中鐵股票歷史股票價格

❶ 中鐵特貨股票歷史最低價是多少錢中鐵特貨股市行情股票中鐵特貨股票上漲的原因

修路是致富的第一步，在國家推動鐵路建設的進程中，越來越多人開始在鐵路建設發展的過程中嘗到了甜頭。鐵路運輸作為物流行業的至關重要的組成部分，支撐著國民經濟的發展。今天來深入分享一個物流行業中鐵路運輸行業的知名企業--中鐵特貨。

在開始分析中鐵特貨前，我整理好的物流行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：物流行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：商品汽車物流和冷藏物流以及大件物流這些都是中鐵特貨的主營業務。公司的主旨是服務經濟發展、服務人民生活，也以建造鐵路特貨等現代化物流企業，做強做優做大特貨物流業務為發展目標，致力於為客戶提供安全、快捷、優質的全程物流服務。中鐵特貨依託鐵路運輸資源優勢，發展至今已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。

簡單說完公司介紹，再來分析一下公司的優勢，看看可不可以入手？

優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁

在大件專用運輸車輛方面，中鐵特貨就管理有30餘種，可以運輸市面上大部分超限貨物，滿足它們的需求。截至到2020年年末，公司鐵路大件貨物運輸車輛保底車輛為1104輛。公司還配備了鐵路技術人員，且都非常有實力，貨物外形尺寸，重量核定之後，這樣能夠根據貨物的參數去選擇專用車輛，並且進行適當的改造，然後制定相應的專業裝卸加固方案，這樣運輸的需求也可以滿足，盡可能使大件貨物的運輸方面得到安全。

同時，商品汽車綜合物流服務提供商是為了方便中鐵特貨，為汽車製造企業提供汽車物流服務，內容包括了運輸、倉儲、配送等一體化的服務，公司擁有鐵路商品汽車專用運輸車輛合計近2 萬輛。

優勢二、完善的冷鏈物流服務

自2003 年成立伊始，特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作，公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司實際上擁有著安全保障體系以及風險控制系統，憑借著接連不讀經歷技術改革的鐵路冷藏運輸裝備，為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。公司與蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業有冷鏈物流合作。

由於篇幅受限，如果你想知道更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示，學姐幫大家匯總在這篇研報里，大家可以參考一下：【深度研報】中鐵特貨點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

政策不斷的推動鐵路發展運輸行業：國家也是從政策層面上不斷推出指導發展方面的意見措施，為了優化積極的應對貨運市場環境在不斷的變化，不僅僅要深化貨運營銷，而且貨運組織也要進行改革，提高關於經營管理方面的質量，在未來的時候，鐵路運輸行業一直會按照著高質量的發展而要求著，繼續深化運輸供給側結構性改革，在多式聯運和中歐班列發展上有著推動的作用，提高貨運信息化建設，提升鐵路在服務方面的能力，穩定提高鐵路貨運市場競爭力，仍然為全面建成小康社會做出貢獻。

整體上來說，我覺得中鐵特貨公司，它作為物流行業的先鋒企業，目前就是在行業轉型升級的關鍵節點上，迎來高速發展的可能性極大。然而文章不是實時更新的，假設想更准確地了解中鐵特貨未來是否有好的行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎？

應答時間：2021-12-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❷ 上海a股中國鐵建股票近十天收盤價是多少

收盤價：滬市收盤價為當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價（含最後一筆交易）。當日無成交的，以前收盤價為當日收盤價。深市的收盤價通過集合競價的方式產生。收盤集合競價不能產生收盤價的，以當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價(含最後一筆交易)為收盤價。當日無成交的，以前收盤價為當日收盤價。
1、收盤價計算方式
下午3時收盤前的3分鍾將實施收盤集合競價的方式，用以確定收盤價，收盤集合競價不能產生收盤價的，以最後一筆成交價為當日收盤價。
2、開盤集合競價有變化
根據規定，在開盤集合競價的期間，交易所將即時揭示中小企業股票的開盤參考價格、匹配量和未匹配量。其中開盤參考價格是指截至揭示時所有有效申報按照集合競價規則形成的虛擬開盤價格。
3、將編制中小企業板塊指數
交易所將編制中小企業板塊指數，用以反映中小企業板塊總體價格變動和走勢。
4、披露席位的變化
根據規定，當中小企業股票交易出現下列情況之一的，交易所將公布成交金額最大五家營業部或席位的名稱以及買入、賣出金額：
1）收盤時，個股的漲跌幅與中小企業板塊指數漲跌幅比較，其差距（下稱偏離值）達到±7%的前三隻股票；
2）盤中價格震幅達到15%的前三隻股票；
3）日換手率達到20%的前三隻股票；
5、異常波動的判斷
當中小企業股票交易出現下列情況之一的，屬於異常波動：
1）連續三個交易日內，個股漲跌幅的偏離值累計達到±20%；
2）連續三個交易日內，ST和*ST股票的漲跌幅偏離值累計達到±15%；
3）連續三個交易日內，日均換手率與前五個交易日的日均換手率的比值達到30倍，並且該股連續三個交易日內的累計換手率達到20%的。
一旦交易出現異常波動的，就將被實施停牌，直至有關當事人作出公告的當日10時30分復牌。同時交易所將公布該股票交易異常波動期間累計成交金額最大五家會員營業部或席位的名稱及其買入、賣出金額。

