現有兩支股票基期與報告期收盤價格

㈠ 急 求解（金融計算題）某股票市場以A，B，C，D四種股票為樣本，基期價格分別是5元，6元，8元，9元，報告期

股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。你要的是簡單算術平均法計算股價指數 共有兩種：一是相對法，二是綜合法。
(1)相對法
相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：此題固定乘數為1
股票指數＝（n個樣本股票指數之和/n）*固定乘數 。
其計算為：（10/5+15/6+20/8+25/9）/4=244.44%
(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：
股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和*固定乘數
代入數字得：
股價指數＝(10＋15＋20＋25)/(5＋6＋8＋9) ＝70/28＝250%
即報告期的股價比基期上升了150%。
從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。

㈡ 股票價格的問題

股票價格指數
股票價格指數簡介

股票價格指數即股票指數。是由證券交易所或金融服務機構編制的表明股票行市變動的一種供參考的指示數字。由於股票價格起伏無常，投資者必然面臨市場價格風險。對於具體某一種股票的價格變化，投資者容易了解，而對於多種股票的價格變化，要逐一了解，既不容易，也不勝其煩。為了適應這種情況和需要，一些金融服務機構就利用自己的業務知識和熟悉市場的優勢，編制出股票價格指數，公開發布，作為市場價格變動的指標。投資者據此就可以檢驗自己投資的效果，並用以預測股票市場的動向。同時，新聞界、公司老闆乃至政界領導人等也以此為參考指標，來觀察、預測社會政治、經濟發展形勢。

這種股票指數，也就是表明股票行市變動情況的價格平均數。編制股票指數，通常以某年某月為基礎，以這個基期的股票價格作為100，用以後各時期的股票價格和基期價格比較，計算出升除的百分比，就是該時期的股票指數。投資者根據指數的升降，可以判斷出股票價格的變動趨勢。並且為了能實時的向投資者反映股市的動向，所有的股市幾乎都是在股價變化的同時即時公布股票價格指數。

計算股票指數，要考慮三個因素：一是抽樣，即在眾多股票中抽取少數具有代表性的成份股；二是加權，按單價或總值加權平均，或不加權平均；三是計算程序，計算算術平均數、幾何平均數，或兼顧價格與總值。

由於上市股票種類繁多，計算全部上市股票的價格平均數或指數的工作是艱巨而復雜的，因此人們常常從上市股票中選擇若干種富有代表性的樣本股票，並計算這些樣本股票的價格平均數或指數。用以表示整個市場的股票價格總趨勢及漲跌幅度。計算股價平均數或指數時經常考慮以下四點：(1)樣本股票必須具有典型性、普通性，為此，選擇樣本對應綜合考慮其行業分布、市場影響力、股票等級、適當數量等因素。(2)計算方法應具有高度的適應性，能對不斷變化的股市行情作出相應的調整或修正，使股票指數或平均數有較好的敏感性。(3) 要有科學的計算依據和手段。計算依據的口徑必須統一，一般均以收盤價為計算依據，但隨著計算頻率的增加，有的以每小時價格甚至更短的時間價格計算。(4) 基期應有較好的均衡性和代表性。

指數的計算方法

計算股票指數時，往往把股票指數和股價平均數分開計算。按定義，股票指數即股價平均數。但從兩者對股市的實際作用而言，股價平均數是反映多種股票價格變動的一般水平，通常以算術平均數表示。人們通過對不同的時期股價平均數的比較，可以認識多種股票價格變動水平。而股票指數是反映不同時期的股價變動情況的相對指標，也就是將第一時期的股價平均數作為另一時期股價平均數的基準的百分數。通過股票指數，人們可以了解計算期的股價比基期的股價上升或下降的百分比率。由於股票指數是一個相對指標，因此就一個較長的時期來說，股票指數比股價平均數能更為精確地衡量股價的變動。

股價平均數的計算

股票價格平均數反映一定時點上市股票價格的絕對水平，它可分為簡單算術股價平均數、修正的股價平均數、加權股價平均數三類。人們通過對不同時點股價平均數的比較，可以看出股票價格的變動情況及趨勢。

(1)簡單算術股價平均數

簡單算術股價平均數是將樣本股票每日收盤價之和除以樣本數得出的，即：

簡單算術股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋…＋ Pn)/n

世界上第一個股票價格平均——道·瓊斯股價平均數在1928年10月1日前就是使用簡單算術平均法計算的。

現假設從某一股市采樣的股票為A、B、C、D四種，在某一交易日的收盤價分別為10元、16元、24元和30元，計算該市場股價平均數。將上述數置入公式中，即得：

股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋P4)/n

＝(10＋16＋24＋30)/4

＝20(元)

簡單算術股價平均數雖然計算較簡便，但它有兩個缺點：一是它未考慮各種樣本股票的權數，從而不能區分重要性不同的樣本股票對股價平均數的不同影響。二是當樣本股票發生股票分割派發紅股、增資等情況時，股價平均數會產生斷層而失去連續性，使時間序列前後的比較發生困難。例如，上述D股票發生以1股分割為3股時，股價勢必從30元下調為10元， 這時平均數就不是按上面計算得出的20元，而是(10＋16＋24＋10)/4＝15(元)。這就是說，由於D股分割技術上的變化，導致股價平均數從20元下跌為15元(這還未考慮其他影響股價變動的因素)，顯然不符合平均數作為反映股價變動指標的要求。

