1. 印花稅是由誰來發布和實施或者說股市裡的T+1制度是由誰來發布和實施
印花稅的發布當然是國家財政部了，實施單位是中國證券登記結算有限責任公司。
附「為進一步促進證券市場的健康發展，經國務院批准，財政部決定從2007年5月30日起，調整證券交易印花稅稅率，由現行1‰調整為3‰。」
http://focus.jrj.com.cn/SPECIAL/home/stgpjyyhs.html
2. 1,股票買入與賣出的手續費和印花稅怎樣計算是一般是白分之幾
1,股票買入與賣出的手續費和印花稅怎樣計算?是一般是白分之幾?
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2,個人是否只能開B股的戶?
3,開戶的最低資金是多少?
4,當天買入的股票,必須要3天後才能賣出嗎?.
5, ST表示什麼意思?
1、股票買入與賣出的手續費是0.35%(滬市最低收10元,深市最低收5元)\印花稅0.2%,另外滬市A股還有0.1%的過戶費.
2、個人可以開A、B股帳戶，分滬市和深市.
3、開戶只要交開戶費，滬市A股50元，深市A股40元，B股不清楚。另外，買股票的錢可以根據自己的資金實力，多少都可以。不過從成本和風險考慮，至少要1萬元，因為每次交易3000元以上手續費最合算，再考慮被套以後的補倉，所以要1萬元。
4、當天買入的股票第二天可以賣出。
5、ST表示三年連續虧損或凈資產為負的公司。
3. 關於股價計算還有S、ST、*ST、S ST、S*ST
你說價格顯示是5.915，是否是成本價？
一、如為成本價，不是按0.6%簡單計算的，還要包括賣出時的價格，基本成本價是用來參考的，你要以成交價為准
二、你買入僅一手，傭金按最低收費5元計算，那麼光買入時的傭金就是0.884%（相當於1%）。
第二個
S是指未完成股權分置改革的股票
ST是指公司連續虧損或經營狀況出現嚴重影響公司發展，後者以ST東北高（600003）為例
*ST是退市風險警告的個股（連續兩年虧損），如果在未來一個會計年度內業績未能扭虧或者影響公司經營狀況因素未能消除，即將作終止上市的處理。
S ST和S*ST就是指上面兩種股票未完成股改，所以在之前添加S
4. 股票買入與賣出的手續費和印花稅怎樣計算是一般是白分之幾
1.印花稅為交易金額的千分之一。基金沒有印花稅。手續費現在是浮動的。各證券公司各不同。現場一般為千分之2.8。電話委託為千分之2，網上交易為千分之1.8。上海最低10元。深圳最低5元。上海另收1元過戶費。這是單面。即買賣都要這樣收。
2。個人大多開A股。即內地的。B股是炒美元或港幣的。
3.沒有最低資金限制。大概花150元就可以（90元開股東帳戶。60多元買100股基金。）
4.買入股票，在第二個交易日就可賣出。
5.ST表示特別處理。起警示作用。表示該股票上市公司連續兩年虧損。
我的回答最詳盡。請給我懸賞分。！！！！！
5. 印花稅的上調和下調，為何引起股市行情的大跌和上漲
為進一步促進證券市場的健康發展，經國務院批准，財政部決定從2007年5月30日起，調整證券（股票）交易印花稅稅率，由現行1‰調整為3‰。即對買賣、繼承、贈與所書立的A股、B股股權轉讓書據，由立據雙方當事人分別按3‰的稅率繳納證券（股票）交易印花稅。
提高印花稅無疑是一個重大「利空」！從歷史上歷次上調印花稅的結果看，對大盤的打擊是顯而易見的，甚至會導致牛市的終結。但歷史經驗是否就一定適用於現在的股市呢？
我認為：
1.現在牛市啟動的本質原因——流動性過剩、RMB升值、股權分置改革後的股權激勵，不會因為交易成本的提高和交易規則的調整而發生任何改變！也就是說，印花稅的提高只會造成短期調整，而不會動搖趨勢的方向。
2. 加稅確實是針對股市的，但管理層的目的絕不是為了終結本輪牛市，而是為了進一步促進證券市場的健康發展，為了本輪牛市走的更健康，更長遠。相信管理層是在全面權衡利弊關系後，作出此決定的。
3. 加稅有利於抑止過度的、不理智的投機行為。目前的牛市存在著結構性「泡沫」——爆炒ST、爆炒沒有業績保障的題材股消息股。此次提高印花稅無疑會增加超短線炒作的成本，機構對敲的成本，引導市場投資績優股。長遠來看，對於股市正常有序的發展是利大於弊的。
