深圳高速公路股份股票走勢

① 深圳高速公路股份有限公司的大事記

1 月 董事會批准《2010-2014》年發展戰略
獲頒發2009年度「深圳市長質量獎」
5 月 獲頒發「深報指數最具競爭力上市公司」獎 1 月 新一任董事會及監事會履新，任期至2011年12月31日止。
南光高速收費年限（25年）獲政府批准。
4 月 發布第一份《社會責任報告》。
董事會批准清連項目連南段實施高速化升級改造（總投資約人民幣9.8億元）。
5 月 簽約受託代建龍華擴建段。
6 月 簽約收購機荷東段公司45%權益。
7 月 清連高速已完工路段（約188公里）開始按高速公路標准收費。
9 月 在《理財周報》主辦的「2009中國上市公司最佳董事會評選」中獲評選為「2009中國上市公司最佳治理董事會」。
董事會批准向清龍公司增資人民幣1.32億元（用於水官高速擴建工程）。
10 月 「深高CWB1」認股權證行權期結束，共計70,326份權證成功行權，本公司股份總數增加至1,433,270,326股。
11 月 在香港管理專業協會舉辦的「2009年最佳年報比賽」中獲「優異年報獎」。
簽約受託管理沿江公司。
簽約認購聯合電子14.25%股份。
12 月 在《財經》雜志「2009年最具潛力中國企業」評選中榮獲基建行業第一名。
簽約繼續受託管理龍大公司89.93%股權。 1 月 南光高速主線完工通車。
與深圳國際附屬公司簽訂委託管理協議，受託管理寶通公司100%股權及寶通公司持有的龍大公司89.93%股權。
在《歐洲貨幣》舉辦的「亞洲最佳管治企業」評選中，獲得了交通運輸行業亞洲區第2名、中國區第1名的榮譽。
7 月 深圳市政府原則上同意委託本公司負責沿江高速（深圳段）的建設及運營養護和管理。
公司通過了ISO9000質量體系認證，為全面導入卓越績效管理模式奠定了良好的基礎。
11 月 鹽壩（C段）主體工程完工。
獲香港管理專業協會頒發「2008年最佳年報比賽」之「優秀企業管治資料披露獎」。
在香港會計師公會舉辦的「最佳企業管治資料披露大獎」中，再次獲得H股組別的最高獎項——鑽石獎。
在由上交所和深交所指導、中國上市公司投資者關系管理研究中心主辦的2008中國投資者關系年會上，以投資者關系綜合指數排名第14的成績再次入選「最佳投資者關系管理百強」榜，並以披露質量排名第一的成績榮獲「最佳披露獎」。
12 月 全長約190公里的清連一級公路高速化改造的路面工程完工，並恢復全線通行。清連項目的高速化封閉工程仍在進行中，預計將在2009年內完成。
橫坪項目復工段（代建項目）完工通車。
公司聘請了德勤華永會計師事務所，對公司層面控制、業務流程層面控制和IT層面控制的具體業務流程重新進行梳理診斷，協助公司進一步優化內部控制流程。相關工作預期在2009年上半年完成。 1 月 完成收購清連項目20.09%權益的相關手續，清連公司正式納入公司財務報表合並范圍。
4 月 完成出售隔蒲潭大橋權益的相關手續。
在中國社會科學院世界經濟與政治研究所公司治理中心等機構聯合發布的「2007年度中國上市公司100強公司治理評價報告」中，公司位列第13名。
5 月 董事會批准公司開展廣深沿江高速（深圳段）的前期工作。
7 月 成功發行人民幣8億元的15年期固定利率公司債券。
8 月 入選南京大學工程管理學院、中國證券報等機構聯合評選的「2006年度中國最佳投資者關系管理百強」名單。
10 月 成功發行人民幣15億元的分離交易可轉債，分離後的公司債券和認股權證分別在上交所上市。
