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① 英超俱樂部商業化歷程

英超俱樂部歷史之切爾西

切爾西俱樂部的成立，和1904年秋天一個星期日上午有關，在那一天，亨利-安古斯圖斯-米爾斯(Henry Augustus Mears)改變了自己的決定，結果締造了一百年後英超最成功的俱樂部之一。 米爾斯就是切爾西的創立者，他是一名狂熱的體育迷。一百年前，足球運動在英國蓬勃發展，但倫敦仍然沒有頂級聯賽的球隊。米爾斯看好這塊足球市場，決定插手進來，他買下了斯坦福橋體育場，並打算招募球隊。首先，米爾斯找到了已經存在的富勒姆隊，希望他們入主斯坦福橋，但由於租借場地的價格沒有談妥，富勒姆留在了克拉文農場(該隊現主場)。後來，米爾斯感到了經營一塊體育場的艱難，他准備打算退出。 1905年的斯坦福橋 1904年秋天的一個星期天上午，米爾斯的合夥人弗雷德里克-帕克來找他，勸他不要放棄，但米爾斯似乎拿定了主意。當兩個人邊漫步邊商量時，米爾斯的狗突然咬了帕克，後者疼痛不堪，還流出了血，不過，帕克對此並不介意，還一邊開著玩笑。米爾斯盯著帕克看了一會，似乎在想什麼，突然，他說道：「你很能應付『打擊』……」也許米爾斯想到，自己也該向帕克一樣，樂觀的面對挫折和失意，在這一刻，他改變了主意。「明天九點你來找我，我們該忙了。」米爾斯說，就這樣，他選擇堅持下去。 和一般先有球隊後有體育場不同，切爾西的建立正好相反，米爾斯擁有斯坦福橋球場，他決定以此為基礎建立一支球隊。1905年3月14日，在斯坦福橋體育場對面的「屠夫之鉤」酒館里，米爾斯和合夥人們召開了會議，決定成立一家新的足球俱樂部。一開始，人們對於俱樂部的名稱各抒己見，「斯坦福橋足球俱樂部」、「肯辛頓俱樂部」、「倫敦俱樂部」等等提議都被否決，最終，「切爾西足球俱樂部」的名稱被通過，一個至今已長達百年的故事拉開了序幕。 1905年，切爾西俱樂部成立，約翰-泰特-羅伯森(John Tait Robertson)成為了切爾西俱樂部歷史上的第一位主教練，同時還是球隊的主力。俱樂部還和一些小有名氣的球員簽約，球隊算是初具規模。根據地理位置，切爾西本該參加南部聯賽，但卻未受批准，最終，大多由北方俱樂部參加的足球聯盟招募切爾西加入，1905年5月29日，切爾西加入了足球聯盟的第二級別聯賽，而在此之前，切爾西隊還從未踢過一場正式比賽。 二、他們是首批切爾西人 1905年9月2日，切爾西踢了俱樂部成立後的第一場比賽，他們客場0比1輸給了斯托克港。不過切爾西隨後的發展非常順利，第二個賽季後，他們就升入了頂級聯賽。 在早期切爾西隊中，有一些傳奇般的人物。切爾西歷史上的首位守門員名叫威利爾-亨利-法爾克，綽號「胖子法爾克」(Fatty Foulke)，他生於1874年，死於1916年，身高6英尺3英寸(1米90)，體重11.3誇特，約合141公斤。據說在一場比賽中他曾經撞斷了木製球門的門柱而使比賽被迫終止。法爾克所效力的最後一個俱樂部是布拉德福德(Bradford)，在退役前他的體重已經漲到了165公斤。 胖子法爾克 喬治-希爾斯登(George Hilsdon)，綽號「加特林機槍」，是切爾西最早的中鋒，在六個賽季里，他打進了107個進球，成為了俱樂部歷史上的傳奇。