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一汽解放股票激勵計劃是好是壞

發布時間:2024-12-31 10:26:22

❶ 央企改革的股票好嗎

堅定看好$央企改革ETF(SH512950)$當前的投資價值和未來發展。
1、價值風格回歸,估值底、業績底相繼確認,以低估值為特徵的央企價值重估進行時。近期,中字頭國企股表現強勁,央企板塊大漲,投資機遇成為市場焦點。
2、在穩增長邏輯不變的前提下,隨著國企改革創新不斷深入推進,央企「壓艙石」的作用更加凸顯。
3、央企逆周期屬性明顯、估值性價比高、高股息優勢顯著,具有一定的配置價值;長期來看,國企改革也賦予了相關個股更加充沛的估值重塑空間
4、中國經濟正在從「高速」發展向「高質量」發展轉型,優質央企由於高股息、高分紅的特性,使其「攻受兼備」的屬性更加突出,尤其是在不確定性較大的投資環境下,通過配置優質央企是抓住時代機遇,獲得有相對確定性業績和估值性價比高的資產的思路。
5、2022年作為國企改革的收官之年,國務院進一步推動國企上市公司圍繞股權結構優化、授權放權力度、經營機制改善等問題深化改革,並在今年3月份,國務院國資委成立了科技創新局、社會責任局,將更好地組織指導中央企業深入實施創新驅動發展戰略、積極履行社會責任,致力於打造一批國際知名的高端央企品牌。
6、央企在國內經濟中佔有舉足輕重的地位。尤其是去年以來,央企強勁的經營能力,支撐著經濟的穩定運行。從財務數據來看,央企今年的盈利增速相當明顯,帶來了估值的大幅提升。
7、當前國企改革已進入深水區,國有企業將繼續在加強優質資產對接資本市場、盤活有潛力發展資產、退出低效無效上市平台以及統籌優化上市平檯布局方面持續發力,展望後市,國企改革有望成為重要投資主線之一。
短期看,在當前經濟下行背景下,央企逆周期屬性明顯、估值性價比高、高股息優勢顯著,在四季度風格切換場景概率提升背景下短期配置意義同樣較高。
長期看,經歷了本輪全面深化國企改革,上市央企盈利能力明顯提升、杠桿率明顯下降、激勵機制更為健全、科技創新能力不斷增強,長期投資價值凸顯。@球友福利查看圖片

❷ 一汽解放股票能漲多少

很明顯估值太高了,基本面並不好,負債率太高,經營現金流太差,從K線上看12元位置套牢盤較多,這里繼續向上的難度很大。

該股應該是炒作什麼概念了,而概念炒作不具備太長的持久性,尤其這種傳統行業,短期市場貨幣流動性並不好,很難有游資冒險繼續炒作,大概率回歸12元下方。

❸ 一汽股權是干什麼的

一汽股權是中國一汽集團核心投資平台。根據查詢相關公開信息顯示:一汽股權投資(天津)有限公司成立於2018年3月,注冊資金27億元,資產總額150億元,是中國一汽集團全資子公司,業務范圍包括股權投資、汽車產業前瞻技術孵化投資、資產管理、國內並購,投資基金、固定收益投資、融資,上市財務顧問、投資顧問等。

東風、一汽等公布2019年業績;小鵬汽車注冊資本減少34%

每天1個汽車知識中國汽車四大集團

中國四大汽車集團是指中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車工業(集團) 總公司、中國長安汽車集團有限公司4家汽車集團,是國家重點扶持的汽車企業。

2009年1月14日,國務院出台了《汽車產業發展和振興規劃》 ,首次正式提出一汽、東風、上汽、長安四大汽車集團,並鼓勵這四家汽車企業在全國范圍內開展汽車產業重組兼並。

一汽

中國第一汽車集團有限公司 (簡稱一汽集團,中國一汽或一汽,英文名稱為FAW) ,位於中國吉林省長春市綠園區,前身為第一汽車製造廠,由毛澤東主席親筆題寫廠名,饒斌創建,於1953年7月15日奠基。

業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

中國一汽集團直接運營紅旗品牌,同時擁有自主品牌一汽解放、一汽奔騰等品牌。

上汽

上海汽車集團股份有限公司 (簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104) 是國內A股市場最大的整車上市公司。

