勤上股份的股票市值

Ⅰ 我過證券業的現狀和存在的問題

總體來說中國的證券市場還很不成熟.首先是投資者還不成熟,投資理念與眼光以及心態與成熟都還差的很遠.其次是法律法規還不夠成熟,特別是有關部門的監管水平低級,對違規者的查處力度遠遠不夠.再次,政府對於證券市場的定位也有失誤,從而造成了一系列的歷史遺留問題,限制了中國證券市場的健康發展. 由於上述原因,中國證券市場一再讓投資者失望.但我們可以看到監管部門的水平在慢慢提高,證券市場也在一步步走向健康,相信中國證券市場會越來越好,會為投資者提供更多的投資機會. 監管不利 一、監管機構的法律地位不明確 二、監管主體行業不能滿足市場發展的客觀要求。 三、證券監管的法律制度缺乏配套性和時效性 四、行政手段過於剛性，監管手段偏於「政策化」 五、證券自律主體行為缺乏健全性和規范性 六、證券交易所的一線監管作用不夠 市場混亂 當前的市場存在著嚴重的內在矛盾，價值化投資的市場基礎並不具備，然而由於流動性需求，迫使機構又必須價值化選股。解決當前市場問題的基本原則，是要理解市場的變化，順「市」而為，必須把風險性、流動性放在第一位。 政府打破現今股市僵局的辦法只有一個，即放棄「相機抉擇」的政策策略，轉而向建立和遵守股市「游戲規則」的方向轉變，通過制定和執行「好的」規則來培育股市的資源配置功能。政府現在最緊迫的任務就是採取措施來實現「讓利於民」的股市全流通.

麻煩採納，謝謝!

Ⅱ 標記ST的股票，如何才能知道退市風險高不高

在A股中有4千多家上市公司，經常會看到一些股票的代碼上會出現「ST」的標志，這個「ST」標志是什麼意思呢？

要是看到有些股票前面加有「ST」標志，說明這個股票有退市的風險。各位股民要小心了。發現股票前加"ST」標志，一定要避開。

如今天的「ST天夏」股以一字板跌停收盤。最終報收071元，ST天夏從2019年12月16日開始，連續15天收盤價都不到1元，這只股票就算漲停5天也沒有用了。只有退市了。

ST天夏原名天夏智囊，以前也是個大牛股，在2016年9月底，總市值曾高達230億，而現在跌到不到10億，220多億灰飛煙滅了。

股票「退市」，在以前A股不常見，一年也退不了幾家。不過從去年開始退市力度明顯加大了，去年就退市多大家13家。包括以前的大牛股樂視網。隨著A股大擴容和注冊制的推進，退市將逐漸成為常態，今天的ST天夏退市只是一個開始。

在A股中還出很多出現"ST」標志的股票。如ST長城、ST環球、ST龐大等出現"ST"標志的股票，只要是收盤價低天1元，隨時會退市。

為什麼股票中前要加"ST"標志呢。「ST」標志，是提示各位股民，這個股票有問題，是給股民的一個警告標志，看到了，就不要買了，有了也快賣了，不然虧死了。

像ST天夏還有4萬多的股民，持有這只股票沒有賣出，不知道是在等什麼呢，等著漲嗎？沒有出手的4萬多的股民，那他們的資金只有打水漂了。

從垃圾股里找投資機會，就像是從垃圾里找吃的。沒有找到還沾了一身灰。何必呢？遇到"ST"標志的股票還是避開的好。

st天馬今年會摘帽嗎

文 | Autodealer綜合

歡迎供稿 | Autodealer@163com

近日，龐大集團披露2019 年度業績預盈公告，公告顯示，預計公司 2019 年度歸屬於上市公司股東的凈利潤 10,000 萬元到 15,000 萬元，而2018年同期歸屬於上市公司股東的凈利潤為-615,5 萬元。

