海運股票與石油價格

① 油價和股票的關系

二樓的分析在邏輯上和理論上都有點不妥。
這句話「而美元的貶值正說明經濟復甦」我認為欠妥，一個國家的貨幣貶值說明其經濟復甦？？我記得美元貶值的主要原因是：1.美國經濟下滑，美元前景不被看好，引起亞歐各主要投資國拋出 2.前兩年美元之所以一個勁貶值是因為它們的聯儲把基礎利率一直降低，最低到0.25%左右，金融危機是如何產生的？和利率什麼關系？3.我記得，2007年9月份至今，從K圖上看，美元相對人民幣一直在貶值，他們經濟在復甦嗎？？
另外我對那位朋友關於美股和A股漲跌原因的論述也有異議。

下面是關於樓主問題的個人意見，供參考
首先，油價漲，股市一般會跌。
你肯定聽過這樣一句話，石油是關系國計民生的東西。暫時還不能被廣泛取代。因為我們大部分交通工具的動力裝置需要汽油煤油，燒鍋爐用燃料油，減少各種各樣機器摩擦力我們需要用潤滑油，蠟瀝青焦等等其他化工產品也各有用途。
石油是基礎性的東西，能造其他產品，能影響生產生活，對經濟影響力也就會有份量。簡單的說，油價漲了，我們生產生活的成本就高了，在其他產品價格不變的情況下，公司的利潤減少了，股價自然就跌了。
還可以這樣分析：原油價格上漲—相關下游產品的價格上漲－企業的成本會上升—生產者物價指數上升—消費者物價指數上升—通貨膨脹預期上升—利率被提高—流動性減少—股市跌

第二，同樣，農產品價格漲了，通貨膨脹預期來了，我們的銀行又要提高利率了，股市就跌了。或者農產品漲了，貨幣購買力自然就降低了，同樣利率會提高，股市跌。另一方面，會影響具體企業，賣這些農產品的，自然公司股價漲。以農產品為原料再造其他產品的企業，簡單的分析就是股價會跌。然後這兩種企業進一步影響整個股市行情，各種可能都有。

這些東西對股市的影響沒法絕對的說，你比如如果農產品價格太高了，飯都快吃不起了，你還有錢買股票嗎？

第三，金屬類，類似於石油，但地位遠遠不及它重要，對股市影響較小。如果整個板塊權重很大的話，可以再具體分析。

② 石油股票和油價有關系嗎

有關系。油價與石油股票成正相關，即油價上漲，石油股票也會上漲，油價下跌，石油股票也會跟著下跌，因此，油價下調在一定程度上推動石油股票下跌。

(2)海運股票與石油價格擴展閱讀：
股價是指股票的交易價格，與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。
在當代國際貿易迅速發展的潮流中，匯率對一國經濟的影響越來越大。任何一國的經濟都在不同的程度上受匯率變動的影響，而且，匯率變動對一國經濟的影響程度取決於該國的對外開放度程度，隨著各國開放度的不斷提高，股市受匯率的影響也日益擴大。但最直接的是對進出口貿易的影響，本國貨幣升值受益的多半是進口業，亦即依賴海外供給原料的企業；相反的，出口業由於競爭力降低，而導致虧損。可是當本國貨幣貶值時，情形恰恰相反。但不論是升值或是貶值，對公司業績以及經濟局勢的影響，都各有利弊，所以，不能單憑匯率的升降而買入或賣出股票，這樣做就會過於簡單化。
匯率變動對股價的影響，最直接的是那些從事進出口貿易的公司的股票。它通過對公司營業及利潤的影響，進而反映在股價上，其主要表現是：
若公司的產品相當部分銷售海外市場，當匯率提高時，則產品在海外市場的競爭力受到削弱，公司盈利情況下降，股票價格下跌。
若公司的某些原料依賴進口，產品主要在國內銷售，那麼匯率提高，使公司進口原料成本降低，盈利上升，從而使公司的股價趨於上漲。
如果預測到某國匯率將要上漲，那麼貨幣資金就會向上升轉移，而其中部分資金將進入股市，股票行情也可能因此而上漲。
因此，投資者可根據匯率變動對股價的上述一般影響，並參考其它因素的變化進行正確的投資選擇。

