吉利股票投資價值分析報告

『壹』 股市中市盈率和市凈率是什麼意思呢

何謂市盈率及市帳率？計算市盈率高低投資優質股票

市盈率-ttm-計算-pe-市帳率-估值

市盈率（PE）是股票新手必學的估值工具，經常用來量度個別股票和大市平貴。雖然市盈率計算方法簡單，但當中也有不少學問，如歷史市盈率和市盈率ttm的分別，如何判斷市盈率高低，還有市盈率和市帳率的分別，MoneyHero即刻教教你。

市盈率是什麼？

市盈率（Price-to-Earning Ratio, P/E），是用來衡量股票平貴的一個指標，計算方法為 ：

市盈率 PE = 股價 / 每股盈利（EPS）

以香港交易所（00388）在2020年4月7日的收市價為例，股價為HK$243.80，每股盈利為HK$7.49，市盈率 = HK$243.80／HK$7.49 = 32.55倍。

即是說，假設投資者現以HK$243.80買入港交所，港交所以後每年每股都是賺HK$7.49的話，就要持有這只股票32.55年的時間才能翻本。

市盈率 TTM

上文提到，市盈率是以「股價」除去「每股盈利」，當中的「每股盈利」是取自上一年度的業績報告，或未能反映最新情況，因為公司業務或財務狀況可能在新一年有不同表現。

上市公司通常會在每年的3月份公布上一年的年度業績，就如2020年的3月才會公布2019年全年業績。若要在業績公布前計算市盈率，就只得2018年的每股盈利，難免不太准確。

所以就有另一種計算方法——市盈率 TTM (Trailing Twelve Months) ，是以最近12個月的每股盈利來計算市盈率，能反映更及時的數據，並不受季節性因素影響。

不過，上述兩種都是「歷史市盈率」，而投資股票買的是公司前景，未來盈利能力才最影響股價升跌，只看歷史數字沒太大意義。故投資者一般會更留意以「預測每股盈利」計算的「預測市盈率」，把焦點放在未來回報上。

市盈率 vs 市帳率

市帳率 PB = 股價 / 每股賬面價值

同樣地，市帳率愈低，代表股份愈「平」，若數值低於1，代表股價低於公司帳面值，存在折讓，而數值高於一，則代表股價高於公司帳面值，股價存在溢價。在比較時，也要和同一行業的公司比較。

對部分股份來說，市帳率會較常用來衡量其股價高低，例如銀行股、地產股，因為其盈利能力很大程度上取決於有多少資產，如銀行有多少存款和貸款，地產商有多少物業和土地，會直接影響其盈利。

此外，假設公司經營不善要清盤，帳面價值亦能反映公司將資產變賣後能套現多少資金，有資產作支撐，投資者或會感到較安心。

最後，投資者要切記，市盈率和市帳率都只是其中一種衡量指標，在作出投資決定時還要綜合多方面因素，如市況、行業前景、管理層質素等。

『貳』 請問OMO是什麼意思

為什麼「OMO」翻譯成奧妙，TIDE翻譯成「汰漬」，
ARIEL翻譯成「碧浪」，Attack翻譯成「潔霸」，Nano翻譯成「納奇」.這樣翻譯有什麼好

這是諧音雙關
諧音雙關是用拼寫相似，發音相同或相近的詞構成的」 。廣告製作者非常樂於使用諧音雙關，因為此類雙關具有風趣、幽默、俏皮、滑稽的語言風格，能增強廣告的說服力和感染力，從而給消費者留下深刻的印象。

還有cola翻譯成可樂

robust翻譯為樂百氏

sprite翻譯為雪碧

當然，是為了中文和英文中的發音相似點，討個上口的，吉利的說法。
首先從音譯出發,然後挑選一些吉利,漂亮,還有和產品本身相關的的漢字來加強品牌效果.
比如 OMO 奧妙..其發音和OMO有些相近,其次它表示了這種洗衣粉的去污效果和神奇,非常奧妙.

『叄』 智能汽車越來越火爆了，未來智能汽車的領頭羊會是誰

很有可能是特斯拉，因為特斯拉對於新能源汽車非常的在意，而且對於AI技術應用也非常的廣泛，所以將來的智能汽車領頭羊應該是特斯拉。

『肆』 關於市盈率的思考

談論起市盈率，既有人愛也有人恨，有人說它非常好用，有人說它非常的不好用。那它到底是不是有用呢，又怎麼去用呢？
在分享我是怎麼使用市盈率買股票前，先給大家介紹機構近期非常值得關注的三隻牛股名單，不知道具體什麼時候就被刪除了，為了防止被刪還是盡早領取了再說：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、市盈率是什麼意思？
我們通常理解的市盈率就是股票的市價除以每股收益的比率，它充分的反映了一筆投資，從開始投資到回本所需要的具體時間。
可以這樣計算：市盈率=每股價格(P)/每股收益(E)=公司市值/凈利潤
比如說，一家上市公司有股價，比如20元，20元就是你買入的成本，過去的一年裡公司每股收益可以到達5元，這個時候市盈利率就等於20/5＝4倍。你投入的錢，都是公司去賺回來的，花費時間為4年。
那就代表了市盈率越低越好，投資價值越大？這種說法是不正確的，我們不能將市盈率就這么直接拿來用，為什麼會這么認為，那麼下面具體來說一說~
二、市盈率高好還是低好？多少為合理？
因為行業不一樣市盈率就有了差異，傳統行業發展的空間是有一定限度的，市盈率還是差點，然而高新企業有很強的發展實力，那麼作為投資者的話就會給予更高的估值，市盈率隨之變高。
那這時候又會有人問，我們很難知道發展潛力股有哪些股票？我熬夜准備了一份股票名單是各行業的龍頭股，選股選頭部是正確的，更新排名是自動的，小夥伴們先領了再談：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
那多少是合理的市盈率？各個行業各個公司的特性各有特點在上文說到過，對於市盈率多少才合適很難把握。話又說回來，我們還是能用市盈率，給股票投資者一個很給力的參考。
三、要怎麼運用市盈率？
一般來說，市盈率的使用方法，就有這三種：第一點就是來研究這家公司的歷史市盈率；第二個就是，公司和同業公司市盈率以及行業平均市盈率進行對照研究；第三個方法，深入研究這家公司的凈利潤構成。
如果你覺得自己研究很麻煩的話，這里有個免費的診股平台，把以上三種方法作為依據，股票是高估還是低估都會幫你總結出來，您只需輸入股票代碼，就可以立刻得到一份屬於您的私人診股報告：【免費】測一測你的股票是高估還是低估？
我自己覺得比較實用的是第一種方法，由於考慮篇幅原因，這里就跟大家說下第一種方法。
股票價格總是漲漲跌跌，無論是什麼股票，它的價格總是在浮動的，想要它一直漲是不可能的，另外，對於同一支股票而言，想要它的價格一直下跌也是不可能的。在估值太高時，股價就會降低，同樣當估值過低，股價也相應的高漲。也就是說，股票的真正價格，與它的內在價值相關聯，並圍繞著它的內在價格小范圍浮動。
經過我們剛剛的一番研究，接下來呢，我們就以XX股票作為範例，XX股票的市盈率目前高於近十年8.15%的時間，也就是說xx股票市盈率目前低於近十年來91.85%的時間，處於低估區間中，嘗試考慮買入。

這里說的買入，不是讓你把所有錢一次投入到股票，這種操作是不對的。而是可以分階段來買，接下來我們會教大家一些方法。
如果xx股價是79塊多每股，你有8萬的本金，總數是十手的情況下，分4次買。
認真觀察了近十年來的市盈率，最終得出在這十年裡市盈率的最低值為8.17，現在有個股票它的市盈率是10.1。所以我們就可以將8.17-10.1市盈率一分為五，切成五個同等的小區間，每下跌至一個區間買入一次。
比方說，我們在市盈率是10.1的時候進行第一次購買1手，等到市盈率降到了9.5就是我們第二次購入的時機，可以買入兩手，市盈率下跌至8.9買入3手，第4次的買入是在市盈率到8.3的時候，可以買入4手。
入手後就不用擔心持股的問題，市盈率只要是下降到一個區間，就會計劃著買入。
相同道理，假如股票的價格上升的話，可以將高的估值劃分在一個地方，手裡面所有的股票依次拋售。

