1. 貝萊德基金
貝萊德中國基金以盡量提高總回報為目標。基金將不少於70%的總資產投資於在中華人民共和國注冊或從事大部份經濟活動的公司之股本證券。最新資產凈值價格25.33美元,一個月回報-1.55%,基金規模17.45億。
拓展資料:
1. 投資風險:基金是一項投資基金。基金的投資組合的價值可能會因以下任何風險因素而下跌,因此閣下在基金的投資或會蒙受虧損。新興市場風險:投資於新興市場(包括中國)或會由於政治、稅務、經濟、社會及外匯風險較大,以致其波動性會高於在發展較成熟的市場投資的一般水平。
2. 新興市場的證券市場規模及交投量遠低於已發展市場,或會使基金承受較高的流通性及波動性風險。新興市場的資產保管及登記的可靠程度不及已發展市場,基金或須承受較高的結算風險。由於新興市場的監管、法規的執行及對投資者活動的監控程度較低,本基金或須承受較高的監管風險。
3. 對外資限制的風險:部份國家禁止或限制投資,或將收入、資本或出售證券所得收益匯返本國。基金投資於此等國家可能招致較高成本。該等限制或會延誤基金的投資或資本調回。地區集中風險:基金的投資集中於中國,因此與較多元化的投資相比,其波動性或會較高。貨幣風險:基金可投資於以基金貨幣以外的貨幣計值的資產。該貨幣與基金貨幣之間匯率的變動或會對基金的資產價值造成不利的影響。衍生工具風險:在不利的情況下,基金如為進行對沖及有效組合管理而使用衍生工具時未能發揮效用,可能蒙受巨額損失。小型公司風險:投資於小型公司或須承受高於一般水平的波動性及流通性風險。
2. 平安再斥資5.9億爆買工行H股:除了高分紅,也因IFRS9會計准則
5月16日,根據港交所披露權益,中國平安(601398、1398.HK)再次買入工商銀行H股(1398.HK)。通過該公司旗下Ping An Asset Management Co., Ltd.(簡稱平安資管)買入工商銀行H股1.08909億股,每股平均價5.4414港元,耗資約5.93億港元。
自去年7月以來,中國平安及旗下的平安人壽、平安資管連續10次增持工商銀行H股,直到持股比例達到12.05%。根據工行一季報,截至2019年3月末,平安資產管理有限責任公司持有工行H股95.56億股,占工行H股的11.01%,為工行H股第一大股東,佔全部普通股的2.68%。另外,中國平安人壽通過一款保險產品持有平安36.87億股,持股比例1.03%。
不過,平安資管購買工行H股不能簡單歸結於平安集團所購買。原因在於平安資管作為投資經理可代表客戶對該等股份全權行使投票權及獨立行使投資經營管理權,因此需採取非合計方式。若簡單合並統計,經此,平安共計持股工行104.57億股,占工行H股的12.05%,占工行全部股份的大約3%。
5月16日當日,工商銀行H股股價上漲1.28%,收報5.55港元,市凈率PB為0.70。自2019年初至今,工行H股股價微跌0.72%。
平安作為保險資金,大手筆購買工行等藍籌股, 究其原因,一是工行是股現金分紅最高的上市公司。
工行曾連續11年保持A股年度現金分紅總額最高的上市公司。今年3月,工商銀行發布公告,2018年度預計現金分紅金額為893億元,即每10股稅前分紅2.506元,分紅總額和每股分紅較2017年均有所上升。自上市以來,工商銀行累計9000億元的現金分紅回報。
在2018年中期業績發布會上,中國平安首席投資執行官陳德賢給出的回答是:「過去兩三年以來,平安的股票配置思路是對散股進行調倉,集中精力精選重點行業的龍頭股票進行大資金配置。例如投資匯豐、工行,中國中葯H股。標的股票並不局限於哪個行業,而是主要看估值水平是否合理、分紅收益如何。」
另一方面,在IFRS 9會計准則下,保險資金等機構投資人傾向於選擇高分紅股票。
其原因是,IFRS9影響金融資產的會計口徑,公允價值變動較大,會對公司當期利潤產生極大影響。按照IFRS9,超過5%、獲得董事席位的股票可以計入長期股權投資科目,以權益法入賬,從而不受股價漲跌的影響,投資業績會更顯穩健。若是無法獲得董事席位,選擇分紅收益較高的股票,分紅收益可計入投資收益中。
因此,除工行H股外,去年11月,中國平安已經超越貝萊德成匯豐銀行母公司——匯豐控股(0005.HK)最大股東,持有約14.18億股,占後者股權7.01%。貝萊德集團持股匯豐控股13.35億股股權,持股比例為6.59%。