11 月 獲香港會計師公會頒發「2007年度最佳企業管治資料披露大獎」中「H股上市公司組別」的最高獎項－鑽石獎。
12 月 報告期末，集團已獲取的銀行授信額度達人民幣117億元，已使用額度人民幣34億元。 1 月 梧桐山項目（代建）簽約
成功發行第一期短期融資券
2 月 順利完成股權分置改革
簽約收購清連公司20.09%股權
3 月 清連高速取得25年的收費權批准
5 月 鹽排高速建成通車
6 月 南坪（一期）（代建）建成通車
9 月 董事會建議發行分離交易可轉債，募集資金用於南光高速建設
10 月 鹽壩（C段）開工
11 月 入圍香港董事學會十大企業管治企業
獲香港會計師公會「最佳企業管治資料披露大獎」H股組別白金獎
股東大會批准發行分離交易可轉債
12 月 廣州西二環通車
簽約收購梅觀公司5%股權 1 月，南光高速開工。
2 月，簽訂協議收購清連項目56.28%權益。
3 月，簽訂協議收購武黃高速55%權益。
7 月，水官延長段建成通車。
10 月，南京三橋建成通車。
11 月，江中高速建成通車。
12 月，南坪快速路一期的西段工程正式開通。 2 月，簽署南坪項目工程建設委託管理合同，本公司被深圳市政府委任為工程項目管理人。
3 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購陽茂高速25%權益，成功邁出投資廣東省其他地區高速公路市場的第一步。
3月，公布2003年度業績，在深圳和香港召開基金及分析員推介會和新聞發布會。
3月，舉行國際路演活動，到英美等8個國家和地區與超過50家的基金公司進行一對一推介。
4 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購江中高速25%權益。
5 月，簽署合營協議投資廣州西二環，持有該項目25%權益。
5月，在北京與基金公司進行一對一推介活動。
5月，正式被納入摩根士丹利「MSCI中國指數」成分股。
6 月，簽署項目合同投資南京三橋，持有該項目25%權益。
6月，被「中國上市公司百強高峰論壇」評選為「2003年度中國上市公司百強」第33名。
8 月，董事會成立風險管理委員會，進一步強化公司的風險管理。
8月，公布2004年半年度業績，在香港和深圳兩地召開基金及分析員推介會和新聞發布會，並在「全景網」舉行網上路演活動。
8月，在香港和新加坡進行與基金公司的一對一推介活動。
10 月，經董事會批准，本公司全面推行業務總監制，以進一步完善公司架構，加強問責管理。
11 月，陽茂高速通車運行。
11 月， 完成收費系統改造工作，廣東省深圳片區聯網收費系統正式運行。
11月，在《亞洲周刊》的「中國上市企業100排行榜」中排行第61位。
11月，「深高速」品牌入選「2004年度最具影響力的深圳知名品牌」。
12 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購廣梧高速30%權益。(簽約後，廣梧高速已於當月正式通車運營。)
12 月，董事會批准投資建設南光高速。
12 月，董事會批准「公司2005～2009年發展戰略」。 1 月司被廣東省交通廳授予「廣東省交通系統兩個文明建設先進單位」稱號。
3 月，公司與深圳市交通局簽訂了《廣深分公司、惠深分公司產權轉讓協議書》。按照市場規則，公司將該兩分公司產權整體向政府轉讓。
