今天新大洲股票價格

A. 誰知道A股新大洲為什麼停牌

公司大事記：新大洲A(000571)關於重大資產重組停牌進展的公告
新大洲控股股份有限公司
關於重大資產重組停牌進展的公告
本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、准確和完整，沒有虛假
記載、誤導性陳述或重大遺漏。
新大洲控股股份有限公司（以下簡稱「公司」）
因籌劃出售所持有的新大
洲本田摩托有限公司（以下簡稱）
「新大洲本田」
全部股權的重大資產重組事項，
經公司申請，公司股票（股票簡稱：新大洲A，股票代碼：000571）已於2016年
11月1日開市起停牌，公司於2016年11月2日在《中國證券報》、《證券時報》和
巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）上披露了《關於重大資產重組停牌的公告》。
公司自停牌之日起嚴格按照相關規定，對本次交易涉及的內幕信息知情人進
行了登記，並向深圳證券交易所報送了內幕信息知情人名單、自查報告及重大資
產重組進程備忘錄。截至本公告日，獨立財務顧問、審計、評估、法律等中介機
構方面的工作正在有序推進。
就本次公司擬轉讓新大洲本田股權事項，公司需徵得新大洲本田其他股東同
意，目前尚在溝通當中。
為了保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，公
司股票將繼續停牌。停牌期間，公司將充分關注本次重大資產重組事項的進展情
況並積極履行信息披露義務，至少每五個交易日發布一次重大資產重組事項的進
展公告。
由於本次公司籌劃的重大資產重組事項尚存在不確定性，敬請廣大投資者關
注公司後續公告。

B. 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

C. 近期有哪些股票比較活躍，適合短線操作呢

短線：002217聯合化工,002251步步高，中線：６００００４白雲機場，０００５７１新大洲０００８２５太鋼不銹００２２４０威華股份長線：６０１３１８中國平安．６０１３９８工商銀行０００８９７津濱發展.

D. 求做汽車電池的股票

000049德賽電池
2008年9月到2010年8月上漲約400%

德賽電池(000049)政策出台 助力股價
德賽電池(000049)受益新能源規劃，開盤直線沖高近5%，帶動億緯鋰能(300014)、當升科技(300073)、路翔股份(002192)、江蘇國泰(002091)等鋰電池概念股急漲。
德賽電池是國內最專業電池生產商之一，主要經營一、二次高端電池產品及電源管理系統產品，產品系列豐富。二級市場上，該股此前曾走出了一波凌厲上攻的行情，其資金介入程度較深。經過短暫高位平台調整後，該股近期出現向上突破走勢，價量配合較好，後市欲突破前期高點，短線獲利機會較大，建議關注。

E. 今日股市上證指數收盤多少點

午盤收盤3371

F. 現在A股有哪些是電動車的股票

「股神」巴菲特18億港元投資生產電動車的比亞迪10%股份，比亞迪股價由收購前的每股8元創新高漲至17元，而a股市場生產動力電池的德賽電池(000049,股吧)和科力遠，主攻電動車產業的澳柯瑪(600336,股吧)也連拉漲停，電動車概念成為近日市場矚目的焦點，市場把德賽電池、澳柯瑪當成a股的「比亞迪」來炒了。電動汽車最大優勢在於環保和省錢，電動車行使100公里僅消耗電力15度，以現行0.6元/度電計算，成本約9元錢，而普通汽車行駛100公里至少要7升汽油，即使按每升汽油5元計算，每百公里成本為35元，而且電動車無排放，無污染，將是「劃時代意義的變革」，電動車最終替代汽油車將不再是夢想，發展前景十分廣闊，屢屢點石成金的「股神」巴菲特又欲再創中石油式的奇跡，電動車行業將掀起高速發展的新高潮。
電源技術是電動汽車的關鍵技術，動力電池在高功率輸出、快速充電、使用壽命等方面存在局限性，而超級電容器採用特殊電極結構，使電極表面積成萬倍地增加，從而產生極大的電容量，電容器的這種極化作用可以儲存電能，並能夠實現電荷的快速貯存和釋放，輸出功率密度高達數kw／kg，是一般蓄電池的數十倍。超級電容器是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈沖功率的物理二次電源，甚至可作為電動汽車的唯一能源，由於超級電容器具有非常高的功率密度，可在電動汽車起動、加速時提供強大的動力，並能及時回收制動時反饋的能量。超級電容器在電動汽車領域有著廣闊的應用前景，是未來電動汽車開發的重要方向，我國「863」電動汽車重大專項攻關中已將電動車用超級電容器的開發列入發展計劃，而龍頭企業是銅峰電子(600237,股吧)（600237），公司已經開發成功混合動力汽車系列電容器，正形成規模化生產，通過了歐洲alstom的工廠現場審查，取得了進入歐洲市場的通行證，全球電力機車跨國公司龐巴迪、阿爾斯通經過試用，已與銅峰電子簽訂三年供貨協議。銅峰電子在年報表示，「公司機車電力電容器發展勢頭較好，潛力很大」。機車電力電容器就是超級電容器，主要應用在電動汽車或混合動力汽車的能源再生系統、電源系統，可作為唯一能源驅動電動公交車等，市場前景廣闊。
超級電容器可以解決電動汽車起動、加速性能不足等問題，若單純用超級電容器來驅動電動汽車，這個方法結構簡單、實用、成本低，而且實現了車輛尾氣的零排放。超級電容器掀起電動車技術革命，銅峰電子開發的超級電容器在電動車電源系統中起關鍵作用，處於全國領先地位，產品出口歐洲，在電動車超級電容領域的地位如同「比亞迪」，這只2元潛在預增個股有望成為電動車板塊的後起之秀，值得重點關注。

G. 關於股票 新大洲A 的問題！！！

新大洲01年至今從未分紅，只是股權分置改革時有個每10股送2.3股的補償，所以你的股票數量多出了23%，但是股票價格相應被攤薄了23%，那麼你買入的價格攤薄後（也就是相對現在的股價來說）是6.7/1.23=5.45元。今天價格是6元，等於盈利（6-5.45）/5.45=10%
從盤面來看，0571未來走勢不樂觀，建議賣出換股！