值得注意的是，扣非後歸屬凈利潤則為為-425000萬元到-420000萬元，而去年同期扣除非經常性損益的凈利潤為-684,11909 萬元。

對於2019年的經營狀況，龐大集團表示，在報告期內由於資金緊張導致整車采購不足，銷車數量的減少造成經營收入、成本、稅金及附加及銷售費用的大幅減少；2018 年度為快速回籠資金低價出售車輛和達不到廠家指標沖回返利導致當年毛利異常低，2019 年度公司部分品牌毛利逐步回歸正常。

對於扭虧為盈原因，龐大集團在公告中表示，2019年公司非經常性損益事項對當年利潤影響金額為435億元左右，主要是因為2019年度公司完成重整產生債務重組收益。

龐大集團成立於2003年3月3日，在2010年的時候，這家公司是中國最大的汽車經銷商。數據顯示，龐大集團曾在全國擁有1035家經銷網點，包括834家專賣店、134家汽車超市和69家綜合商場。

在汽車行業低迷的背景下，汽車銷量持續下滑，部分車企也被邊緣化，上游和下游汽車供應商受到牽連。在這樣的環境下，龐大集團陷入了破產重組和債務危機中無法自拔。

2019年5月，龐大集團向北京冀東豐借款1700萬元，因逾期無法償還，最終被北京冀東豐上訴至法院。2019年9月5日，唐山市中級人民法院以公司不能清償到期債務且有明顯喪失清償能力可能為由，裁定受理公司重整申請。根據《企業破產法》的相關規定，若公司重整失敗，公司將被法院宣告破產。同月，深商控股、元維資產、國民運力三家公司宣布將組成聯合體，成為龐大集團重整意向投資人。

經過三個多月的重整，目前龐大集團已經被撤銷退市風險警示，將被實施其他風險警示，公司股票簡稱由「ST龐大」變更為「ST龐大」。

據中汽協數據顯示，2019年我國汽車產銷量分別為25721萬輛和25769萬輛，同比下降75%和82%。由於汽車市場依舊持續低迷的狀態，中汽協預測2020年汽車銷量降幅降至2%左右，再加上疫情的突發，預計2020年我國汽車銷量將會進一步下滑。

龐大集團當前所遇只是汽車市場的一個縮影，面對汽車市場整體下滑趨勢，龐大集團2019年扭虧為盈成為定局，但是想要在2020年實現7億元的盈利目標，還是有很大的難度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

一汽夏利連續5漲停！圖解50家上市車企股價走勢「1223-1227」

近二月會大漲，年底會摘帽。

隨著年報披露的加速，不少ST公司公告「摘帽」。今日，ST國重裝發布2020年年報，並表示已提交「摘帽」申請。

根據ST國重裝公告顯示，因2011年、2012年、2013年連續三年虧損，ST國重裝於2014年5月26日被上海證券交易所暫停上市，並因2014年繼續虧損，公司於2015年4月23日申請主動退市，2015年5月21日被終止上市。去年公司全年實現營業收入8824億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤337億元，完成合同簽約額11574億元，合同成交額9573億元。公司已向上海證券交易所提交關於撤銷對公司股票實施其他風險警示的申請。

此外，ST禾盛4月19日亦發布關於公司股票交易撤銷其他風險警示暨停牌的公告，撤銷其他風險警示後，公司證券簡稱由ST禾盛變更為禾盛新材。

值得一提的是，近日部分摘帽股表現不俗。比如，4月16日起撤銷其他風險警示的廊坊發展最近兩個交易日連續漲停；4月15日起撤銷退市風險警示的廈工股份21日出現漲停；4月19日起撤銷其他風險警示的安凱客車亦在當日和次日收獲兩個漲停。

根據統計，今年以來，提出撤消ST申請並已獲批準的公司分別為禾盛新材、南風化工、安凱客車、宏盛科技、廊坊發展、撫順特鋼、飛樂音響、廈工股份、江特電機、中科雲網、山東地礦、奮達科技、惠程科技、海南椰島、昌九生化、六國化工、華東科技、京城股份、湘電股份、樂通股份、大晟文化、融捷股份、毅昌股份、鑫科材料、江泉實業、北清環能和中國鐵物27家公司。