❸ 在2007年的大牛市中，曾經漲到300元的各股有哪些

300元的股票沒有。只有中國船舶600165瞬間達到300.00價位。
200元的股票是茅台，中國船舶600165，山東黃金600547。
100元的股票是,石基信息002153、天馬股份002122、金風科技002202、獐子島002069、中國平安601318、中金黃金600489、吉恩鎳業600432、東華科技002140、中信證券600030、小商品城600415、馳宏鋅鍺600497、濰柴動力000338、招商地產000024、鹽湖鉀肥000792、榮信股份002123、張裕A000869、廣船國際600685
這個問題就該問我,我剛好保留了07年10月中旬的數據,不一定是頂點時的股價,因為不可能同時達到頂點,但是在10月中旬都接近頂點了.
【】滬市07年10月最高價股:
中國船舶 600150 294.17 ——這個一度上過300元
山東黃金 600547 178.62
貴州茅台 600519 173.27
中國平安 601318 144.13
中金黃金 600489 132.66
吉恩鎳業 600432 111.14
中信證券 600030 99.83
廣船國際 600685 94.23
海螺水泥 600585 91.27
馳宏鋅鍺 600497 90.34
潞安環能 601699 85.67
小商品城 600415 84.84
中國神華 601088 83.85
東方電機 600875 81.04
保利地產 600048 81.02
宏達股份 600331 80.2
東方鍋爐 600786 80.01
貴研鉑業 600459 79
包頭鋁業 600472 76.97
寶鈦股份 600456 75.26
江西銅業 600362 72.23
中國人壽 601628 71.12
上電股份 600627 68.88
興業銀行 601166 65.14
成都建投 600109 64.41
天威保變 600550 62.39
中材國際 600970 61.85
國陽新能 600348 61.69
馬應龍 600993 61.64
金地集團 600383 60.11
大商股份 600694 59.34
蘭花科創 600123 58.46
江南重工 600072 58.27
遼寧成大 600739 57.91
包鋼稀土 600111 57.62
華發股份 600325 57.53
三一重工 600031 56.52
中國遠洋 601919 56.01
中國鋁業 601600 56
浦發銀行 600000 55.97
西部礦業 601168 55.93
恆源煤電 600971 55.9
上實發展 600748 54.29
天地科技 600582 51.94
新安股份 600596 51.71
星新材料 600299 51.5
海油工程 600583 51.18
【】深市07年10月最高價股：
天馬股份 002122 142.08
東華科技 002140 118.88
石基信息 002153 105.6
廣電運通 002152 94.08
雲南銅業 000878 92.2
濰柴動力 000338 90.52
錫業股份 000960 88.9
招商地產 000024 83.5
榮信股份 002123 83.02
吉林敖東 000623 73.41
張 裕A 000869 73.11
蘇寧電器 002024 72.2
中國重汽 000951 72
瀘州老窖 000568 70.04
獐 子 島 002069 69.48
網盛科技 002095 69.12
辰州礦業 002155 67.11
西山煤電 000983 67.08
S 藍石化 000838 66.8
泛海建設 000046 66.01
中金嶺南 000060 62.76
神火股份 000933 62.65
華僑城A 000069 60.59
露天煤業 002128 59
東北證券 000686 58.95
山河智能 002097 58.77
華蘭生物 002007 57.4
鹽湖鉀肥 000792 57.25
焦作萬方 000612 56.15
中色股份 000758 55.72
紅 寶 麗 002165 55.11
北斗星通 002151 54.7
中興通訊 000063 53.98
石油濟柴 000617 53.93
中聯重科 000157 53.7
澳洋科技 002172 53.58
華峰氨綸 002064 51.89
遠 望 谷 002161 51.46
沃爾核材 002130 51.38
東方鋯業 002167 51.03