(2)修正的股份平均數

修正的股價平均數有兩種：

一是除數修正法，又稱道式修正法。這是美國道·瓊斯在1928年創造的一種計算股價平均數的方法。該法的核心是求出一個常數除數，以修正因股票分割、增資、發放紅股等因素造成股價平均數的變化，以保持股份平均數的連續性和可比性。具體作法是以新股價總額除以舊股價平均數，求出新的除數，再以計算期的股價總額除以新除數，這就得出修正的股價平均數。即：

新除數＝變動後的新股價總額/舊的股價平均數
修正的股價平均數＝報告期股價總額/新除數
在前面的例子除數是4，經調整後的新的除數應是：

新的除數＝(10＋16＋24＋10)/20＝3，將新的除數代入下列式中，則：

修正的股價平均數＝(10＋16＋24＋10)/3＝20(元)得出的平均數與未分割時計算的一樣，股價水平也不會因股票分割而變動。

二是股價修正法。股價修正法就是將股票分割等，變動後的股價還原為變動前的股價，使股價平均數不會因此變動。美國《紐約時報》編制的500種股價平均數就採用股價修正法來計算股價平均數。

(3)加權股價平均數

加權股價平均數是根據各種樣本股票的相對重要性進行加權平均計算的股價平均數，其權數(Q) 可以是成交股數、股票總市值、股票發行量等。

股票指數的計算

股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。股票指數的計算方法有三種：一是相對法，二是綜合法，三是加權法。

(1)相對法

相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：

股票指數＝n個樣本股票指數之和/n 英國的《經濟學人》普通股票指數就使用這種計演算法。

(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：

股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和

代入數字得：

股價指數＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋10＋15) ＝ 52/38＝136.8%

即報告期的股價比基期上升了36.8%。

從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。

(3)加權法

加權股票指數是根據各期樣本股票的相對重要性予以加權，其權數可以是成交股數、股票發行量等。按時間劃分，權數可以是基期權數，也可以是報告期權數。以基期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為拉斯拜爾指數；以報告期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為派許指數。

拉斯拜爾指數偏重基期成交股數(或發行量)，而派許指數則偏重報告期的成交股數(或發行量)。目前世界上大多數股票指數都是派許指數。

世界上幾種著名的股票指數

道·瓊斯股票指數

道·瓊斯股票指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均數。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道·瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：

股票價格平均數＝入選股票的價格之和/入選股票的數量。自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。

現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。

道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。

目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。第二組是運輸業股票價格平均指數。

它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和 4家公路貨運公司。第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的1 5家煤氣公司和電力公司的股票所組成。第四組是平均價格綜合指數。

它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況，但現在通常引用的是第一組--工業股票價格平均指數。

道·瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道·瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道·瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道·瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道·瓊斯股票價格平均指數的新聞載體--《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道·瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。當然，由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股票，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。

標准·普爾股票價格指數

除了道·瓊斯股票價格指數外，標准·普爾股票價格指數在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票，編制兩種股票價格指數。到1957年，這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票，分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始，改為 400種工業股票，20種運輸業股票，40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來，雖然有股票更迭，但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期，以上市股票數為權數，按基期進行加權計算，其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子，用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母，相除之數再乘以10就是股票價格指數。

紐約證券交易所股票價格指數

紐約證券交易所股票價格指數。這是由紐約證券交易所編制的股票價格指數。它起自1966年6月，先是普通股股票價格指數，後來改為混合指數，包括著在紐約證券交易所上市的1500家公司的1570種股票。具體計算方法是將這些股票按價格高低分開排列，分別計算工業股票、金融業股票、公用事業股票、運輸業股票的價格指數，最大和最廣泛的是工業股票價格指數，由1093種股票組成；金融業股票價格指數包括投資公司、儲蓄貸款協會、分期付款融資公司、商業銀行、保險公司和不動產公司的223種股票；運輸業股票價格指數包括鐵路、航空、輪船、汽車等公司的65種股票；公用事業股票價格指數則有電話電報公司、煤氣公司、電力公司和郵電公司的189種股票。

紐約股票價格指數是以1965年12月31日確定的50點為基數，採用的是綜合指數形式。紐約證券交易所每半個小時公布一次指數的變動情況。雖然紐約證券交易所編制股票價格指數的時間不長，因它可以全面及時地反映其股票市場活動的綜合狀況，較為受投資者歡迎。

日經道·瓊斯股價指數(日經平均股價)

系由日本經濟新聞社編制並公布的反映日本股票市場價格變動的股票價格平均數。該指數從1950年9月開始編制。

最初根據東京證券交易所第一市場上市的225家公司的股票算出修正平均股價，當時稱為"東證修正平均股價"。1975年5月1日，日本經濟新聞社向道·瓊斯公司買進商標，採用美國道·瓊斯公司的修正法計算，這種股票指數也就改稱"日經道·瓊斯平均股價"。 1985年5月1日在合同期滿10年時，經兩家商議，將名稱改為"日經平均股價"。

