『壹』 特斯拉股價能漲到多少
據《巴倫周刊》文章,大多人看漲特斯拉股票的分析師都認為,該公司的股價可以漲至每股275美元左右,此前多數分析師認為特斯拉股價可以漲至300美元以上。之所以會降低預期,主要是巴克萊、瑞士銀行、高盛、摩根大通等投行認為特斯拉的股價最多會漲至每股150多美元。
目前看漲特斯拉的人仍然認為,它的股價有繼續上漲的潛力。Baird的分析師BenKallo認為特斯拉的股價可以漲至每股368美元。而且還有認為特斯拉的股價可以漲至每股566美元。
特斯拉成立於2003年,至今已經有14年的歷史。公司2016年財報顯示,特斯拉全年營收同比增加了73%,為70億美元。公司虧損從2015年的8.8億美元縮減到6.75億美元。2016年全年,特斯拉共交付了76230萬輛電動汽車。
BenKallo預測,特斯拉在2020年有望銷售100萬輛,包括ModelS/X/3以及尚未發布的ModelY。
分析師BenKallo就在最近發布了一份分析報告。Kallo在報告中直言,如果Model3能夠成功量產,那麼特斯拉將會迎來一波強勢增長,其股價也有望在今年下半年達到500美元,市值超過800億美元。
5月23日特斯拉的股價一度達到每股303.86美元。我們認為到2020年特斯拉的市盈率可以達到32倍,每股收益可以達到30美元。按照特斯拉去年的增速,特斯拉的股價漲到每股566美元是很有希望的。
『貳』 特斯拉股價最低是哪一年
特斯拉股價最低是2019年。根據查詢相關資料信息顯示:特斯拉這只股票從2019年6月初的歷史最低點的176美元到今天的917美元,在經歷了無數機構看空、做空、質疑之後,已經翻了5倍有餘,掀起了一波波瀾壯闊的特斯拉時代。
『叄』 為什麼特斯拉股票變成了288
特斯拉股票變成了288是因為在8月4日的股東大會上,特斯拉投票通過將「1拆3」的方案,按照5日收盤價每股864.51美元計算,拆分後每股價格約為288美元。今年3月28日特斯拉首次披露拆股計劃,在6月向SEC提交了文件,並提出了「1拆3」的股票拆分計劃。
『肆』 特斯拉的股票現在每股多少錢呢
特斯拉股票的價格達到了685美元,這支股票的價格是比較高的,而且特斯拉在目前的世界上的排名已經達到了前50。
特斯拉這家公司在社會當中所得到的關注度是非常大的,這家公司不僅僅在消費市場得到了很多消費者的關注,而且在資本市場也得到了很多投資者的關注。雖然這家公司的名聲並不是太好,但是這家公司的發展依然是非常迅猛的。
特斯拉得到了很多投資者的認可。這家公司的股票之所以能夠達到600多美元,就是因為這家公司得到了很多投資者的認可,所以才會被很多投資者所關注並且進行投資的。在投資者投入自己的資金之後,這家公司的股票就得到了上漲,而且在過去一年的時間的上漲超過了50%以上。
我認為這家公司在未來的發展肯定會越來越好的,因為這家公司掌握了最核心的科技,而且這家公司所擁有的人才都是非常優秀的人才,綜合以上可以看得出來,這家公司在未來的發展是有動力的,而且也是有潛力的。
『伍』 特斯拉股價有可能漲到每股1000元嗎
特斯拉的股票是有可能漲到每股1000元的。因為從現在的新能源汽車市場上來看,特斯拉無疑是其中的巨頭之一。從全球的新能源汽車品牌,特斯拉同樣是名列前茅的存在。不得不說,特斯拉在它的口碑營造上還是非常好的,讓非常多的人都不由自主的想要去購買特斯拉的新能源汽車,這也就使得特斯拉的股票一直處於一個非常瘋狂的地步。
『陸』 2014年我勸親戚買10萬特斯拉的股票,現在能值多少錢
2014年親戚買了10萬特斯拉的股票,現在應該是翻十倍左右吧,應該能值100萬了吧,應該是非常不錯的一個收益。
『柒』 特斯拉完成拆股 股價延續升勢
財經網汽車訊?完成拆股後,特斯拉股價延續了之前的強勁走勢,每股現價接近500美元。
當地時間8月31日,特斯拉迎來拆股後首個交易日,截至收盤,特斯拉股價上漲12.57%,報498.32美元。
此前在8月11日,特斯拉提交了拆股計劃,宣布對股票按「1拆5」的比例進行拆分,8月28日收盤後,特斯拉投資者所持的每一股股票變成五股,經分割調整後的股票在8月31日如期交易。
拆股又稱「分割」,通常指在不影響股東權益的情況下,將面額較高的股票拆分成面額較低的股票。就在特斯拉宣布拆股不久前,蘋果宣布一比四的拆股計劃,有不少投資者因此認為,美股「拆股潮」即將到來。實際上,近年來美股的走勢的確是一路走高,諸多被看好的科技公司股價和市值也一路飆升,如何使散戶投資者的購買力跟上高企的股價,成為拆股的直接動力。
在周期性股市震盪的美股,史上曾出現過多次拆股和合股熱潮。2008年金融危機席捲全球,許多企業股價大幅下挫,包括時代華納、花旗集團在內的多家上市企業紛紛通過合並股票的手段提高股價,避免被摘牌。2009年,從金融危機震中走出來的美股開始逐步復甦,標普500股指觸及666.79的盤中低位後一路反彈,截至今年8月底,標普500指數首次站上3500點,納斯達克指數也創新高。
特斯拉正是乘上了這一波浪潮,一年內漲幅達500%。盡管高股價體現著企業經營的穩定性和強勁業績,但高漲的價格無疑不利於股票流通。美國德美利證券(TDAmeritrade)首席投資策略分析師JJKinahan在特斯拉拆股交易首日表示,事實證明,當前特斯拉交易量增加了五倍,進行交易的賬戶數量增加了七倍,這說明拆股後,更多的普通投資者能負擔得起特斯拉股價,一般來說,散戶投資者往往最關注資產管理,單只股票價格降低後,購買100股對於散戶來說更容易。