❹ 大家有誰知道中國中鐵在股市上的歷史最高價是多少

中國中鐵在股市上的歷史最高價是12.57.
《中國中鐵》
：該股前期連續下挫有主力大量連續拋售籌碼的動作，雖然近期小幅度吃回籌碼但是仍然建議以超跌反彈看待。如果該股無法在短時間內強勢突破8.26的壓力位，就有繼續探底的風險，短線風險建議迴避，如果該股強勢突破了8.26的壓力位並繼續震盪走高那短線看高9.4的壓力位，現在大盤不穩的情況下，不建議重倉操作，後市如果有利潤了建議可以先撤退迴避風險，因為現在大盤是超跌反彈的可能性更大，要防止大盤再次變盤，要快進快出，大盤扭頭向下就要注意迴避了，免得將自己的利潤吞噬了。以上純屬個人觀點請謹慎採納，祝你好運，朋友。

❺ 中國鐵建原始股價是多少

中國鐵建原始股價是：首發A股原始股股價是9.08元。首發港股原始股價為10.7港元。
原始股是公司上市之前發行的股票。 在中國證券市場上，"原始股"一向是贏利和發財的代名詞。在中國股市初期，在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票，投資者若購得數百股，日後上市，漲至數十元，可發一筆小財，若購得數千股，可發一筆大財，若是資金實力雄厚，購得數萬股，數十萬股，日後上市，利潤便是數以百萬計了。這便是中國股市的第一桶金。
在中國證券市場上，「原始股」一向是贏利和發財的代名詞。在中國股市初期，在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票，投資者若購得數百股，日後上市，漲至數十元，可發一筆小財，若購得數千股，可發一筆大財，若是資金實力雄厚，購得數萬股，數十萬股，日後上市，利潤便是數以百萬計了。這便是中國股市的第一桶金。原始股的收益：通過上市獲取幾倍甚至幾十倍的高額回報，很多成功人士就是從中得到第一桶金的。通過分紅取得比銀行利息高得多的回報。

❻ 股票中鐵特貨歷史最高價是多少今日股票行情中鐵特貨中鐵特貨今日怎麼沒漲停

"要致富先修路"，在鐵路建設發展的推進下，越來越多人開始從鐵路建設發展中獲得了紅利。鐵路運輸是物流行業的關鍵組成部分，是國民經濟發展的命脈。今天來幫大家詳盡分析一個物流行業中鐵路運輸行業的優秀企業--中鐵特貨。

在開始深度講解中鐵特貨前，先為大家雙手奉上這份物流行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料：物流行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：基本上中鐵特貨主營的一些業務是商品汽車物流、冷藏物流還有大件物流。公司以服務經濟發展、服務人民生活為己任，並且以開發建設鐵路特貨這類現代化的物流企業，做強做優做大就是特貨物流業務發展到現在的主要目標，為客戶提供全誠物流服務，一定要致力於安全，快捷，優質等方面。中鐵特貨主要依託的優勢就是鐵路運輸資源，發展至今已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。

簡單聊了聊公司介紹，再來了解一下公司的優勢，看看有沒有投資機會？

優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁

對於大件專用運輸車輛，中鐵特貨就取得了30餘種，基本上可以滿足市面上大部分超限貨物的運輸需求。截至到2020年年末，公司鐵路大件貨物運輸車輛保底車輛為1104輛。公司配備實力雄厚的鐵路技術人員，核對貨物的外形尺寸以及重量之後，能夠根據貨物參數選擇專用車輛並進行適當改造並制定相應的專業裝載加固方案以適應運輸需求，最大程度地保障大件貨物的運輸安全。

與此同時，商品汽車綜合物流服務提供商主要便是中鐵特貨，針對汽車製造業提供一體化汽車物流服務，包括運輸、倉儲、配送，公司總共擁有著鐵路商品，汽車專用的運輸車輛總計近兩萬輛。

優勢二、完善的冷鏈物流服務

自2003 年成立伊始，特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作，公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。事實上，這家公司已經擁有了非常完善的安全保障系統以及風險控制系統，依靠不斷經歷技術革新的鐵路冷藏運輸裝備，為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業的冷鏈物流便是由特貨公司提供。

