⑴ 股票實戰案例分析
推薦你幾本書 買回去看幫助會比較大 當當網買就好 折扣蠻多。戰壕的黃金游戲4本。江恩華爾街45年。日本蠟燭圖 希望對你有幫助
⑵ 股票基本面技術面案例分析——選修課作業，急求
找一個研究報告吧，就你這要求你要從證券公司內部找完整的研究報告，還要讓人進一步的完善，這么說吧，正常的研究報告少則十幾頁，多則上百頁，而你要求的這個幾十頁肯定不夠，其難度之高就是在證券公司也是極其少見，這是多部門綜合討論時的要求。
⑶ 跪求案例分析高手回答幫忙分析這個沃爾瑪的案例 謝謝 組織行為學 回答後面的三個問題 謝謝
1、領導人的沒有管理方面的創新精神不能與時俱進，沒有看到隨著時代的變遷，老的激勵機制已經起不到很好的激勵作用，隨著社會的發展，公司規模的完善，已不會使沃爾瑪股票再有很大的增長來達到員工的期望值。而管理層卻沒有看到這點，也並沒有實施與員工個人接觸的方式去了解員工的心裡變化。
2、盡管隨著山姆-沃爾頓的去世，激勵制度作用的減弱，領導層的固執和公司文化的改變，對公司確實造成了損害，但其實員工還是相信沃爾瑪的，而隨著領導層管理理念的改變，加上沃爾瑪深厚文化的底蘊，他會再度擁有優越的工作環境。
3、一、原有獎勵制度不變，增加銷售業績考核制度，將公司的整地業績，個分公司、分店的業績都與員工的薪酬掛鉤的激勵制度。二、營造良好的企業文化，增強員工的使命感，也讓員工明白自己的努力才是企業發展的動力，企業發展好了自己才會更好。
⑷ 「沃爾瑪案例」分析報告
沃爾瑪公司是世界上最大的商業零售企業,在物流運營過程中,盡可能的降低成本是其經營的哲學.在中國,沃爾瑪百分之百地採用公路運輸,所以如何降低卡車運輸成本,是沃爾瑪物流管理面臨的一個重要問題.,為此,他們主要採取了以下措施:
1、沃爾瑪使用一種盡可能大的卡車，大約有16米加長的貨櫃，比集裝
箱運輸卡車更長更高。沃爾瑪把卡車裝得非常滿，產品從車廂的底部一直裝到最高，這樣非常有助於節約成本。
2、沃爾瑪的車輛都是自有的，司機也是自己的員工。沃爾瑪的車隊大約有
5000名非司機員工，有3700多名司機，車隊每周一次運輸可以達7000-8000公里。卡車運輸是比較危險的，有可能會出交通事故，因此對於運輸車隊來說，保證安全是節約成本最重要的環節。沃爾瑪定期在公路上對運輸車隊進行調查，卡車上面都帶有公司的號碼，如果看到司機違章駕駛，調查人員就可以根據車上的號碼報告，以便於進行懲處。沃爾瑪認為，卡車不出事故，就是節省公司的費用，就是最大限度地降低物流成本，由於狠抓了安全駕駛，運輸車隊已經創造了300萬公里無事故的記錄。
3、沃爾瑪採用全球定位系統對車輛進行定位，因此在任何時候，調度中心都可以知道這些車輛在什麼地方，離商店多遠，還需要多長時間才能運到商店，這種估算可以精確到小時。
4、沃爾瑪的連鎖商場的物流部門，24小時進行工作，無論白天或晚上，都能為卡車及時卸貨。另外，沃爾瑪的運輸車隊還利用夜間進行運輸，從而做到了當日下午進行集貨，夜間進行異地運輸，翌日上午即可送貨上門，保證15~18小時內完成整個運輸過程，這是沃爾瑪在速度上取得優勢的重要措施。
5、沃爾瑪的卡車把產品運到商場後，商場可以把它整個地卸下來，而不用對每個產品逐個見車，這樣就可以節省很多時間和精力，加快了沃爾瑪物流的循環過程，從而降低了成本。這里有個非常重要的先決條件，就是沃爾瑪的物流系統能夠確保商場所得到的產品是與發貨單完全一致的產品。