從二級市場實施當日來看，上述27家公司中中科雲網、樂通股份、北清環能、大晟文化、安凱客車、飛樂音響當日股價出現漲停。若以實施日截至21日漲跌幅來看，樂通股份、融捷股份的累計漲幅均超了30%，此外安凱客車、廊坊發展的累計漲幅亦超過15%。

同時，北清環能、六國化工、湘電股份、中國鐵物這4隻摘帽股在摘帽後股價跌幅超過了10%。「目前來看摘帽股在摘帽後呈現分化的態勢，有些公司在公告摘帽後尚未實施前股價亦出現上漲，因此會影響到實施後的表現。同時，正式實施後亦與市場炒作情緒有關，有些沾邊熱點題材的公司表現較好。這些摘帽股炒作的最終邏輯還是因為總體價格偏低，歸屬於超跌的大邏輯，對於摘帽股建議還是以潛伏為主。」21日一位市場人士對記者表示道。

根據最新業績預告扭虧，且最新一期每股凈資產高於1元為標准，未來ST群興、ST科迪、ST敦種、ST華儀、ST中昌、ST金花、ST勤上、ST獅頭、ST遠程、ST海陸、ST天馬、ST藏格、ST華映、ST大港、ST永林、ST金鴻、ST龐大、ST中珠、ST秦機、ST八菱、ST中孚、ST界龍、ST羅普、ST百花、ST中捷、ST雲投、ST熊貓、ST亞振28股存在摘帽可能。

股票代碼後面st，sh什麼意思

12月第四周，受聖誕節影響，港股於12月24日下午開始休市，直至12月27日恢復交易，A股正常交易。

盡管出現聖誕節的小插曲，但並不影響近段時間以來股市的良好表現。中國三大股指依舊保持增長態勢，上證指數、深證成指和恆生指數分別上漲02%、031%和072%。與之對應，汽車K線統計在冊的50家主要上市車企股價整體表現較好，連續第六周保持上揚態勢，平均周漲幅為194%。

其中，27家上市車企股價實現增長，22家車企股價出現回落，東安動力股價表現持平。

引人注意的是，12月23日正式復牌的一汽夏利，股價猶如竄天猴一般，連續5日均以漲停成績收盤，實現股價5連板，最終以4648%的周漲幅位列漲幅榜首位。截止12月27日，一汽夏利報收583元/股，總市值達93億元。

當然，其股價的變動，與一汽夏利重大重組不無關系。

12月22日下午，一汽夏利一口氣發布15條公告，除了第一條的復牌公告，其餘14條公告均為一汽夏利重大重組相關內容。

根據公告，本次重組交易的整體方案由上市公司股份無償劃轉、重大資產出售、發行股份購買資產及募集配套資金四部分組成。

具體包括：一汽股份擬將其持有上市公司697億股股份，佔一汽夏利本次交易前總股本的4373%，無償劃轉至鐵物股份；一汽夏利擬向一汽股份出售其截至評估基準日的全部資產及負債；一汽夏利擬向鐵物股份等交易對方發行股份購買中鐵物晟科技的9811%股權，股份發行價格為315元/股；

一汽夏利擬向包括鐵物股份或其關聯方在內的不超過10名符合條件的特定投資者非公開發行股份募集配套資金，募集配套資金總額不超過本次交易中以發行股份方式購買資產的交易價格的100%。募集配套資金發行股份數量不超過本次交易前公司總股本的20%。

寧德時代則以1326%的漲幅位列漲幅榜第二位，截止12月27日，報收1042元/股，總市值達230115億元。

12月24日，由寧德時代主導的四川時代動力電池項目在宜賓破土動工。據公司此前公告披露，該項目分為兩期建設，總投資不超過人民幣100億元。一期項目總投資45億元，建設年產能15GWh的動力電池生產線。二期項目總投資55億元，建設15GWh動力電池生產線。