機槍的搭檔是吉米-文德里奇(Jimmy Windridge)，他打進了切爾西史上第一個帽子戲法。尼爾斯-米德爾伯伊(Nils Middelboe)則是切爾西的第一位外援，被球迷稱為「偉大的丹麥人」。另外，維維安-伍德沃德、鮑勃-維丁漢姆等都是名噪一時的球員。 在那段歲月里，切爾西曾經降級一次，但很快殺回了頂級聯賽。在頭一個10年裡，切爾西的最好名次是頂級聯賽的第八名。而在第一次世界大戰期間，切爾西在杯賽中取得突破，在1915年打進了足總杯決賽，但在老特拉福德的決賽中0比3輸給了曼聯。 三、失敗的巨星策略 1912年，切爾西創始人米爾斯去世，但他創立的俱樂部已經走入了正軌。30年代，倫敦人對業餘生活的要求提高，越來越多的人開始觀看足球比賽，1935年一場切爾西和阿森納的聯賽，吸引了82905人來到斯坦福橋觀戰，這至今仍然是英格蘭聯賽最多觀眾的紀錄。 30年代，倫敦的另一支球隊阿森納雄霸一時，他們在5年中4次奪取聯賽冠軍，切爾西為了和對方競爭，開始了購買球星的行動。30年代早期，切爾西花大價錢購買了三名蘇格蘭國腳前鋒，阿萊克-切尼、阿萊克-捷克森和休吉-加拉赫(Hughie Gallacher)。其中，加拉赫是當時足球界最出色的球星之一，切爾西從紐卡斯爾將他引進，花費了創當時紀錄的1萬英鎊。 不過，切爾西早期的巨星策略並不成功，球隊大牌雲集，但卻毫無組織性和紀律性。大牌球員們可以隨意的缺席訓練，在球場上只顧賣弄個人技巧。在那個時候，伯明翰和德比先後六次攻破切爾西大門，阿森納在斯坦福橋打進五個球。頭號球星加拉赫雖然在144場比賽中打進了81球，但他紀律渙散，而且脾氣暴躁，時常和隊友發生矛盾，後來負氣離開了球隊，這段時期，切爾西並未獲得任何像樣的成績，甚至還要為保級擔憂。 四、百年一冠 二戰阻隔了足球的發展，斯坦福橋球場幸運的從德軍的轟炸中倖存。二戰後，一切重回軌道。50年代初，切爾西賣掉了與俱樂部發生矛盾的頂級前鋒托米-勞頓(Tommy Lawton)，用得到的創紀錄轉會費中的一半，也就是1萬英鎊買來了羅伊-本特利(Roy Bentley)，後者成為了載入切爾西史冊的前鋒之一。不過在那時，切爾西仍然只能為保級掙扎，在1951年他們僅以0.044分的小分優勢保級，球隊迫切需要重建。 1952年5月，切爾西任命特德-德拉克(Ted Drake)為球隊主教練，這開創了一個新的時代。克拉克在球員時代曾經是阿森納的著名中鋒，他上任後開始了全面的整改。首先，德拉克主張更多的商業化操作，推廣了新的隊徽，還取消了主教練坐辦公室工作的方式，穿起運動服參與到球隊訓練中。 1955年冠軍陣容 在引進球員方面，德拉克採取了與以往截然不同的方式，他依靠判斷力從中小球隊花低價挖人。在已有的本特利、約翰-哈里斯等人周圍，他開始重建球隊，麥克尼克爾、斯塔布斯、維克斯等新球員都來自低級別的聯賽，桑德斯、劉易斯和奧康諾爾甚至來自業余俱樂部。 德拉克強調的是整體和球隊精神，他要求嚴明的紀律，頑強的作風。在1954到55賽季，切爾西創造了奇跡，1954年10月，他們在連續6場比賽中只得到2分，絲毫沒有強隊之相，但在後來卻勢不可擋，最終奪取了該賽季的聯賽冠軍。