③ 石油上漲對股票影響

石油上漲對股市最大影響是給航空、交通運輸和物流行業帶來利空，而這些行業往往是整個股市佔據指數權重比較大的一批。對此，石油的上漲往往對股市的影響是利空。事物都有兩面性，對於石油出口國而言，石油的上漲往往對他們的股市來說是利好，股市有望實現持續性地上漲。
石油上漲影響股市往往都是間接的，它給石油消費者帶來的就是購買石油的成本提高。當前全球現有的石油需求大約為每天一億桶左右，如果每桶石油價格上漲10美元，那麼就意味著全球的石油進口國就要在石油的花費上每天增加10億美元。對此，這就影響到了當地的經濟發展。
而股市往往就是經濟的晴雨表，經濟發展受限了，那麼相對應的股市也就缺乏了繼續向上的動力，經濟上出現了明顯的滯漲格局。不可否認的是，石油的上漲往往還會帶動社會通脹水平的增加，所以央行在制定相關政策的時候會選擇加息，這進一步影響到了股市的上漲。
【拓展資料】
股票是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的主要長期信用工具，可以轉讓、買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。它是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一，分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。

④ 石油價格上漲對股市的哪些版塊會造成影響

1、由於石油剛性很強，且對我國經濟的影響面極其廣泛，油價持續上漲將使石化、製造等很多行業面臨成本加大、利潤減少的局面，上市公司業績有可能受到明顯影響。

2、油價上漲對下游企業將會帶來沉重的成本壓力，而對上游企業來講將會獲得溢價收益。具體而言，天然氣、煤炭、石化類能源公司，特別是新能源類上市公司可以從中受益，而相關資源類個股也將出現溢價可能。

3、最顯而易見的影響，當然仍然是航空、交通運輸和物流等板塊，油價的上漲將對這類企業帶來更大的成本壓力，從而影響其利潤率，形成實質性利空。

4、對投資者而言利空影響用戶不具備可操作性，一方面是中國股市很難也不主張做空，更重要的是股價中期的漲跌並不只與這一個因素有關，如果有其他方面利好的中和，這些板塊的股票也可能繼續上漲。

(4)海運股票與石油價格擴展閱讀：

股票操作注意事項：

1、股票市場操作有順勢而為：股票市場下跌的時候，我們要立即將資金撤出，避免出現大幅度的下跌。股票市場上漲開始以後，我們要及時的進場買入股票。中國股票市場下跌時間是上漲時間的三倍以上，因此必須股市一跌立即撤資，股市上漲不超過十個交易日千萬別買股票。

2、股票市場交易量縮水立即改變謹空操作方向：股票市場的交易量十祥塌瞎分敏感，可是很多散戶並不沒有意識到這一點，記住只要看到股票市場交易減少，那麼要立即改變操作，也就是立即開始撤資立場，這樣就不會有損失。

3、股票操作中回檔縮量可以投資，回檔量添加必須出貨：那就是當股票回檔縮量的時候反而可以買入，回檔加量的是絕對是下跌的前兆。

4、股市出現W底部形態操作方面要開始買入：W底部形態一旦形成，那麼股票市場至少要持衫乎續兩月的上漲階段，因此在看到W底部形成的時候，應該開始不斷的買入股票，這樣就會得到一次賺錢的機會。