3月，公司被廣東省交通廳授予「廣東省交通系統兩個文明建設先進單位」稱號。
4 月，公司被中共深圳市委員會、深圳市人民政府授予「先進企業(單位)」稱號。
6 月，鹽壩高速公路B段通過了市交通局（受省交通廳委託）組織的交工驗收，該路段工程綜合評分為92.2分。
6月，梅觀高速公路梅林至黎光段被共青團中央和國家交通部授予「2001－2002年度交通系統全國青年文明號」稱號。
7 月，鹽壩高速公路B段順利通車，同時鹽排高速公路破土動工。廣東省委副書記、深圳市委書記黃麗滿，深圳市代市長李鴻忠為通車剪綵。
8 月，公司收購美華實業(香港)有限公司100%權益獲國家商務部批准。
10 月，由公司、鹽田港集團、中信海洋直升機有限公司共同發起，由公司承辦的「泛珠三角交通運輸類上市公司CEPA下戰略發展和投資價值研討會暨聯誼合作簽字儀式」在深圳銀湖度假中心舉行，來自監管機構、境內外投資機構、行業研究員、主流媒體等100餘人參加了會議。
12 月，《公司營運管理系統改革方案》獲公司第三屆董事會第八次會議通過，並得以全面貫徹執行。通過改革縮短了管理鏈條，管理精力向一線集中，有利於檢驗公司營銷措施的實際效果，使公司營運管理更加到位。
12月，經公司第三屆董事會第八次會議審議通過，公司成立公共關系部，以加強公司的投資者及相關利益者關系管理工作。
12月，備受市民關注的、緩解深圳東西向交通壓力的新干線——南坪快速路一期工程正式破土動工。省委常委、深圳市代市長李鴻忠及李德成、許宗衡、郭榮俊、卓欽銳等市領導出席了開工慶典。南坪快速路是市政府首例採取「代建制」的試點工程，由公司全程代理該工程的項目實施和管理。 1 月，集團總部正式推行員工績效管理系統。
4 月，鹽排路工程可行性研究報告通過了省交通廳主持的評審。
8 月，由公司持股70%、員工持股30%的「深圳高速工程顧問有限公司」成立。
9 月，機荷高速公路通過了省交通廳組織的竣工驗收，驗收評分89.3分，屬優良工程。
9月，為科學確定公司發展戰略，以收費公路行業分析為突破口，公司聘請交通部規劃研究院完成了《收費公路行業發展前景研究》。
9月，公司圓滿完成了全國第二次公路普查的各項工作，並獲得廣東省公路普查先進集體的稱號。
9月，在全市綜合單位、重點建設單位統計工作「百分制」評比中，公司獲得2001年度深圳市固定資產投資統計工作一等獎。
11 月，完成了正一廣告公司重組、股權回購工作，公司持股95%，梅觀公司持股5%。
12 月，公司董事會、監事會換屆成功並實現順利交接。
12月，鹽排路初步設計通過了省交通廳組織的審查。
12月，公司投資新項目取得了實質性進展，完成了水官高速公路40%的股權收購工作。 1 月，公司實行董事長與總經理分設，法人治理結構進一步完善。
3 月，股東大會批准公司實施模擬股票期權計劃，第一批模擬股票期權在公司中高層管理人員中授出。
4 月，鹽壩高速(A段)通車。
6 月，鹽壩高速(B段)正式開工 。
12 月，公司A股在境內發行，最終發行價3.66元，市盈率20倍，共發行1.65億股，募集資金人民幣6.04億元。
12月，公司A股(代碼600548)10,447.9萬股在上海證券交易所掛牌交易,本次發行中向證券投資基金網下配售的6,052.1萬股自該日起三個月後流通。 1月，公司內部區域網建成，辦公自動化系統正式投入使用。
1月，公司實現了董事長與總經理分設，治理結構進一步完善。
3月，深圳高速公路股份有限公司鹽壩分公司成立。