這是切爾西歷史上第一個頂級聯賽冠軍，直到一百年後，穆里尼奧率隊稱霸英超，這項獎杯在百年中一直是藍軍可貴的唯一收藏。 50年代中後期，吉米-格里夫斯(Jimmy Greaves)的涌現，讓切爾西擁有了一名偉大的射手。這位前鋒至今仍被認為是切爾西青訓營中培養出的最佳產品之一，在21歲之前，格里夫斯的進球就超過了100個，1961年，他轉會去了義大利的AC米蘭，為切爾西留下了169場打進132球的成績單。 格里夫斯走後，切爾西陷入了低谷，他們在1962年降入了乙級。隨後，托米-多切蒂(Tommy Docherty)接任主教練，他帶隊重返甲級。在那段期間，切爾西擁有過特里-維納布爾斯(Terry Venables，後來成為英格蘭隊主帥)、皮特-伯內蒂(Peter Bonetti)、波比-坦柏林(Bobby Tambling)等知名球員，成績穩定在中上游。 五、光明之後的黑暗 1965年，切爾西在決賽中3比2擊敗萊斯特，奪取了聯賽杯冠軍，這是他們最早的杯賽頭銜。60年代中後期，切爾西擁有奧斯古德(Peter Osgood)，一代斯坦福橋之王。 70年代，切爾西成為了一支在杯賽中令人危懼的力量。1970年，藍軍奪取了俱樂部歷史上的首個足總杯冠軍，他們通過決賽和決賽加賽擊敗的是當時的英格蘭霸主利茲聯隊，在足總杯奪冠的歷程中，奧斯古德每輪都有進球。在那一年，切爾西在聯賽中也位列第三。 足總杯奪冠給了切爾西征戰歐洲優勝者杯的機會，他們一路打進了決賽，決賽中，面對西班牙的皇家馬德里，切爾西先是逼平了對手，又在加賽中2比1獲勝，奪取了俱樂部的首個歐洲賽事冠軍。 不過，輝煌後的沒落來得也很快，切爾西重建斯坦福橋球場導致負債累累，後來又賣掉了當家球星奧斯古德，在奪取歐洲優勝者杯四年後，切爾西降入了乙級，負債也達到300萬英鎊。 70年代末和80年代初，切爾西跌到了歷史的最低谷。四年內換了三位主教練，但升入甲級後很快再次降級，並在乙級聯賽中長期的苦苦掙扎。1982年，在一場切爾西和東方隊的倫敦德比中，只有6009名觀眾觀戰，那個時候，俱樂部拖欠球員工資、銀行拒絕給切爾西貸款，藍軍瀕臨死亡的邊緣。 六、1英鎊收購切爾西 70年代末，切爾西因為負債不得不將斯坦福橋體育場賣掉，買家打算將體育場改建成住宅區或者超級市場，而讓藍軍借用富勒姆的主場。這時的切爾西可謂英格蘭最窮困潦倒的俱樂部，他們用於募集資金的慈善機構甚至都在虧損。 在這樣的背景下，商人肯-貝茨(Ken Bates)的入主成為了決定性的轉折，如果說2003年夏天阿布拉莫維奇的入主讓切爾西邁向最高台階的話，貝茨則救了切爾西的命。他付清了切爾西的債務，並象徵性的花費1英鎊買下了切爾西俱樂部，之後，貝茨力主收回斯坦福橋，他不惜打了10年的官司，在1992年奪回了斯坦福橋球場。 貝茨(右一) 在貝茨的帶領下，切爾西開始了精打細算的經營之路，大批知名球員被開掉，主教練約翰-尼爾(John Neal)尋找年輕的替代者。在這期間，切爾西曾經就差一步跌落萬劫不復的深淵，他們一度面臨降入丙級的危險，在和博爾頓的關鍵保級戰中，克里夫-沃克爾(Clive Walker)最後時刻的進球拿下了救命的勝利，隨後一輪的平局確保切爾西保級成功。 