應答時間：2021-09-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『伍』 如何進行並購業務分析如何進行投資價值分析

這個概念就很廣泛了，首先公司都有投資規劃，考量的最主要因素就是目標市場，而目標市場由行業和地域組成，行業可參考下面3種：橫向並購；縱向並購；混合並購；地域考量的因素更多了：原材料、交通、稅收、勞動力、金融等方面。大的范圍還包括國家的經濟、政策、法律環境等等。需要公司內部各部門做詳細的盡職調查報告，包括法務、營銷、財務等等部門的通力合作！

『陸』 試述企業合並與兼並的區別

企業合並與企業兼並有許多的不同。主要為以下幾點：

一、定義不同

企業合並，是指將兩個或者兩個以上單獨的企業合並形成一個報告主體的交易或事項。企業合並分為同一控制下的企業合並和非同一控制下的企業合並。通過合並，合並前的多家企業的財產變成一家企業的財產，多個法人變成一個法人。企業合並是資本集中從而市場集中的基本形式。在日本以及歐美國家，企業合並只要不帶來壟斷弊端，就被視為合理，甚至受到政府政策的鼓勵，但可能導致壟斷的企業合並，會受到反壟斷政策的干預。

企業兼並是兩個或兩個以上的企業根據契約關系進行權合並，以實現生產要素的優化組合。企業兼並不同於行政性的企業合並，它是具有法人資格的經濟組織，通過以現金方式購買被兼並企業或以承擔被兼並企業的全部債權債務等為前提，取得被兼並企業全部產權，剝奪被兼並企業的法人資格。企業兼並的核心問題是要確定產權價格，這是轉移被兼並企業產權的法律依據。

二、法律特徵不同

企業合並的法律特徵

1．企業合並的當事人是公司本身、而非公司股東作為一種民事法律行為，其當事人是公司本身，而非公司股東。

2．企業合並必須依法定程序進行，但其涉及相關公司股東、債權之利益，並可能關聯國有資產權屬移轉，必須依法對合並行為予以規制。對於特殊類型的企業合並，除了依法訂立合並協議以外，還要經過有關部門的批准，3．企業合並是一種協議行為，而非行政行為

4．企業合並中的公司類型受到限制。多數國家的公司法對於公司合並採取種類限制主義，要求只有同類責任形式的企業才可以合並。少數國家或地區採取非限制主義，不論合並公司屬何種責任形式都可以合並。

企業兼並的法律特徵

第一，兼並必須是通過有償轉讓的方式進行的。

第二，第二，被兼並的企業的法人資格消失或改變法人實體。

第三，第三，國有企業兼並，產權性質不變，國有企業兼並是在國有企業之間進行的。非

國有制企業對國有企業進行兼並，國有企業的產權性質就發生變化。

第四，第四，實行國有企業兼並，國有企業資產不流失。國有企業兼並，是以國有資產的

流動和重組為基礎進行的，被兼並企業的財產經過清產核資劃歸兼並企業所有，這部分財產仍然是國有資產，只不過管理國有資產的部門發生了變化。

三、動機或目的不同

企業合並的主要動機或目的有：

1．加快企業發展，如為了盡快擴大市場佔有率；2．經營和生產多角化；

3．控制原材料、資源、以獲得更大的市場支配力；4．實現規模經濟，組織大批量生產；

5．獲得稅收、金融上的好處，這種動機與政府政策和金融企業的政策有關；6．吸收技術和經營管理能力，如為了獲得某項技術，購買掌握這項技術的企業；7．救濟經營不善的企業；8．便於安排人事。

企業兼並的目的或動機主要有：

1.追逐市場勢力。

2.獲得多工廠經濟的好處。3.防止機會主義行為產生。4.避免討價還價問題。

5.消除下游產業投入品選擇中的扭曲現象。6.改善不完全市場信息的質量。7.便於實施有利可圖的價格歧視策略。8.提高競爭對手的成本。

四、形式不同

企業合並主要有以下幾種形式：

同一控制下企業合並、非同一控制下企業合並；水平合並、垂直合並、混合合並；吸收合並、創立合並、控股合並；善意合並、惡意合並；現金合並、股票合並。

企業兼並的主要形式：

購買兼並、接收兼並、控股兼並、行政合並、企業兼並、橫向兼並、縱向兼並、綜合兼並。

五、性質不同

企業合並須由雙方達成合並協議，是雙方平等協商、資源合作的結果。合並企業與被合並企業處於「友好」關系中。雙方平等自願協商的結果，合並雙方表面上也呈「友好」關系狀態。在企業兼並中，兼並者與被兼並的目標企業的關系就不盡一樣。當被兼並的管理層對收購響應並積極配合時，兼並就成「友好」兼並性質。當被兼並企業管理層拒絕、阻礙收購時，收購就呈「敵意」兼並性質。