② 請幫分析一下以下幾支股票。謝謝。

深高速(600548)業績有望進入快速增長期
由於修建南光高速、鹽壩C段以及改造清連一級公路為高速公路，深高速2007-2010年資本支出總額為64億元，特別集中在2007和2008年兩年，其中2007年支出57億元，2008年支出33.58億元。集中的資本使得財務成本壓力加大。
不過南光高速、清連高速、鹽壩C段將陸續在2008年竣工投產。同時，所投資參股的各高速公路也逐漸進入成熟和收獲期。深高速將在2009年迎來業績的大幅增長。按照我們初步預測，2009年業績增長幅度可在50%以上。
改造後的清連高速公路長215 公里，而目前深高速運營線路總長度為208公里，因而清連高速竣工後，相當於「再造深高速」。預計2008年底建成通車，並帶來8個億左右的通行費收入。這是深高速2009年之後業績增長的主要動力。
上市以來，深高速一直通過收購以及新項目的投資，保持業績維持持續增長，甚至某階段大幅增長。我們預期在2009年底，實際控股股東深圳國際擁有的龍大高速託管期結束之後進入公司收購計劃。同時，深圳國際還擁有武黃高速45%股權，今後也有希望成為收購目標。
2007年由於收購清連高速形成的負商譽1.27億元作為一次性營業外收入，按照我們預測，貢獻公司2007年業績的15%； 2008年收入和業績增長主要依靠路產車流的自然增長，沒有一次性收益，預計業績基本持平；2009年主要由於清連高速和南光高速貢獻，業績將大幅度增長。預計2007-2009年公司凈利潤分別同比增長54.89%,-4.67%,54.39%；2007-2009年EPS分別為0.397、0.379、0.585元。
深高速目前估值在高速公路板塊中處於較高位置，就是基於對2009年後業績高增長預期給予的溢價。考慮到2008年業績增長乏力，我們認為短期估值已經合理，給予「中性」評級；但2009年之後業績的大幅增長，我們認為最好的投資時機出現在2008年底，給予「長期推薦」評級。對於深高速權證14.85元的行權價，在2009年底行權日期臨近時候，一方面是良好的業績增長支撐，一方面是公司極有可能啟動新的收購，因而我們判斷屆時公司基本面可以支撐此行權價。

鳳竹紡織 600493
公司是一家以針織布織造和染整為主業的紡織企業，也是晉江當地運動面料主要供應商，攜手英威達等推出吸濕排汗、抗菌防臭、抗紫外線三合一功能面料，以及負離子芳香面料兩大新產品。公司超級運動面料有望借奧運揚威，關注。

海南高速：1.28億參股海汽集團 000886

海汽集團現注冊資本為1億元，海南高速入股後海汽集團注冊資本總額將變更為14286萬元，其中海南省國資委1億元，佔70%;公司4286萬元，佔30%，實際出資額超出所享有注冊資本金份額部分進入資本公積。

海南高速稱，公司目前營業收入主要來源於海南省交通廳的投資補償，受限於投資補償相關協議的約定，多年來補償收入逐年遞減，公司投資入股海汽集團，有利於實現資源的優化配置和高效利用，分享海南及周邊地區道路客運行業的發展，為開拓新的主營業務奠定基礎。

據了解，海汽集團其前身為海南省汽車運輸總公司，目前已建立了覆蓋全省並輻射省外10 省1市的公路客運網路，擁有客運車輛1772 輛和全省18個市縣23個客運站場，擁有省內班線287條，省際班線103條，日均發班6000多個班次，日均旅客運送量達8萬多人次，占海南省班線旅客運輸50%以上的市場份額，道路客運進入全國50強，且擁有一批具有豐富的客運行業運營經驗的管理人員，在市場上具有較高的品牌影響力。

柳鋼股份 601003
柳鋼股份的主要產品為中厚板、螺紋鋼、線材、中型材以及鋼坯。公司的鋼坯主要銷售給集團的熱軋生產線，存在著較龐大的關聯交易，這使得對公司業績的可預測性大打折扣。公司未來收購集團公司的200萬噸熱軋生產線將可以清除這一關聯交易，並增厚公司的業績，但這一收購的方式、價格和時點目前不好把握。但我們相信資產注入對於公司價值的提升作用將是比較明顯的，我們也將對此保持密切關注。
柳鋼股份的基本面是比較的良好，我們預測2007、2008、2009年每股收益分別為0.58、0.63、0.69元，目前的動態市盈率為27.3、25.0、22.9倍，市凈率為4.9、4.3、3.8倍。由於市場對於公司資產注入的期望的存在，給予了一定的估值溢價，我們認為這是可以理解的，我們也企盼著公司的熱軋能夠進入股份公司，從而增厚公司業績。