貝茨在場外經營，主教練尼爾則完成了球場上的奇跡。1983年夏天，他花費極少的轉會費簽下六名新球員，開始重建球隊，在那個賽季，切爾西奪取了乙級聯賽冠軍，重新返回了甲級。後來，切爾西又經歷過一次降級，進入90年代，藍軍在甲級聯賽中維持著中下游球隊的形象。 1993年，格倫-霍德爾(Glenn Hoddle)成為切爾西主教練，此時貝茨已經將俱樂部帶出貧困的泥潭，球隊開始可以花費百萬英鎊以上的資金購買球員。在霍德爾引進的球員中，有大名鼎鼎的荷蘭三劍客之首古力特(Ruud Gullit)，1996年當霍德爾出任英格蘭隊主帥後，辮帥接過了教鞭。 從霍德爾起始，由古力特發揚光大，切爾西開始了一個引進國外大牌的時代。利用自己在歐洲的關系，古力特先後為切爾西買進了維亞利、迪馬特奧、勒伯夫等外援，之後，佐拉到來，這個小個子義大利人後來被藍軍球迷評為切爾西歷史最佳球員。 正是眾多大牌球員的加盟，提升了切爾西的聲望，球隊的成績也有了提升。足總杯冠軍、歐洲優勝者杯冠軍，歐洲超級杯冠軍接踵而至，切爾西開始成為英格蘭賽場的一支重要力量。古力特之後，維亞利成為了主教練，藍軍陣容國際化的步伐一直在向前邁進，這段時期內，他們第一次打進了歐洲冠軍聯賽，貝茨的苦心經營終於將切爾西帶回了強隊行列。 七、他的名字叫阿布 維亞利與俱樂部之間的矛盾，使得他離開了主教練的帥位。在佛羅倫薩和瓦倫西亞執教過的義大利人拉涅利接替了他。在拉涅利執教的首個賽季，切爾西獲得聯賽第五，荷蘭人哈塞爾巴因克以23球獲得英超最佳射手。 在那之後，拉涅利開始對球隊進行了自己的建設，他清洗了懷斯、波耶特、勒伯夫等人，而花費4200萬英鎊，買進了加拉斯、蘭帕德、佩蒂特、格倫夏爾、岑登和約卡諾維奇。在那個賽季，切爾西打進了足總杯決賽，但輸給了阿森納，並且最終取得了聯賽第六名。 由於花費了大筆轉會資金，而且修繕斯坦福橋並建設一家豪華酒店，切爾西俱樂部的債務開始增加。接下來的2002-03賽季，拉涅利只能在資金有限的情況下作戰，但他帶隊打進了冠軍杯，最後一輪擊敗利物浦成為了關鍵。 改變世界足球格局的人 2003年7月2日，俄羅斯人阿布拉莫維奇購買了債務纏身的切爾西俱樂部，在那個時候，這個俄羅斯人還不為人所知，在他剛接手時，人們無法預見未來，俱樂部會有足夠的轉會資金嗎？主教練會不會更換？很少有人能夠意識到，這個36歲的俄羅斯人即將改變世界足球的格局。 等到新賽季來臨時，切爾西震驚了全世界，阿布拉莫維奇賽季前購買球員的花費，是此前任何一傢俱樂部都無法趕超的。格倫-約翰遜、布里奇、喬-科爾等一批英格蘭本土新銳到來，格雷米、貝隆、達夫、克雷斯波等大牌先後加盟，馬克萊萊的入隊完成了最後的構建。在轉會市場上，切爾西的支出超過了1億英鎊，一個新時代到來了。 阿布入主後的第一個賽季，也是拉涅利的最後一個。切爾西獲得了聯賽亞軍，也取得了包括冠軍杯淘汰阿森納等出色戰績。但顯然切爾西對於成績的渴望不僅限於此，賽季結束後，拉涅利離任，穆里尼奧到來。 拉涅利說，他為一個未來的切爾西帝國奠定了基礎，穆里尼奧繼承了他留下的球員，並以自己的方式打造球隊。2年時間里，切爾西奪取了2個聯賽冠軍，奪取了聯賽杯，藍軍用輝煌的戰績為自己的百年大慶獻禮。(馬拉喬)