按計算對象的采樣數目不同，該指數分為兩種，一種是日經225種平均股價。其所選樣本均為在東京證券交易所第一市場上市的股票，樣本選定後原則上不再更改。1981年定位製造業150家，建築業10家、水產業3家、礦業3家、商業12家、路運及海運14家、金融保險業15家、不動產業3家、倉庫業、電力和煤氣4家、服務業5家。由於日經225種平均股價從1950年一直延續下來，因而其連續性及可比性較好，成為考察和分析日本股票市場長期演變及動態的最常用和最可靠指標。該指數的另一種是日經500種平均股價。這是從1982年1月4日起開始編制的。由於其采樣包括有500種股票，其代表性就相對更為廣泛，但它的樣本是不固定的，每年4月份要根據上市公司的經營狀況、成交量和成交金額、市價總值等因素對樣本進行更換。

《金融時報》股票價格指數

《金融時報》股票價格指數的全稱是"倫敦《金融時報》工商業普通股股票價格指數"，是由英國《金融時報》公布發表的。該股票價格指數包括著在英國工商業中挑選出來的具有代表性的30家公開掛牌的普通股股票。它以1935年7月1日作為基期，其基點為100點。該股票價格指數以能夠及時顯示倫敦股票市場情況而聞名於世。

香港恆生指數

香港恆生指數是香港股票市場上歷史最久、影響最大的股票價格指數，由香港恆生銀行於1969年11月24日開始發表。

恆生股票價格指數包括從香港500多家上市公司中挑選出來的33家有代表性且經濟實力雄厚的大公司股票作為成份股，分為四大類--4種金融業股票、6種公用事業股票、 9種地產業股票和14種其他工商業(包括航空和酒店)股票。

這些股票佔香港股票市值的63．8％，因該股票指數涉及到香港的各個行業，具有較強的代表性。

恆生股票價格指數的編制是以1964年7月31日為基期，因為這一天香港股市運行正常，成交值均勻，可反映整個香港股市的基本情況，基點確定為100點。其計算方法是將33種股票按每天的收盤價乘以各自的發行股數為計算日的市值，再與基期的市值相比較，乘以100就得出當天的股票價格指數。

由於恆生股票價格指數所選擇的基期適當，因此，不論股票市場狂升或猛跌，還是處於正常交易水平，恆生股票價格指數基本上能反映整個股市的活動情況。

自1969年恆生股票價格指數發表以來，已經過多次調整。由於1980年8月香港當局通過立法，將香港證券交易所、遠東交易所、金銀證券交易所和九龍證券所合並為香港聯合證券交易所，在目前的香港股票市場上，只有恆生股票價格指數與新產生的香港指數並存，香港的其他股票價格指數均不復存在。
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股票、經濟、金融、證券、指數

㈢ 我想知道任意兩支股票近三個月的收盤價格...急用!!!!

'600000' 浦發銀行
日期 開盤 最高 最低 收盤 成交量 成交額
2007/04/30 26.90 31.34 26.40 26.90 4792911.00
2007/05/31 27.66 33.76 26.99 33.76 8541949.00
2007/06/27 33.69 39.15 29.20 37.20 5563897.00

'600001' 邯鄲鋼鐵
日期 開盤 最高 最低 收盤 成交量 成交額
2007/04/30 6.40 8.48 6.37 7.89 31789500.00
2007/05/31 7.98 9.20 7.13 7.73 21986328.00
2007/06/27 7.73 7.86 6.31 6.63 15037853.00

㈣ 每股股票的價格

股票理論價格的計算公式為：股票價格＝股息/利率，與公司凈資產無關 . 股價平均數的計算

股票價格平均數反映一定時點上市股票價格的絕對水平，它可分為簡單算術股價平均數、修正的股價平均數、加權股價平均數三類。人們通過對不同時點股價平均數的比較，可以看出股票價格的變動情況及趨勢。

(1)簡單算術股價平均數

簡單算術股價平均數是將樣本股票每日收盤價之和除以樣本數得出的，即：

簡單算術股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋…＋ Pn)/n

世界上第一個股票價格平均——道·瓊斯股價平均數在1928年10月1日前就是使用簡單算術平均法計算的。

現假設從某一股市采樣的股票為A、B、C、D四種，在某一交易日的收盤價分別為10元、16元、24元和30元，計算該市場股價平均數。將上述數置入公式中，即得：

股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋P4)/n

＝(10＋16＋24＋30)/4

＝20(元)

簡單算術股價平均數雖然計算較簡便，但它有兩個缺點：一是它未考慮各種樣本股票的權數， 從而不能區分重要性不同的樣本股票對股價平均數的不同影響。二是當樣本股票發生股票分割派發紅股、增資等情況時，股價平均數會產生斷層而失去連續性，使時間序列前後的比較發生困難。例如，上述D股票發生以1股分割為3股時，股價勢必從30元下調為10元， 這時平均數就不是按上面計算得出的20元， 而是(10＋16＋24＋10)/4＝15(元)。這就是說，由於D股分割技術上的變化，導致股價平均數從20元下跌為15元(這還未考慮其他影響股價變動的因素)，顯然不符合平均數作為反映股價變動指標的要求。