本人持有這四隻股票。 有錢大家賺，互相交流經驗。

③ 高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些

高速公路相關上市公司有哪些？高速公路股票概念股一覽，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱

1 601107 四川成渝(加入自選股,參加模擬炒股)
2 600012 皖通高速(加入自選股,參加模擬炒股)
3 601518 吉林高速(加入自選股,參加模擬炒股)
4 000886 海南高速(加入自選股,參加模擬炒股)
5 000828 東莞控股(加入自選股,參加模擬炒股)
6 600033 福建高速(加入自選股,參加模擬炒股)
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通(加入自選股,參加模擬炒股)
9 600269 贛粵高速(加入自選股,參加模擬炒股)
10 600106 重慶路橋(加入自選股,參加模擬炒股)
11 600350 山東高速(加入自選股,參加模擬炒股)
12 600035 楚天高速(加入自選股,參加模擬炒股)
13 600377 寧滬高速(加入自選股,參加模擬炒股)
14 000900 現代投資(加入自選股,參加模擬炒股)
15 000916 華北高速(加入自選股,參加模擬炒股)
16 600368 五洲交通(加入自選股,參加模擬炒股)
17 600020 中原高速(加入自選股,參加模擬炒股)
18 600548 深高速(加入自選股,參加模擬炒股)

參考自：財富 贏家網

④ 市凈率1.1倍以下是哪3隻股票

深圳本地銀行有哪些

朋友你好!

深高速首先從技術面分析短期內將有一定的漲幅可以縫低吸納

從基本面來分板目前市盈率只有17倍。投資價值比較大。風險比較小。

預計公司2007－2009年的凈利潤將分別達到790億元、769億元和1214億元，每股收益分別為036、035和056元。這是一隻升幅嚴重滯後的績優藍籌，其2006年主營業務收入達到1192億元，同比增長3077%，凈利潤559億元，同比增長153%，每股盈利0256元，每股派發紅利013元，股息率達到51%。作為業績優良的滬深300成份股，該股無疑是較佳的防禦性品種。

因此這只票比較不錯！

楚 天高速。短線也有一定的漲輻。

公司是湖北首家高速公路上市公司，未來受益於中部崛起戰略的實施。隨著京珠國道主幹線、滬蓉國道主幹線湖北段的建成和以滬蓉國道主幹線宜昌以西路段為代表的一大批戰略性高等級公路建設進程的加快，漢宜高速公路的輻射范圍將由省內延伸擴展至重慶、四川等地，其東西向公路通道的作用將得到充分顯現，預計未來公司毛利率有望穩步上升。目前該股獲得多家基金青睞，後市有望加速上揚。公司被多家QFII機構看好，長期發展趨勢看好，特別是近日QFII持股的投資品種走勢強勁，該股面臨著巨大的上漲機會。而二級市場上，近日該隨大盤暴跌出現非理性下挫，投資價值被嚴重低估，目前該股持續強勁反彈，K線圖上一個反轉圖形正在悄然形成，後市該股有望繼續大幅走高。

簡單的說這二隻票目前都有投資價值。

可以縫低吸納。波段操作。

問題一：深圳本地小型銀行深圳本地的小型銀行有深圳農村商業銀行。該銀行成立於2005年12月9日，是在原深圳市農村信用合作社聯合社及其轄屬18家農村信用社的基礎上，吸收深圳本地社區企業、民營企業、原農村信用社社員和員工作為發起人，依法發起設立的股份制農村商業銀行，也是繼北京上海之後，我國第三家在副省級以上城市成立的地方性股份制農村商業銀行。

問題二：深圳市有自己的地方銀行深圳農村商業銀行股份有限公司（簡稱「深圳農村商業銀行」）成立於2005年12月9日，是在原深圳市農村信用合作社聯合社及其轄屬18家農村信用社的基礎上，吸收深圳本地社區企業、民營企業、原農村信用社社員和員工作為發起人，依法發起設立的股份制農村商業銀行，也是繼北京上海之後，我國第三家在副省級以上城市成立的地方性股份制農村商業銀行。