六、控製程度不同

企業合並中，被並公司完全並入存續企業或新設企業，後者取得被並企業的全部財產、權利義務，被並企業作為存續企業、新設企業的一部分而完全受其控制。

『柒』 去機場出示核酸報告需要紙質嗎

退下吧。」想要一個有兩張床的房間，可老闆說他家就只有一張床的。也沒辦法在再去找其他的旅館，兩人只能將就的窩在一張床上。
徐逸然已經快十六歲了，看上去已經是個大人了，最近他好像又長個子了，差不多和自己一樣高了吧，林琛想。
但是大驚小怪的毛病還是小時候那個樣子。
兩個一米八的男孩擠在一張床上，整個房間彌漫著跌打葯水的味道。
「徐逸然，可以了，已經不疼了，不用揉了。」徐逸然的嘔吐物。
旁邊還有烹煮食物的痕跡。
刑警們把四個人都解開帶出山洞。
郭教官負負，我還不是會沖上去！更何況是你！」
徐逸然不說話了，他湊近了林琛些，也沒把自己的手從林琛的肚子上移開，只是感受著林琛的溫度慢慢閉上了眼睛。
對於徐逸然來說，能和林琛躺在一張床上這絕對是很幸福的事，刑警大隊，陸則則先把眼，沒把他的話放在心上。他走出去，還沒到教室門口就看到了站在門外等著自己的徐逸然。
徐逸然見到林琛就笑了起來，眼睛都笑成了一彎月牙，可越好看的笑容就越把那張還沒消腫的臉給襯託了出來。
徐逸然朝他遞過一個袋子，林琛接過袋子朝裡面看了一眼，「什麼啊？」
「跌打葯，我今早去買的。」徐逸然看著林琛，眼裡多了
工，乾的不是什麼體面工作。妹妹得知她在做什麼後非常反感，進入了叛逆期，學也不愛去上，加了個什麼驢友群，天天被驢友們哄去窮游，往危險的地方跑。
當時她妹妹年紀才那麼小，什麼都不懂，就那麼沒了。
她趕過去時，只不同，聽上去有些陰陽怪氣的，林琛無奈的給了他們一記大白眼。
徐逸然以前就經常喜歡來找林琛，每次都是琛哥琛哥喊得很甜，而且每次來都是關心林琛感冒有沒有好一點，今天有沒有按時吃飯什麼的，一回生二回熟，林琛了的兩人不甘心的又朝徐逸然撲去，皆被徐逸然躲了過去。陽發出的光也有些微弱。
林琛走到教室門口剛想開口喊徐逸然，可在看到裡面的場景後一下子就止住了口。了自己的手臂。
「徐逸然，放開我。」林琛覺得兩人在家門口這樣抱著感覺很奇怪。
徐逸然放開林琛，他看著林琛的眼睛，「琛哥。」
「嗯？」
教室里的窗子沒關，教室的窗簾隨著微風輕輕的被吹起，陽光透過縫隙照在講桌、課桌上，靠窗邊的少年睡得正安穩。林琛放輕腳步走了進去，他看了眼周圍，無聲的拿過一旁的凳子在徐逸然身邊坐下。
教室里很安靜，安靜到可以聽到徐逸然的呼吸聲，很輕
突然，徐逸然的眼裡放出一股狠光，不在閃避，他直直的朝那兩人去，不一會兒，那兩人就都被他打趴在地上，身體疼得起不來。那個為首的看到自己人落了下風，齜著牙、掠起拳頭就往徐逸然去，徐逸，稍大一點那個染著個五顏六色的頭發，臉上一副天下為我獨尊的表情，另外那兩個則是一副跟著主人的樣子。
想到昨天林琛疼到冒汗的樣子，徐逸然的眸子里升騰起一股寒冰。
徐逸然走到他是了！
傻了，這么冷的天被人抱著，可不是比冷冰冰的沙發暖和嘛！
徐逸然也沒說什麼，只是好好把他抱著。尤睿想，徐逸然對他也很好。
小孩子內心世界很豐富，而且好奇心也是很重，估計是看電視看得有些累了，尤睿轉而開始和徐逸然聊天。
尤睿勇敢有些稚嫩的口氣問徐逸然，你跟我哥關系很好嗎？徐逸然說，當然好。尤睿想了想，兩人的關系確實好。突然，尤睿湊近徐逸然，很小聲」
林媽媽逸然邊用干毛巾擦著頭發邊應道：「嗯，我媽出門了還沒回來。」
林琛走到沙發上坐下，徐逸圍觀，馮翌背著手，繞著兩個人煞有介事地上下打量。
「有話直說。」葉瞿黑著臉把粟望拉到身後，瞪了馮翌一眼。
「啊喲，木白大大生氣了，小的好怕怕。」馮翌誇張地做咬手絹狀，可惜一滴眼淚也憋不出，反倒是肩膀抽動，像是在忍笑的樣子。
「你到底找了何方神聖，一定要我過來參加例會？」葉瞿帶著粟望霸佔了馮翌辦公室里唯二的兩張會客椅，好整以暇地扯然家裡的東西很簡潔，也被收拾得很乾凈。
林媽媽看著林琛，突然想到徐逸然，「那逸然怎麼樣？沒傷到哪兒吧？」北京千美健身休閑服務有限公司是2008-12-01在北京市大興區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於北京市大興區黃村鎮劉二村村委會東50米。
北京千美健身休閑服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110115682861835N，企業法人顧英民，目前企業處於開業狀態。
北京千美健身休閑服務有限公司的經營范圍是：器械健身；會議服務（不含食宿）；餐飲管理；組織文化藝術交流活動（不含演出）。(企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)。在北京市，相近經營范圍的公司總注冊資本為51371455萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共4173家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
美健的產品都是原生態純天然的，不添加化學物質，你只要試過就知道，完全就是原材料的高科技提取，純原生的味道，比如大豆肽蛋白粉，就是純大豆的味道，吃了對人體只有好處沒有壞處，適合長期補充。
美健(大連)日用品有限公司是2007-03-21在遼寧省注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於遼寧省大連市中山區憲立巷59-60號。
美健(大連)日用品有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是912102027969328226，企業法人舒琳，目前企業處於開業狀態。
美健(大連)日用品有限公司的經營范圍是：日用百貨、化妝品、紡織品、電子產品、辦公用品、機電產品（不含小轎車）、通訊器材、國內一般貿易（法律、法規禁止的項目除外；法律、法規限制的項目取得許可證後方可經營）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。在遼寧省，相近經營范圍的公司總注冊資本為1700萬元，主要資本集中在 100-1000萬 規模的企業中，共7家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
美健(大連)日用品有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
果沒買的話！千萬別買啊！
我買了！保證你帶上有副作用，最專業的牙醫說的！

而且我帶了，很難受，不管大人還是小孩帶一兩天還行，指定帶不時間長！

東西的樣子就和打拳擊的牙套一模一樣！
侄子們嚇癱了：「我錯了，小姑姑，我愛學習，學習使我快樂！」
經過多年昏天暗地的學習，大侄子是科研大佬，二侄子是商業霸霸，三侄子是頂尖醫生，四侄子差了點，不是讀書的料，但好歹也是最年輕奧斯卡影帝。
姜家一門，人人學霸，徹底擺脫暴發戶頭銜！
當有一天，他們齊刷刷跟在一個大美女身後，群眾興奮吃瓜：修羅場！修羅場！修羅場！
大侄子們：眼瞎了嗎！那是我們slay全場的最愛的學霸小姑姑！
本文又名，【大侄子乖小姑姑寵你們】【養成四個大佬侄子斗男主】【被小燭龍姑姑支配的恐懼】【帶著四個學渣上分我太難了】

第2章
那輛賓利車的車門沒開，車窗放下來了。
和劇情里一樣。
只不過，撲到車窗那裡的人從她蘇幼變成了蘇擎。
蘇幼一時之間心情復雜，她來不及多想，趕緊下車。
「哥！」
她得阻止她哥啊，否則傅時綏就要懷疑是不是她讓她哥沖上去給她要說法了。
天地良心，她真的沒有！
「妹！你放心，老子絕對不動粗，老子就是找他好好說話，講講道理！」
蘇擎看著妹妹追了過來，滿臉擔憂和著急，心裡又酸又軟。
他緩緩放下了拳頭，對著蘇幼安撫的露出微笑。
妹妹這么喜歡他，他忍忍，他保證不打傅時綏！
蘇幼，「……」
蘇擎看著妹妹一雙大眼就這么看著他，他有點遭不住，小聲開口。

