斯通里奇的股票行情

1. 奧運英語手抄報的模塊和內容！！！！！急呀！！

08奧運英語小知識

會徽由奧運五環色構成，形似一個打太極拳的人形。圖案如行雲流水，和諧生動，充滿運動感，象徵世界人民團結、協作、交流、發展，攜手共創新世紀；表達奧林匹克更快、更高、更強的體育精神。
Emblem
The emblem resembles a person doing "taiji" (Tai Ch'I), symbolizing gracefulness, harmony, vitality and mobility as well as unity, cooperation, exchange and development.

有三千餘年建城史的北京，經過改革開放的洗禮，將以嶄新的、多姿多彩的面貌進入新世紀，她將以飽滿的熱情歡迎全世界的體育健兒和各界朋友，共同參與奧運盛會。歷經百年滄桑的現代奧林匹克運動會，在擁有世界人口1/5的中國舉辦，將使奧林匹克精神得到更廣泛的傳播，翻開奧林匹克運動的嶄新一頁。同時，進入新世紀的奧林匹克運動也將以全新的面貌向世界人民展示其特有的魅力。
Motto
New Beijing, Great Olympics
Reform and opening up to the outside world have brought about great changes in Beijing , a city with a 3,000-year history. The city has taken on a completely new look as it enters the new century. It will embrace the athletes and friends from the rest of the world attending the Olympic Games with great enthusiasm.
The great modern Olympic Movement has gone through many changes in the past 100 years. Should the Olympic Games be held in China , the most populous nation in the world, the Olympic spirit will be even further disseminated and a new page will be turned in the Olympic history; and the Olympic Movement will show its unique splendor to the world in the new millennium.

2008夏季奧運會 2008 summer Olympics
國際奧委會 the International Olympic Committee (IOC)
申辦城市 the bidding cities
候選城市 the candidate cities
申辦2008年奧運會 bid for 2008 Olympics
北京奧申委 Beijing 2008 Olympic Games Bidding Committee (BOBICO)
主辦2008年奧運會 host the 2008 Olympic Games
奧林匹克精神 the Olympic ideals; the Olympic spirit
世界奧林匹克日 the International Olympic Day
環境保護 protect the environment
北京四環路 the fourth ring road in Beijing
城市基礎設施建設 the city's infrastructure construction
最後的投票 make the final vote
綠色奧運 the Green Olympics
科技奧運 the Scientific Games

The Olynpic Games
The Olympic Games, first held in 776BC, has a history of more than one thousand yiars. The Games is held every four years.
Many countries try their best to bid forhosting the Olympic Games. And every country does its best to get more medals in the Games. In 2000, the city of Sidney held the 27th Olympic Games. Over one hundred countries all over the world took part in it. We won 28gold medals that year. China, a major sport country, will hold the 29th Olympic Games in 2008. People from all walks of life are participating in various activities and making good preparations for it.
There are five rings on the Olympic flag, which are considered to symbolize, the five continents: Europe, Asia, Africa, Australia and America. The Olympic motto is: "Swifter, higher, stronger." The Games can promote the understanding and friendship among different peoples and different nations.
奧林匹克運動會
公元前776年首次舉辦的奧運會，已經有一千多年的歷史了。奧運會每四年舉辦一次。
許多國家盡他們最大的努力爭辦奧運會。每個國家在運動會中都爭取拿更多的獎牌。2000年，悉尼舉辦了第27屆奧運會，全世界100多個國家參加了這次盛會。那年我國獲得了28枚金牌。中國作為一個體育大國，將於2008年舉辦第29屆奧運會。各條戰線的人們正在為奧運會做著各項准備。
奧運會的會旗上有五個環。五環被認為象徵著五大洲：歐洲、亞洲、非洲、澳洲和美洲。奧運會的口號是：「更高，更快，更強。」奧運會能夠促進各民族以及各個國家之間的理解和友誼

2. 2011NBA選秀中最年輕的是誰

埃內斯-坎特（Enes Kanter ），生於1992年5月20號，是一名土耳其籃球運動員，身高6尺11，體重272磅，場上司職大前鋒/中鋒，現效力於土耳其費內巴切俱樂部（Fenerbahçe Ülker）。

身穿土耳其隊服的埃內斯-坎特
目錄
基本資料
早期生涯
大學生涯
NBA生涯
[展開]
基本資料返回目錄本段有誤編輯本段

姓名：埃內斯-坎特（Enes Kanter ）

生日：1992年5月20號

出生地：瑞士蘇黎世（ Zürich, Switzerland）

國籍：土耳其（Turkey）

注冊身高：6尺11（2.11m）

注冊體重：271磅（123kg）

場上位置：大前鋒/中鋒

高中： 斯通里奇高中（Stoneridge Preparatory School）

大學：肯塔基大學（University of Kentucky） ，最終因「工資門」事件無法征戰NCAA

職業生涯：土耳其費內巴切俱樂部（Fenerbahçe Ülker）

早期生涯返回目錄本段有誤編輯本段

1992年5月20號，埃內斯-坎特出生於瑞士蘇黎世（ Zürich, Switzerland）。

2008-09賽季，埃內斯-坎特效力於土耳其一支職業籃球隊——費內費內巴切俱樂部（ Fenerbahçe Ülker），但很少被使用。埃內斯-坎特至少為這支球隊打了9場比賽——4場是在歐洲冠軍聯賽，5場在土耳其籃球聯賽。