第一財經援引星展銀行(中國)投資策略總監鄧志堅報道稱,通常一個企業進行拆股,讓更多看好企業的投資者能入場,這會被視為利好。同時,他還認為,從股東的實際利益出發,股份分拆,現有股東股權不變,權益不變,獲得的派息不變,對原有股東沒有影響。
盡管叫好聲一片,仍有部分投資人對特斯拉近一年來的走勢持謹慎態度。投資咨詢機構DouglasC.Lane合夥人SaratSethi表示,從同一塊蛋糕中分出更多塊蛋糕的想法令人感到擔憂,尤其是允許更多散戶投資者進場的時候,拆分股票引起股價短期內走高也正是基於此;市場的彈性在於泡沫的適時釋放,散戶純粹追逐拆分股的行為不利於市場健康。
家族財富管理機構OmegaFamilyOffice的董事長兼總裁LeonCooperman表示,拆分不會創造價值,把五美元的鈔票換成五張一美元,不會增加財富總額,這是不爭的事實。或許對於特斯拉而言,如何為翻五番的股價走勢提供可持續的業績支撐,是一個更為長遠的命題。
公開資料顯示,今年第二季度特斯拉總營收為60.36億美元,按公認會計准則營業利潤為3.27億美元,營業利潤率為5.4%,凈利潤為1.04億美元,這是特斯拉連續第四個季度實現盈利。財報中種種跡象表明,特斯拉將持續提高產能、興建工廠、擴大市場。在資本市場上,特斯拉已坐上全球第一大市值車企的寶座,全球業績方面,中美兩大市場的銷量王座似乎也已坐穩。
ArkInvest分析師TashKiney表示,將維持特斯拉2024年7000美元的目標價。ArkInvest創立於2014年,目前管理資金約50億美元,一直將特斯拉作為最大持倉。
值得注意的是,特斯拉在中美市場異軍突起的同時,一眾傳統汽車巨頭也蓄勢待發。目前,雷諾旗下純電動產品Zoe在上半年一舉超越特斯拉,成為歐洲最暢銷的新能源汽車產品。被市場認為最有望扳動特斯拉地位的大眾ID.4將於9月開啟預售,保時捷推出全新純電動品牌Taycan、奧迪推出純電SUV品牌e-tron,以及各大車企先後推出的電動化戰略,這意味著市場競爭將會加劇,特斯拉能否在股價高漲的同時實現業績的大幅提升,或將成為維持其高估值的一個關鍵因素。
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『捌』 特斯拉市值
按照2021/10/2616:00:00(美東時間)收盤價,特斯拉市值為1.02(美股)萬億美元。
一、特斯拉
特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托(PaloAlto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是「加速全球向可持續能源的轉變」。
5月18日特斯拉宣布,其車主可以在天津直接申領新能源汽車牌照,在此之前則需要參加搖號+拍賣。特斯拉已經可以在上海、杭州、廣州、深圳以及天津5個城市獲得新能源汽車牌照方面的優惠,說明這款進口純電動汽車正在獲得越來越多的本地化支持。
2020年5月27日,特斯拉宣布將在北美市場下調全系在售車型售價,在中國大陸市場,作為進口車型的ModelS與ModelX也將同步下調基礎售價。調整金額為下降2.9萬元,同時超級充電實行使用計費的原則。
二、市值
市值,是指一家上市公司的發行股份按市場價格計算出來的股票總價值,其計算方法為每股股票的市場價格乘以發行總股數。整個股市上所有上市公司的市值總和,即為股票總市值。
股票的面值和市值往往是不一致的。股票價格可以高於面值,也可以低於面值,但股票第一次發行的價格一般不低於面值。
股票價格主要取決於預期股息的多少,銀行利息率的高低,及股票市場的供求關系。股票市場是一個波動的市場,股票市場價格亦是不斷波動的。
股票的市場交易價格主要有:開市價,收市價,最高價,最低價。收市價是最重要的,是研究分析股市以及抑制股票市場行情圖表採用的基本數據。
『玖』 特斯拉的原始股票漲多少
特拉斯原始股價17元13300000股,現在是1.49億股股價是202.34.如果我沒有算錯的話是105%左右。如果算錯請指正。但數據是上面所列的。
『拾』 特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
「特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。
以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。
到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。
由於擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。
可即便如此,1月的最後一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願,而是繼續上漲了1.52%了,收於有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。
整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。
再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。
然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。
文|劉學曉
圖|網路
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