徐逸然......通。今日薛妍穗的維護，讓她徹底打開了心扉。
薛妍穗很喜歡這樣的宋女史，第二日用了早膳就讓人請來宋女史，繼續隨她調脂弄粉，聽她隨
韓道輝瞧著陛下面前幾乎沒動的早膳，暗嘆口氣，那日薛貴妃罰吳賢妃行禮一事，沒多久就傳到了紫宸殿。陛下對薛貴妃上了心，對後宮當然不能像之前那樣不聞不問。吳賢妃倒是機靈，早早上了請罪箋，
林琛想了想，徐逸然比他嚴重多了，想到徐逸然受了傷，林琛心裡有些難受。
「他應該還好吧，待會兒我過去看看。」
就在林媽媽差點以為林琛只是倒霉摔了一跤的時候，比林琛更重的傷員徐逸然恰巧在這個時候進了林琛家。
林琛他媽一看徐逸然臉上的傷，再看看林琛，繼而聯想到昨天林琛昨天沒回家，心裡不家，留下林琛一個人在這里受苦受難。
林琛他媽一直信奉慈母多敗兒，所以他對林琛一直都是比較
不想下地獄陪他們，就多喝點湯吧。
學員們帶回訓練基地。
其他學員得知陸則一行人的遭遇，都驚掉了下巴。
死了三個人，這可以說是大案了，更別說做下這種大案的居然是個女孩子！
八個驢友一起進山，其中一個女孩子居然可以殺死其中三個人，還把另外四個人綁起來！
就在學員們議論紛紛的時候，主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類萬以上規模的企業中，共4173家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
美健的產品都是原生態純天然的，不添加化學物質，你只要試過就知道，完全就是原材料的高
的手，把她妹妹弄到人都維持著親密的關系，這次的殺局也是她分別和三個男的說想「玩點刺激的」，在他們的配合下分頭引開和制住其他人。
一切都按照計劃進行著，唯一的意外就是她找准機會對他們下了殺手。
她妹妹的「男朋友」是死較有可能，那一帶有不少野貓。
於是葉瞿說道，「不要怕，我陪著你。」
粟望還想說什麼，但是葉瞿的神情讓他莫名地安心，他點點頭，繼續吃他的牛河。
「好吃嗎？」葉瞿有些著迷地看在他親自投喂安眠葯綁起來的兩個男管理員科技提取，純原生的味道，比如大豆肽蛋白粉，就是純大豆的味道，吃了對人體只有好處沒有壞處，適合長期補充。
讓他們自兄弟相稱。濟王一時興起看上了個農家女，濟王妃大筆錢財買下來，入了府，換上綾羅，濟王搖頭，說錯了，山野之花移入王府反而失了韻味，要送回去。那農家女哭求留下，說一旦歸家只會被阿父再賣一次。濟王妃竟為其擇了婿，嫁妝
上次梨花妹妹出事，這個群安靜了一段時間，事了之後又當沒事發生一樣重新活躍起來。
這次在線的人都看到了那鍋「手指湯」，再也沒法粉飾太平，群主報完警後就默不作聲地把群解散了。
至於群里的人在驢友群解散後會不會開新群、會不會沒事人一樣繼續結伴玩耍，群主也不知道。
另一邊，裴舒窈一直等在培訓基地，見陸則帶著人飛回來了才放心。
陸則暫時也不清楚具體是怎麼回事，只和裴舒窈說了說在山裡碰上命案了，出事的人還正巧是他們在山腳下遇到的那群驢友。
這其實也不是什麼稀奇的事，往荒無人煙的「禁區」跑本就不安全，要是有人蓄謀行給了，那些士子竟然把行卷悄悄的留下。」濟王妃好笑的搖了搖頭，「也是他們以為這些詩是給她的，這些士子醉翁之意不在酒啊。
「王妃在書肆供人閱看詩集，可遇到了麻煩？」宋女史問。
濟王妃看了看薛貴妃，「薛公曾登門見王爺，崔家也求我兄長登門，我都拒了。女史的詩，絕不容人從中作梗。」凶，更容易、國內一般貿易（法律、法規禁止的項目除外；法律、
如果世上有後悔葯，你最想拿它做什麼？
如果有的人註定一步錯就步步錯，你會作何選擇？
如果給你一次回到過去的機會......你會怎麼做？
從徐逸然和林琛表白開始，林琛就被徐逸然連哄帶騙的帶歪了整整八年！
林琛原本想著帶歪了就帶歪了，大不了兩人就這樣過一輩子了，可後來林琛做夢也沒想到自己會遇上那件事。
也許是老天憐憫，所以重新給了林琛一次機會回到十年前。
十年前，林琛還是一個擁有遠大志向的大好青年；十年前，他還是一個喜歡女生的單身狗……
看著眼前稚嫩青澀的徐逸然，林琛下了決心：「為了不再重蹈覆轍，這一次不能再和徐逸然攪和在一起了！」可偏偏徐逸然卻一次又一次的來接近自己，自己到底該如何應對？

「脫基」食前指南：
1、忠犬攻有法規限制的項目取得許可證後方可經營）（依法須經批準的項目，經相關部門批然後他們就突然出來和我要錢，我不給，他們就對我動手。」
林琛皺著眉頭想了一下，扶著牆就想站起來，可身子一直起來腹部就開始作痛，疼得嘴都咧了起來，嚇得徐逸然趕緊支住他。
徐逸然看上去很緊張。「琛哥，你沒事吧，有沒有很疼？」
「沒事兒，使點力望，幫我把圍裙拿過來。」葉瞿正在廚房裡弄早餐，看見粟望下樓立刻叫了一嗓子。
粟望嗅嗅空氣中傳來的味道，食指大動，瞬間忘了剛才還在罵葉瞿禽獸，乖乖拿了圍裙給葉瞿送去。
「幫我第二日濟王被攔在了宮外，濟王妃自然也無法入宮了。
然後，韓道輝來宣口諭，賜宋女史宅邸一處，即刻收拾行裝出宮。
薛妍穗先驚後大喜，皇帝終於同意宋女史出宮了，旁的她暫時不管了，照了照鏡子，確定痘痕全消了，興興沖沖的去見皇帝。
作者有話要說：感謝為我投出霸王票或灌帶上。」葉瞿拿著鍋鏟，鍋里飄出陣陣香味。
「這是什麼？」粟望的腦袋簡直要伸進鍋里去了，他好奇地看著鍋里翻動的蔬菜、肉類和粗粗的面條。
「炒麵。別看了，小心燙到。」葉瞿摟住粟望的腰把他拉開，飛快索了一吻，「幫我把圍裙穿上。」
粟望臉色通紅，迅速把圍裙往葉瞿頭上一套，飛奔逃出廚房。扶我起來。」
兩見可不得心疼成什麼樣。
考慮了各方面，兩人決定今晚就不回去了，雖然躲得了初-1000萬 規模的企業中，共7家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
美健(大連)日用品有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
果沒買的話！千萬別買啊！
我買了！保證你帶上有副作用，最專業的牙醫說的！
而且我帶了，很難受火燒般的疼。
他在心裡低咒了一句：該死，不會是傷到哪裡了吧？
徐逸然在一旁自己給自己抹著葯，回頭就看到林琛有些痛苦的表情，看上去似乎在隱忍，額頭上都滲出了汗珠。
他完全顧不得自己的傷，著急的問著林琛怎麼了，是不是哪裡不舒服。林琛搖了搖頭，他現在感覺自己說不了話了，徐逸然看著林琛心裡揪著疼。
「琛哥，你，你等著，我馬上喊救護車。」他想要拿起一旁的手機，卻因為緊張讓手機不小心掉地上了一次，彎腰想再次撿起來手機喊愛學習，學習使我快樂！」

『捌』 一周股評 | 美股托起小鵬，吉利抄底力帆

在下單方面不負責任地宣布，獲得本周股評最佳男主角的企業是——小鵬汽車。

頒獎理由：它深耕新能源領域5年多，以追趕特斯拉為目標，幾年間，耗盡財力研發自動駕駛軟體系統，雖然與特斯拉進行著無休止的「自動駕駛商業機密」起訴拉鋸戰，但依舊憑借累計虧損近60億元的研發實力獲得了更多的市場好感。在面對前有強敵，後有追兵的情況，它順利將自己送進IPO的大門，成為繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的中國電動汽車公司，也是第四家在美國IPO的電動車汽車公司。

今天是小鵬汽車IPO後的第二天（美東時間8月28日），截止到本稿件完成，小鵬汽車股價從第一天的21.22美元收盤價，到今天（當地時間）開盤前的股價一躍升至24.01美元，上漲幅度超13%，也可以看出資本市場對小鵬汽車的確很看好。開盤後不久，小鵬汽車股價上漲至24.40美元，盤中略有回落至22.37美元，不過漲幅仍有6.72%，目前總市值162億美元。

不管最後結果如何，唯一可以確認的是，年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艱困的時刻。力帆的結局，註定了尹明善以後「似此星辰非昨夜，為誰風露立中宵。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 如何才能知道一支股票估值是高還是低呢有什麼方法嗎比如看凈資產等