土耳其的費內巴切俱樂部和希臘的奧林匹亞科斯俱樂部（ Olympiacos B.C.）都為埃內斯坎特提供了一分職業球員合同，但是最終埃內斯-坎特拒絕了他們，選擇到美國打高中和大學籃球。

最初，埃內斯-坎特希望加盟美國內華達州漢德森市(靠近拉斯維加斯)的芬德利學院預備學校(Findlay College Prep)讀高三，然後在西弗吉尼亞州的摩騰州立大學（Mountain State）讀大學，但是後來兩個都被他放棄了，原因是據傳其他學校不會與擁有埃內斯-坎特的學校打比賽。最後，埃內斯-坎特入讀了加州西米穀市（Simi Valley, California）的斯通里奇高中（Stoneridge Preparatory School），在那兒征戰2009-10賽季高中籃球。

2010年，在第13屆耐克籃球峰會（ Nike Hoop Summit）的比賽中，盡管國際隊以97比101不敵美國隊，但國際隊中的埃內斯-坎特狂砍34分13板，這一得分打破封存12年之久的、由德克-諾維斯基（Dirk Nowitzki）在1998年創下的33分的國際球員得分記錄。Rivals.com 和 Scout.com都對埃內斯-坎特的前景給出了最高的五星級評價。

大學生涯返回目錄本段有誤編輯本段

2009年11月23號，埃內斯-坎特口頭承諾加入華盛頓大學愛斯基摩犬隊（ University of Washington Huskies）。此前，埃內斯-坎特考慮過加盟加州大學洛杉磯分校（UCLA）、南加利福尼亞大學（ USC）、印第安納大學（Indiana）和內華達大學拉斯維加斯分校（UNLV）。

埃內斯-坎特
然而在2010年2月，埃內斯-坎特決定收回對華盛頓大學的承諾，重新考慮加盟的學校。

2010年3月14號，埃內斯-坎特正式加盟肯塔基大學（University of Kentucky），選擇為名帥約翰-卡利帕里(John Calipari)打球。

2010年9月9號消息，土耳其費內巴切總經理Nedim Karakas向《紐約時報》透露，肯塔基(Kentucky)於今年招入的頂級內線正太伊內斯-坎特(Enes Kanter)之前在土耳其打球的那段時間里，領過超過10萬美元的現金工資，且享受球隊給予的一些住房優惠。Karakas稱，球隊已將其銀行及房產記錄遞交給正在審核坎特業余球員身份是否屬實的NCAA聯盟。

2010年11月12號， NCAA聯盟在其官網中發表聲明，肯塔基(Kentucky)大一中鋒伊內斯-坎特將沒有資格隨隊征戰NCAA，理由是他在為土耳其俱樂部費內巴切(Fenerbahce)效力時，曾收到過違規優惠。

此後， 肯塔基大學向NCAA一級聯盟學生運動員重審委員會提出上訴。

2011年1月8號，NCAA學生運動員資格恢復委員會公布關於坎特事件的重審結果：維持原判。NCAA認定坎特兩年前在土耳其費內巴切(Fenerbahce)俱樂部打球時，收到了33000美元以上的違規優惠。因此，坎特將永遠沒有徵戰NCAA的資格。

球探報告

優勢：真正的大個子，有出色的體型、力量和技巧……兼備強悍的力量和極高的技巧……柔軟的手……一雙長臂加上不錯的運動能力，讓他可以成為禁區內的一件武器……極佳的籃板手。打球非常有活力，喜歡身體接觸……有強壯的體型和很高的籃球智商……得分手心態。擁有多種多樣的進攻技巧，包括利用低位腳步和力量在防守人身上取分，或者面框投中中距離跳投……有能力在肌肉對抗中完成投籃……順滑的進攻。手感柔和，投籃動作漂亮……良好的罰球手……擁有合格的中鋒體型，在7月份的勒布朗-詹姆斯技巧訓練營中的體測結果是6英尺11英寸(2.11米)、261磅(118公斤)……擁有對一個大個子來說優秀的敏捷性和身體控制能力……可教之才，有積極的態度和刻苦的工作態度……

劣勢：球探對於坎特的最大擔心之一，是他的身體健康度。有膝傷病史，有人擔心他在NBA的體檢中，膝蓋狀態不能得到滿分評價……腳下速度不錯，但是沒有達到一些NBA頂尖內線球員的等級……在加利福尼亞Simi Valley的Stoneridge預科打了一年球，有一些缺乏穩定性……

