1. 大家覺得最近「四川路橋」這只股票會怎麼樣呀
不要問大家覺得怎麼樣,你決定買了就出手,每個人對股票的看法都是不一樣的。關鍵是你自己的觀點
買進費用:
1.傭金0.2%-0.3%,根據你的證券公司決定,但是擁擠最低收取標準是5元。比如你買了1000元股票,實際傭金應該是3元,但是不到5元都按照5元收取
2.過戶費(僅僅限於滬市)。每一千股收取1元,就是說你買賣一千股都要交1元
3.通訊費。上海,深圳本地交易收取1元,其他地區收取5元
賣出費用:
1.印花稅0.1%
2.傭金0.2%-0.3%,根據你的證券公司決定,但是擁擠最低收取標準是5元。比如你買了1000元股票,實際傭金應該是3元,但是不到5元都按照5元收取
3.過戶費(僅僅限於滬市)。每一千股收取1元,就是說你買賣一千股都要交1元
4.通訊費。上海,深圳本地交易收取1元,其他地區收取5元
2. 四川路橋股票行情
個人感覺,沒有大的風險,屬於可以持有的股票。市盈率很低,公司盈利狀態不錯,所以應該是可以比較放心的。K線周線來看,應該是屬於震盪上行,現在價位應該是在上行軌道的下支撐附近,沒有很大的下跌空間。上面壓力,最近的應該是在4.35附近。這都是個人看法,你可以作為參考參考一下。
3. 請問股票四川路橋(600039)停牌是利好嗎此股前景如何
四川路橋建設股份有限公司及控股股東四川省鐵路產業投資集團有限公司正在籌劃非公開發行股票事宜,此消息不好不壞屬中性,9月4日將復牌.從圖形上應該還有上升空間,但要看大盤情況而定,這段時間大盤還有向下調整的可能,所以見好就收小心為好!
4. 四川路橋股票代碼是多少
四川路橋代碼600039,目前態勢一般,弱於大盤。。。
5. 請高手分析一下"四川路橋"這只股票前景如何估計今年內能到什麼價位
四川路橋綜合投資建議:四川路橋(600039)的綜合評分表明該股投資價值極差
12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值較差(★★),建議你對該股採取迴避的態度,等待更好的投資機會。
行業評級投資建議:四川路橋(600039)屬於建築工程行業,該行業目前投資價值一般(★★★),該行業的總排名為第21名。
成長質量評級投資建議:四川路橋(600039)成長能力極差(★),該股成長能力總排名第1159名,所屬行業成長能力排名第22名。
6. 誰給分析一下.四川路橋這支股票
調整基本到位,考驗上升通道下軌的支撐。
7. 四川路橋股票明天是漲還跌。
買的少就漲,買的多就跌。
8. 今日股市整體大跌,為什麼個別股票反而漲幅明顯特別是四川路橋
為進一步促進證券市場的健康發展,經國務院批准,財政部決定從2007年5月30日起,調整證券(股票)交易印花稅稅率,由現行1‰調整為3‰。即對買賣、繼承、贈與所書立的A股、B股股權轉讓書據,由立據雙方當事人分別按3‰的稅率繳納證券(股票)交易印花稅。
政策調控股市意圖明顯
中信證券( 57.60,-6.40,-10.00%)策略分析師程偉慶認為,1992年首次設置印花稅種,在本次上調印花稅之前,歷史上曾有過兩次印花稅率上調,每次上調後,滬深指數都向下調整。由此看來,現在上調印花稅稅率,針對資產價格泡沫,政策調控意圖比較明顯,警示風險。
印花稅·回顧
歷次印花稅調後大盤走勢
1992年6月12日,國家稅務總局和原國家體改委聯合發文明確按3‰的稅率繳納印花稅,雖然當天指數並沒有反應劇烈,但隨後指數在盤整一個月後即掉頭向下,一路從1100多點跌到300多點,跌幅超過70%。
1997年5月12日,證券交易印花稅率由3‰提高到5‰,更是在當天就形成大牛市的頂峰,此後股指下跌500點,跌幅達到30%多。
令人回味的是,與之相對應,印花稅的每一次下調,都伴隨著大盤的波段走牛。
1991年10月為了刺激低迷的股市,深市將印花稅率調整到3‰。大牛市行情從這里啟動,半年後上證指數從180點飆升至1992年5月的1429點,升幅高達694%。
1999年6月1日為了活躍B股市場,國家稅務總局再次將B股交易稅率降低為3‰,上證B指一個月內從38點拉升至62.5點,漲幅高達50%多。B股至此步入牛市行情中。
2001年11月16日印花稅率再度調低至2‰,股市產生一波100多點的波段行情。NBD
四川路橋這個股票我沒關注過``
9. 四川路橋股票代碼
600039 四川路橋公路
公路工程、房建工程、市政公用工程、橋梁工程、電力工程、機|
| |電安裝工程、地基與基礎工程、土石方工程、預拌商品混凝土、|
| |混凝土預制構件、隧道工程、公路交通工程、建築裝修裝飾工程|
| |;工程勘察設計、測繪服務、規劃管理、工程管理服務;工程機|
| |械租賃、維修;建築材料生產;高速公路管理;項目投資與資產|
| |管理;商品批發與零售;物業管理。