ST龐大則以977%的漲幅位列漲幅榜第三位，截止12月26日收盤，報收146元/股，總市值9546億元。

值得注意的是，由於ST龐大將執行重整計劃進行資本公積轉增股票，為明確此次重整資本公積轉增股本的除權參考價格計算公式要素，ST龐大股票將於2019年12月27日停牌一天，並於2019年12月30日復牌。

12月23日和12月26日晚間，ST龐大均發布了關於重整計劃的相關公告。

公告顯示，ST龐大執行重整計劃進行資本公積轉增股票，以公司現有總股本為基數，按照每10股轉增5641598股的比例實施，共計轉增產生約3689億股股份（最終轉增的股票數量以中國證券登記結算有限公司上海分公司實際登記確認的數量為准），並擬定資本公積轉增股本的股權登記日為2019年12月27日。

轉增後，ST龐大總股本增至約10227億股。前述轉增股份不向原股東分配。其中，70000萬股由重整投資人受讓，並提供70000萬元用於支付重整費用、清償債務及補充公司流動資金，剩餘約2989億股用於根據重整計劃的規定清償債務。

洪橋集團、東風汽車和江鈴汽車則分別以10%、42%和417%的跌幅位列漲跌榜跌幅第一、二、三位。

其中江鈴汽車於12月26日發布了關於股權分置改革有限售條件流通股解除股份限售的提示性公告。公告顯示，本次限售股份實際可上市流通數量為36,000股，占總股本比例為00042%，可上市流通日為2019年12月30日。

總體來看，汽車股近段時間表現較好，但是股市有風險，投資依然需謹慎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

股票代碼後面sh的意思：sh，表示該股票是在上海證券交易所交易的。sh是，是上海拼音（SHANGHAI）的縮寫。

股票代碼後面st的意思：表示該股票要「特別處理」，st是英文(Specialtreatment)的縮寫。

ST股票：意即「特別處理」股票。針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的股票。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Specialtreatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。

SZ（深圳前兩個字母的簡寫）是深圳證券交易所上市的股票。

SH（上海前兩個字母的簡寫）是上海證券交易所上市的股票。

目前，我國大陸一共有兩個證券交易所，深圳證券交易所和上海證券交易所，而股票後面加sh，則表示該只股票為上海證券交易所上市的股票。

(2)勤上股份的股票市值擴展閱讀：

股票sz和股票sh的不同之處：

一、股票代碼不同

1、上交所股票代碼以6開頭，全部都屬於主板，能在主板上市的股票也意味著市值龐大的大公司。

2、深交所股票分為三類：以000，001開頭的是深圳主板股票，以002開頭的為中小板股票;以300開頭的則是創業板股票，深圳的股票市場更多的中小企業。

二、股東代碼不同

在證券公司開戶的過程中，股票投資者會有2個股東代碼，一個是上交所，另一個則是深交所。

Ⅲ A股迎來年報季，最嚴退市新規下，這些上市公司突然變危險了

2020年12月31日晚，滬深交易所分別正式發布退市新規。與徵求意見稿相比，退市新規重點對此前市場質疑較多的重大違法「造假金額+造假比例」退市指標等做出完善。多項退市新規形成「合力」之後，已經有了強大的「組合拳」效應，不少上市公司一夜間退市風險陡增。

退市新規打「組合拳」

高危公司增多

此次退市新規進一步完善了退市標准和退市程序，形成了財務類、交易類、規范類和重大違法類四類退市情形。與之前的徵求意見稿相比，退市新規的正式稿在指標設置上更加嚴格，主要調整和優化了三方面內容：