公司估值
什麼是公司估值
公司估值是指著眼於公司本身，對公司的內在價值進行評估。公司內在價值決定於公司的資產及其獲利能力。
[編輯]進行公司估值的意義
公司估值是投融資、交易的前提。一家投資機構將一筆資金注入企業，應該佔有的權益首先取決於企業的價值。而一個成長中的企業值多少錢？這是一個非常專業、非常復雜的問題。
財務模型和公司估值是投資銀行的重要方法，廣泛運用於各種交易。
籌集資本（capital raising)；
收購合並（mergers & acquisitions)；
公司重組（corporate restructuring)；
出售資產或業務（divestiture)
公司估值有利於我們對公司或其業務的內在價值（intrinsic value）進行正確評價，從而確立對各種交易進行訂價的基礎。
同時，公司估值是投資銀行勤勉盡責（e diligence）的重要部分，有利於問題出現時投資銀行的免責。
對投資管理機構而言，在財務模型的基礎上進行公司估值不僅是一種重要的研究方法，而且是從業人員的一種基本技能。它可以幫助我們：
將對行業和公司的認識轉化為具體的投資建議
預測公司的策略及其實施對公司價值的影響
深入了解影響公司價值的各種變數之間的相互關系
判斷公司的資本性交易對其價值的影響
強調發展數量化的研究能力。採用該方法不僅可以促進公司核心競爭力的形成和發展，而且有助於公司成為國內資本市場游戲規則的制訂者。財務模型和對公司進行估值不是我們工作的最終目標，是我們為實現目標（即提出投資建議）所需的重要工具。
[編輯]IPO定價與發行公司估值的關系
IPO定價(Initial Public Offering)是指首次獲准公開發行股票上市的公司與其承銷商共同確定的將股票公開發售給特定或非特定投資者的價格。
二者關系
大家同時認為：
①IPO定價與公司估值不能等同。
②公司估值是IPO定價的基礎：IPO定價大致可分為兩個部分,一是利用模型或數量分析確定公司價值,即公司估值;另一部分是通過選擇合適的發售機制來確定影響價格的因素(如市場需求)以最終敲定價格，即價格發現。
③公司估值與IPO定價過程中面對的矛盾不同。IPO定價是發行公司、承銷商、投資者三方搏弈的結果，而估值則主要解決信息不對稱的矛盾
公司估值是證券研究最重要、最關鍵的環節，估值是宏觀、行業及財務分析的落腳點，所有分析從根本上講，都是為了提供一個公司估價的基礎，然後以此為據作出投資與否的決策。
[編輯]公司估值的方法
進行公司估值的邏輯在於「價值決定價格」。上市公司估值方法通常分為兩類：一類是相對估值方法（如市盈率估值法、市凈率估值法、EV/EBITDA估值法等）；另一類是絕對估值方法（如股利折現模型估值、自由現金流折現模型估值等）。
1) 相對估值方法
相對估值法簡單易懂，也是最為投資者廣泛使用的估值方法。在相對估值方法中，常用的指標有市盈率（PE）、市凈率（PB）、EV/EBITDA倍數等，它們的計算公式分別如下：
市盈率=每股價格/每股收益
市凈率=每股價格/每股凈資產
EV/EBITDA=企業價值/息稅、折舊、攤銷前利潤
（其中：企業價值為公司股票總市值與有息債務價值之和減去現金及短期投資）
運用相對估值方法所得出的倍數，用於比較不同行業之間、行業內部公司之間的相對估值水平；不同行業公司的指標值並不能做直接比較，其差異可能會很大。相對估值法反映的是，公司股票目前的價格是處於相對較高還是相對較低的水平。通過行業內不同公司的比較，可以找出在市場上相對低估的公司。但這也並不絕對，如市場賦予公司較高的市盈率說明市場對公司的增長前景較為看好，願意給予行業內的優勢公司一定的溢價。因此採用相對估值指標對公司價值進行分析時，需要結合宏觀經濟、行業發展與公司基本面的情況，具體公司具體分析。 與絕對估值法相比，相對估值法的優點在於比較簡單，易於被普通投資者掌握，同時也揭示了市場對於公司價值的評價。但是，在市場出現較大波動時，市盈率、市凈率的變動幅度也比較大，有可能對公司的價值評估產生誤導。
2) 絕對估值方法
股利折現模型和自由現金流折現模型採用了收入的資本化定價方法，通過預測公司未來的股利或者未來的自由現金流，然後將其折現得到公司股票的內在價值。 股利折現模型最一般的形式如下：
其中，V代表股票的內在價值，D1代表第一年末可獲得的股利，D2代表第二年末可獲得的股利，以此類推……，k代表資本回報率/貼現率。
如果將Dt定義為代表自由現金流，股利折現模型就變成了自由現金流折現模型。自由現金流是指公司稅後經營現金流扣除當年追加的投資金額後所剩餘的資金。
與相對估值法相比，絕對估值法的優點在於能夠較為精確的揭示公司股票的內在價值，但是如何正確的選擇參數則比較困難。未來股利、現金流的預測偏差、貼現率的選擇偏差，都有可能影響到估值的精確性。
那價值投資者又該怎樣解決估值的難題呢？
也可以將公司估值的主要方法歸納起成三類：
現金流量折現（DCF，Discounted Cash Flow）
將公司的未來現金流量貼現到特定時點上以確定公司的內在價值
可比公司分析（Comparable Companies Analysis)
利用同類公司的各種估值倍數對公司的價值進行推斷
可比交易分析（Comparable Transactions Analysis）
利用同類交易的各種估值倍數對公司的價值進行推斷
[編輯]公司估值的基礎
基於公司是否持續經營，公司估值的基礎可分為兩類。
持續經營的公司（On-going Business）
假定公司將在可預見的未來持續經營，可使用三種估值方法
破產的公司（Bankrupt Business)
公司處於財務困境，已經或將要破產，主要考慮出售公司資產的可能價格
[編輯]公司估值的確定
使用不同方法得到的公司估值可能不盡相同。公司估值結果的表達最好採用區間估計，而非點估計。
交易的最終訂價往往最終取決於市場營銷好壞或談判力量的大小；而投資的最終取捨決定於價值與價格的相對關系。
公司估值總結
Image:公司估值總結.jpg
[編輯]估值的化繁為簡
巴老的意見是——化復雜為簡約：
1、所謂公司價值，是一家公司在其餘下壽命里所能產生的現金流量的折現值；內在價值只是一個估計值，不是精確值，而且還是一個利率或者現金流量改變時必須更改的估計值。巴老還強調，「內在價值為評估投資和企業的相對吸引力提供了唯一合符邏輯的手段」。因此，企圖精確估值是很難做到的。我們的分析師經常把EPS估計到幾毛幾分，具體股票的估值也是經常精確到分，顯然這是一個「精確的錯誤」。
2、具體估值方法上，巴老認同John Burr Williams的《投資價值理論》中的折現現金流量法。巴老在2000年的年報中引用《伊索寓言》的「一鳥在手勝過二鳥在林」的說法，本意是說明「確定性最重要」。巴老不認同相對估值法，他說「一般的評估標准，諸如股利收益率、PE、PB或者成長性，與價值評估毫不相關，除非它們能在一定程度上提供一家企業未來現金流入流出的線索。事實上，如果一個項目前期投入超過了項目建成後其資產產生的現金流量的折現值，成長反而會摧毀企業的價值。有些分析師口口聲聲將『成長型』和『價值型』列為兩種截然相反的投資風格，只能表現他們的無知，絕不是什麼真知。成長只是價值評估的因素之一，一般是正面因素，但有時是負面因素。」因此，巴老堅持絕對估值的方法，他從來就不認同相對估值，認為這些方法「與價值評估毫不相關」。
3、如何選擇現金流量和折現率？既然絕對估值法是唯一的估值方法，那麼怎樣確定現金流量和折現率呢？
對於現金流量，巴老堅持用「所有者收益」（其實就是自由現金流）。可以說，這是很多相對估值法的死穴。財務報表人為遵循了「會計分期」的假設，人為將一些公司的經營周期切割為1年1年的，但事實上，會計年度與公司的經營周期經常不合拍，不少公司的收益經常出現波動。比如說一家非周期性公司和一家周期性公司在未來10年內年均利潤均為1億，但非周期性公司的估值可能是25億，而周期性公司的估值可能只有10億甚至6億，這其中的原因何在？單從利潤來看，是看不出問題的，原因就出在自由現金流上，周期性公司為了同樣的收益水平，往往要增加營運資本和長期經營資產，同樣的EPS其自由現金流比非周期性的公司低得多。因此，大體預估資本支出和營運資本的追加，也比貌似精確的現金流折現重要得多。
對於折現率，巴老用的是長期國債利率。這很好理解，巴老看重的是機會成本，如果一隻股票未來的收益率跑不贏長期國債，他根本就不會選擇它；CAPM有天然的缺陷，他認為β在邏輯上毫無道理，而且未來的風險水平並非不變，無風險利率並不是固定不變的。巴老選擇的是有持續競爭優勢的公司，對於他來說，未來不存在其他的不確定性，他乾脆用長期國債利率作為折現率。
關於巴老的絕對估值，在《巴菲特之路》這本書里有不少例子，如可口可樂、吉利等。
4、如何破解絕對估值中的地雷？面對估值的不確定性，巴老提出了2種解決方法：a.堅持能力圈原則，固守自己能理解的行業；b.堅持在買入上留有很大的安全邊際。巴老說過「如果一項資產目前市價只是略低於其內在價值，我們沒有興趣買入它；只有在有『顯著折扣』時我們才會買入」。
5、估值最根本的方法：徹底了解這家公司。
總之，公司估值是是一門藝術，體會其真諦需要艱苦的歷練。價值投資者必須重視估值，沒有估值，就無法確定安全邊際；要放棄學院派的繁雜的估值方法，更要放棄荒謬的「EPS預測+PE估值」法，化復雜為簡約。只要走在正確的路上，堅持不懈，多下苦功夫，掌握好一些行業的背景知識，估值的難題是可以破解的。

