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c919國產大飛機股票價格

發布時間:2023-09-14 19:46:26

1. 大飛機概念股票有哪些,大飛機概念股龍頭

中直股份,航發動力,中航光電,洪都航空,成發科技,中航飛機、航天動力、中航電子、貴航股份

2. 中國c919利好哪些股票

按照中國商用飛機有限責任公司之前的預測,C919的市場空間超過1000億美元。商用大飛機產業將拉動新材料、航電設備、航空發動機、冶金、高精數控等上下游產業發展,整個航空產業鏈市場空間或將超過萬億。

大飛機概念股一覽:

寶鈦股份(600456,股吧):金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%;

成發科技(600391,股吧):飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件;

洪都航空(600316,股吧):飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件;

東安動力(600178,股吧):發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司;

海特高新(002023,股吧):飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業;

中航動控(000738,股吧):公司主要從事航空發動機零部件加工;

撫順特鋼(600399,股吧):公司是我國重要特殊鋼生產基地,也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。

3. 國產大飛機c919概念股可投資哪些股票

大飛機c919概念股:
1 600456 寶鈦股份
2 600879 航天電子
3 002179 中航光電
4 002530 豐東股份
5 600115 東方航空
6 600038 中直股份
7 600372 中航電子
8 000571 新大洲A
9 600118 中國衛星
10 000768 中航飛機
11 600343 航天動力
12 600399 撫順特鋼
13 600501 航天晨光
14 600391 成發科技
15 300034 鋼研高納
16 000738 中航動控
17 600063 皖維高新
18 600316 洪都航空
19 600677 航天通信
20 600990 四創電子
21 000099 中信海直
22 000901 航天科技
23 300325 德威新材
24 600523 貴航股份
25 002297 博雲新材
26 002134 天津普林
27 002130 沃爾核材
28 600151 航天機電
29 600855 航天長峰

4. 中國的c919大飛機售價多少元人民幣

波音737系列:5690萬到8500萬美元不等,C919主要面向的客戶就是國內波音737的用戶,兼做出口,這樣肯定要比波音737便宜。這樣C919的低配置價格大約為4000萬美元。高配置也就是6000萬左右。

5. 在股票中,軍工板塊龍頭股票有哪些

股票市場中,龍頭股票的初步篩選,優先看的是市值規模。目前軍工板塊中市值排名前5的龍頭股票主要以下幾只,分別為航發動力、中航沈飛、中航光電、中航西飛、中國重工等,上述股票的總市值均在900億以上。

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6. 飛機製造概念股有哪些

1、中航飛機(000768)

公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,2008年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈,完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。

2、中航機電(002013)

公司作為國內航空機電系統的龍頭,在大飛機項目及新一代戰機中價值佔比將進一步提高,充分受益於航空裝備的發展。

3、中航光電(002179)

為國產大飛機提供連接器等。公司為國產C919大飛機提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等產品,是其綜合設備櫃的唯一供應商。中航光電主營電連接器、光器件和線纜組件的研發、生產和銷售。

4、中航電子 (600372)

中航電子發布2017年年報:報告期內,公司實現營業收入70.23億元,同比增長0.93%;實現歸屬於上市公司股東凈利潤5.42億元,同比增長17.82%,業績符合預期。

5、洪都航空(600316)

從「大飛機」產業鏈最大受益層面而言,有券商推薦中航飛機、中航機電和中航光電。此外,有券商指出,哈飛股份和洪都航空是僅有的兩家參與C919大飛機製造的上市公司。

7. C919國產大飛機概念股有哪些股票

國產大飛機產業鏈相關公司如中航飛機、洪都航空、中航電子、博雲新材、中航機電(002013)、中航動力、成發科技、中航動控(000738)、中航重機等都將大幅獲益。

8. 首架交付的C919首飛試驗圓滿成功,相關概念股市場反映如何

格隆匯5月16日丨大飛機概念股普漲,廣聯航空、博雲新材、四川九洲漲約4%,南山鋁業、航亞科技漲超3%。14日編號為B-001J的C919大飛機從浦東機場第4跑道起飛,於9時54分安全降落,標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。目前,C919大飛機試飛取證和交付准備工作正在有序推進。

從數量上來看,國產飛機是中國東航本次引進的重點,數量佔到總數的74%。其中,C919是中國首款按照最新國際適航標准研製的干線民用飛機,座級為158至168座,對標波音B737和空客A320,飛機航程可達約4000公里;而ARJ21-700飛機是中國自行研製的中短程新型渦扇支線客機,飛機航程可達3127公里。

C919客機,全稱COMAC C919,是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的單通道民用飛機,最大起飛重量72.5噸,座級158-168座,航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線。中國商飛官網披露,自2017年5月首架C919試飛飛機在上海浦東成功首飛以來,5年內先後共有6架C919試飛飛機投入取證試飛工作。

結束語

根據航空工業發展中心發布的《民用飛機中國市場預測年報(2021~2040)》,預計2021-2040年間,中國需補充民用客機7646架,其中寬體客機1561架,窄體客機5276架,支線客機809架。

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