門票不是很值得 西柵很大 也很漂亮
看完兩邊覺得東柵西柵都長得一樣...全是一樣的房子...
所以如果你們想經濟實惠一點就只去看西柵的夜景好了 還便宜 只要80
景點都在東柵和西柵景區里，買了大門票就不用景點票了...
現在東柵不能逃票了，有保安嚴控著，抓到會警告罰款的。東柵早上有清場就是為了防止遊客夜宿那邊，或者是遊客在未開門前偷偷進入。而西柵不可能有類似情況。
個人覺得雖然西柵屬於後期旅遊局改造，但干凈好玩。東柵則有些陳舊亂七八糟的，花一個上午或中下午把那裡的景區都游覽一遍就好了。
也即是說路線的話就是白天玩下東柵 晚上去看西柵
買個聯票是150元
烏鎮住宿推薦的話 你去新浪博客上看看烏鎮有個叫老章的
在西柵，口碑不錯 就在西柵景區外面 不過不是臨水的 其實臨水的也就那樣 晚上烏起碼黑的什麼也看不清楚..
烏鎮西柵章叔叔 你搜這個應該能出來他的聯系方式什麼的...
我6月底去住的大床房,挺干凈的，環境不錯
住在西柵景區里也蠻好的，就是價格太貴了，一般的臨水房要600多，雙人標間估計要1000以上，景區里的
民宿都是旅遊公司統一的 只有一個訂房電話 價格都一樣的
吃飯的話當地沒什麼特別有名的小吃...不過 臭豆腐 丁松糕 手打年糕 荷葉粉蒸肉 味道還可以的~ 還有我在街上買到了一個老太太做的那種糯米飯團特別好吃！反正吃飯別在景區里 有點貴 呵呵 感覺西柵玩是挺好玩的，就是裡面的東西價格不便宜，有點商業化 呵呵
玩烏鎮基本上1到兩天就夠了 還有南柵老街可以去逛逛 不用門票錢的
而且老街上有賣一些雜七雜八的小玩意的 價格不貴~ 質量一般~ 還是值得去淘一淘的
烏鎮的特產的話是三白酒、藍印花布、姑嫂餅、杭白菊
三白酒就是個白酒 我買了兩壇回來老爺子說味道一般 不如茅台
姑嫂餅買了一盒 味道還可以 就是有點膩口 太甜了
杭白菊泡茶喝 味道相當好
基本就這些經驗了~ 別忘了給我分分啊~~
注意事項：
1、在您出行前，請務必帶好有效證件原件（身份證、護照、軍官證等）並檢查是否過期。
2、最好帶著毛巾，洗漱用品賓館里都是一次性的，但是毛巾都是回收利用的。雖然現在都是消毒的，但干凈衛生起見，自己還是帶著毛巾吧。另外記著帶上一把傘以備下雨。
3、如要在當地乘坐非打表計程車，一定要問好價格。
4、無論去哪裡購物，請牢記，景區內部或者景區周邊的東西肯定比外圍要貴很多。