6、沃爾瑪的運輸成本比供貨廠商自己運輸產品要低，所以廠商也使用沃爾瑪的卡車來運輸貨物，從而做到了把產品從工廠直接運送到商場，大大節省了產品流通過程中的倉儲成本和轉運成本。
沃爾瑪的集中配送中心把上述措施有機地組合在一起，做出了一個最經濟合理的安排，從而使沃爾瑪的運輸車隊能以最低的成本高效地運行。
問題：
1、 簡述物流運輸合理化的途徑和要素
2、 通過該案例分析，如何從綜合物流系統的角度降低運輸成本
3、 簡評「盡可能實現大批量運輸，避免小批量多批次運輸就是提高物流運輸效率，節約物流成本」這句話的合理性
⑸ 誰會分析股票啊請舉個例子具體分析一下。（只分析一支股票）謝謝！
招商銀行600036分析：
招商銀行在公布2011年三季度報表後，在公司良好的業績增長刺激下以及貨幣政策逐步轉向寬松，近期股價逐級震盪走高。K線穩穩地站上60日均線。中期趨勢有走強跡象。
分析如下：
一、公司基本面：
招商銀行(600036,股吧)公布2011年三季報，前三季度實現營業收入702.90億元，同比增長37.02%；凈利潤283.88億元，同比增長37.91%；實現每股收益1.32元，每股凈資產達7.12元。
對於前三季實現營收和凈利超過30%的高增長，招商銀行方面稱，主要原因是生息資產規模增加，凈利差和凈利息收益率穩步提升。
第三季度，招商銀行凈利差為2.93%，凈利息收益率為3.12%，實現了凈息差單季環比12個基本點的上升。其第二季度凈息差環比基本持平。
招商銀行第三季度不良貸款依然實現「雙降」，截至2011年9月末，其不良貸款總額為94.2億元，比年初減少2.66億元；不良貸款率0.59%，比年初下降0.09個百分點。
同時，招商銀行加大了應對經濟下行的風險，前三季，其資產減值損失上升87.08%至55.73億元。招商銀行方面表示主要是因為政府平台貸款、房地產貸款減值准備計提增加。同時，其三季末的不良貸款撥備覆蓋率366.53%，比年初增加64.12個百分點。
截至2011年9月末，招商銀行的資本充足率為11.39%，比年初下降0.08個百分點；核心資本充足率為8.10%，比年初上升0.06個百分點。目前正在籌備進一步提高核心資本，配股融資最多不超過350億的規劃已報證監會等待審批。
二、技術面分析：
從周K線看，該股周線形態十分完美，經過一次挖坑誘空後，周線再上平台並逐級走高呈現清晰的多頭有力排列。而從周均線來看，5周均線、10周均線已經有力拐頭向上。周K線的走強是難以騙線的，周K線是挖掘中期「牛股」的一大利器。
從箱體形態來看，股價攜量突破大平台區域進入了新的箱體震盪並且維持縮量震盪，多頭積聚量能過程十分清晰。而近期股價的再度緩步上行則進一步確認了多方的運作思路。
從日K線看，挖坑洗盤明顯縮量，上行量能配合，多方力度再上新台階。從均線系統分析，可清晰看見30日均線、60日均線均拐頭向上，多方力量積聚充分。從本周盤面看，股價回踩前期高點11.98後得到支撐，然後逆勢創出階段新高，目前回落休整，多方力度已經到了迸發前夕，後市新高主升臨界點就在眼前。
從日K線MACD指標技術分析，在低位底背離形成黃金金叉後，已經站上0軸，目前處於回落狀態，一旦股價走強，MACD紅柱將持續上升，對股價形成有力支撐。