備註：在歐洲比賽中已經統治同年齡段比賽若干年……以34分創下了耐克巔峰賽紀錄。

NBA生涯返回目錄本段有誤編輯本段

2011年6月23日，在NBA選秀大會上，坎特在首輪第3順位被猶他爵士隊選中。

國家隊生涯返回目錄本段有誤編輯本段

埃內斯-坎特當選2009年歐洲U18錦標賽MVP，場均貢獻18.6分16.4籃板，並幫助土耳其奪得銅牌。

個人榮譽返回目錄本段有誤編輯本段

2009年歐洲U18錦標賽MVP

2009年歐洲U18錦標賽土耳其銅牌

耐克籃球峰會（ Nike Hoop Summit）國際球員最高得分記錄（34分）

3. 有誰能幫我找下德爾福汽車空調公司的供應商名單

上海汽車空調廠
德爾福汽車空調系統公司

是上海德爾福(中國)汽車空調系統有限公司的主要供應商
其它供應商：
上海逸航汽車電器有限公司
上海航天汽車機電股份有限公司
上海南匯力普橡塑五金廠
沈陽華晨
上海通用汽車公司
上海大眾
一汽大眾

4. 上古卷軸5 斯通里奇哨塔

呵呵這個我昨天剛玩過，你在這里找不到鑰匙的，你要去另外一邊類似圓形石室找一個下去的密道，掃光裡面的強盜後通往上層，之後再殺掉上層的強盜首領後在下面牢房旁邊桌上拿到鑰匙給你救的那個人，之後他會打開這門你們一起出去的，這里不是入口是出口。。。
順便問一下，你知道「粉碎者加里克」這個任務怎麼做嗎？？？

5. 求吉林省臨江市江心島（陳雲公園）內部地圖

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6. 50得分增加認真答的人誰有一汽配套廠商電話或聯系地址等