② 汽車投入超整體營收2.6倍 恆大健康「配得上」改名恆大汽車嗎

7月27日，恆大健康產業集團有限公司（簡稱「恆大健康/恆大集團」）對外發布公告，公告內容顯示，恆大健康董事會建議公司名稱更改為中國恆大新能源汽車集團有限公司，簡稱恆大汽車。董事會表示，建議更改名稱符合公司及股東的整體利益。

受集團更名影響，截至7月30日16:00收盤，恆大健康股價為34.45港元，與7月27日最低點相比股價上漲32%。市值達2976.48億，與今年市值最低407.8億元時相比，恆大健康市值暴漲2568.68億元。

相比於2019年年初恆大健康高調進軍汽車領域，進入2020年恆大的汽車業務卻更顯低調，今年5月份傳出恆大高管團隊生變，恆大國能新能源汽車集團董事長、NEVS創始人蔣大龍離職，使得恆大再次成為大眾關注的焦點。同時，關於恆大造車的不確定性猜想增多，恆大集團在造車方面的投入多少？落地執行情況如何？此次恆大改名到底能否支撐起恆大造車的業務，這些問題成為外界重點關心所在。

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恆大新能源投資147億元占集團營收2.6倍

根據恆大集團官網顯示，恆大集團旗下業務主要有地產、新能源汽車、旅遊、健康及其他（恆大人壽、恆騰網路）等板塊。

在汽車業務板塊方面，按照恆大健康發布的更名建議公告顯示，恆大健康汽車業務已構建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車製造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈，在各關鍵環節擁有世界頂尖的核心技術，並實施全球一體化研發模式，在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、義大利、日本、韓國等國協同研發，力爭在3–5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

值得注意的是，汽車預言家通過梳理恆大健康相關信息發現，恆大健康最大的股東是ChinaEvergrande，即中國恆大，持股74.99%，可以發現，恆大造車至此並未引入外資。如今受世界經濟大環境因素影響，中國車市經歷下行，對於恆大更名一事，外界輿論認為還是讓「讓子彈飛一會兒」吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 利物浦vs富勒姆球員評分

1. 亞歷山大-阿諾德表現出色，獲得8.1分的高分，而卡斯塔涅的表現不佳，只得到6.0分。
2. 利物浦門將凱萊赫得到6.1分。
3. 利物浦後衛中，亞歷山大-阿諾德獲得8.1分，馬蒂普得到7.2分，齊米卡斯得到7.3分，科納特得到6.7分，范戴克得到6.9分，喬-戈麥斯得到6.5分。
4. 利物浦中場球員中，赫拉芬貝赫得到6.6分，麥卡利斯特得到7.1分，索博斯洛伊得到7.3分，遠藤航得到7.4分。
5. 利物浦前鋒球員中，加克波得到6.9分，薩拉赫得到7.0分，努涅斯得到6.4分，路易斯-迪亞斯得到7.4分。
6. 富勒姆門將萊諾得到7.3分。
7. 富勒姆後衛中，羅賓遜得到7.7分，卡斯塔涅得到6.0分，里姆指斗得到6.5分，巴旅判錫得到6.1分，泰特得到7.2分。
8. 富勒姆中場球員中，帕利尼亞得到7.0分，伊沃比得到6.3分，佩雷拉得到6.9分，德科多瓦-里德得到7.1分，凱爾尼得到7.0分，哈里森-里德得到6.7分。
9. 富勒姆前鋒球員中，卡洛斯-維尼修斯得到6.4分，威廉得到6.6分，哈里-威爾遜得到7.3分，勞爾-希門尼斯得到7.0分。
10. 利物浦足球隊成立於1892年，由約翰·霍丁創立。在安菲爾德球場的擁有者約翰·霍丁與埃弗頓足球隊之間發生了一次涉及多方面原因的爭執之後，埃弗頓足球隊於1884-1892年間在安菲爾德球場進行比賽。由於沖突，埃弗頓不得不離開霍丁和安菲爾德球場，搬到了新球場古迪遜公園球場。隨後，霍丁在空出的安菲爾德球場上建立了利物浦足球隊。球隊最初的名字是埃弗頓足球隊與體育場地股票上市公司簡稱為Everton Athletic，但由於足球協會有其他球隊叫做埃弗頓，所以該球隊更名為利物浦。

④ 我股市平均一個月賺5000算多嗎😳，5萬的本（女生請回答）

股市有風險，投資需謹慎！你現在收益率為百分之十，很可觀。但余告之於你，漲跌會互現，老莊會套人，博弈亦為賭，賭即有賠賺。所以，以此為生就會有壓力，勸你還是作為副業炒股，用余錢創業也可，找個穩定工作更好。女人心理是否強大，能與你共擔風險不置可否！供參考。忘了告訴你，我是女人！