上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售 ,以及汽車服務貿易業務 (包括汽車金融) 。

上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

東風

東風汽車公司 (中國第二汽車製造廠)於1969年在湖北省+堰市成立。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車裝備事業。

在國內汽車細分市場,中重卡、SUV、中客排名第一位,輕卡、輕客排名第二位,轎車排名第三位。

東風集團旗下品牌有:東方風行、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風度、東風風神、東風風度。合資品牌有:東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風本田、東風日產、鄭州日產、納智捷、東風雷諾、英菲尼迪等品牌。

中國長安汽車集團有限公司 (簡稱中國長安、CCAG) ,原名中國南方工業汽車股份有限公司,成立於2005年12月,2009年7月1日更名為中國長安汽車集團股份有限公司,是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化,成立的一家特大型企業集團,是中國四大汽車集團之一,總部設在北京。

東風汽車集團、一汽集團、ST海馬1月份銷量出爐;長城汽車2019年營收超960億元,同比減少28%;小鵬汽車注冊資本減少34%,中金資本等退出股東行列。

東風、一汽、海馬發布1月銷量業績

#東風汽車集團#

1月銷量2256萬輛,同比減少889%

2月17日,東風汽車集團發布公告顯示,2020年1月,東風汽車集團總銷量為2256萬輛,同比減少889%。其中,乘用車板塊銷量1932萬輛,同比下滑1039%;商用車板塊售出324萬輛新車,同比增長128%。

其中各主要板塊:東風日產1月銷量為9萬輛,同比下滑9%;東風本田1月銷量為67510輛,同比增長2%;東風雷諾1月生產量為0,銷量僅586輛,同比下滑81%;神龍汽車同樣表現不佳,其1月銷量為3694輛,同比減少70%。

K線快評:法系車損兵折將,還能熬過這場「寒冬」嗎?

#一汽集團#

1月銷量3534萬輛,同比增長182%

2月17日,一汽集團發布公告顯示,2020年1月,一汽集團(包括解放品牌)共計生產整車254萬輛,銷售整車3534萬輛,銷量較去年同期增長182%。

在乘用車方面,除一汽-大眾外,一汽集團旗下品牌銷量1月均呈不同程度上漲。其中,一汽馬自達1月銷量7539輛,同比增長745%;一汽奔騰1月銷量138萬輛,同比增長604%;紅旗品牌1月銷量126萬輛,同比增長1427%;一汽-大眾1月銷量187萬輛,同比下降2%。

K線快評:車市持續遇冷的1月,一汽集團逆勢上漲。

#ST海馬#

1月銷售量同比下滑1356%

2月18日,ST海馬發布公告顯示,2020年1月,海馬汽車產量為630輛,同比下滑1382%,銷量為1147輛,同比下滑1356%。以上汽車產銷數量全部來自公司SUV產品,公司基本型乘用車、MPV、交叉型乘用車產銷數據均掛零。

K線快評:海馬戰略SUV 8S將上演「單騎救主」

長城汽車2019年

營收超960億元,同比減少28%

2月21日,長城汽車發布2019年度業績快報,2019年,長城汽車實現營業總收入96455億元,同比減少28%。歸屬於本公司股東的凈利潤為4493億元,同比減少1373%,但扣除非經常性損益的凈利潤為3982億元,同比增長24%。

汽車之家2019年

凈營收超84億元,凈利潤32億元

2月20日,汽車之家發布2019年第四季度及全年財報。2019年第四季度,汽車之家凈營收為人民幣233億元,同比增長65%。凈利潤為人民幣111億元,同比增長91%。

2019全年,汽車之家凈營收為人民幣842億元,同比增長164%。凈利潤為人民幣32億元,而2018年為287億元。

K線點評:汽車媒體與上市車企,一個富得流油,一個艱難度日。

宇通客車收到國家

新能源汽車推廣補貼17億元

2月21日,宇通客車當日收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款1717億元,系部分截至2018年12月31日公司所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車購車客戶應享受推廣補貼所對應的應收賬款。此次收到的款項將直接沖減應收賬款,對公司現金流產生積極影響。

K線點評:短期利好,長遠存憂。

長城汽車收購通用汽車泰國羅勇府工廠

2月17日,長城汽車宣布將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠,雙方已簽署具有約束力的條款書,未來包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計劃在2020年底前完成交易和最終移交。