篇幅關系，假使你想深入認識更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示，學姐幫大家整理了一下，點擊鏈接即可進入傳送門：【深度研報】中鐵特貨點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在政策助推的情況下路運輸行業發展：我國從政策層面持續的推出指導發展的意見措施，主要是為了優化貨運市場以及積極的應對貨運市場環境的深刻變化，深化貨運營銷和貨運組織改革，提升經營管理方面的質量，在未來的時候，鐵路運輸行業將會持續地保持著按照高質量發展要求，繼續深化運輸供給側結構性改革，在一定程度上推動著多形式聯運還有中歐班列發展，對貨運信息化建設進行加強，提高鐵路服務方面的實力，穩步增強鐵路貨運市場競爭力，依然繼續為建設成為小康社會做出傑出的貢獻。

總的來說，我認為中鐵特貨公司，作為物流行業的領頭羊企業，公司現在是處於行業轉型升級的關鍵點上，實現高速發展是不遠的事情。不過文章存在滯後性，如若想更准確地知道中鐵特貨未來行情好不好，直接戳開下面的鏈接，有專業的投顧會幫助你診斷股票，看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❼ 中鐵特貨股最高價中鐵特貨歷史股票價格中鐵特貨一年漲了多少

「要致富先修路」，隨鐵路建設的發展，越來越多人開始取得了鐵路建設發展所帶來的好處。鐵路運輸作為物流行業的至關重要的組成部分，對國民經濟發展的影響很大。今天來給你們講一講一個物流行業中鐵路運輸行業的優質企業--中鐵特貨。

在開始深入剖析中鐵特貨前，學姐特地為大家准備了一份物流行業龍頭股名單，點擊鏈接即可進入傳送門：寶藏資料：物流行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：中鐵特貨的主營業務為商品汽車物流、冷藏物流和大件物流。公司自覺踐行服務經濟發展、服務人民生活的宗旨，並且以開發建設鐵路特貨這類現代化的物流企業，事實上，做強做優，做大特貨物流業務是最主要的發展目標，為客戶主要要做到安全，快捷，優質的全程物流服務。鐵路運輸資源優勢就是現在中鐵特貨所依託的，商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊事實上是發展到現在形成的。

簡單把公司介紹告訴大家了之後，再來聊一下公司的優勢，看看值不值得我們投資？

優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁

中鐵特貨擁有鐵路大件專用運輸車輛30 余種，能夠覆蓋市場上絕大多數超限貨物的運輸需求。截至到2020年年末，公司鐵路大件貨物運輸車輛保底車輛為1104輛。而且公司還配備了實力超群的鐵路技術人員，貨物外形尺寸，重量核定之後，這樣便可以根據貨物的參數去選擇專用的車輛，而且還進行適當的改造並定製相關參數專頁的裝卸加固方案來積極地應對運輸需求，盡可能地保障了大物件與貨物的運輸安全。

同時中鐵特貨是商品汽車綜合物流服務提供商，為汽車製造企業提供的一體化汽車物流服務是包括運輸、倉儲、配送的。公司總共擁有著鐵路商品，汽車專用的運輸車輛總計近兩萬輛。

優勢二、完善的冷鏈物流服務

自2003 年成立伊始，特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作，公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司實際上擁有著完善的安全保障系統和風險控制系統，依靠著不斷的經歷，技術改革的鐵路冷藏運輸方面的裝備，為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。公司與蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業保持著長期冷鏈物流合作關系。

篇幅不太夠，假使你想深入認識更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示，學姐幫大家匯總在這篇研報里，大家可以參考一下：【深度研報】中鐵特貨點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

其實政策環境一直在推著鐵路運輸行業向前發展：國家在政策層面一直持續指導發展的意見措施，為優化積極應對貨運市場環境的深刻變化，在貨運銷售以及貨運組織改革這兩方面都要達到強化，提高關於經營管理方面的質量，未來在鐵路運輸行業，將會繼續按照高質量的發展要求，繼續深化運輸供給側結構性改革，以及推進多式聯運，還有中歐班列的發展，促進貨運信息化建設，提升鐵路服務能力，穩步提升鐵路貨運市場競爭力，然而繼續為全面建成小康社會而做出了有力的貢獻。

總之，我認為中鐵特貨公司，它身為物流行業的出名企業，在其行業處於轉型升級的這個關鍵點上，迎來高速發展的可能性極大。不過文章存在滯後性，倘若想更准確地了解中鐵特貨未來行情如何，直接將下方鏈接打開，有專業的投顧會幫助你進行診股，看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎？

應答時間：2021-11-17，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❽ 中國鐵建歷史股價

中國鐵建601186

2012年1月6日3.66為該股上市以來最低價。

2015年4月28日28.18為該股上市以來最高價。

下圖為該股上市以來K線走勢圖：