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3. 騰訊股份構成是什麼
騰訊的前五大股東 納斯帕斯(南非):31.17% 馬化騰(中國):8.63% 摩根大通(美國):4.78% 領航(美國):2.44% 貝萊德(美國):1.97%。其中南非MIH集團就佔了騰訊公司的50%的股份,是最大股東。但是騰訊公司主要是以做游戲為主要經濟支柱之一,裡麵包含了千萬游戲玩家的熱愛之情,所以,對於騰訊公司的股份來說還是穩定的
拓展資料:
一、股份有兩層含義,第一,股份是股份有限公司整體資本的一個構成:第二,是上市股票的一個價值所在成分。
二、
1、騰訊的股東有MIH TC Holdings Limited、馬化騰、Advance Data Services Limited、劉熾平等,這幾位所佔的股份做多,那麼對應的權利也會更高一些,他們的表決權以及發言權相比較其他股東更有重量。
2、當年馬化騰創業突見成效的時候,急需資金購買伺服器和為員工開支,當時准備尋找國外風險投資,IDG和盈科數碼以各占騰訊20%股份的代價向騰訊投資了220萬美元。
3、馬化騰及其團隊持股60%。 2001年6月,香港盈科以1260萬美元的價格將其所持騰訊控股20%的股權悉數出售給MIH?米拉德國際控股集團公司?, MIH從盈科手中購得20%騰訊股權的同時,還從IDG手中收購了騰訊控股13%的股份。
4、此後的2002年6月,騰訊控股其他主要創始人又將自己持有的13.5%的股份出讓給MIH,騰訊的股權結構由此變為創業者佔46.3%、MIH佔46.5%、IDG佔7.2%。 直到2003年8月,騰訊創業團隊才將IDG所持剩餘股權悉數購回,並從MIH手中回購少量股權,經過股權結構的重新調整,最終完成了上市前MIH與創業團隊分別持股50%的股權結構。
三、什麼是股權架構
在一個公司治理結構中,對於股東來說,主要有兩種關系需要處理:一是股東與股東的關系;二是股東與高管的關系,即單一公司的股權結構。而實務中,一個控股股東通常是好幾家甚至幾十家公司的股東,那麼如何搭建公司與公司之間的關系也就至關重要了
4. 匯豐銀行的控股股東及十大股東
匯豐銀行的控股股東貝萊德。匯豐銀行十大股東:東貝萊德集團、中國平安,、The Bank of New York Mellon Corporation等。
排名前三的分別是貝萊德、中國平安和The Bank of New York Mellon Corporation,好倉持股比例分別為7.32%、7.01%和4.99%。
(4)貝萊德股票價格擴展閱讀
根據港交所數據,在2019年9月30日,貝萊德以每股60.1484港元的平均買價買入了約7558萬股匯豐控股的股份,耗資約45.46億港元。在此次增持後,貝萊德持有匯豐控股的好倉達到了已發行股票數的7.32%,一舉超過了中國平安7.01%的持股比例,成為匯豐控股的第一大股東。
2017年12月份,匯豐控股的第一大股是中國平安。中國平安持有匯豐控股的比例就超過了5%,進而此後的增持變化都被港交所記錄。隨後中國平安又兩次增持匯豐控股,持股比例最終達到了7.01%,中國平安持股市值達到了約834億港元。
5. 估值 54 億美元 英國初創車企 Arrival 將在美上市
曾獲現代汽車和貝萊德集團投資的英國電動貨車初創企業Arrival宣布,已經同意與CIIG並購公司合並,以在美國上市,公司估值約為54億美元。
在這次合並交易中,Arrival將獲得大約6.6億美元,交易將在2021年第一季度完成。交易之後,CIIG將持有Arrival大約12%的股份,包括UPS和現代在內的其他投資方,將持有大約88%的股份。正在開發電動送貨車和電動巴士的Arrival公司將在納斯達克上市,股票代碼為"ARVL",Arrival將利用上市資金來擴大產能。包括UPS和現代汽車在內的股東已經批准了這筆交易。
CIIG是一家特殊目的的收購公司(SPAC),即在股票市場上籌集資金購買經營實體的空殼企業。RefinitivEikon的數據顯示,貝萊德是CIIG最大的股東,持股比例為7.5%。
上個月Arrival獲得了1.18億美元的融資,投資方為貝萊德。同時也在開發自動駕駛技術的Arrival,此前獲得了UPS的1萬輛電動配送貨車的訂單,UPS有權將訂單數量再增加1萬輛。
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