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601727股吧

發布時間:2023-12-15 17:42:27

Ⅰ 十二五規劃概念股有哪些

多了去了,實在想知道就去搜索網路。
世界操作意義就記住主要利好是物聯網就對

Ⅱ 28個城市獲批建城市軌道交通線,哪些個股將會受益

騰達建設(600512):訂單豐富+全流通 突破在即
周一大盤不懼大規模大非解禁的壓力,走出低開放量走高的行情,一舉收復10日線和20日線,短線技術指標趨強,預計市場在降低印花稅的預期下繼續反彈。從盤面上觀察,近期技術形態較好的小盤股表現活躍,漲幅榜前列如安泰科技、江蘇索普,昌九生化等。
我們發現,無解禁壓力的全流通股估值普遍明顯高於市場平均水平,而且股本越小,估值水平就越高。如飛樂音響(600651)股本5.6億股,當前價格13.38元,市盈率達122.6倍;愛使股份(600652)股本3.9億股,當前價格9.87元,市盈率達270倍,兩只個股均為 「三無」概念股。通過對比發現,騰達建設(600512)股本3.68億股,當前價格9.76元,市盈率僅為58.6倍,公司與愛使股份股本和定價水平較為接近,如果按受使股份市盈率水平來計算,騰達建設合理定價水平應超過40元,當前估值水平偏低。可關注騰達建設(600512)。

率先實現全流通 股權結構易引發舉牌
2007年4月17日,騰達建設(600512)發起人股份全部獲得流通權,08年1月25日公司增發的4900萬股進入流通,至此公司已經率先實現全流通。騰達建設股權分散,第一大股東僅持有1654萬股,占總股本4.49%,即使其前五大流通股東作為關聯人,股權合計也不足18%,加上其股權偏低,在全流通視野下,這種股本結構易引發舉牌收購。
全流通時代的上市公司控股權的價值為幾何?如三聯商社(600898)2700萬股限售股2月14日被公開拍賣,最終山東龍脊島建設有限公司以53730萬元競買成交。以此計算,每股成交價達到19.9元。三聯商社2月13日以來一直停牌,停牌價格是9.68元,即限售流通股的價格是市場價的205.58%,高於市場價的一倍以上。其何以賣出如此高的價格?這主要是這2700萬股直接決定該公司控制權。因此,全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產生高溢價。

特級資質通行證 專業構築價值
騰達建設(600512)是為數不多擁有市政公用工程施工總承包特級資質的一家民營上市公司,它同時還擁有公路工程施工總承包、房屋建築工程施工總承包一級資質,以及橋梁工程等多項專業承包一級資質。眾所周知,對於一家建築工程類企業,擁有特級資質就是擁有了同行業競爭最高的通行證資格。在去年拿到特級資質後,公司於1月25日圓滿完成不超過5000萬的公開增發,用於購買工程建設相關的高端設備,如用於軌道交通建設的盾構設備。在通行證與高技術施工能力的強力組合下,騰達在未來幾年的項目爭取能力將得到大幅度的提升,在規模產生效益的建築工程領域,騰達的獲利能力將得到快速而穩步的提高。
對於未來主業發展,根據相關專業機構研究部門的預計,認為2008年全年的業績增長幅度將在50%以上,未來三年的復合業績增長率將達到39.8%。作為一個高成長、穩健而低調的上市公司,是2008年市場優選的投資目標。

中標多項工程 成長性突出
公司近期大單連連,據了解,公司在建的工程項目達到30多億元。僅07年下半年,公司中標多項工程,如07年12月10日公告中標「浦東段拓建工程2標工程」,標的8.6億多元,07年11月27日公告中標無錫的「青祁路南段快速路工程(A標)施工」,標的1.8億元,11月15日公告中標杭州地鐵工程,等等。有關資料顯示,在未來6年內,上海市將建設332.5公里的城市軌道交通,總投資將達到1000至1350億元, 在上海目前基建投入保持高位增長的背景下,作為擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司,其主營市政工程和公路工程施工業務預期將獲得很大機遇.