參考資料來源：網路-石油價格

參考資料來源：網路-股票板塊

參考資料來源：網路-股票市場

⑤ 石油暴跌利好哪些股票

石油跌利好的股票如下：化工行業：許多化工產品與原油價格掛鉤，防護材料需求短期爆發，聚烯烴產業鏈受益。我們可以關注改性塑料、PDH項目和煤制烯烴。其中，金發科技、道恩、東華能源、寶豐能源等個股漲勢不錯；化纖板塊：在原油價格暴跌的情況下，煉化化纖產業鏈下游優於上游。交通板塊：受國際油價下跌的影響，有利於航運、海運等原油消費板塊的交通行業。其中，板塊股包括招商船、中遠海能、寧波海運、中遠海能等。
原油下跌有利好航空、汽車、石油化工和石油倉庫企業，對航空公司來說原油下跌可以降低他們的運營成本，原油越下跌業績越好。現在的汽車都是燃料車，所以石油價格便宜，汽油價格也相應下降，消費者對燃料車的需求也在上升。因為石油化工和倉庫的原油價格下降會降低化工企業的運營成本，提高倉儲成本。
拓展資料：
1、石油暴跌利好航空，對於低油價來說，無疑是最有利於石油行業的，比如交通運輸。行業景氣度與油價呈顯著負相關。尤其是在航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的很大一部分。油價下跌無疑對行業有利。與油價下跌相關的受益股：華夏航空（002928）、601111（國航）、600115（東航）、600029（南航）、601021（春秋航空）、600897（廈門機場）、600004（白雲機場） )， 603885（幸運航空）。
2、下游化工，油價下跌對成本不透明且對下游有一定議價能力的企業普遍利好。例如，在化肥行業，國內生產化肥所用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油，原材料成本和能源成本都非常高。化纖是由合成纖維單體聚合物製成，原材料價格對油價波動非常敏感。塑料製品行業以聚乙烯、聚丙烯等基礎石化產品為原料，原料成本占生產成本的比重較大，受油價變動影響較大。整體來看，化工和塑料行業的成本也將受益於油價的下跌。
3、油價暴跌的原因很可能是受COVID-19的影響。全球原油供應充足，但需求大幅減少。也可能受美元匯率變動的影響。當美元升值時，原油等部分商品價格可能下跌；全球經濟發展暫時下滑也可能影響原油價格的下跌；突發事件和政治因素的出現也將導致原油價格下跌。
4、原油配額也可稱為原油非國有貿易進口許可證，是指非國家直接經營的原油貿易公司在一定時期內可以進口的原油許可證。通常在一年內。由於原油進口需要按照相關規定進行，不能超過配額限制，超額進口沒有辦法通過國家海關的查驗。除非原油公司向國家繳納超額稅款，否則可以獲得一定的超額進口原油。對於非國家直接經營的原油企業，通常要求具備一定的石油儲備能力、相對穩定的銷售能力、雄厚的資金實力。
5、期貨市場原油暴跌。 WTI和布倫特原油是期貨市場的兩大重要標的，也是市場油價的基準。布倫特原油產於北大西洋和北海的布倫特地區。 WTI是美國原油。今年以來，WTI和布倫特原油多次暴跌。布倫特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期貨市場原油暴跌，是國際油價大幅下跌的最直接反映。全球經濟增長緩慢導致供需失衡。石油是經濟發展的命脈。經濟的快速發展將增加市場對石油的需求。供求關系是影響商品價格的重要因素。現在全球經濟整體增速放緩，需求弱於預期，導致供需失衡，進一步推動原油市場進入熊市。主要產油國經濟政策。歐佩克+同意自2019年1月起進行為期6個月的新減產。

⑥ 石油漲價 對航空類股票有什麼影響

利空（就是不利影響）交通運輸及汽車板塊
成品油漲價將利空航空、物流、公共交通、計程車行業；對汽車製造、高速公路行業來說，則中性偏空。
油價上調後，對航空業影響程度，要取決於以下因素：一方面是油價的上漲幅度；另一方面，交通運輸業的成本轉嫁能力。由於航空業競爭激烈，希望將油價上漲而增加的成本全部轉嫁出去較困難，股票價格可能會有一定下降。
油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。

⑦ 油價下跌受益股有哪些

詳解4大受益板塊及個股
交通運輸：景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業（例如航空、航運、公路運輸、物流等）的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司：南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司：中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司：恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車：消費意願可望提升
對於汽車業，主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降，國內成品油價必然存在下調的預期，對汽車業有利。
汽車公司：上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料：成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體（聚合物）為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股：遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業：間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說，由於煤炭對原油的替代效應，油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌，從而使得發電企業的發電成本下降，建議關註：申能股份(行情,問診)。

⑧ 海油工程股票與油價關系大嗎

關系大。
這股票與石油開采等相關設備有關，與石油價格相關度不高，成品油下降並不會對這股票有直接影響，若原油價格高企會誘發相關石油公司增加開采預期會導致這股票的設備需求會增加，這是對這股票有正面影響。

⑨ 油價對股市的影響

一般情況下，油價與股市是成正比關系的。具體是怎麼影響的，你可以去查閱下資料，通過往期的案例來做對比，這樣才有意義。