多項退市新規開打「組合拳」之後，導致很多上市公司一夜走向危險時刻，甚至有問題公司同時涉及了多項違規。紅星資本局經過梳理，已有超百家上市公司或面臨退市風險。

退市新規下

危險個股劃重點

1、1元退市。

面值退市的標准明確為「1元退市」，即連續20個交易日收盤價低於1元。因為A股中有特例紫金礦業（601899.SH）面值不是1元，而是0.1元，其H股每股面值為0.1港元，當年基於「同股同面值」考慮。

紅星資本局統計：*ST剛泰（600687.SH）、*ST金鈺(600086.SH)均已連續20個交易日收盤價格均低於1元，退市已成定局。*ST天夏（000662.SZ）、*ST宜生(600978.SH)股價均已連續12個交易日低於1元，距離退市已近在咫尺。*ST富控（600634.SH）已經暫停上市，*ST長城（002071.SZ）剛剛滑入1元生死線。

在1元退市線邊緣掙扎的還有：ST龐大(601258.SH)、*ST環球（600146.SH）、*ST金洲（000587.SZ）、*ST同洲(002052.SZ)、*ST中絨(000982.SZ)、*ST新光（002147.SZ）、*ST赫美(002356.SZ)、ST東網(002175.SZ)、*ST宏圖（600122.SH)等股票。

此外，截至目前還有逾40隻個股低於1.5元，且虧損、連續虧損的ST類個股佔了大多數。

2、市值退市。

連續20個交易日總市值均低於人民幣3億元，將被市值退市。

紅星資本局統計：目前A股暫無總市值低於人民幣3億元的個股，市值最低的*ST成城（600247.SH）市值為3.9億元。市值在5億元左右的個股還有：*ST環球、*ST天夏、*ST長城、*ST中新（603996.SH）、*ST赫美、*ST長動(000835.SZ）等，這些均為虧損垃圾股，投資者應當主動遠離。

總市值3億元的退市指標，也被各方認為是否標准太低？甚至有呼聲建議提高至5億元，以杜絕殼公司炒作。不過，考慮到「市值退市」與「1元退市」已經形成組合拳效應，這類公司往往總有一個指標達到退市標准。

3、扣非前/後凈利潤為負+營收低於1億元。

新規落地後，最容易觸發退市條件的其實還是財務問題。扣非前/後凈利潤孰低者為負值，且年營業收入低於1億元，將被實施退市風險警示（ST），連續兩年則終止上市。

紅星資本局初步統計，截至今年前三季度，至少有超過50家公司扣非前/後凈利潤為負，且營收低於1億元。若第四季度無法扭轉局面，或有終止上市風險（以年報數據為准）。

在去除裡面的1元退市個股後，其他較危險的個股包括：*ST節能（000820.SZ）、*ST海創（600555.SH）、 *ST斯太（000760.SZ）、 ST天首(000611.SZ)、 ST雲網(002306.SZ)、 ST昌魚(600275.SH)、*ST群興（002575.SZ）、*ST科林（002499.SZ）等，以績差虧損的ST類個股最多。

部分個股一年的營收只有區區幾百萬元，甚至只有十來個員工，幾乎快要淪為「僵屍企業」。在退市新規下，這些公司面臨著越來越大的保殼壓力。

不過，更具迷惑性的則是許多非ST類個股，也發出了危險警報。包括覽海醫療（600896.SH）、邦訊技術（300312.SZ）、豐華股份（600615.SH）、綠景控股（000502.SZ）、園城黃金（600766.SH）、吉艾 科技 （300309.SZ）、北京文化（000802.SZ）等個股，今年前三季度營收均低於1億元，且扣非前/後凈利潤為負。

眼下即將進入年報季，如果上述公司經營繼續惡化，導致2020年全年營收和利潤不達標，很可能被實施退市風險警示。

4、財務造假退市。

2020年的最後一天，豫金剛石（ST金剛，300064.SZ）重大財務造假被坐實，已經連續幾年虛增利潤好幾億元，實控人違規佔有23億元。其系統性造假被證監會認定，涉案金額巨大，違法性質嚴重，恰遇退市新股，導致其成為「2021年第一雷」，目前已被ST。