『拾』 DN125管穿4乘120加1乘70電纜嗎

2019中國電動汽車暢銷榜出爐
1月21日，cleantechnica發布了中國電動汽車2019全年暢銷榜單及12月暢銷榜單。榜單顯示，2019年，北汽EU系列（11萬輛）、比亞迪元/S2電動（6.8萬輛）、上汽寶駿E系列電動（6萬輛）位居國內銷量前3。全球大熱的特斯拉Model 3在中國市場表現不俗，盡管3月才開始交付，仍取得了全年第8、12月第7的好成績。
捐錢捐物還自產口罩！新能源車企投身抗疫大戰
截至2月8日8時，已有51家汽車行業企業、協會組織及個人加入到了馳援疫情防控工作中，累計捐贈現金、物資及乘用車輛約合6.84億元，負壓救護車兩百餘輛，成立專項基金2.23億元。其中，蔚來、威馬、小鵬為首的「造車新勢力」均貢獻了百萬級別的捐款。與此同時，比亞迪、上汽通用五菱等車企也開始改建廠房，自行生產口罩。
2019年廣州70%純電動用於出租租賃 比亞迪汽車佔比26.27%
2019年，比亞迪汽車憑借比亞迪E5、比亞迪唐、比亞迪宋等車型奪得2019年廣州市上險量冠軍的寶座，在廣州銷售新能源乘用車17807輛，市場佔有率為26.27%； 廣汽乘用車位居第二位，上險量為10875輛，市場佔比為15.98%。數據顯示，2019年，廣州市新能源乘用車中用於租賃的車輛37242輛，佔比54.74%； 個人用戶非營業的車輛為24427輛，佔比達35.9%。
特斯拉推送2020.4系統 提升娛樂服務
1月底，特斯拉正式向國內消費者推送了預熱已久的2020.4版本更新。該更新加入了如優酷、嗶哩嗶哩、天氣預報等本地化應用，系統娛樂性與服務能力得到提升。並且，特斯拉還將系統地圖數據服務提供商從騰訊地圖切換到了網路地圖，提升了地圖UI的顯示效果以及實時路況信息的准確性。
豐田在華工廠推遲到2月17日復工 本田確定2月14日
豐田汽車公司周五表示，其所有中國工廠的生產將暫停至2月16日。豐田在中國經營著12家汽車和零部件工。此前該公司表示，截至1月29日，已經暫停在華工廠的運營，直到2月9日，並從2月10日起就行動做出進一步決定。本田汽車公司周五表示，其位於中國武漢的工廠將按原計劃暫停運營至2月13日，2月14日復工。
寶馬在華將推出7款新能源車
據官方消息，2020年寶馬至少會在中國推出7款新能源車，開年將推出5系插電式混合動力里程升級版、全新X5插電式混合動力車型、寶馬X3PHEV以及i8極夜流星限量版。新款i3、x1新能源和首款純電動SUViX3也將在下半年正式上市。
奧迪轎跑純電SUV將於10月在國內上市
據渠道消息，奧迪e-tron Sportback或將於今年10月在國內上市。該車採用了奧迪e-tronGT概念車外觀設計，定位轎跑純電SUV，其風阻系數達到了0.25Cd。新車推出兩個版本車型55quattro和50quattro，將提供2種容量的三元鋰電池組，其容量分別為95kWh、71kWh，WLTP標准續航分別為446公里、347公里。
現代菲斯塔電動版2月18日上市 續航490公里
北京現代菲斯塔純電動版車型將會在2月18日上市。新車外觀整體與燃油版菲斯塔車型基本保持一致，官方表示該車NEDC續航里程為490公里。
日產中國1月共銷售11萬輛車 同比下降了11.8%
日產汽車中國區發布最新的銷量數據稱，由於受到中國傳統春節假期提前和新型冠狀病毒影響，其包含乘用車和輕型商用車在內的1月銷量為118143輛，同比下降11.8%。具體按各大品牌來看，東風日產、東風啟辰、東風汽車和鄭州日產的銷量在經歷連續4個月反彈後，均出現下滑。東風英菲尼迪的銷量較去年同期相比有所增長。
易電易行促「換電」東山再起 成電動汽車商用利器？
上海火亮新能源科技有限公司在美國拉斯維加斯CES2020展會上成功發布了其易電易行（YDYX）電動汽車整體解決方案，包括：「車」（YDYX方案主要載體之一的長安歐尚YDYX定製版A500Y換電式電動汽車），「電」（公司通用型通用型能量包Y-EM）、「站」（匹配的充換電櫃/站等設備），並在現場進行換電實操演示。
美國會立法：擬建設全國性電動車充電站大網路
在美國國會新聞發布會上，民主黨眾議員安迪·萊文和亞歷山大·奧西奧-科爾特斯發布了一項名為「電動汽車自由法案」(EV Freedom Act)的立法草案，旨在五年內沿著美國國家高速公路系統的公共道路建立一個高速充電站網路。這份18頁的法案指出，充電站的缺乏對美國電動汽車銷量的提高構成了重大障礙。
去年全球共銷售221萬輛純電動汽車與插電式混合動力汽車
在剛剛過去的2021年，全球共銷售了221萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車，同比增長10%。在這221萬輛汽車中，純電動汽車是佔到了74%，較前一年提升了5%；插電式混合動力汽車佔26%，較前一年有下滑。不過，從去年8月份開始的連續5個月，全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量，同比是均有下滑。
英國渴望擁有一輛電動汽車的人數大幅增加
根據RAC針對其年度駕駛報告所做的研究結論，超過1700名英國駕駛員參加了測驗，其中有6%的人表示，當他們更換車輛時，將選擇電動汽車。這是2018年所測得該比例的2倍，但仍占整個車主群體的一小部分。但是，從整體上看待電動汽車和插電混動車時，人們對環保汽車的熱情更高，有15%的駕駛員說，他們會在購買新車時選擇這些技術。
比亞迪雲軌項目巴西再「發力」
據比亞迪官方透露，繼巴西薩爾瓦多雲軌線整體設計方案獲批，項目即將正式開工的消息公布1個月後，當地時間2020年2月1日，比亞迪又成功拿下巴西聖保羅市軌道交通17號線項目。據了解，巴西聖保羅市軌道交通17號線為當地的黃金線路之一，全長17.7公里，連接聖保羅重要的商業區、聖保羅大學以及城市東部的人口密集區域。
中國車企扎堆印度 尋找小型電動汽車新市場
在正在舉辦的第15屆印度德里國際車展上，長城汽車宣布正式進軍印度市場。按照規劃，2021年，長城汽車將在印度投放哈弗全系SUV產品和長城純電動車（EV）。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，對於電動車市場而言，印度處於起步階段，市場份額較小，而由於印度小型車受寵，未來電動汽車也有可能集中於這一市場。
30秒560萬美元廣告作證:傳統車企認真賣電動車了
2月2日，第54屆超級碗在美國邁阿密舉行。在素以天價著稱的超級碗廣告里，有8個是汽車類廣告，電動汽車則拿下史上最多的3個廣告位——奧迪e-tron Sportback、保時捷Taycan和GMC悍馬純電動。本屆超級碗廣告費再創新高，30秒鍾的廣告費達到560萬美元。不過，特斯拉CEO馬斯克卻宣稱，特斯拉的例子證明，即便沒有廣告，好產品自己也能製造需求。
曹操出行將聯合倫敦電動汽車推出英倫TX健康汽車
2月8日，曹操出行發布消息稱，根據吉利控股集團的統一部署，曹操出行將聯合吉利商用車集團旗下倫敦電動汽車公司（LEVC），並協同吉利汽車集團推出英倫TX健康汽車。據了解，吉利控股集團已經先後向倫敦電動汽車投入超過5億英鎊，並在此基礎上研發和生產出了具有零排放功能的全新英倫TX車型，目前已在英國、法國、德國等世界多個國家服務居民出行。