全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產生高溢價,如2月14日三聯商社拍賣非流通股權為19.90元/股,超過流通股價格一倍!騰達建設擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司,公司中標多項重大工程,在建項目就達30多億元。該股率先實現全流通,股權相當分散,易引發舉牌收購。該股大形態強勁,07年7月以來形成依次抬高的三個底,近日連續放量上攻,有望向上突破。

Ⅲ 服務指數的標的股票是哪些

上證50指數成份股

序號 證券代碼渣肆 證券簡稱
1 600000 浦發銀行
2 600005 武鋼股份
3 600015 華夏銀行
4 600016 民生銀行
5 600018 上港集團
6 600019 寶鋼股份
7 600028 中國石化
8 600029 南方航空
9 600030 中信證券
10 600036 招商銀行
11 600048 保利地產
12 600050 中國聯通
13 600089 特變電工
14 600104 上海汽車
15 600320 振華重工
16 600362 江西銅業
17 600383 金地集團
18 600489 中金黃金
19 600519 貴州茅台
20 600547 山東黃金
21 600550 天威保變
22 600598 北大荒
23 600739 遼寧成大
24 600795 國電電力
25 600837 海通證券
26 600900 長江電力
27 601006 大秦鐵路
28 601088 中國神華
29 601111 中國蔽豎國航
30 601166 興業銀行
31 601168 西部礦業
32 601169 北京銀行
33 601186 中國鐵建
34 601318 中國平安
35 601328 交通銀行
36 601390 中國中鐵
37 601398 工商銀行
38 601600 中國鋁業
39 601601 中國太保
40 601628 中國人壽
41 601668 中國建築
42 601727 上海電氣
43 601766 中國南車
44 601857 中國石油
45 601898 中煤能源
46 601899 紫金礦業
47 601919 中國遠洋
48 601939 建設銀行
49 601958 金鉬股份
50 601988 中國銀行

融資融券可充抵保證金證券范圍和折算率

深證成指指數成份股 序號 證券代碼 證券簡稱
1 000001 深發展A
2 000002 萬 科A
3 000024 招商地產
4 000027 深圳能源
5 000039 中集集團
6 000060 中金嶺南
7 000063 中興通訊
8 000069 華僑城A
9 000157 中聯重科
10 000338 濰柴動力
11 000402 金 融 街
12 000527 美的電器
13 000538 雲南白葯
14 000562 宏源證券
15 000568 瀘州老窖
16 000623 吉林敖東
17 000630 銅陵有色
18 000651 格力電器
19 000652 泰達股份
20 000709 河北鋼鐵
21 000729 燕京啤酒
22 000768 西飛國際
23 000783 長江證券
24 000792 鹽湖鉀肥
25 000800 一汽轎車
26 000825 太鋼不銹
27 000839 中信國安
28 000858 五 糧 液
29 000878 雲南銅業
30 000895 雙匯發展
31 000898 鞍鋼股份
32 000932 華菱鋼鐵
33 000933 神火股份
34 000937 冀中能源
35 000960 錫業股份
36 000983 西山煤電
37 002007 華蘭生物
38 002024 蘇寧電器
39 002142 寧波銀行
40 002202 金風科技
融資融券可充宏梁大抵保證金證券范圍和折算率