目 錄
索引部分目錄
索引一 國外汽車零部件供應商按產品索引
索引二 國外主要汽車公司配套供應商索引

正文部分目錄

美國
3M 公司
美國鋁公司（Alcoa）
阿姆卡斯特工業公司(Amcast)
美國車橋製造控股有限公司(American Axle)
美國江森控制有限公司(Johnson Controls)
美國標准公司(Standard)
安德魯有限公司(Andrew)
阿爾文美馳公司(ArvinMeritor)
ASC集團
本特勒汽車北美公司(Benteler)
博格華納公司(BorgWarner)
卡萊爾集團公司(Carlisle)
柯林-艾克曼公司(Collins & AikMan)
庫珀輪胎橡膠公司(Cooper Tire & Rubber)
庫博標准汽車公司(Cooper-Standard)
薩坦遜公司(Critation)
康明斯公司(Cummins)9
美國德納公司(Dana)
德科雷米國際有限公司(Delcoremy)
德爾福汽車系統公司(Delphi)
電裝國際美國公司(Denso)
底特律柴油機公司(Detroit Diesel)
唐納森公司(Donaldson)
道汽車系統公司(Dow)
杜邦公司(Dupont)
杜拉汽車系統公司(Dura)
意高-皮徹爾工業公司(Eagle-Picher)
伊頓公司(Eaton)
恩格爾哈德有限公司(Engelhard)
埃克賽德科技公司(Exide)
菲特爾莫古全球公司(Federal-Mogul)
芬德萊工業有限公司(Findlay)
F-N-G公司(Flex-N-Gate)
福麥克斯國際公司(Foamex)
恩福製造部(Freudenberg-NOK)
格卡姆公司(GECOM)
金庫普集團(GenCorp)
金泰克斯有限公司(Gentex)
吉布司模鑄公司(Gibbs)
格瑞得鑄造公司(Grede)
格爾德殿工業公司(Guardian)
蓋德公司(Guide)
哈曼國際工業公司(Harman)
哈福工業公司(Harvard)
海斯-萊莫茲國際控股公司(Hayes Lemmerz)
霍尼韋爾國際公司(Honeywell)
伊利諾斯工具製造公司(Illinois)
美國英特爾公司(Intel)
英特梅特有限公司(Intermet)
英達博工業公司(Interparts)
ITT 工業有限公司
京濱印第安那精密科技公司(Keihin)
百利得安全系統有限公司(Key Safety Systems)
光洋美國公司(Koyo Corp. of USA)
LDM科技公司
李爾公司(Lear)
利特爾保險絲公司(Little Fuse)
馬格納—多納勒公司(MagnaDonnelly)
瑪格納國際公司(Magna)
馬克IV工業公司(Mark IV)
梅里殿汽車系統公司(Meridian)
戴恩金屬有限公司(Metaldyne)
三菱汽車電氣美國公司(Mitsubishi)
莫丁製造公司(Modine)
摩托羅拉有限公司(Motorola)
耐維斯塔國際公司(Navistar)
新文徹齒輪公司(New Venture)
NTN軸承美國公司
美國牛津汽車集團(Oxford)
派克漢尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin)
皮爾金頓北美公司(Pilkington)
派勒特工業有限公司(Pilot)
普拉斯泰克工程產品公司(Plastech)
PPG 工業有限公司
瑞特北美汽車公司(Rieter)
羅伯特·博世（美國）有限公司(Robert Bosch)
安全零部件國際公司
希洛克工業有限公司(Shiloh)
辛普森工業公司(Simpson)
SKD 汽車集團
SPX 有限公司
標准電機公司(Standard Motor)
斯通里奇公司(Stoneridge)
斯特泰克安全公司(Strattec)
薩米托姆電路系統公司(Sumitomo)
卓越工業國際集團(Superior)
塔隆汽車集團公司(Talon)
美國泰利福集團(Teleflex)
天納克汽車公司(Tenneco)
泰克斯鵲恩有限公司(Textron)
TG北美公司
徹里有限公司(Cherry)
道氏化工公司(DOW Chemical)
蓋茨橡膠有限公司(Gates)
固特異輪胎橡膠公司(Goodyear)
瑪蒙集團公司(Marmon)
鐵姆肯公司(Timken)
TK 汽車公司
塔奧汽車公司(Tower)
飾品專家公司(Trim Masters)
天合公司（TRW）
泰科國際有限公司(Tyco International)
文徹工業公司(Venture)
偉世通集團(Visteon)
美標集團威伯科汽車控制系統公司(WABCO)
華博羅工業有限公司(WALBRO)
采埃孚集團北美運作部(ZF America)
采埃孚薩克斯汽車美國公司(ZF Sachs)
日本
阿萊斯蒂株式會社(Ahresty)
愛知制鋼株式會社(Aichi)
日本愛三工業株式會社(Aisan)
愛信AW株式會社(Aisin AW)
愛信精機株式會社(Aisin Seiki)
曉制動工業株式會社(Akebono)
阿爾法株式會社(ALFA)
阿爾派電子有限公司(Alpine)
阿迪亞橋本株式會社(Altia)
亞樂克株式會社(Araco)
旭硝子株式會社(Asahi)
三菱電氣公司(Mitsubishi Electric)
旭科技株式會社(Asahi TEC)
蘆森工業株式會社(Ashimori)
阿斯卡株式會社(ASKA)
阿斯莫株式會社(ASMO)
五十鈴集團汽車鑄造公司(ISUZU Foundry)
日本博世汽車系統株式會社(Bosch)
博世制動系統株式會社(Bosch Braking)
普利司通株式會社(Bridgestone)
