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比亞迪股票股份構成

發布時間:2024-07-02 08:06:48

Ⅰ 比亞迪股份有幾家公司持股

從比亞迪的股權結構中可知,目前比亞迪20大股東名單(前十位)分別如下:

1、HKSCC NOMINEES LIMITED

HKSCC NOMINEES LIMITED其實是代表著香港投資者持有的股份,因為香港投資者不能直接在大陸開設投資賬戶,所以他們想要投資比亞迪的話,就必須要通過HKSCC這一代理投資公司來實現,目前這一部分香港投資者持有比亞迪29.97%的股份。

2、王傳福

王傳福是比亞迪的創始人、董事長兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發展,如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者,目前是比亞迪公司最大的個人股東,持有17.64%的股權。

3、呂向陽

呂向陽是王傳福的表哥,早年從事房地產行業,於1995年成立了融捷投資控股集團有限公司,並在同年出資250萬元與王傳福一同創辦比亞迪,現任比亞迪非執行董事,同時也是公司的創始人之一,目前持有8.22%的股份。

4、WESTERN CAPITAL GROUP LLC

WESTERN CAPITAL GROUP LLC是由股神巴菲特全權控股的資本有限公司,最初在2008年就以每股8港元的價格買入了2.25億股比亞迪的港股股票,十幾年以來持倉一直不變,現在所持有的股權比例是7.73%。

5、融捷投資控股集團有限公司

融捷投資控股集團有限公司是呂向陽所創辦的公司,目前該集團所投資企業的市值超過了7000億人民幣,資產規模和年營業收入均超過2000億人民幣,持有著比亞迪5.29%的股份。

6、夏佐全

夏佐全是現任比亞迪非執行董事之一,最初在1995年投資了30萬給王傳福,並且也成為了比亞迪的創始人之一,如今27年過去了,這30萬元現在的價值接鍵仔鄭近200億元人民幣,投資回報率高達6萬倍,現在持有著比亞迪2.84%的股權。

7、香港中央結算有限公司

香港中央結算有限公司是港交所的全資附屬公司,其實也就是HKSCC NOMINEES LIMITED,除了幫助香港的投資者進行代理投資以外,該公司也持有著比亞迪2.39%的股份。

8、王念強

王戚搏念強是王傳福的大學同班同學,王傳福創辦比亞迪時也將這位同學兼老鄉也拉上了,王念強早期擔任比亞迪公司的總工程師,是公司最早的一批員工和高管,目前也擔任著公司執行副總裁一職,持有比亞迪0.63%的股權。

9、中央匯金資產管理有限責任公司

中央匯金資產管理有限責任公司是一家金融類公司,成立於2015年,經營范圍包括資產管理、項目投資和投資管理,持有接近1200萬股比亞迪的股票,持股比例為0.41%。

10、李柯

李柯是王傳福的妻子,也就是比亞迪的老闆娘,畢業於復旦大學,擁有統計學學士學位,比亞迪成立初期王傳福就邀請了李柯加盟,主要負責拓展海外市場,她幫助比亞迪先後在歐洲、美國等地成立了分公司,如今是公司的第十大股東,持股0.38%。

比亞迪最大股東——王傳福

王傳福是比亞迪最大的個人股東,所以他也是比亞迪的實際控制人。此前有消息稱王傳方才是比亞迪老大,但其實王傳方只是比亞迪公司的副總經理,他從1996年就加入比亞迪,先後擔任過公司的人事部經理、後勤部經理、軌道工程事業部總經理,既是王傳福的兄長,也是王傳福的得力助手之一。

之所以會有人覺得王傳方是比亞迪的實際控制人,可能是因為他是王傳福的親生兄長,並且在比亞迪稿頌公司內部也擔任了副總經理一職,然而不管是從公司持股比例、職位以及對公司所做的貢獻來看,王傳方都不會是比亞迪的實際控制人。

王傳福作為比亞迪集團的創始人、董事長兼總裁,同時也是公司持股最多的高管,掌握著絕對的話語權,所以王傳福才是比亞迪唯一的實際控制人,而王傳方則不會因為與王傳福有親屬關系而擁有公司的控制權。

Ⅱ 比亞迪股份(股票代碼:1211HK)有哪些股東

股票代碼/名稱 買入價格 買入時間 16號賣出價格和時間
世榮兆業002016 07.18元 03月13日(10:39)
深 鴻 基000040 05.67元 03月13日(09:42)
東方鋯業002167 18.99元 03月13日(10:56)

Ⅲ 比亞迪股東持股比例各是多少

比亞迪股東投資比例約為10:7:5:3:1,比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車。
拓展資料:
1、李錄是知名的價值投資者,2002年在比亞迪上市就購買了比亞迪的股票,當時股價只有3港幣左右,19年來投資回報率高達70倍。值得一提的是,他還是巴菲特投資比亞迪的引路人,2003年就開始給伯克希爾哈撒韋的2號人物芒格推薦投資比亞迪,最終在2008年9月份,伯克希爾哈撒韋斥資2.3億美元買進比亞迪了10%的股份,總計2.25億股,當時價格為8港元每股。
2、比亞迪汽車工業有限公司成立於2006年8月,法定代表人為王傳福,經營范圍包括汽車、及其零配件的研發;家庭能源系統產品的研發及銷售;自有物業管理;醫療安全系列產品銷售;增值電信業務等,以及汽車、電動車、轎車和其他類乘用車等研發、製造和銷售;生產經營汽車零部件、電動車零部件等。據股東信息顯示,該公司由比亞迪股份有限公司及BYD (H.K.) CO., LIMITED共同持股,持股比例分別為94.13%和5.87%。
3、比亞迪汽車充分利用龐大的技術研發精英團隊。先後開發了多項領先於其他汽車企業的先進技術,並在新能源汽車領域成功奠基技術優勢。作為世界上唯一一家集汽車和蓄電池研究和生產於一體的企業集團,比亞迪已牢牢掌握了世界領先的電池,電機和電控技術,完成了其在動力,安全和能源方面優越的的汽車性能。多個領域的跨越式發展為全球新能源汽車的發展開辟了一條新路。
4、比亞迪自1995年以來一直從事電池開發和生產相關行業,該公司在動力電池領域的技術優勢和成本控制優勢使其在全球新能源領域處於領先地位,動力電池的快速擴張容量也是公司的優勢,並且比亞迪還可以完成從組件設計和製造到組裝的設計。這種自上而下的垂直整合功能使比亞迪能夠構建支持目標成本的操作系統和成本結構。

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