易事特股票歷史價格

A. 易事特股票為什麼大跌

10送30」高送轉方案遭監管層痛批後，周一高送轉板塊流出超過196億元，加之難兄難弟次新股板塊流出413億元，歷來重點炒作的兩大板塊集體啞火，累計凈流出近140億元，成為今天兩市股指走弱的主因。
中國證監會主席劉士余出席了中國上市公司協會第二屆會員代表大會並發言。劉士余痛批：上市公司不要參與金融亂象，「10送30」的高送轉方案全世界罕見，必須列入重點監管。
劉士余的講話對瘋狂的高送轉行為敲響了警鍾，特別對那些「偽高送轉」的上市公司起到了沖擊的影響。另一方面，也對不分紅的「鐵公雞」要嚴肅處理。
實際上，近年來，上市公司豪華送轉方案屢見不鮮，「10轉10」已淪為起步價，「10轉30」在當下也並不稀奇。Wind數據顯示，截至4月10日，2016年度分紅送轉預案中，擬10送轉20及以上的個股共有50隻。
其中，10送轉30的個股共有9隻，分別是合力泰(002217,股吧)、合眾思壯(002383,股吧)、金利科技(002464,股吧)、凱龍股份(002783,股吧)、易事特(300376,股吧)、贏時勝(300377,股吧)、東方通(300379,股吧)、大晟文化和南威軟體(603636,股吧)。
受劉主席講話影響，今日高送轉和次新股集體大跌，中小創受累下挫。午後100隻個股跌幅超9%，市場出現恐慌，各大指數加速下跌。盤面上，高送轉、次新股出現大面積跌停，市場情緒低迷，前期漲勢較好的題材股熄火。
其中，上述9個「10送轉30」的個股，除金利科技停牌、合力泰跌超5%之外，合眾思壯、凱龍股份、易事特、贏時勝、東方通、大晟文化和南威軟體等7個股全部跌停。
市場分析人士稱，從劉士余的一席話來分析，監管層意欲引導上市公司現金分紅的趨向，鼓勵上市公司進行現金分紅，又要打擊A股市場中「偽高送轉」的情況，而那些打著高送轉名義，背後實施減持套現的行為，更可能成為監管的重點對象。
劉士余的講話內容對於中國資本市場長期發展十分有利，主要表現在三個方面：首先，首次提出上市公司是「實現中華民族偉大復興的中國夢的主力沖鋒隊」，這是對上市公司、對企業家地位的充分肯定，這表明資本市場在高層心目中的地位十分重要，並且對於依靠資本市場實現中國經濟轉型升級，給予了極大的期待。隨著新股發行的加快，越來越多有影響、有發展前景的公司會上市，這裡面有望誕生未來的大牛股。
其次，繼續強調對公司治理的嚴要求，遏制上市公司亂象。其中特別提到盲目跨界融資、超比例減持等「吃相難看」的行為，這將凈化市場環境。
另外，特別提出重視現金分紅。這意味著長期不進行分紅的公司將進入到監管層重點關注的名單。從劉主席的講話，再結合近期高層對於房地產泡沫的調控決心，如果未來中國能夠實現房地產向資本市場的資產配置大轉移，就會為A 股帶來歷史性機會。當然這一轉移任重道遠，不會一蹴而就。

B. 2014哪些股票高送股

雲煤能源600792 10股轉增10股
上海萊士002252 10股轉增10股
易事特300376 10股轉增10股
潮宏基002345 10股轉增10股
科斯伍德300192 10股轉增12股
高送轉股票（簡稱：高送轉）是指送紅股或者轉增股票的比例很大。實質是股東權益的內部結構調整，對凈資產收益率沒有影響，對公司的盈利能力也並沒有任何實質性影響。「高送轉」後，公司股本總數雖然擴大了，但公司的股東權益並不會因此而增加。而且，在凈利潤不變的情況下，由於股本擴大，資本公積金轉增股本攤薄每股收益。 在公司「高送轉」方案的實施日，公司股價將做除權處理，也就是說，盡管「高送轉」方案使得投資者手中的股票數量增加了，但股價也將進行相應的調整，投資者持股比例不變，持有股票的總價值也未發生變化。

C. 2014年11月25日分紅送股的股票

分紅送配方案
雲煤能源600792 10股轉增10股
上海萊士002252 10股轉增10股
易事特300376 10股轉增10股
潮宏基002345 10股轉增10股
科斯伍德300192 10股轉增12股

D. 為什麼易事特一直跌停

為什麼易事特一直跌停：
您好，易事特300376股票當前沒有跌停，今日收盤價為8.27%，上漲0.12%；
該股當前高位44交易日下跌48%，和指數環境有關，前期漲幅較大有關；如果創業板止跌上漲，該股應該有大幅反彈機會；

個人愚見，供您參考！

E. 創業板光伏概念股有哪些

光伏概念一共有64家上市公司，其中18家光伏概念上市公司在上證交易所交易，另外46家光伏概念上市公司在深交所交易。

創業板光伏概念股有：易事特（300376）、東方日升（300118）、奧克股份（300082）、中來股份（300393）、易世達（300125）、易成新能（300080）等

以下是光伏概念股票：

F. 燃料電池股有哪些

燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池，今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池，使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍，實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素，製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現，用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此，使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念：氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭：同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總：
同濟科技（600846）★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源（300068）
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產，相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特（300376）★燃料電池發電系統100套。
長城電工（600192）★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A（000571）參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立，是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯（600196）★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資，完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目，已進入生產階段，擁有270項專利成果，主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產，2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一，共為30輛轎車，1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安（000009）燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年，寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目，並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目；
風帆股份（600482）燃料電池
2013年8月31日公告，公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式，將集團范圍內的電池業務統一整合至公司，將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台，將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份（600847）氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業，一方面整頓采購供應系統，尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴，降低原材料成本；再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化，通過氫氧燃料電池發展，形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料（300285）★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產，年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料，廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域，是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上，高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美，目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業（002167）燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠（600478）燃料電池關鍵材料
2010年8月，公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司，公司出資3500萬元，佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐，有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車（600686）氫燃料電池客車
2009年1月，由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目：節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團（600104）燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線，投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%)，與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊，計劃2012年鋰動力電池投產，初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊，公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊，公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會，「
八菱科技（002592）
公司車用散熱裝置，熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
（南方財富網股票頻道）

G. 充電樁概念股有哪些上市公司

充電樁概念一共有56家上市公司，其中8家充電樁概念上市公司在上證交易所交易，另外48家充電樁概念上市公司在深交所交易。

根據 雲財經大數據 自動匹配，充電樁概念股的上市公司有以下幾個股票。

H. 14年中報10送10的股票有哪些

14年中報10送10的股票如下：
上海萊士
易事特
太平洋
浙江震元
溢多利
股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。