(2)修正的股份平均數

修正的股價平均數有兩種：

一是除數修正法，又稱道式修正法。 這是美國道·瓊斯在1928年創造的一種計算股價平均數的方法。該法的核心是求出一個常數除數，以修正因股票分割、增資、發放紅股等因素造成股價平均數的變化，以保持股份平均數的連續性和可比性。具體作法是以新股價總額除以舊股價平均數，求出新的除數，再以計算期的股價總額除以新除數，這就得出修正的股介平均數。即：

新除數＝變動後的新股價總額/舊的股價平均數

修正的股價平均數＝報告期股價總額/新除數

在前面的例子除數是4，經調整後的新的除數應是：

新的除數＝(10＋16＋24＋10)/20＝3，將新的除數代入下列式中，則：

修正的股價平均數＝(10＋16＋24＋10)/3＝20(元)得出的平均數與未分割時計算的一樣，股價水平也不會因股票分割而變動。

二是股價修正法。股價修正法就是將股票分割等，變動後的股價還原為變動前的股價，使股價平均數不會因此變動。美國《紐約時報》編制的500 種股價平均數就採用股價修正法來計算股價平均數。

(3)加權股價平均數

加權股價平均數是根據各種樣本股票的相對重要性進行加權平均計算的股價平均數，其權數(Q) 可以是成交股數、股票總市值、股票發行量等。

2.股票指數的計算

股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。股票指數的計算方法有三種：一是相對法，二是綜合法，三是加權法。

(1)相對法

相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：

股票指數＝n個樣本股票指數之和/n

英國的《經濟學家》普通股票指數就使用這種計演算法。

(2)綜合法

綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：

股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和

代入數字得：

股價指數＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋ 10 ＋ 15) ＝ 52/38＝136.8%

即報告期的股價比基期上升了36.8%。

從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。

(3)加權法

加權股票指數是根據各期樣本股票的相對重要性予以加權，其權數可以是成交股數、股票發行量等。按時間劃分，權數可以是基期權數，也可以是報告期權數。以基期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為拉斯拜爾指數；以報告期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為派許指數。

拉斯拜爾指數偏重基期成交股數(或發行量)，而派許指數則偏重報告期的成交股數(或發行量)。目前世界上大多數股票指數都是派許指數。

㈤ 兩家公司兩個時點的股價作比較，需要怎樣統一標准比較

很簡單，你分別查看這兩個時點的總股本，送股之後必然總股本增加的，那麼價格自然就低了。看總股本變化的比例來分析價格變化的比例。

㈥ 怎樣才能找到兩支股價相近的股票的收盤價

股市中常用術語
**************
某公司沒錢用了,他就隨便找來一張紙,寫上100萬,然後賣給你(免不了要吹一通說這紙怎麼怎麼值錢,要不然你也不會去買),這張紙就是股票

如果他賺了錢,你要憑這張紙來領錢,這叫派息
如果他虧損了,不要緊,他說明年我們會賺的,這叫預期收益
當然,每年都要告訴賺沒賺,出個文件,這叫年報表
怕你老擔心,年中出一次,這叫半年報
還不行?一個季度匯報一次,叫季報
你還是拿不準,要求退錢,那不行,但你可以把這紙買給別人,這叫股票交易
他又沒有錢用了,再找張紙寫上100萬,這叫增發新股
終於賺到錢了,討論每個人分多少,有這種紙的都可以來,這叫股東大會
大家投票決定每具有10股的人得錢1元,出個通知告訴沒來的人,叫公告
你覺得少了?我公司總共有200萬股?你都買去,就由你說了算,這叫收購
你覺得這紙還是不錯的,好吧,我們按每具有10股的人再得一股,這叫送股
你高興了,現在市場上這種紙走俏,10元一股,得一股就像得10元,比派息好
結果第二天市場上該股只賣9元,這叫除權
你一想11股*9元=99元,和原來10股*10元=100元,還差1元,這叫貼權
你正想不通,每二天漲到10元了,真賺了(11股*100元)-100元=10元,這叫填權
漲了你也不賣,好,你被稱為投資者
有利你就賣,OK,你被稱為投機者
你買得多,多到能夠影響股價,你被稱為莊家
你買得少,隨時准備跑,你被稱為散戶
你買得不多不少,介於之間,你被稱為大戶
你代表你們單位,用單位的錢買,你就是機構
你認為要漲,你被稱為多頭
你認為要跌,你被稱為空頭
你把全部的錢都買了股票,你就滿倉了;只用了一半:半倉;完全沒買:空倉
要是今天買了就能賣,或者賣了後可以立即買,那叫T+0
今天買了只能明天賣,叫T+1;後天才能賣:T+2;後後天才能賣:T+3

