cs75phev

❶ 長安CS75phev電功率有多大求大神告知

長安CS75phev電功率是220kw，綜合系統是255kw，一般來說日常家用的話這個動力水平還是夠用，具體您可以看下圖該車子的功率。

❷ CS75PHEV是屬於新能源車還是油車

你好

長安旗下CS75 PHEV 車型是長安推出的首款插電混動SUV


動力方面 發動機:前後雙電機系統

1.5T發動機最大功率:156馬力
1.5T發動機最大扭距:225牛米
雙電機最大功率:299馬力
雙電機最大扭距:515牛米

混動模式最大功率:349馬力
混動模式最大扭距:605牛米

新車還配備有，長安自主研發的分軸插電四驅動力系統
提供了，普通，泥沙，雪地，山地，等四種駕駛模式
該車搭載容量為12.96wh的電池包

純電模式下續航可達60km

系統綜合續航里程可達800km

油電混合模式下，油耗為 1.6L / 100km
可以上綠牌

❸ CS75phev的電子操作手冊

在標配中沒有，但了解在中配車型中，有選配的加裝包，這個加裝包是全景天窗和電池加熱兩個，好像是8千左右，在頂配車型中，不知道有沒有加裝包，但可以看出有電池加熱這種選配。另外CS75phev配的是三元鋰電，對正常溫度影響儲蓄電量不是很大，應該非極度條件，不用加裝此類功能。

❹ 長安CS75PHEV版怎麼樣

長安CS75PHEV版怎麼樣？
長安CS75PHEV這台車在同級別裡面的表現還是非常不錯的~
為什麼這樣說呢 首先它的續航里程不錯 而且也是一台可裝可越的SUV
在空間上面幾乎同級別沒什麼對手 兼顧家用和出遊

所以按照這幾點來說的話確實是算不錯的一輛車！

❺ CS75PHEV用完一次電要沖多久

CS75PHEV用完一次電在16A慢充模式下充電時間大約在3-4小時，如果靠P1發電機將電池電量充至80%最快用1.5小時，預計充滿2小時左右。

❻ CS75phev有電池恆溫系統嗎

在標配中沒有，但了解在中配車型中，有選配的加裝包，這個加裝包是全景天窗和電池加熱兩個，好像是8千左右，在頂配車型中，不知道有沒有加裝包，但可以看出有電池加熱這種選配。
另外CS75phev配的是三元鋰電，對正常溫度影響儲蓄電量不是很大，應該非極度條件，不用加裝此類功能。

❼ 看上長安CS75和長安新能源CS75PHEV選哪個

你糾結買高配還是低配的話，建議你去實體店看一下車，這款車是長安新能源潤錦，你根據你當地的店去看一看試駕一下。

❽ CS75phev雙向變頻熱泵空調為什麼手機遙控不熱

變頻空調空調的特點及優缺點
變頻空調是在普通空調的基礎上選用了變頻專用壓縮機,增加了變頻控制系統。它的基本結構和製冷原理和普通空調完全相同。變頻空調的主機是自動進行無級變速的,它可以根據房間情況自動提供所需的冷(熱)量;當室內溫度達到期望值後,空凋主機則以能夠准確保持這一溫度的恆定速度運轉,實現「不停機運轉」,從而保證環境溫度的穩定。
變頻空調的特點:
①啟動電流小,轉速逐漸加快,啟動電流是常規空調的1/7;
②沒有忽冷忽熱的毛病,因為變頻空調是隨著溫度接近設定溫度而逐漸降低轉速,逐步達到設定溫度並保持與冷量損失相平衡的低頻運轉,使室內溫度保持穩定;
③雜訊比常規空調低,因為變頻空調採用的是雙轉子壓縮機,大大降低了迴旋不平衡度,使室外機的振動非常小,約為常規空調的1/2;
④製冷、制熱的速度比常規空調快1~2倍。變頻空調採用電子
膨脹節流技術,微處理器可以根據設置在膨脹閥進出口、壓縮機吸氣管等多處的溫度感測器收集的信息來控制閥門的開啟度,以達到快速製冷、制熱的目的。

❾ CS75phev裡面220V功能到底有什麼用

應該是推薦使用220V 50Hz，10A的專用交流電路和電源插座。專用電路是為了避免線路破壞或者由於給動力電池充電時的大功率導致線路跳閘保護

❿ 長安CS75PHEV怎麼樣

作為一個車主，忠心告誡要慎重！我提車20天，行駛1400公里，變速箱就出現故障，4S店答復需要整體更換！還不到一個月的新車，就要換變速箱，且長安售後一拖再拖，根本沒有給合理的說法和解決方案，也未告知原因（說不清楚），這樣的車和廠家，你敢買嗎？