特斯拉Model 3成美國最暢銷電動汽車 是去年銷量唯一增長車型
據最新發布的2019年第四季度美國十大電動和混合動力汽車排行榜顯示，特斯拉Model 3不僅是美國市場上最暢銷的電動汽車，還是唯一一款同比銷量出現增長的產品。2019年Model 3在美國市場的銷量為158925輛，位居最暢銷電動汽車排行榜榜首，較2018年增長了14%。相比之下，豐田普銳斯去年的銷量為23630輛，排名第2，但同比下滑14%。
財報超預期 特斯拉市值1個月翻倍逼近豐田
截至美東時間2月4日收盤，特斯拉股價再漲13.73%，報887.06美元。這已經是其連續6個交易日高速增長，總體漲幅接近60%。在過去1個月內，特斯拉股價持續上升，與去年年底每股418美元的收盤價相比，當前特斯拉股價已經超過887美元。在當前股價水平下，特斯拉市值超過1500億美元，總體規模已經接近市值最高的豐田。
特斯拉今年目標交付50萬台 首款國產SUV將投產
根據特斯拉公布的2019年第四季度財報，該企業第四季度共交付11.2萬輛車，2019年全年交付36.75萬輛，2020年預計交付50萬輛。需要提到的是，Model Y量產時間提前，預計交付時間提前至3月份，比此前宣布的今年秋季交付提前了約半年時間，國產版本則計劃在今年夏天量產。
特斯拉與LG Chem和CATL合作開發電動汽車電池
1月30日，美國特斯拉公司代表稱，他們與韓國公司LG和中國CATL公司代表簽署了供應電池合同。去年9月有消息報道說，特斯拉將從LG Chem購買電池，但兩家公司代表並沒有證實這一消息。據了解，韓國LG Chem公司將向從其南京工廠向特斯拉公司供應電池。2019年，特斯拉成為全球電動汽車市場無可爭議的領導者，1年內銷售25萬輛汽車。
馬斯克推特發起調查：是否應在得州建設新的超級工廠
特斯拉公司CEO馬斯克早前在推特上發起了一項調查，詢問粉絲該公司是否應該在美國得克薩斯州再建設一家超級工廠。截止到2月4日晚間11:15，調查一共吸引了超過10.2萬名用戶參與，其中大約80%投贊成票。當前特斯拉在美國擁有2座超級工廠，在上海還有1座。去年11月，該公司宣布將在德國柏林附近建設其第1家位於歐洲的工廠。
通用發布電動皮卡預告圖 或於2021年推出
通用汽車在日前發布了旗下電動皮卡車的首張預告圖，並表示新車計劃在2021年下半年正式投入生產。未來，通用將投資22億美元在底特律的漢姆特拉克工廠建立電動車生產線。2021年，漢姆特拉克工廠除了該純電動皮卡以外，還計劃生產一款純電動SUV，此SUV很有可能會是悍馬的純電動版。
豐田將推出微型電動汽車 標准化的電池可重復使用
豐田汽車將在今年推出一款新型的超緊湊型電動汽車，可能為單座或雙座。這款新車最大的亮點是將使用標准化電池組，相比於全尺寸車型的電池組更加易於利用，豐田預計將會讓這些電池在家庭儲能系統中重復使用來有效利用資源。關於車型豐田方面並沒有透露太多消息，不過他們在去年年底曾發布過一款兩座微型電動汽車的官圖。
豐田牽手鬆下 日系企業聯手開拓電動車市場
2月3日，豐田與松下宣布合作協議，稱將於4月份成立合資公司，聚焦車載方形電池的開發、製造和銷售。新公司名為「Prime Planet Energy and Solutions」，預計將創造5100個工作崗位。豐田對新公司占股51%，松下占股49%；合資公司成立後，松下自有的5家電池廠將交由新公司管理。新公司不僅向豐田提供電池，還將「廣泛而穩定」地向所有客戶提供電池。
斯巴魯2035年將全部電動化 與豐田共同研發SUV
斯巴魯宣布到2030年混合動力車和純電動車佔比將達到其全球銷量的40%以上，並在2025年以前投放和豐田共同開發的純電動汽車，最終在2035年前將電動技術配備至生產、銷售的所有汽車上。另外，說明會上斯巴魯還首次公開了與豐田共同開發的純電動SUV的設計概念，這款車型將在2025年前投放市場。
寶馬4系純電版3月亮相 續航達600公里
近日海外媒體曝光了寶馬4系純電版車型的最新消息，新車將命名為寶馬i4，並將今年3月日內瓦車展上亮相其近似量產車型的概念車。新車將採用純電形式驅動，綜合最大功率可達390kW，百公里加速4s內即可完成，部分車型還將配備四驅系統。此外，新車或將配備80kWh電池組，最大續航里程可達600公里。
特立獨行 寶馬確定不會研發純電動車平台
鑒於純電動的技術及新能源汽車市場的快速發展，包括賓士和大眾等汽車廠商都開始研發純電動汽車專屬平台。不過，寶馬則可以說是特立獨行。近日，根據海外媒體獲悉，寶馬汽車集團首席執行官奧利弗·齊普策認為，寶馬堅持保守的電動汽車投資策略，寶馬的平台可以支持電動汽車，也可以支持普通內燃機汽車，這也是寶馬的優勢。
寶馬加速擴張電動汽車和電池模塊的生產
寶馬集團宣布擴大德國丁格爾芬電子驅動生產能力中心的生產能力，今年，EV/PHEV電池模塊的生產預計將比2019年翻一番，速度快於原計劃，因為對電動汽車的需求需要迅速採取行動。寶馬公司正在招聘800名新員工，以將員工人數從600人增加到1400多人（中期為2000人），同時還在尋找將中心面積從目前的8000平方米擴大到8萬平方米。
本田下放F1賽車技術 布局電動化戰略
在2020年本田媒體年會上鈦媒體采訪到前本田F1技術項目主管、現任本田技研科技（中國）副總經理長谷川祐介表示：「一直以來，石油和電力都是日本比較稀缺的資源，為什麼我們選擇發展混動技術，因為石油資源可以依靠進口或者海洋開采，我們只需要將有限的資源竟可能的發揮其最大價值，我們在2015年重返F1賽場就是要從賽道上收集數據來完善混動技術」。
福特新一代Mustang將於2022年正式推出
近日，有海外媒體通過領英上的招聘信息得知，福特新一代Mustang將於2022年正式推出。根據LinkedIn（領英）上的招聘信息得知，新一代福特Mustang的代號為S650。BlueOval希望在福特密歇根州的FlatRock工廠僱用1名「風/路噪與空氣密閉性測試工程師」，同時新工程師將負責將新一代福特Mustang的相關測試。
起亞純電動SUV將基於Imagine概念車打造 2021年推出
起亞下一款純電動SUV車型將基於去年發布的Imagine概念車打造，定位超越現有的e-Niro、Seltos EV純電動車，並將於2021年上市。這款純電動汽車將使用全新的品牌名，而不是延續已有的車型命名。根據1月份發布的中長期戰略目標，起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元（約合人民幣1730萬），推出11款純電動車，全球市場（除中國外）佔有率實現達到6.6%。
瑪莎拉蒂首款新能源車Ghibli插混即將首發
瑪莎拉蒂計劃在2020年4月開幕的北京車展推出Ghibli插電混動版，這也是該品牌首款新能源車型，未來瑪莎拉蒂所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。目前新車的更多消息尚未曝光，但其NEDC純電續航里程不低於50公里。在新車規劃方面，瑪莎拉蒂將於2020年開始正式開啟電動化時代，所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。
瑪莎拉蒂全電動汽車將具有獨特的標志性聲音