因此，基友們不必過於恐慌，本輪牛市還不會終結，今天大幅低開仍然是介入良機。
6. H股、S股、ST股代表的含義
開放式基金只能在銀行購買和贖回。封閉式基金在股市買賣.基金交易不要印花稅,但得交傭金. A-----A股-用人民幣交易的股票，就是一般人所說的炒股。 B------滬B用美元交易，深B用港幣交易。 H------香港股票。 ST------重大違規或連續2年業績虧損。 PT------業績連虧3年，已經不用了。 G------股改完成的標志，已經不用了。 S-----還未股票改的公司. N---(NEW)新上市股票 如果是分紅利現金，稱做除息，大盤顯示DRxx；如果是送紅股或者配股，稱為除權，大盤顯示XRxx；如果是即分紅利又配股，稱為除權除息，大盤則顯示XDxx。這時，大盤顯示的前收盤價不是前一天的實際收盤價，而是根據股權登記日收盤價與分紅現金的數量、送配股的數量和配股價的高低等結合起來算出來的價格。具體演算法如下： 計算除息價 除息價＝股息登記日的收盤價－每股所分紅利現金額 例如:某股票股息登記日的收盤價是4.17元，每股送紅利現金0.03元，則其次日股價為 4.17－0.03＝4.14(元) 計算除權價： 紅股後的除權價＝股權登記日的收盤價÷（1＋每股送紅股數） 例如: 某股票股權登記日的收盤價是24.75元，每10股送3股，，即每股送紅股數為0.3，則次日股價為 24.75÷（1＋0.3）=19.04（元） 配股後的除權價＝（股權登記日的收盤價＋配股價×每股配股數）÷（1＋每股配股數） 例如: 某股票股權登記日的收盤價為18.00元，10股配3股，即每股配股數為0.3，配股價為每股6.00元，則次日股價為 （18.00＋6.00×0.3）÷（1＋0.3）=15.23（元） 計算除權除息價: 除權除息價＝（股權登記日的收盤價－每股所分紅利現金額＋配股價×每股配股數）÷（1＋每股送紅股數＋每股配股數） 例如: 某股票股權登記日的收盤價為20.35元，每10股派發現金紅利4.00元，送1股，配2股，配股價為5.50元/股，即每股分紅0.4元，送0.1股，配0.2股，則次日除權除息價為： （20.35－0.4＋5.50×0.2）÷（1＋0.1＋0.2）＝16.19（元）。 知道了如何計算除權除息後的股票價格，下一步就是如何買賣股權股息。 滬市證券交易費用一覽表 一、A 股 委託手續費 上海1元，異地5元(可不收) 投資者交證券商 傭金 成交金額的0.35% 起點：10.00元 投資者交證券商 印花稅 成交金額0.4% 投資者交稅務機關 過戶費 成交面額0.1% 投資者交證券商 交易手續費 成交金額0.015% 證券商交上交所 二、B 股 傭金 成交金額6‰，起點20.00元 投資者交券商 印花稅 成交金額3‰ 投資者交稅務機關 過戶費 成交面額的1‰(以5.5RMB/USD轉換成美元) 起點1.00元 券商交登記公司 結算交收費 每一單委託若分成幾筆成交，則上海中央登記 結算公司將對每筆收取1美元的交收費， 但每 一單委託收費不超過24美元。 券商交上交所 註：B股業務按美元計價 三、債券(國債/企業債券/金融債券) 委託手續費 上海1元，異地3元 投資者交證券商 債券傭金 成交金額3‰，起點5.00元 投資者交證券商 交易經手費 成交金額0.01% 證券商交上交所 四、基金 委託手續費 上海1元 異地5元 投資者交證券商 傭金 成交金額 0.35% 投資者交證券商 過戶費 成交面額 0.1% 成交面額 0.05% 投資者交證券商 證券商交上交所 交易經手費 成交金額 0.015% 證券商交上交所 深市證券交易費用一覽表 表一：A股、企債、基金收費標准 開戶費 個人：本地40元；異地50元 機構：本地300元；異地500元 A股交易手續費 成交金額比例的3.5‰ 起點：人民幣5.00元 企債交易手續費 成交金額比例的2‰ . 