敲進：直接按賣出價格買進股票的迅速行為。

敲出：直接按買入價格賣出股票的迅速行為。

對敲：是股票投資者(莊家或大的機構投資者)的一種交易的手法。具體操作方法在多家營業部同時開戶，以拉鋸方式在各營業部之間報價交易，以達到操縱股價的目的。

跳水：指股價迅速下滑，幅度很大，超過前一交易日的最低價很多。

陰跌：指股價進一步退兩步，緩慢下滑的情況，如陰雨連綿，長期不止。

洗盤：是主力操縱股市，故意壓低股價的一種手段，做法是，為了拉高股價獲利出貨，先有意製造賣壓，迫使低價買進者賣股票，以減輕拉長壓力，通過這種方法可以使股價容易拉高。平倉(清倉)----投資者在股票市場上賣股票的行為。

建倉：投資者開始買入看漲的股票。

全倉買賣股票不分批、分次，而是一次性建倉或一次性平倉、斬倉並有了成交結果的行為。半倉買股票僅用50%的資金建倉。平倉、斬倉賣出股票僅賣掉50%。並先後順利成交。

滿倉：已經用全部的資金買進了股票，您賬上沒有充足的錢再繼續買進股票了。此時您的倉位已經填滿

補倉：指分批買入股票並有了成交結果的行為。

多頭排列：短期均線上穿中期均線，中期均線上穿長期均線，整個均線系統形成向上發散態勢，顯示多頭的氣勢。

空頭排列：短期均線下穿中期均線，中期均線下穿長期均線，整個均線系統形成向下發散態勢，顯示空頭的氣勢。

護盤：股市低落、人氣不足時，機構投資大戶大量購進股票，防止股市繼續下滑行為。

高開：開盤價超過昨日收盤價但未超過最高價的現象。

低開：開盤價低於昨日收盤價但未低於最低價的現象。

解套：買入股票後股價下跌暫時造成賬面損失，但是以後股價又漲回來的現象。

止損：買入股票後股價下跌股民虧損斬倉出局以防股價進一步下跌造成更大損失的行為。

籌碼：一種買進股票暫時未賣出待價而沽的俗稱。如：莊家手中有大量的籌碼，就是指有大量的股票還沒有賣出。

金叉：短期移動平均線或短期、中期移動平均線的走勢圖形。此交叉點是建倉的機會，所以把此交叉稱作黃金交叉，簡稱金叉。

死叉：短期移動平均線或短期、中期移動平均線的走勢圖形。此交叉點意味著股價要下跌，應該及時平倉。所以把此交叉走勢稱作死叉。

盤體(大盤)：描述股市行情整體態勢的俗稱。

盤口：具體到個股買進、賣出5個擋位的交易信息。

紅盤紅：代表股價上升，今日收盤價高於昨日收盤價，稱作紅盤報收。

綠盤綠：代表股價下跌，今日收盤價低於昨日收盤價，稱作綠盤報收。平盤股價基本上沒漲沒跌，稱作平盤報收

多頭陷阱：即為多頭設置的陷阱，通常發生在指數或股價屢創新高，並迅速突破原來的指數區且達到新高點，隨後迅速滑跌破以前的支撐位，結果使在高位買進的投資者嚴重被套。

空頭陷阱：通常出現在指數或股價從高位區以高成交量跌至一個新的低點區，並造成向下突破的假象，使恐慌性拋盤湧出後迅速回升至原先的密集成交區，並向上突破原壓力線，使在低點賣出者踏空。

軋多空頭對多頭的打擊：當多頭認為股市會繼續上升時，他們的倉位較重。此時，空頭實施強大的拋壓，一舉將股價打下來，讓多頭損失慘重。

軋空多頭對空頭的打擊：當空頭認為股市會繼續下跌時，他們基本是空倉。此時，多頭實施強大攻擊，一舉將股價推升，讓空頭失去機會。

多頭市場：多頭，原稱"牛"，是指投資者對股市前景看好，預計股價就會上漲而逢低買進股票，等股價上漲至一定價位再賣出股票，以獲取差價收益的投資行為。多頭市場是指股票價格呈上漲趨勢時的市場氛圍。

空頭市場：空頭，原稱"熊"，是指投資者對股市前景看壞，預計股價就會下跌，而逢高賣進股票，等股價下跌至一定價位再買回股票，以獲取差價收益的投資行為。空頭市場是指股票價格呈長期下跌趨勢時的市場氛圍。