問題三：廣東省有幾家廣東當地地方性銀行廣東發展銀行

東莞銀行

以前的深發展，現在合並到了 深圳發展了 廣州銀行

珠海城市商業銀行

還有其他地方的城市商業銀行，基本每個市都有一個

問題四：深圳有哪些銀行跨行異地取款免費民生：同城跨行免費，異地(省內/外)跨行5元/筆 華夏：同城跨行免費，異地(省內/外)跨行2元/筆 浦發：同城跨行、省內跨行、省外跨行均免費，香港等境外15元/筆 興業：同城跨行免費，異地(省內/外)跨行前三筆免費，第四筆起按2元/筆收

問題五：廣州本地銀行有哪幾家 5分 廣州本地銀行有

廣州農村商業銀行 廣東發展銀行 廣州商業銀行 工商銀行廣東分行 建設銀行廣東分行

深圳發展銀行 匯豐銀行 矗 民生銀行廣州分行 招商銀行廣州分行 中國銀行廣東分行

農業銀行廣東分行 東莞銀行 東亞銀行 華夏銀行 中信銀行

中國郵政儲蓄

問題六：深圳本地股，深圳本地股有哪些深圳本地股 000014沙河股份 房地產開發 000006深振業A 房地產開發 000024招商地產 房地產開發 000031中糧地產 房地產開發 000046泛海建設 房地產開發 000029深深房A 房地產開發 000002萬科A 房地產開發 000005世紀星源 房地產開發 000099中信海直 房地產、生物醫葯 000090深天健 土木工程建築 000023深天地A 土木工程建築、商品混泥土 000065北方國際 土木工程建築 000055方大A 建材 002163中航三鑫 玻璃幕牆、建材、裝修 000012深南玻 玻璃生產、玻璃幕牆工程 002047成霖股份 水龍頭、潔具 002238天威視訊 廣播**電視業 000066長城電腦 電子計算機硬體、軟體系統及網路系統 000063中興通訊 信息產業 000050深天馬A 信息產業 002161遠望谷 電子通訊設備、軟體 000070特發信息 光纖、通訊、軟體工程 000021長城開發 計算機相關設備、軟體 000062深圳華強 商業、軟體、通訊 000032深桑特 通訊設備、軟體 002197證通電子 電腦磁卡、辦公自動化及通訊設備 002052同洲電子 通信相關設備、軟體、數字電視設備 002008大族激光 激光相關電子設備 002106萊寶高科 液晶、觸摸屏等 002121科陸電子 電子設備、精密儀器、軟體工程 002055得潤電子 電子元器件製造 002137實益達 電子元器件 002139拓邦電子 日用電子電器 002138順絡電子 電感器 000016深康佳A 日用電器 000049德賽電池 鋰電池等各類電池 000096廣聚能源 電力、成品油 000037深南電A 電力生產 000009中國寶安 新能源、農業、商業、房地產 000027深圳能源 發電 002218拓日新能 太陽能設備 002130沃爾核材 核材料 002168深圳蕙程 輸配電及控制設備 002227奧特迅 輸配電及控制設備 600525長園集團 高分子材料、電力電纜製造 000039中集集團 製造、修理集裝箱 000060中金嶺南 有色金屬冶煉、房地產 002213特爾佳 交運設備 600162香江控股 專用設備製造 000026飛達A 鍾表製造 000045深紡織A 002191勁嘉股份 包裝、印刷 002243通產麗星 塑料製造 000019深深寶A 軟飲料、茶飲料 002105信隆實業 體育產業 002215諾普信 農葯、化學原料 002170芭田股份 化肥製造 000061農產品 農產品市場 000089深圳機場 國內第四大機場 000088鹽田港 港口碼頭 000022深赤灣A 港口碼頭 600548深高速 公路管理及養護 601333廣深鐵路 000025特立A 綜合 000040深鴻基 綜合 000001深發展 銀行 600036招商銀行 銀行 601318中國平安 保險 000069華僑城A 旅遊業 000056深國商 零售 002183怡亞通 綜合供應鏈 000078海王生物 生物生化製品、海洋>>

問題七：什麼銀行卡最好網上銀行，手機銀行比較復雜，我給你發個表你自己看著選吧：

借記卡（儲蓄卡），不包括貴賓卡、金卡。

1 中國工商銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於300元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款2元/筆