Ⅳ 海立股份股吧

海立股份已經兩連板,突破得很強勢,股價也處在一個十分誘人的階段,下面結合今天晚上的公告,來分析一下:
中國商飛借殼首選——海立股份。
第一,海立股份現在是上海電氣集團的一個純「殼」。上海電氣集團已經明確了要在3年內整體上市 ,將資產整體注入上海電氣( 601727 ),目前停牌中,第一批註入資產已經確定,後續資產注入 只是時間問題。
第二,上海電氣集團旗下有5家上市公司:上海電氣(601727)、上海機電( 600835 )、上海集優(港股 hk02345)、自儀股份( 600848 ,股權劃轉給上海臨港集團,現已更名 為上海臨港)、海立股份(600619,部分股權劃轉給國盛集團,後續動作未知!)很顯然,上海電氣和上海機電都不會有大的變化,十分績優股!剩下的兩只A股,已經有一隻已經變更控股權,更名為上海臨港!剩下的唯一一隻股票——海立股份,部分股權劃轉給了上海鼎鼎有名的國盛集團!
第三,為什麼說海立股份是一隻「殼」股? 首先是因為股權的劃轉行為; 其次是因為今天的一則公告,再次提醒我們,海立股份在清理旗下的資產了, 賣資產往往和清殼聯系在一起,清殼的下一步當然就是注入更優質的資產!
第四,中國商飛是大飛機 C919的締造者,明年C919就能正式投入使用,這個後續的融資需求是肯定的!那麼進入A股市場就成為最佳的選擇!目前排隊以及還要做出利潤來,估計至少3-5年以後才有可能IPO成功,所以,借殼上市成為首選! 中國商飛的股東名單中,赫然顯示上海國盛集團,只有她是資本運作平台,因此,現在國盛集團手下也拿著幾家上市公司備選,而我認為,目前這些上市公司最有可能被讓渡成為「殼」股的上海國資股就是——海立股份!
拓展資料
上海國資改革 新龍頭——海立股份。
第一,從技術角度看,海立股份從昨天出現第一個漲停板,接力上海鳳凰,今天再度出現漲停板,強勢明顯!雖然,尾盤有資金在出貨,龍虎榜顯示,海通證券杭州解放路出了1億,恆泰證券上海小木橋路也出了接近1億,但盡管這樣,做多上海國資改革 概念的中信建投重慶涪陵廣場路今天在海立股份做了T,還主多買入了同為上海國資委 控股的益民集團。單向思維會認為,今天龍虎榜賣出遠遠多於買入,明天走勢一定不好;反向思維也可以這樣認為,今天賣出比買入多這么多,最後還能以漲停價收盤,不是可以證明很強勢嗎?既然獲利走人的游資撤了,那麼繼續下來的游資會更輕松接力,大家的成本都高了,就看這個股有沒有題材?有沒有想像力?就像幾個月前的四川雙馬。
第二,上海鳳凰今晚發布了特停核查股價異動的公告,這就需要市場給出接力上海鳳凰的上海國資改革概念股的新龍頭!因為今天上海國改 概念股已經出現了井噴的態勢,涉入的資金較多,也說明市場的認可度很大,所以,明天是很有可能需要選出新龍頭來擔當重任的!
第三,海立股份今晚發布的異動公告中很明顯地出現了令人不解的字樣,看似是澄清公告,其實是澄而不清,越澄清越不清的局面。
很少會出現這種澄清公告中,直接說,截至公告日,控股股東未有市場傳言的對海立股份進行國資國企改革相關重大資產重組 決策!這不是此地無銀三百兩嗎?何況還有「截止公告日」這樣的敏感字眼!

Ⅳ 上海電氣601727股吧

1.根據上海電氣在其上市公告書中的測算,公司股份發行後的每股凈資產為1.62元,每股收益預計為0.24元。按照其每股4.78元的發行價格計算(折算相當於5.4港元),其市盈率為19.92倍,略高於市場平均水平。雖然上海電氣H股周四收盤價為2.68港元,A股發行價較H股現價有超過100%的溢價,不過考慮到目前市場已有所回暖,再加上市場炒新的習慣,上海電氣上市後價格高開的可能性極大。
2.從公司的主業來看,公司的業務范圍主要包括電站及輸配電、機電一體化 、交通運輸、環保設備的相關裝備製造業產品的設計、製造、銷售,正符合近期市場的炒作熱點。值得注意的是,按照公司對參與換股的上電股份股東及提 供現金選擇權的第三方進行風險補償方案,上海電氣給予上電股份股票24.78% 的溢價,現金選擇權為每股上電股份可換28.05元人民幣,但最終僅有約4%的流通股股東選擇了現金,其餘96%的上電股份流通股股東選擇與上海電氣換股,即使按發行價計算,在上電股份停牌價附近介入的投資者仍會得到可觀收益,所以上市後會面臨一定拋壓。綜合來看,8元附近應該是各方都相對能夠接受的價格。
拓展資料:
19新股上市非常難以判斷,因為它沒有歷史可以做為參考。 有紫金礦業、全聚德這樣的瘋漲型的,也有中石油這樣跌跌不休型的。 但有一個重要的參考條件,就是盤看當天前兩個小時的K線要是陽線,同時底部太高;或者開盤當天前3小時的K線陽線包住陰線且底部抬高,同時陽量遠大於陰量,後市往往看漲更多。
2.請注意,是看漲更多,只是幾率的問題,不是絕對的。 至於上電的正常價格,這個目前的市場定價依據是不太合理的(幾個機構說是多少錢就是多少錢一股),這樣制定的價格可能是合理的也可能與價格差距很大,這就是參考性變得很低,所以也是我們不做新股的一個重要原因。

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