利多：是指能夠刺激股價上漲的消息。如減息、經濟形勢好轉等。

利空：是指能夠促使股價下跌的消息。如加息、股市擴容等。

支持點與支持線：支持點是短期價格的低點，在此價格水平，買方能夠克服賣壓，使股價在此點不再繼續下跌，反而轉向上升。將兩個支持點連接成一條直線，即形成一條支持線。

阻力點與阻力線：阻力點是短期價格的高點，在此價格水平，賣壓能夠阻止買氣，使股價在此點不再繼續上漲，並開始回落。將兩個阻力點連接成一條直線，即形成一條阻力線。

整理：是指股票市場價格經過一段時間的上漲或下跌後，股價開始出現小幅度上下跳動的現象，並保持一段時間。幅度變化一般在10-15%之間。

缺口：又稱跳空，是指在某一市場價格水平買賣雙方沒有交易達成而形成的價格空檔。

①普通缺口：通常在盤整區域內出現，並在幾個交易日內被填補。

②突破性缺口：通常在成交量猛增，股價大幅變動時出現，並在一段時間日內不能被填補。常出現在股價發生關鍵性轉變的交易日。

③逃避缺口：常出現在極強的多頭或空頭市場情況下。又稱中途缺口。

④疲竭缺口：是價格的轉向信號，常出現在股價上漲或下跌已疲竭時。

底：是指股價下跌至某一價位時，支撐力量使股價止跌回升。按出現次數和時間可分為短期底部、中期底部和長期底部。

頂：又稱頭，是指股價上漲至某一價位時，股價停止上升並急速回跌。

手：是國際上通用的計算成交股數的單位。必須是手的整數倍才能辦理交易。目前一般以100股為一手進行交易，即購買股票至少必須購買100股。

現手：通常是在股票技術分析系統的屏幕上，即時顯示的每一筆成交手數。

換手；就是指股票成交，股票的所有者易人。

換手率：是指在一定時間內市場中股票轉手買賣的頻率，是反映股票流通性的指標之一。計算公式為：換手率=(某一段時間內的成交量/流通股數)×100%。一般來說，當股價處於低位時，當日換手率達到4%左右時應引起投資者的關注，而上升途中換手率達到20%左右時則應引起警惕。新股首日上市尤其應該注意這個指標。

多頭和空頭：在股市中，一般將持有股票的投資者稱作多頭，而將暫不持有股票的投資者叫做空頭。這樣又通常將買入股票的人稱為做多，而將賣出股票的稱為做空。

倉位：它是指投資者買入股票所耗資金占資金總量的比例。當一個投資者的所有資金都已買入股票時就稱為滿倉，若不持有任何股票就稱為空倉。

多翻空與空翻多：多頭覺得股價已漲到頂峰，於是盡快賣出所買進的股票而成為空頭，稱為「多翻空」；反之，當空頭覺得股市下跌趨勢已盡，於是趕緊買進股票而成為多頭，叫「空翻多」。

利多與利空：對多頭有利且能刺激股價上漲的消息和因素稱為「利多」。如上市公司超額完成利潤計劃、宏觀經濟運行勢態良好等等。對空頭有利且能促使股價下跌的因素和消息叫「利空」。如股份公司經營不善、銀行利率上調、出現影響上市公司經營的天災人禍等等。

含權、除權、填權與貼權：含權是指某隻股票具有分紅派息的權利，若在股權登記日仍持有這種股票，股東就能分享上市公司的經營利潤，能分紅派息；而除權是指股票已不再含有分紅派息的權利。由於股票在除權前後存在著一個價格差，填權是指股票的價格從除權價的基礎上往上漲來填補這個價差的現象；而貼權是指股票除權後其價格從除權價基礎上再往下跌的現象。如股票G現價為11元，分紅方案為每10股送1股，股票的除權價為每股10元，若除權後股票的價格從10元的基礎上往上漲，則稱為填權，若從10元的基礎上向下跌，則稱為貼權。

牛市、熊市、猴市和鹿市：牛的頭通常總是高高昂起的，人們用它象徵著股市的上揚行情。而熊的頭一般都是低垂著的，所以人們用它來比喻股市的下跌行情。猴子總是蹦蹦跳跳的，就用它來比喻股市的大幅振盪；而鹿比較溫順，人們用它來比喻股市的平緩行情。

坐轎與抬轎：當投資者預計股價將隨利多消息的出現而大幅上升時，就預先買進股票。而當消息證實後，在其他人峰涌買入股票而促使股價大幅上漲時，就賣出股票以牟取厚利，稱之「坐多頭轎子」；反之，當預計股價將會因利空消息而大幅下跌時先賣出股票，待消息一證實，大家爭相將股票出手而引起股市大跌後再買回股票從而獲取巨額利潤，這叫「坐空頭轎子」。 利多消息出現後，有人認為股價將會大幅變動而立即搶買股票稱為「抬多頭轎子」；利空消息公布後，有人認為股價將會大幅度下跌而立即先賣出股票叫「抬空頭轎子」。

搶帽子：指當天先低價買進股票，待股票價格上揚後，再賣出相同種類、相同數量的股票，或當天先賣出股票，然後再以低價買進相同種類、相同數量的股票，以獲取價差。

斷頭、割肉、吊空：搶多頭帽子買進股票，股票當天並未按所預計的那樣上漲而下跌，投資者只好低價賠本賣出，稱為「斷頭」。現在股市上也通常將股票以低於買入價賣出的現象稱為割肉；搶空頭帽子賣出股票，但行情並未象預測的那樣下跌卻反而上漲，投資者只好高價買回，這種現象稱為「吊空」。 斷頭和吊空一般發生在信用交易即買空賣空的時候。