2 中國農業銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於300元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款2元/筆（廣東省4元）

3 中國建設銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於500元收小額賬戶管理費3元/季度，且這類賬戶不給利息，同城跨行取款4元/筆+取款額的1%

4 中國銀行：辦卡費5元，年費10元/年，不收小額賬戶管理費，同城跨行取款4元/筆

5 交通銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於500元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款2元/筆

6 郵政儲蓄：辦卡免費，同城跨行取款2元/筆，絕大多數省市沒有收取年費、小額賬戶管理費

7 中國民生銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費（深圳除外），同城跨行取款每月前3筆免費，以後2元/筆

8 中國光大銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，同城跨行取款每月前3筆免費，以後2元/筆

9 中信銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，同城跨行取款每月前2筆免費，以後2元/筆

10 華夏銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，同城跨行取款每天（注一是每天不是每月）前1筆免費，以後2元/筆

11 上海浦東發展銀行：辦卡免費，無年費，同城跨行取款2元/筆，賬戶管理費12元/年，如果賬戶內余額始終在1000元以上，或者年內POS刷卡消費一筆（多少都沒關系，他們只是在鼓勵用卡），則免收。

12 興業銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，同城跨行取款每月前3筆免費，以後2元/筆

13 招商銀行：辦卡免費，無年費，同城跨行取款2元/筆，賬戶管理費：同一客戶在該行資產少於10000元的，1-5元/月（各分行自行決定，北京1元，青島5元，天津5元，深圳3元，其餘我不清楚），這里的「日均資產」指的是在該行的所有存款和國債之和，比如，你在招商銀行存了10000元的定期存單，辦了10張銀行卡，每張卡都沒錢，那麼這10張卡都不會收錢，但是你有3張卡，卡內存款分別為3000元，2000元，2000元，總和不到10000，那麼每張卡都會被收費。

14 深圳發展銀行：辦卡免費，無年費，低於300元收取小額賬戶管理費1元/月，但是只需POS刷卡消費1次就可以免一年，所以基本上不會被收，同城跨行取款完全免費（深圳、成都、重慶除外，2元/筆）

15 廣東發展銀行：辦卡收費5元（北京地區免費），無年費，目前無小額賬戶管理費，2009年6月以後收取，無論同城還是異地跨行取款每月前3筆免費，以後3元/筆

16 渤海銀行：原則上辦卡20元，年費20元/年，低於5000元收取賬戶管理費5元/月，但實際上辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，同城跨行取款完全免費，這是一家新成立的有全國牌照的銀行（總共全國就18家），目前只在天津、北京、濟南、太原、杭州、唐山、成都有營業網點。

17 恆豐銀行：辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費，全國范圍內跨行取款2元/筆，目前該行只在煙台、青島、濟南、杭州、南京有>>

問題八：深圳有哪些投行？都不在深圳設分公司的

這些知名投行的亞太總部大多都在香港，內地的代表處一般在北京或者上海

問題九：中國本土的銀行一共有那幾家，其中那幾家是國有中國的銀行，基本可以分為：

1、中國中央銀行：中國人民銀行。

2、中國政策性銀行：中國國家開發銀行、中國農業發展銀行、中國進出口銀行。

3、十六家代表性的商業銀行：

（1）十四家全國性的股份制商業銀行：（北京的6家）中國民生銀行，華夏銀行，中國光大銀行，中信實業銀行，中國銀行，中國建設銀行；（煙台1家）恆豐銀行；（上海2家）上海浦東發展銀行，交通銀行；（杭州1家）浙商銀行；（福州1家）興業銀行；（深圳2家）深圳發展銀行，招商銀行；（廣州1家）廣東發展銀行。