K線點評:買得爽,更要盤得活。

小鵬汽車注冊資本減少34%

中金等退出股東行列

2月19日,小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司發生工商變更,其注冊資本由3836337萬元下降至25295048萬元,減少3406%。

與此同時,河南省戰新產業投資基金(有限合夥)(中金資本投資實體之一)和肇慶市高新區建設投資開發有限公司(粵財創投控股)退出小鵬汽車股東行列。

天眼查信息顯示,小鵬汽車的第一大股東為何小鵬,持股4224%,廣東小鵬汽車科技有限公司持股2341%,為公司第二大股東。此外,阿里巴巴、IDG資本等,也在其股東之列。

K線點評:小鵬汽車造車迷局,留到最後的會成為大贏家嗎?

一汽轎車資產重組獲證監會通過

2月18日晚間,一汽轎車發布關於公司重大資產重組事項獲得中國證監會並購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告。

公告稱,2020年2月18日,中國證監會上市公司並購重組審核委員會對一汽轎車重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易的重大資產重組事項進行了審核。根據會議審核結果,一汽轎車本次重大資產重組事項獲得無條件通過。

K線點評:一汽集團或加快整體上市步伐。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 一汽解放股票可以長期持有嗎

一汽解放股票可以長期持有。
但是做長線的話,目前不是建倉的時候。價格偏高。

❺ GBN觀察 | 如何看一汽解放重組上市

值得一提的是,今年3月份以來,全國疫情得到控制,商用車行業穩步復工。一汽解放作為國內首家復工的商用車企業,不僅始終保持企業內新冠肺炎的疑似和確診病例為0,並且通過努力,繼1-2月銷量同比增長17%,領跑行業後,一汽解放3月終端交付中重卡突破4.4萬輛,同比增長20%,是2019年月均銷量的1.9倍。

今年前3個月,一汽解放整車銷量突破10萬輛,其中中重卡9.3萬輛,市場份額達到30.9%,繼續穩坐行業龍頭地位。

2020年,一汽解放的銷量目標為35萬輛,目前來看,全年實現目標難度不大。

一汽解放重組上市時間表

2019年3月28日

一汽轎車股份有限公司發布關於籌劃重大資產重組的停牌公告。公告稱,一汽轎車控股股東一汽股份正在籌劃對公司重大資產重組事項,擬以資產置換、發行股份購買資產等方式,購買一汽股份持有一汽解放股權,並募集配套資金,預計構成公司的重大資產重組。

2019年4月12日

一汽轎車公布第八屆董事會第五次會議決議公告。一汽轎車擬將其擁有的除一汽財務公司、鑫安汽車保險公司及部分保留資產以外的其他全部資產和負債作為置出資產,與一汽股份持有的實施部分資產調整後的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。置入資產與置出資產的差額部分,由公司以發行股份和可轉換債券、支付現金的方式向一汽股份進行購買。

2019年8月31日

一汽轎車發布公告,披露資產重組詳細方案。一汽解放100%股權作價270.09億元,一汽轎車100%股權作價50.88億元,兩者差額為219.21億元,其中199.21億元對價由一汽轎車以6.68元/股發行股份的形式支付,其餘對價以現金支付。

2019年9月27日

一汽轎車發布方案獲國務院國資委批復。

2020年2月18日

一汽轎車發布關於公司重大資產重組事項獲得中國證監會並購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告。中國證監會上市公司並購重組委召開2020年第4次並購重組委工作會議,對一汽轎車重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易的重大資產重組事項進行審核,本次重大資產重組事項獲得無條件通過。

2020年3月26日

一汽轎車發布公告稱,自收到中國證監會的核准文件後,積極開展標的資產過戶工作,交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢。

2020年4月22日

召開公司2019年度股東大會,審議通過了十九項議案。

2020年4月23日

一汽解放第九屆董事會、監事會第一次會議審議通過,任命胡漢傑為集團第九屆董事會董事長,朱啟昕為公司總經理。

2020年4月24日

一汽轎車股份有限公司發布第九屆董事會第一次會議決議公告,一汽解放宣告重組上市成功。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 一汽解放股票為什麼不漲

一汽解放股票為什麼不漲

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