2015年比亞迪股票價格

Ⅰ 比亞迪股份有幾家公司持股

從比亞迪的股權結構中可知，目前比亞迪20大股東名單（前十位）分別如下：

1、HKSCC NOMINEES LIMITED

HKSCC NOMINEES LIMITED其實是代表著香港投資者持有的股份，因為香港投資者不能直接在大陸開設投資賬戶，所以他們想要投資比亞迪的話，就必須要通過HKSCC這一代理投資公司來實現，目前這一部分香港投資者持有比亞迪29.97%的股份。

2、王傳福

王傳福是比亞迪的創始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有17.64%的股權。

3、呂向陽

呂向陽是王傳福的表哥，早年從事房地產行業，於1995年成立了融捷投資控股集團有限公司，並在同年出資250萬元與王傳福一同創辦比亞迪，現任比亞迪非執行董事，同時也是公司的創始人之一，目前持有8.22%的股份。

4、WESTERN CAPITAL GROUP LLC

WESTERN CAPITAL GROUP LLC是由股神巴菲特全權控股的資本有限公司，最初在2008年就以每股8港元的價格買入了2.25億股比亞迪的港股股票，十幾年以來持倉一直不變，現在所持有的股權比例是7.73%。

5、融捷投資控股集團有限公司

融捷投資控股集團有限公司是呂向陽所創辦的公司，目前該集團所投資企業的市值超過了7000億人民幣，資產規模和年營業收入均超過2000億人民幣，持有著比亞迪5.29%的股份。

6、夏佐全

夏佐全是現任比亞迪非執行董事之一，最初在1995年投資了30萬給王傳福，並且也成為了比亞迪的創始人之一，如今27年過去了，這30萬元現在的價值接鍵仔鄭近200億元人民幣，投資回報率高達6萬倍，現在持有著比亞迪2.84%的股權。

7、香港中央結算有限公司

香港中央結算有限公司是港交所的全資附屬公司，其實也就是HKSCC NOMINEES LIMITED，除了幫助香港的投資者進行代理投資以外，該公司也持有著比亞迪2.39%的股份。

8、王念強

王戚搏念強是王傳福的大學同班同學，王傳福創辦比亞迪時也將這位同學兼老鄉也拉上了，王念強早期擔任比亞迪公司的總工程師，是公司最早的一批員工和高管，目前也擔任著公司執行副總裁一職，持有比亞迪0.63%的股權。

9、中央匯金資產管理有限責任公司

中央匯金資產管理有限責任公司是一家金融類公司，成立於2015年，經營范圍包括資產管理、項目投資和投資管理，持有接近1200萬股比亞迪的股票，持股比例為0.41%。

10、李柯

李柯是王傳福的妻子，也就是比亞迪的老闆娘，畢業於復旦大學，擁有統計學學士學位，比亞迪成立初期王傳福就邀請了李柯加盟，主要負責拓展海外市場，她幫助比亞迪先後在歐洲、美國等地成立了分公司，如今是公司的第十大股東，持股0.38%。

比亞迪最大股東——王傳福

王傳福是比亞迪最大的個人股東，所以他也是比亞迪的實際控制人。此前有消息稱王傳方才是比亞迪老大，但其實王傳方只是比亞迪公司的副總經理，他從1996年就加入比亞迪，先後擔任過公司的人事部經理、後勤部經理、軌道工程事業部總經理，既是王傳福的兄長，也是王傳福的得力助手之一。

之所以會有人覺得王傳方是比亞迪的實際控制人，可能是因為他是王傳福的親生兄長，並且在比亞迪稿頌公司內部也擔任了副總經理一職，然而不管是從公司持股比例、職位以及對公司所做的貢獻來看，王傳方都不會是比亞迪的實際控制人。

王傳福作為比亞迪集團的創始人、董事長兼總裁，同時也是公司持股最多的高管，掌握著絕對的話語權，所以王傳福才是比亞迪唯一的實際控制人，而王傳方則不會因為與王傳福有親屬關系而擁有公司的控制權。

Ⅱ 比亞迪股份的股價歷史最低價是多少

時間是2012年的9月27日 最低價13.51元 希望能幫上你

Ⅲ 比亞迪股票價格查詢

比亞迪股價近期大幅上漲，動態市盈率都超過900了，大多數朋友會覺得這個股價非常高了，可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值，意思就是上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估可不可靠呢？今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊——比亞迪。

在開始解讀比亞迪股票前，給大家分享一下我整理好的新能源領域龍頭股名單，點一下就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司踏入了產品與技術的集中兌現期，因為很多新車型的上市，並且還搭載了比亞迪全新技術，公司新能源汽車銷量節節攀升，在電動車領域，仍然在引領行業發展，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上的優勢也是相當突出。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，如今全球電動化為主流，比亞迪外供動力電池有望不停進取，拿下更多市場佔有率，加強核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪不斷添加產業鏈布局，致力於推進半導體分拆上市進程，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以這么解釋，比亞迪憑借產品鏈進行精深布局，對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用，彰顯了標桿的地位。

二、從行業角度分析

放眼當下，在碳中和減排政策的推出，結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下，關於汽車電動化發展非常迅速，到2027年，世界新能源汽車滲透率有望超出50%。與此同時汽車智能化革命發生，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革，正重新塑造傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車的高速發展階段也將會到來。

篇幅不能過長，更多和新能源汽車行業有關的深度報告、風險提示，我在分析這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

總的來說，國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，蓬勃發展不是奢望。但是文章是具有一定的滯後性的，倘若你們想更加確切地清楚比亞迪股票未來行情，請戳下面鏈接，有專業的顧問幫你分析，看下當前比亞迪股票的估值如何：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-08-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 比亞迪股票歷年行情