卡爾索尼克株式會社(Calsonic Kansei)
中央可鍛工業株式會社(Chuo Malleable)
中央彈簧公司(Chuo Spring)
日本歌樂株式會社(Clarion)
大同金屬工業株式會社(Daido)
日本電裝公司(Denso)
鷹工業株式會社(Eagle)
艾克帝株式會社(Exedy)
F.C.C株式會社
日本偉福技研株式會社(F-TECH)
富士機工株式會社(Fuji Kiko)
富士機械株式會社(FUJI MACHINERY)
富士歐茲克斯株式會社(FUJI OOZX)
富士優尼萬斯株式會社(FUJI UNIVANCE)
福口庫株式會社(FUKOKU)
富塔巴工業株式會社(FUTABA)
原田工業株式會社(Harada)
平田技術株式會社(Hirata)
日立汽車產品公司(Hitachi Automotive)
日立金屬株式會社(Hitachi Metals)
株式會社日立製作所(Hitachi)
日立電線株式會社(HitachiCable)
市光工業株式會社(Ichikoh)
伊奇坦株式會社(Ichitan)
幾代株式會社(Ikuyo)
株式會社今仙電機製作所(Imasen)
伊諾艾克株式會社(Inoac)
岩田螺栓株式會社(Iwata)
泉工業株式會社(Izumi)
日本鍛工株式會社(Japan Forge)
日本電池株式會社(Japan Storage)
傑特科超技術株式會社(JATCO)
傑科株式會社(JECO)
自動車部品工業株式會社(JBK)
自動車電機工業株式會社(JDK)
江森汽車控制系統株式會社(Johnson)
河西工業株式會社(KASAI KOGYO)
日本萱場工業株式會社(Kayaba)
株式會社京濱製造所(Keihin)
菊池工業株式會社(Kikuchi)
桐生株式會社(Kiriu)
株式會社小糸製作所(KOITO)
小島沖壓工業株式會社(Kojima)
國產電機株式會社(Kokusan Denki)
光洋精工株式會社(KOYO SEIKO)
京都模鑄公司(Kyoto)
共和皮革紡織品株式會社(KYOWA)
松下電器產業株式會社(Matsushita)
明和工業株式會社(Meiwa)
麥塔拉特株式會社(Metalart)
三國株式會社(Mikuni)
三葉株式會社(Mitsuba)
三星傳動帶株式會社(Mitsuboshi)
村上開明堂株式會社(MURAKAMI)
武藏精密工業株式會社(Musashi)
那伯特斯科(Nabtesco)
日本火花塞株式會社(NGK)
日本彈簧株式會社(NHK Spring)
日輪公司(NICHIRIN)
托索克株式會社(NIDEC TOSOK)
尼福科株式會社(Nifco)
日本普拉斯特株式會社(NIHON PLAST)
日本氣化器製作所(NIKKI)
尼爾斯株式會社(NILES)
日本線纜株式會社(NIPPON CABLE)
日本密封工業株式會社(NIPPON GASKET)
日本活塞環工業（株）(Nippon Piston Ring)
日本精機株式會社(NIPPON SEIKI)
日本板硝子株式會社(Nippon Sheet)
西川橡膠工業株式會社(Nishikawa)
日清紡織株式會社(Nisshinbo)
日信工業株式會社(NISSIN KOGYO)
尼坦閥門株式會社(NITTAN)
NOK株式會社
日本精工株式會社(NSK)
NTN株式會社
小倉離合器株式會社(Ogura)
株式會社大井製作所(OHI Seisakusho)
奧力斯公司(Oiles)
奧特伊克斯株式會社(OTICS)
尾張精密零部件株式會社(OWARI)
太平洋工業株式會社(Pacific)
松下汽車系統公司(Panasonic Automotive)
派歐萊克斯株式會社(Piolax)
先鋒株式會社(Pioneer)
普萊斯工業株式會社(Press Kogyo)
理軒株式會社(Riken)
三櫻工業株式會社(Sanoh)
澤藤電機株式會社(Sawafuji)
新神戶電機株式會社(Shin-Kobe)
銀木工業株式會社(Shiroki)
昭和株式會社(SHOWA)
森特株式會社(SNT)
斯坦利電氣株式會社(Stanley)
住友電子工業株式會社(Sumitomo Electric )
住友橡膠工業株式會社(Sumitomo Rubber)
住友電裝株式會社(Sumitomo Wiring)
三科株式會社(Suncall)
泰克伊斯株式會社(Tachis)
大豐工業株式會社(Taiho)
高田株式會社(Takata)
日本東京鍛造株式會社(TDF)
泰科諾爾·艾特株式會社(Technol Eight)
帝國活塞環株式會社(Teikoku)
泰托橡膠株式會社(Teito)
泰耐克斯株式會社(Tennex)
古河電氣工業株式會社(Furukawa)
力德株式會社(Lead)
橫濱橡膠株式會社(Yokohama)
櫪木富士產業株式會社(Tochigi)
東海理化株式會社(Tokai Rika)
東海橡膠工業株式會社(Tokai Rubber)
日本東機工株式會社(TOKICO)
東京部品工業株式會社(TBK)
東京散熱器株式會社(Tokyo Radiator)
東京燒結金屬株式會社(Tokyo SINTERED)
托普萊株式會社(Topre)
托普拉株式會社(Topura)
托陂工業株式會社(Topy)
東洋散熱器株式會社(Toyo Radiator)
東洋濾機製造株式會社(Toyo Roki)
東洋輪胎橡膠工業株式會社(Toyo Tire)
豐田紡織工業株式會社(Toyoda Boshoku)
豐田合成株式會社(Toyoda Gosei)
豐田工業株式會社(Toyoda Machine)
株式會社豐田自動織機(Toyota Iustries)
優尼沖壓株式會社(Unipres)