紅星資本局不完全統計，多家上市公司連續多年有財務造假行為被調查，包括：*ST康得（002450.SZ）、ST康美（600518.SH）、*ST航通（600677.SH）、獐子島（002069.SZ）、天翔環境（300362.SZ）、*ST新光、*ST輔仁（600781.SH）等。

此外，還有多家上市公司披露已經收到立案調查通知書，這裡面如果涉及重大財務造假，很可能也要面臨退市風險警示。

5、董事不保真也有退市風險。

新規增加了規范類指標，信息披露、規范運作存在重大缺陷且拒不改正，以及半年報或年報不保真等，先停牌實施退市風險警示，仍未改正將終止上市。

紅星資本局不完全統計，以上市公司董事認為財報「不保真」為例，僅2020年就有*ST鵬起(600614.SH)、天翔環境、*ST眾泰(000980.SZ)、*ST勤上(002638.SZ)、*ST天夏、ST科迪（002770.SZ）等,上市公司多名董事對公司財報「無法保證真實、准確、完整」。

6、被出具「非標」審計報告

2020年有一大批上市公司年報，被出具「非標准審計意見」的審計報告，包括否定意見、無法表示意見、保留意見、帶解釋性說明段的無保留意見等。這裡面有部分上市公司因受去年疫情等不可抗力因素，或涉及海外資產審計困難等，從而導致了「非標」審計增多。

紅星資本局在盡可能排除上述特殊情況之後，發現仍被出具非標審計報告的公司還有不少，包括：*ST富控、泰禾集團（000732.SZ）、天澤信息（300209.SZ）、孚日股份（002083.SZ）、紅太陽（000525.SZ）、ST威龍（603779.SH）、*ST瀚葉（600226.SH）、*ST金正（002470.SZ）等。

華泰證券報告指出，相比美股，當前A股退市率仍有較大提升空間，未來被動退市數量有望逐步增加。退市新規的實施有望發揮市場化退市功能，助力A股實現「良幣驅逐劣幣」，疊加註冊制的全面推進，股票市場資產質量有望進一步提高。

前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示，這次退市新規去除了一些不太合理的規定，同時新增了一些退市指標。比如對市值的要求，對營收的規定，可以打擊一些「惡意保殼」的行為。總體來看嚴格執行退市制度，讓績差公司、不再符合上市條件的公司及時退出市場，從而讓A股市場成為源頭活水，實現優勝劣汰，讓整體上市公司質量有所提升。

年報季即將拉開

業績預喜公司表現亮眼

紅星資本局不完全統計，目前已有70多家上市公司預計2020年實現凈利潤超過1億元，科大訊飛（002230.SZ）、東山精密(002384.SZ)、好想你（002582.SZ）、魚躍醫療(002223.SZ)、大北農(002385.SZ)、達安基因(002030.SZ)等公司預計全年凈利潤超10億元，比亞迪（002594.SZ）預計全年凈利潤超過42億元，立訊精密(002475.SZ)預計全年凈利潤超過70億元。

在業績預喜公司中，天賜材料（002709.SZ）預計全年凈利潤超過6.5億元，同比增幅38倍以上，暫為年報「預增王」。此外，達安基因、之江生物（688317.SH）、海欣食品（002702.SZ）、星網宇達(002829.SZ)、好想你等預期全年凈利潤最大增幅超過1000%。

與此同時，初步統計到春節前(2月12日)，將有34家公司率先公布2020年年報。A股歷來有「靚女先嫁」的傳統，率先公布財報的上市公司往往業績靚麗，相關公司股從此也容易受到資金追捧。而業績差的公司往往「交作業」拖拖拉拉，甚至抵著年報的最後截止時間才出年報。

業績預喜公司增幅排名（動態）

率先公布財報的公司時間表

編輯 鄧凌瑤

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