比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了，但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值，這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天就來和大家來深入了解下國內新能源汽車業務的領軍企業--比亞迪。

在開始分析比亞迪股票前，給大家分享一下我分類整理好的新能源領域龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪稱得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司處於產品與技術的集中兌現期，因為很多車型陸續上市，並且搭配了比亞迪的最新科技，公司新能源汽車銷量一直在增加，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面殺出重圍，快速飛升。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上顯然更有優勢。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。因為技術創新比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高，縱使全球電動化潮汐涌動，比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪的產業鏈布局被持續擴大，努力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局，對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用，突顯了龍頭的位置。

二、從行業角度分析

現在看來，在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下，關於汽車電動化發展非常迅速，到2027年，全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。與此同時汽車智能化革命發生，汽車駕駛由輔助駕駛逐步，向自動駕駛過渡，駕駛艙智能化，實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革正在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展時期將會在不久的將來出現。

由於篇幅受限，更多和新能源汽車行業有關的深度報告、風險提示，在整理這篇研報的過程中，點擊即可查看：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

簡而言之，國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪，在行業前景如此可觀的情況下，有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的，要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情，進入下方鏈接，有專業的顧問幫你分析，看下當前比亞迪股票的估值是否正確：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 比亞迪 股價多少

近期比亞迪股價一路上漲，動態市盈率高過900了，大部分朋友都認為這個股價已經高了，可中信建投預計比亞迪將有1.5萬億目標市值，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪有沒有被高估呢？今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。

在開始看比亞迪股票前，給大家分享一下我整理好的新能源領域龍頭股名單，點擊就可以獲得：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司當前步入了產品與技術的集中兌現期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市，公司新能源汽車銷量持續攀升，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面亮點不斷，進步不小。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也明顯更有優勢。目前電池市場佔有率15%，僅次於CATL（寧德時代）。得益於技術創新，比亞迪刀片電池在性能方面有優勢，在成本方面也有優勢，就算在全球電動化為主的今天，比亞迪外供動力電池將超越以往，攻克更多的市場份額，增強核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪持續推進產業鏈布局，盡可能的促使半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪通過產業鏈深度布局，對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處，彰顯龍頭地位。

二、從行業角度分析

如今看來，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展速度很快，到2027年，全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。同時的還有汽車智能化的革命，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化，達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車將迎來高速發展。

篇幅要求這么多，新能源汽車行業更多相關的深度報告、風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊一下就能看到：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

總的來說，比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業，在行業前景如此可觀的情況下，有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的，要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情，請戳下面鏈接，有專業的顧問幫你作出准確的判斷，看下現在比亞迪股票的估值是高還是低：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-08-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅵ 2萬元可以買比亞迪多少股

400股。五年前也就是2015年的股價波動很大，我們以那一年同一天的股價為基準：2015年2月28日為周六，因此取前一天27號的收盤價——49.69元，兩萬元大概可以買400股，比亞迪今日收盤價為65.37元，股票回報為（65.37-49.69）×400=6272元。
拓展資料：
1. 在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外，比亞迪的電池產品廣泛用於太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領先的太陽能和儲能解決方案供應商，產品已經出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區，主要客戶包括中國國家電網、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。
2. 在電子領域，憑借強大的材料、產品研發能力，自動化設備開發和應用能力，以及規模龐大的加工製造能力，比亞迪已成為全球領先的電子產品設計製造服務商，可為客戶提供包括設計、研發、製造、物流及售後等「一站式」服務，並在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。未來，比亞迪將繼續在消費電子、汽車電子等領域拓展市場在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。
3. 目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域（即「7+4」戰略，其中「7」為私家車、計程車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車；「4」為倉儲、港口、機場、礦山專用車輛），實現全領域覆蓋。
4. 在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領域。自2008年推出全球首款量產的插電式混合動力車型以來，比亞迪陸續推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型，並獲得市場的極大認可，助力公司於2015年-2017年連續三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。
5. 2014年4月，比亞迪在北京首次發布542高性能車型系列（「5」代表0-100公里/小時加速5秒以內；「4」代表全時電四驅，瞬間反應、精準動力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性；「2」代表百公里油耗小於2升），從超強加速、全時電四驅、超低油耗三方面重新定義高性能汽車標准，助力中國汽車工業真正實現「彎道超車」。隨著前奧迪設計總監Wolfgang Egger、原賓士底盤調校專家Heinz Keck等全球頂級人才的加盟，比亞迪已邁入「造車新時代」。

Ⅶ 比亞迪歷史最低股價比亞迪發行價是多少比亞迪股今日收盤價格

比亞迪股價近期大幅上漲，動態市盈率都超過900了，很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了，可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值，這表示還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。

在開始解讀比亞迪股票前，給大家分享一下我整理好的新能源領域龍頭股名單，點進去就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：在中國毫不誇張地講，比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司處於產品與技術的集中兌現期，隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型，公司新能源汽車銷量一直在升高，仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上亦有明顯優勢。現今電池市場佔有率15%，只比CATL（寧德時代）差一些。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池有望不停進取，搶占更高的市場份額，強化核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪的產業鏈布局被持續擴大，致力於推進半導體分拆上市進程，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。能理解為，比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局，對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處，突顯了龍頭的位置。

二、從行業角度分析

就目前來看，在碳中和減排政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展進程迅速，到2027年，全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。與此同時汽車智能化革命發生，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展階段也將會到來。

由於篇幅受限，更多關於新能源汽車行業深度報告和風險提示，我在講解這篇研報的過程中，點擊一下就能看到：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

整體來看，國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪，在行業發展情況這么可觀的情況下，有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的，假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情，可戳以下鏈接，有專業的顧問為你辨析，分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看