國債交易手續費 成交金額比例的2‰ 基金交易手續費 新基金：成交金額比例的2.5‰ 老基金：成交金額的0.3% 印花稅 A股：成交金額比例的4‰；其它免交 轉託管費 每戶每次收人民幣30元 表二：B股收費標准 開戶費 個人：港幣120元；基金/機構：港幣580元 結算費 成交金額的0.05% (上限：港幣500元) 帳戶修改、刪除 港幣10.00元/戶 掛失HKD50.00/戶 經紀傭金 成交金額的0.43% 交易規費 成交金額的0.0341% 印花稅 成交金額的0.3% 轉託管費 境內券商互轉：港幣100.00元/次 境內外券商互轉：轉入方和轉出方每隻股票各收取港幣50元 匯款費 匯入：免費 匯出：CHATS匯款 港幣35.00/筆 電匯 港幣160.00/筆 股票的基本知識分類:我的地帶 股市基本術語
採納哦
7. 請問印花稅如何收取
購銷金額是夠入的加上銷售的。（不含稅的哈），商業企業吧。好象40%。
應交印花稅=（購金額+銷售收入）X0.03%。購進額和銷售額都不含稅。
通俗點就是「庫存商品」加上「主營業務收入
其他答案
實收資本的印花稅按每年的增加部分依照萬分之五貼花，未增加不需要貼花。因為，你在初次啟用時已經全額貼花了，所以，只就增加部分貼花。
汽車銷售行業在我看來正常會發生的應當只有以下幾種：
1、其他賬簿，在啟用時按件五元貼花。
2、購銷合同，包括供應、預購、采購、購銷結合及協作、調劑
、補償、易貨等合同
按購銷金額萬分之三貼花
；
3、借款合同：
銀行及其他金融組織和借款
按借款金額萬分之零點五貼花；
4、財產保險合同包括財產、責任、保證、信用用等保險合同按保費金額千分之一貼花；
5、
貨物運輸合同
包括民用航空、鐵路運輸、海上運輸、內河
運輸、公路運輸和聯運合同或單據作為合同使用的
按運輸費用萬分之五貼花；
6、倉儲保管合同
包括倉儲、保管合同按倉儲保管費用千分之一貼花。
1、實收資本印花稅繳納200萬*0.005=1000元
中華人民共和國印花稅暫行條例
中印花稅稅目稅率表中規定：記載資金的賬簿，按固定資產原值與自有流動資金總額萬分之五貼花。其他賬簿按件貼花五元。
國家稅務總局關於資金賬簿印花稅問題的通知
國稅發[1994]25號規定
一、生產經營單位執行「兩則」後，其「記載資金的賬簿」的印花稅計稅依據改為「實收資本」與「資本公積」兩項的合計金額。
二、企業執行「兩則」啟用新賬簿後，其「實收資本」和「資本公積」兩項的合計金額大於原已貼花資金的，就增加的部分補貼印花。
8. 聽說要上調印花稅了，是真的假的
到現在為止，還沒有聽到關於這個消息的辟謠消息。所以現在看來應該是假的。如果哪天有部門或專家出來辟謠，那就要小心了。
對此，中央財經大學金融學院教授賀強在接受采訪中表示，上述傳聞早在今年初就有，但目前並無必要對印花稅進行調整。賀強表示，印花稅徵收的多少取決於市場活躍程度，而股指期貨推出初期規模較小，隨著股指期貨交易規模擴大，市場「雙方向」交易都更加活躍，此時印花稅總額也自然會大大增加。
一位關注印花稅的券商人士向記者表示，經驗表明，股指期貨推出前後的交易會趨於頻繁，如此前的韓國和日本，而雙向徵收有利於抑制頻繁交易的沖動，但從目前市場走勢和基本面看，中國採取雙向徵收或者提高稅率的政策時機尚不成熟。
據分析，首先，近期市場處在震盪整理甚至下行格局，在針對房地產市場、銀行資本金等利空消息尚未釋放完畢之前，A股市場很難有大幅上升的市場條件和意願。政府雙向徵收印花稅或者提高稅率，無疑是殺跌的政策，將直接重創市場信心，擴大市場的波動。其次，目前股票市場沒有出現過度投機的跡象。從過去幾次上調印花稅的時機看，都是資本市場出現過度投機。並且，從監管部門角度出發，近期市場震盪整理，但企業融資卻非常順利，沒有必要給市場帶來額外的外部沖擊，影響整個市場的基本穩定和核心職能的發揮。
由此，該人士表示，如果市場沒有出現突發性變化或其他特殊情況，印花稅調整至少會是在融資融券、股指期貨推出之後。如果融資融券和股指期貨推出之後，大盤藍籌啟動上漲行情，市場出現整體非理性的投資氛圍，那政府出台印花稅調控一下資本市場的情緒是合理的。但是，融資融券和股指期貨推出並不必然帶來印花稅的調整，關鍵因素是市場的投資氛圍如何。