尤里歇傑科斯株式會社(Unisia Jecs)
臼井國際產業株式會社(U-SHIN)
臼井義美株式會社(Usui Kokusai)
八千代工業株式會社(Yachiyo)
安永株式會社(Yasunaga)
矢崎公司(Yazaki)
萬寶井株式會社(YOROZU)
湯淺株式會社(Yuasa)
尤塔卡技研株式會社(Yutaka Giken)
傑克賽爾法雷奧空調有限公司(Zexcel Valeo)
德國
艾泰克斯·曼內斯曼公司(Atecs MannesMann)
巴斯夫公司(BASF)
BBS 克拉夫特技術公司(BBS Kraftfahrzeug)
貝洱公司(Behr)
貝尼克-卡里克集團(Benecke-Kaliko)
本特勒有限公司(Benteler)
拜如股份公司(Beru)
博澤國際有限公司(Brose)
德國大陸集團(Continental)
德固薩公司(Degussa)
道依茨公司(Deutz)
布魯斯技術有限公司(Dichtungs)
戴納米特·諾貝爾公司(Dynamit Nobel)
愛德夏公司(Edscha)
愛爾鈴克鈴爾股份有限公司(ElringKlinger)
F.S.費拉爾公司(F.S. Fehrer)
富來極庫格菲舍爾公司(FAG Kugel fischer)
曼·胡默爾濾清器有限公司(Mann+Hummel)
費雷敦有限公司(Freudenberg)
格萊梅爾股份公司(Grammer)
海拉胡克雙合有限公司(Hella KG Hueck)
漢高集團(Henkel)
賀爾碧格控股公司(Hoerbiger)
霍富集團(Huf)
伊斯鈴有限公司(Isringhausen)
埃貝斯佩歇有限公司(Eberspacher)
約翰·博格集團公司(Johann Borgers)
凱邁克斯有限公司(KAMAX)
凱倍爾股份有限公司(Keiper)
凱科特公司(Kiekert)
克勞克耐爾·沃克公司(Klockner Werke)
諾爾·布萊姆斯股份公司(Knorr-Bremse)
科爾本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt)
萊尼線束系統有限公司(Leoni)
科世達公司(Leopold Kostal)
德國路克公司(LUK)
馬勒有限公司(Mahle)
曼內斯曼·薩克斯公司(MannesMann Sachs)
奧斯拉姆有限公司(Osram)
福克斯公司(Otto Fuchs)
特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)
鳳凰股份公司(Phoenix)
歐萊卡羅有限公司(Recaro)
任克股份公司(Renk)
羅伯特博世公司(Robert Bosch)
魯特格斯股份公司(Rutgers)
薩克森鈴汽車技術股份公司(Sachsenring)
SAI汽車股份公司
席伯公司(Seeber)
西門子股份公司(Siemens)
西門子·威迪歐公司(Siemens VDO)
特米克微電子公司(Temic)
蒂森-克虜伯股份公司(ThyssenKrupp)
泰明頓摩擦材料控股公司(TMD)
瓦塔股份公司(Varta)
VAW 鋁製品股份公司(VAW)
維里塔斯股份公司(Veritas)
W.E.T.汽車系統股份公司
瓦爾特·阿爾夫邁爾公司(Walter Alfmeier)
偉巴斯特公司(Webasto)
威爾漢姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)
澤納·斯塔克公司(Zeuna Starker)
采埃孚齒輪集團(ZF)
韓國
阿波羅工業有限公司(Apollo)
中央公司(CENTRAL)
昌源化油器有限公司（Changwon）
大善電器有限公司（Daesune Electric）
大圓鋼業株式會社（Daewon Kangup）
韓國電裝公司（Denso PS）
東煥工業有限公司（Dong Hwan ）
東日橡膠皮帶公司（Dongil）
東洋機電集團（Dongyang ）
斗源精密集團（Doowon）
德洋工業公司（Duck Yang）
環球湯淺有限公司（Yuasa）
GPS公司
漢拿空調系統公司（Halla）
韓一有限公司（Hanil Ehwa）
喜盛·恩格爾哈德公司（Heesung）
HS R&A 公司
和信有限公司（HWA SHIN）
現代莫比斯公司（Hyundai Mobis）
日進汽車系統有限公司（ILJIN）
仁旨控制公司（INZI）
卡姆公司(Kam)
凱費科有限公司(Kefico)
韓國汽車系統公司（Korea Automotive）
韓國比拉爾公司（Korea Beral）
韓國德爾福汽車系統公司（Korea Delphi）
韓國電子終端有限公司（Korea Electric）
韓國法蘭公司（Korea Flange）
韓國機電公司（Electromechanics）
京昌工業有限公司（Kyung Chang）
京邦機械有限公司（Kyungbang）
京信工業有限公司（Kyungshin）
萬都公司（Mando）
平和工業公司（Pyung Hwa）
三利工業公司（Samlip）
三星空調有限公司（Samsung）
世鍾工業株式會社（Sejong）
瑞進工業有限公司（Seojin）
升宇高科技公司（Seong Woo）
申昌電子公司（Shin Chang）
SJM有限公司
韓國星宇株式會社（Sungwoo）
通海電器工業公司（Tong Hae）
優尼克公司（Unick CO）
法雷奧平和有限公司（Valeo Pyeong HWA）
威迪歐漢拿（韓國）有限公司（VDO Halla）
威亞公司（WIA）
尹永有限公司（Yoon Young）
由星企業公司(Yoosung)
有進電子線路系統公司(Yujin)