長多、短多、死多：對股市遠景看好，買進股票長期持有以獲取長期上漲的利益，叫「長多」；認為股市短期內看好而買進股票，短期保持後即賣掉，獲取少許利益，等下次再出現利多時再買進，稱為「短多」。對股市前景總是看好，買進股票，不論股市如何下跌都不願拋出的股民叫做「死多」。

套牢與踏空：買入股票的價格高於現在的行情，使股民難以賣出股票而保本稱為套牢。股民在股市的低點未及時買進股票而錯過賺錢的機會叫做踏空。

多殺多與軋空：交易者普遍認為當天股價會上漲，於是都紛紛搶多頭帽子，然而事實上股價並未大幅上漲而使之無法賣出獲利，等到快收市時出現多翻空，造成收盤時股價大跌，這種情形稱為「多殺多」。 交易者普遍認為當天股票會下跌，於是都搶空頭帽子，然而股價並未大幅下降以至無法低價補進，等交易快收盤前只好競相買入而反使股價在收盤時大漲，這種情形稱為「軋空」。

實多與實空：在自有資金能力范圍內買入股票，即使被套牢，股價下跌也不急於拋出的股民，稱為「實多」。將自己持有的股票賣出做空，即使股價下跌過速而有回升趨勢，對自己不利，但仍不急於買回，這種股民稱為「實空」。

跳空和補空：跳空是指由於受強烈的利多或利空消息的刺激而使股指的開盤與前一日的收盤出現不連續的現象。補空是指股指在其後的運行中將跳空缺口回補的現象。如在開盤時其指數高於或低於前一日的收盤指數就稱為跳空開盤。

盤整：指股票指數或股票價格的波動基本圍繞在某一點徘徊。如果盤整波動范圍較小且上漲或下跌都不容易就稱為走勢牛皮。

回檔與反彈：在股票指數或股價的上漲過程中出現暫時下跌的現象稱為回擋，而在股價下跌過程中出現暫時回升稱為反彈。

炒手：指在股市中利用自己的資金優勢拉抬或打壓股價而從中牟利的職業股民。

散戶和大戶：散戶是指資金實力較小，買賣股票數量不大而不能利用其個體力量對股市的走勢施加影響的投資者。大戶是指資金實力雄厚、進出股票數量較為龐大的投資者。

提宮燈：對散戶的稱呼，指追隨他人買進或賣出，基本上沒有主見的投資者。

滿堂紅與全盤飄綠：股票的上漲在電子顯示器中一般用紅色表示，而股票的下跌一般用綠色標識，所以當全部的股票都上漲時就稱為滿堂紅，當所有的股票都下跌時就稱為全盤飄綠。

成交---買賣雙方報價相同，交易成功的成交價。

買入---買者委託報價

賣出---賣者委託報價

漲幅---（當前價-昨收盤價）÷昨收盤價×100%，正值為率，負值為跌

總手---當前累計成交股票數量（1手=100股）

總金額----當前累計成交金額

現手---當前最新單筆成交股票數量（1手=100股）

委比---買賣雙方委託股票數量之比

振幅---當天（最高價-最低價）÷最低價×100%

量比---主買與主賣的數量之比

最高價---當天最高成交價

最低價---當天最低成交價

昨收----昨天最後一筆成交價

開盤價---當天第一筆成交價。

高手看勢 中手看量 低手看價

火箭發射 拉升指數 打壓指數 有大賣盤 有大買盤 高台跳水
快速下跌 快速上漲 大筆買入 大筆賣出 打開漲停 打開跌停
大幅放量 封漲停板 快速反彈 加速下跌

建倉：第一筆買入某股票。

增倉：上漲過程中繼續買入。

補倉：下跌過程中買入。

持倉：持有股票。

平倉：賣出股票。

斬倉：虧錢賣出。

震倉：指主力明明想把股價做上去，偏偏有意把股價打下去。被主力"震"出來。也有人稱此為洗盤。

重倉：某一隻股票被某一機構或大戶大量買進並持有,所持股票占其機構或大戶資產的較大部分。

滿倉：是指所以資金都已經買入股票。

開盤價高於前一交易日的最高價叫做跳空高開。
開盤價低於前一交易日的最低價叫做跳空低開。
開盤價高於前日收盤價叫高開。
開盤價低於前日收盤價叫低開。

A股申報單位是0.01元，上海B股申報單位是0.01美元，深圳B股申報單位是0.01港元。基金是0.001元

㈦ 哪位專家知道股票價格計算公式

股票指數的計算

股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。股票指數的計算方法有三種：一是相對法，二是綜合法，三是加權法。

(1)相對法

相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：

股票指數＝n個樣本股票指數之和/n 英國的《經濟學人》普通股票指數就使用這種計演算法。

(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：

股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和

代入數字得：

股價指數＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋10＋15) ＝ 52/38＝136.8%

即報告期的股價比基期上升了36.8%。

從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。

(3)加權法

加權股票指數是根據各期樣本股票的相對重要性予以加權，其權數可以是成交股數、股票發行量等。按時間劃分，權數可以是基期權數，也可以是報告期權數。以基期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為拉斯拜爾指數；以報告期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為派許指數。