（2）兩家全國性的獨資商業銀行：（北京的2家）中國工商銀行、中國農業銀行。

4、其它中資銀行、信用社、郵政儲蓄所等。

比如：很多的城市商業銀行，114家,住房銀行1家（中德住房儲蓄銀行）、其它等等。

5、外資銀行。

比如:美國花旗銀行、英國匯豐銀行、英國渣打銀行、香港東亞銀行、香港南洋商業銀行等在華營業性外資金融機構合計191家 及84家代表處 風渡月影轉摘。祝你好運！

問題十：本地的地方銀行有什麼好處？本地的地方銀行對於很多企業來說一個是交通便利，一個是一些優惠政策，很多地方銀行的網上銀行跨行轉賬手續費、年費，都是不收的，那些經常對外進行匯款的公司肯定很喜歡在這樣的銀行開辦業務，算算一年剩下來的手續費就能達到10幾萬，而且貸款的一些規定也是不能跨區域的，當然在本地開戶啊

⑤ 為什麼不建議買高速公路股票

因為行業沒有什麼發展潛力，公司盈利能力往往已經固定，利潤增長較慢，沒有概念，莊家不太願意參與。收費有年限，不是永續經營。收費價格受管制，受國家政策影響。車流量會不會受高鐵的影響。缺乏成長性，沒有想像空間，股性不活躍等等。
中國高速公路是特許經營，他的成本來源於投資建設和折舊，收入主要來源於汽車通行費，具有天然和行政壟斷性質。他的現金流非常穩定，營收增長取決於車流量的增長。而他的成本取決於融資成本。在營收端，隨著中國經濟的繼續增長，汽車保有量的增長，高速公路的汽車通行量每年都保持了一定的增長比率。從融資成本端來看，高速公路的融資成本還有明顯的下降空間。
拓展資料：
一、相關高速公路股票有
1、城發環境：2021年第二季度季報顯示，城發環境實現營收14.28億元，同比增長169.01%；毛利潤為4.838億元，凈利潤為2.59億元。 路線全長52公里，採用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標准設計，計算行車速度100公里/小時，路基寬26米，沿線設有安全設施、通訊和服務設施。
2、皖通高速：2021年第二季度，公司營業總收入8.4億，同比增長53.76%；毛利潤為5.121億，凈利潤為3.45億元。截至2017年12月末，本公司投資運營管理的公路項目共有7個，管理的收費公路總里程達557公里，其中高速公路里程為527公里，占安徽省高速公路已通車總里程4，673公里的11.28%。
3、龍江交通：2021年第二季度季報顯示，龍江交通實現營收1.75億元，同比增長93.32%；毛利潤為8402萬元，凈利潤為6719萬元。哈大高速全程共設有6個收費站，2個服務區。
4、深高速：公司2021年第二季度實現總營收22.49億元，同比增長78.24%；毛利潤為28.77億元，凈利潤為6.63億元。18年4月，公司公告稱在智能交通與智慧環保等領域與網路深入探討的合作機會，共同拓展全國性的業務投資項目，推進網路「AICITY」戰略在交通和環保行業的落地與賦能，實現深高速「人工智慧+交通和環保」的深度智慧應用。
5、現代投資：2021年第二季度，公司營業總收入42.64億，同比增長39.74%；毛利潤為4.076億，凈利潤為1.79億元。通過穩固現有的高速公路主業資產，逐步壯大金融資產平台，財務投資平台和實業投資平台，構建穩健的「一主三翼」產業發展新模式，實現企業的可持續發展。
6、贛粵高速：公司2021年第二季度實現總營收12.86億元，同比增長23.53%；毛利潤為5.471億元，凈利潤為2.53億元。總市值79.87億元。2020分紅：10派2元(含稅)，即每股股利0.20元。股息率5.85%，是高速公路行業股。
7、粵高速A：公司2021年第二季度實現總營收12.3億元，同比增長61.26%；毛利潤為7.893億元，凈利潤為4.47億元。公司主要經營業務是廣佛高速公路、佛開高速公路和京珠高速公路廣珠段的收費和養護工作，投資科技產業及提供相關咨詢，同時參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東廣惠高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責任公司、贛州贛康高速公路有限責任公司、廣東省粵科科技小額貸款股份有限公司、廣東廣樂高速公路有限公司和國元證券股份有限公司。