法國
洛蘭碳基產品有限公司(Carbone Lorraine)
聖戈班公司(Saint-Gon)
佛吉亞集團公司(Faurecia)
哈金森公司(Hutchinson)
英那汽車系統公司(Inergy)
拉比納爾公司(Labinal)
米其林(Michelin)
蒙圖派特公司(Montupet)
派奇尼公司(Pechiney)
塑料製品公司(Plastic Omnium)
薩根公司(Sagem)
SNR公司(SNR Roulements)
薩默 阿里伯特公司(Sommer Allibert)
特安能工業集團(Trianon)
法雷奧公司(Valeo)
法勒萊克（集團）公司(Vallourec)
英國
艾爾費羅車身有限公司(Airflow)
汽車產品集團有限公司
艾文橡膠公司(Avon)
博斯特羅公司(Bostrom)
布里泰克斯國際公司(Britax)
康森曲克集團(Concentric)
第一工程技術公司(First Technology)
吉凱恩公司(GKN)
約翰遜·麥特西公司(Johnson Matthey)
錳銅控股公司(Manganese Bronze)
五月花有限公司(Mayflower)
麥基克里公司(McKechnie)
珀金斯發動機有限公司(Perkins)
皮爾金頓國際控股公司(Pilkington)
普雷賽克公司(Pressac)
雷納德公司(Renold)
史密斯集團公司(Smiths Group)
TI汽車有限公司
湯姆金斯公司(Tomkins)
特蘭斯傳動技術公司(TransTec)
TT 電子公司
尤尼帕特集團公司 (UGC)
瓦根公司(Wagon)
瓦德爾塗層有限公司(Wardle)
瑞典
艾比埃集團(ABA Group)
SKF 公司
奧托立夫集團(Autoliv)
霍爾戴克斯公司(Haldex)
巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit)
薩帕公司(Sapa)
特雷勒堡公司(Trelleborg)
義大利
布萊姆柏公司(Brembo)
FIAMM 公司
瑪涅蒂馬瑞利公司(Magneti Marelli)
倍耐力輪胎公司(Pirelli)
索格費公司(Sogefi)
泰克西公司（Teksid)
加拿大
ABC 集團
阿爾肯公司(Alcan)
巴拉德動力系統公司(Ballard)
戴克默國際公司(Decoma)
莉娜瑪公司(Linamar)
馬格納國際集團公司(Magna)
特斯瑪國際公司(Tesma)
文鵲集團公司(Ventra)
伍德布里奇集團(Woodbridge)
其他
阿爾法公司(ALFA)
戴斯克公司(DESC)
耐馬克公司（Nemak）
麥卡普拉斯特(Mecaplast)
喬治·費歇爾有限公司(Georg Fischer)
瑞特汽車管理公司(Rieter)
里特控股有限公司(Rieter)
賽阿-伯蓋斯電子控股公司(SAIA-Burgess)
凱米勒公司(Kemira)
PKC 集團
A/S勞倫茨公司(A/S Roulunds )
闊丹橡膠公司(Condan)
康斯堡汽車公司(Kongsberg)
諾斯克海爵公司(Norsk Hydro)
羅福斯公司(Raufoss)
博舍爾國際管理公司(Bosal)
格萊弗貝爾集團(Glaverbel)
N.V.貝克特公司(N.V. Bekaert)
雷克銻賽爾公司(Recticel)
索威公司(Solvay)
多哥公司(Doga)
格魯珀 安東琳-伊魯薩公司(Grupo Antolin-Irau)
麥厄斯公司(Maier S.)
蒙得拉根公司(Mondragon)
扎尼尼汽車集團(Zanini)
依納爾法公司(Inalfa)
波利諾姆公司(Polynorm)