拉斯拜爾指數偏重基期成交股數(或發行量)，而派許指數則偏重報告期的成交股數(或發行量)。目前世界上大多數股票指數都是派許指數。

世界上幾種著名的股票指數

道·瓊斯股票指數

道·瓊斯股票指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均數。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道·瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：

股票價格平均數＝入選股票的價格之和/入選股票的數量。自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。

現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。

道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。

目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。第二組是運輸業股票價格平均指數。

它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和 4家公路貨運公司。第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的1 5家煤氣公司和電力公司的股票所組成。第四組是平均價格綜合指數。

它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況，但現在通常引用的是第一組--工業股票價格平均指數。

道·瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道·瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道·瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道·瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道·瓊斯股票價格平均指數的新聞載體--《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道·瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。當然，由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股票，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。

標准·普爾股票價格指數

除了道·瓊斯股票價格指數外，標准·普爾股票價格指數在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票，編制兩種股票價格指數。到1957年，這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票，分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始，改為 400種工業股票，20種運輸業股票，40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來，雖然有股票更迭，但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期，以上市股票數為權數，按基期進行加權計算，其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子，用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母，相除之數再乘以10就是股票價格指數。

紐約證券交易所股票價格指數

紐約證券交易所股票價格指數。這是由紐約證券交易所編制的股票價格指數。它起自1966年6月，先是普通股股票價格指數，後來改為混合指數，包括著在紐約證券交易所上市的1500家公司的1570種股票。具體計算方法是將這些股票按價格高低分開排列，分別計算工業股票、金融業股票、公用事業股票、運輸業股票的價格指數，最大和最廣泛的是工業股票價格指數，由1093種股票組成；金融業股票價格指數包括投資公司、儲蓄貸款協會、分期付款融資公司、商業銀行、保險公司和不動產公司的223種股票；運輸業股票價格指數包括鐵路、航空、輪船、汽車等公司的65種股票；公用事業股票價格指數則有電話電報公司、煤氣公司、電力公司和郵電公司的189種股票。

紐約股票價格指數是以1965年12月31日確定的50點為基數，採用的是綜合指數形式。紐約證券交易所每半個小時公布一次指數的變動情況。雖然紐約證券交易所編制股票價格指數的時間不長，因它可以全面及時地反映其股票市場活動的綜合狀況，較為受投資者歡迎。

日經道·瓊斯股價指數(日經平均股價)

系由日本經濟新聞社編制並公布的反映日本股票市場價格變動的股票價格平均數。該指數從1950年9月開始編制。

最初根據東京證券交易所第一市場上市的225家公司的股票算出修正平均股價，當時稱為"東證修正平均股價"。1975年5月1日，日本經濟新聞社向道·瓊斯公司買進商標，採用美國道·瓊斯公司的修正法計算，這種股票指數也就改稱"日經道·瓊斯平均股價"。 1985年5月1日在合同期滿10年時，經兩家商議，將名稱改為"日經平均股價"。

按計算對象的采樣數目不同，該指數分為兩種，一種是日經225種平均股價。其所選樣本均為在東京證券交易所第一市場上市的股票，樣本選定後原則上不再更改。1981年定位製造業150家，建築業10家、水產業3家、礦業3家、商業12家、路運及海運14家、金融保險業15家、不動產業3家、倉庫業、電力和煤氣4家、服務業5家。由於日經225種平均股價從1950年一直延續下來，因而其連續性及可比性較好，成為考察和分析日本股票市場長期演變及動態的最常用和最可靠指標。該指數的另一種是日經500種平均股價。這是從1982年1月4日起開始編制的。由於其采樣包括有500種股票，其代表性就相對更為廣泛，但它的樣本是不固定的，每年4月份要根據上市公司的經營狀況、成交量和成交金額、市價總值等因素對樣本進行更換。

㈧ 什麼是報告期和基期

基期是一個基礎期、起始期的概念，屬於這期的有「入選樣本股票」稱為基期股票；規定的基日；規定的基日指數值（基期指數）。基期股票的市值在相當長的時間內是固定不變的。

如以1995年的國民生產總值數字與1990年的數字對比以計算「八五」期間的發展速度時，1995年即為報告期，1990年即為基期。基是指統計基數，期是指統計時限。

報告期加權綜合指數又稱帕氏指數，是1874年德國學者帕煦（Paasche）所提出的一種指數計算方法。它是在計算一組項目的綜合指數時，把作為權數的變數固定在報告期。

(8)現有兩支股票基期與報告期收盤價格擴展閱讀

帕氏指數因以報告期變數值為權數，不能消除權數變動對指數的影響，因而不同時期的指數缺乏可比性。但帕氏指數可以同時反映出價格和消費結構的變化，具有比較明確的經濟意義。在實際應用中，常採用帕氏公式計算價格、成本等質量指數。

帕氏數量指數由於包含了價格的變動，意味著是按調整後的價格來測定物量的綜合變動，這本身就不符合計算物量指數的目的，因此帕氏數量指數在實際應用的較少。

㈨ 有關股票內在價值的計算，問題如下

這個架子很結實的，整兩個mtxl