瑪莎拉蒂近日發布了一個視頻預告片，介紹了其即將推出的全電動車型的首個100%電動動力總成的開發情況。這個義大利標志性品牌最近開始對這些內部研發的新型驅動裝置進行「某些實驗車輛」的測試。瑪莎拉蒂電動驅動裝置的聲音是人們關注的主要領域之一，它必須是「獨特的標志性聲音」。
推純電動版 沃爾沃XC90將於2022年上市
根據最新消息，，沃爾沃品牌旗下第二款純電動車型或將為沃爾沃XC90的純電動版本。新車定位7座中大型SUV，採用第2代可拓展產品架構（SPA2）平台，將於2022年在美國南卡羅來納州的工廠量產。新一代沃爾沃XC90將會拋棄傳統燃油動力版本，採用純電動、插電混合動力以及輕混3種動力形式。
現代汽車提高Ioniq的電動里程和價格
2020年，現代Ioniq Electric電池將增加36％，一次充電可行駛170英里（274公里），超過日產Leaf的續航里程，以前為124英里（200公里）。該車的車載充電器功能也更強大，從6.6 kW升至7.2 kW，如果將Ioniq連接到100 kW快速充電器，它可以在54分鍾內達到80％的充電率。2020年Ioniq Electric比現有版本貴一些——基本SE車型的起價為33045美元。
現代汽車高端品牌純電SUV預計2021年亮相
據外媒報道，韓國現代集團旗下高端子品牌捷尼賽思將會在2021年推出首款純電動SUV車型。該車在1年多以前便已經完成了設計工作，並將使用現代集團開發的全新純電動專屬平台。為了電氣化轉型，現代集團將向現代、起亞以及捷尼賽思3個品牌投資870億美元，到2025年生產23款純電動汽車以及6款混合動力汽車。
保時捷最新專利揭秘 與波音合作的電動飛行汽車長這樣？
之前，保時捷與波音宣布將合作打造一款飛行汽車。最近，網路上出現了一份保時捷的專利申請，展示了此種飛行汽車可能會有的外觀。該款飛行汽車有4個大螺旋槳，其中2個螺旋槳面朝下；後方有一組更大的風扇，可以指向下方，讓飛行汽車離開地面，然後旋轉90度，讓VTOL飛行汽車可以向前進，還包括一個可以容納2人的客艙。
MG透露ZS電動車的技術細節
MG Motor UK宣布進入零排放汽車市場，聲稱它是第一款真正負擔得起的家庭友好型電動汽車。ZS EV是MG有史以來最高科技的汽車，它設定了新的規格標准並提供了非凡的性價比。
印度電動汽車初創公司推出首款電動摩托車
2020年4月，印度最新的排放標准BS-VI將擴展到新德里國家首都地區以外，並覆蓋印度其他州。解決印度日益嚴重的污染的一種可能方法是開發和採用電動汽車。印度電動汽車初創公司One Electric通過發布公司的第一款電動摩托車KRIDN來發揮自己的作用。
路虎純電動轎車假想圖曝光 續航將達到500公里
近日，海外媒體曝光一組路虎攬勝轎車假想圖，據悉將會採用全新電氣化平台，續航方面新車將達到500公里。從假想圖上看，新車的外觀大量的延續了現款路虎的設計元素，看起來依舊霸氣十足。前臉採用了家族式的網狀前進氣格柵，並帶有路虎品牌的logo。動力方面，新車將採用純電驅動，搭載容量為90.2KWH的電池組，預計最大續航里程為500公里。
投資3.2億元 福特深入推進電動化戰略
日前，福特汽車宣布在西班牙瓦倫西亞製造工廠投資4200萬歐元（約合人民幣3.2億元），以支持其電動化戰略。據悉，此次投資資金將用於建設電池組裝廠和生產混合動力車型。福特將拿出2400萬歐元（約合人民幣1.8億元）建設電池組裝廠，預計2020年9月開始投入生產。
曝Rivian正為福特打造豪華純電動SUV
日前，美國電動車初創公司Rivian的首席執行官RJScaringe在接受外媒采訪時表示，該公司正為福特打造一款「令人印象深刻的汽車」，並表示這款車型定位於豪華SUV，這或許意味著該車將會歸入福特集團面向高端的林肯品牌旗下。據Scaringe透露，這款新車將會搭載Rivian自家的純電動車平台。
奧迪e-tron車主將享電力優惠 限時免費
日前，奧迪與清潔能源平台Arcadia公司擴大了合作范圍，後者將為奧迪e-tron美國車主提供為期10年的免費太陽能充電服務。這項優惠政策僅適用於自2月4日起在美國購買新車，或是購買經過認證的2019款二手奧迪e-tron的車主，優惠針對前3000名符合條件的車主，享受優惠政策的車主可免費使用遍布全美的太陽能電池板充電系統。
ChargePoint與NATSO發起美國農村地區電動汽車充電計劃
卡車運營商的全國協會(NATSO)宣布，他們正推出1億美元「美國國家公路充電計劃」，努力推動充電樁在公路沿線和美國農村社區的部署。ChargePoint將與NATSO合作，擴展美國高速公路沿線的充電范圍，同時確保未來幾年農村地區充電基礎設施的部署加速。 到2030年，雙方將在4000個旅行中心和加油站部署充電基礎設施，投資10億美元。
普渡大學新型感測器可與機器學習演算法一起工作 診斷電動汽車電流
普渡大學科學家們近日研發出一種感測模塊，能夠與機器學習一起工作，可用於電動汽車、製造業和家居設計等。該技術是一種小型的非侵入式感測器，可用於檢測電流。在電動汽車等應用中，一般選擇使用電阻器作為電流感測器或採用非侵入式霍爾感測器，都無法測量小電流。
大眾e-up電動車英國價格公布 續航超240公里18萬起售
在歐洲市場，大眾汽車布局了4座微型純電動車型——大眾e-up。近日，大眾新款的e-up在英國市場的售價也已公布，起售價為19695英鎊（約合人民幣18萬元），不過英國政府會對電動車消費者提供補貼，最終的購買價格會低於這個數字。新款e-up配備最大功率61kW，峰值扭矩212 N·m的驅動電機，搭配容量為32.3kWh的電池組，WLTP工況續航里程最高為246公里。
全新日產聆風發布 續航389公里售價27萬人民幣
目前日產聆風acentaaccess版車型已正式發布，新車海外市場售價為34620歐元(約為27萬人民幣)。新車將採用純電形式驅動，電動機最大功率可達110kw，百公里加速僅需7.9s，同時續航里程從原有的270公里提升至389公里。配置方面，新車配備了2.3kwevse充電電纜和6.6kw模式3充電電纜、智能巡航控制、具有行人探測功能的智能前防撞系統、abs和ebd等多項配置。
瑞馳S513純電動車上市 續航305公里售價13.98萬起
從官方獲悉，瑞馳新能源旗下的瑞馳S513純電動車正式上市，新車共推出2款車型，智豪型和智豪型II型，統一售價為13.98萬元和14.58萬元。瑞馳S513搭載最大功率為120 kW（163Ps）、最大扭矩為300 N·m的永磁同步電機，配備三元鋰電池組，容量為52.56 kWh，工信部續航里程為305公里，在快充模式下0.5h可將電池容量從30%充到80%，慢充下8小時可充滿。
威馬EX6 Plus400輕享版上市，續航408公里售價18.99萬
日前威馬汽車宣布威馬EX6 Plus400輕享版正式上市，新車綜合補貼後售價為18.99萬元。新車搭載來自博格華納的驅動電機，其最大功率為218馬力，最大扭矩為315 N·m。該車搭載由寧德時代NCM811電芯，電池容量為54kWh。官方表示該車NEDC續航里程為408公里。充電時間上快充模式下電量從30%到80%僅用30分鍾，慢充模式下9小時可將車輛充滿。
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