推薦購買：《國外汽車零部件供應商基本情況（2005版）》

出版單位：中汽華輪公司市場調研部編譯
出版日期：2005.4
單 價：300
簡 介：本書是中汽華輪公司組織編輯的《國外零部件供應商基本情況》2003年更新版。2005版收錄了美國、日本、德國、法國、韓國等國近500家主要零部件企業的基本情況。在吸收原版的優點的基礎上從以下幾點進行了補充和改進：第一、增加了一批世界排名居前的企業；第二、增加了一批在中國已經投資的企業；第三、從內容的角度進一步強化和更新了原版信息。每家企業包括中英文名稱、地址、電話、傳真、網址、E-mail、公司簡介、單位人數、總資產、質量體系、主要股東、產品及銷售情況、經營情況等。每家國外供應商的信息都是根據其企業網站提供

7. 伊內斯·坎特的運動生涯

在2009年打完歐洲U18錦標賽後，伊內斯·坎特最初希望加盟美國內華達州漢德森市（靠近拉斯維加斯）的芬德利學院預備學校（Findlay College Prep）讀高三，然後在西弗吉尼亞州的摩騰州立大學（Mountain State）讀大學，但是後來兩個都被他放棄了，原因是據傳其他學校不會與擁有伊內斯·坎特的學校打比賽。最後，伊內斯·坎特入讀了加州西米穀市的斯通里奇高中，在那兒征戰2009-10賽季的高中籃球。
2010年4月7日，在第13屆耐克籃球峰會（ Nike Hoop Summit）的比賽中，盡管國際隊以97比101不敵美國隊，但國際隊中的伊內斯·坎特狂砍34分13板，這一得分打破封存12年之久的由德克·諾維斯基（Dirk Nowitzki）在1998年創下的33分的國際球員得分記錄。
2010年4月14日，坎特最終決定進入肯塔基大學打球。然而因為接受了費內巴切的資助，坎特被NCAA取消了代表肯塔基比賽的資格 。其原因是伊內斯·坎特在土耳其打球的那段時間里，領過超過10萬美元的現金工資，且享受球隊給予的一些住房優惠，曾收到過違規優惠。
2011年1月9日，NCAA學生運動員資格恢復委員會公布關於伊內斯·坎特事件的重審結果：維持原判。NCAA認定坎特兩年前在土耳其費內巴切（Fenerbahce）俱樂部打球時，收到了33000美元以上的違規優惠。因此，坎特將永遠沒有徵戰NCAA的資格。
坎特除了無法身披肯塔基戰袍打球外，這次的重審結果還意味著：他既不能參加球隊的訓練，也不能跟隨球隊。 爵士時期
2011年6月23日NBA選秀，猶他爵士隊用手中的3號簽選中了來自土耳其的大前鋒伊內斯·坎特，雙方簽訂一份為期四年的合同，其傭金為1934萬美元，2015年夏天到期 。
2012-13賽季，2013年3月2日，在爵士主場大勝山貓的比賽中，伊內斯·坎特首發出場，並貢獻23分和22個籃板球的大號兩雙，均創造了職業生涯的新高 。2013年4月10日，經過幾次商議，爵士隊中鋒伊內斯·坎特決定進行左肩修復手術，這也意味著坎特的2012-13賽季餘下賽季就此報銷。
2013-14賽季，2014年12月17日，在爵士和鵜鶘的比賽中，伊內斯·坎特全場貢獻29分和7籃板，刷新了個人職業生涯單場得分紀錄 。
雷霆時期
2015年2月20日，俄克拉荷馬城雷霆隊和爵士隊、活塞隊達成三方交易，伊內斯·坎特被交易至雷霆 。
2014-15賽季，2015年2月23日，在雷霆戰勝掘金的比賽中，伊內斯·坎特得到20分12籃板，成為自1996年的埃爾文·約翰遜以來，雷霆（超音速）歷史上首位砍下20+10的中鋒 。
2015年3月25日，雷霆在主場迎來湖人的挑戰。雷霆中鋒伊內斯·坎特已經拿到了25分16籃板的兩雙數據。這樣一來，坎特已經連續6場比賽得分和籃板上雙。而值得一提的是，這是雷霆隊史首次有人能連續6場比賽得分和籃板上雙 。2015年4月2日，雷霆主場131-135不敵小牛，伊內斯·坎特出場38分鍾，得到30分16個籃板，刷新職業生涯單場得分紀錄 。
整個2014-15賽季，坎特一共為雷霆隊打了26場比賽，場均出場31.1分鍾交出18.7分、11.0籃板和1.1助攻的數據。值得一提的是：坎特到來前，雷霆隊史上從沒有1名中鋒單場得到過20+10，而坎特到隊後所打的26場球，有11場完成20+10 。
2015年7月13日，雷霆正式通知開拓者，球隊確定匹配之前開拓者給伊內斯·坎特開出的四年7000萬美元的合同報價，意味著坎特將留守俄克拉荷馬城 。
2016年3月1日，雷霆客場以131-116擊敗國王，伊內斯·坎特替補登場25分鍾，11投11中，罰球1投1中得到23分4籃板。這是坎特職業生涯首次單場至少出手11次，命中率仍然能夠達到100%的情況。此外，坎特也是雷霆隊史第三位單場至少出手11次（常規賽），命中率仍然能夠達到100%的球員。
2016年3月13日，雷霆客場挑戰馬刺，伊內斯·坎特替補出場28分鍾，得到11分17籃板。坎特也成為雷霆近8年替補出場拿到17個或以上籃板的球員。
2016年4月7日，雷霆客場115-120不敵開拓者，伊內斯·坎特全場比賽打了36分鍾，18投13中，三分球1投1中，罰球7罰6中，拿到了33分20籃板1搶斷1蓋帽。33分刷新了坎特的生涯得分紀錄。自從1983-84賽季至今，坎特是雷霆隊 （之前的超音速隊） 首位可以單場拿到至少30分20籃板的球員。 2007年，年僅14歲的坎特已經長到了2.04米，跳級入選了土耳其U16國家隊參加了歐洲U16錦標賽。到了2008年時，15歲的坎特更是直接跳級參加了歐洲U18錦標賽，面對比自己大了三歲的對手，坎特場均砍下19.1分（錦標賽得分第二），14.6板（錦標賽第一） 。
2009年，伊內斯·坎特代表土耳其參加了當年歐洲U18錦標賽，場均貢獻18.6分、16.4籃板，當選MVP，並幫助土耳其奪得銅牌 。