❶ 東風汽車股票K線圖分析。謝謝哪位高手啊,加分獎勵。技術指標分析。
你用對數坐標劃線看看。將2012年2月28的高點和2012年10月25的高點連起,再以2012年9月15日的低點作平衡線,你會發現東風汽車在走一個非常標準的下降通道,而2010年7月的低點和2011年12月的低點都也剛好落在這條線上。這個是大趨勢,除非股價走出這條通道。
而近段時間似乎有改變下降速率的動作,近期兩個小底相差不遠,9月那一段脈沖式的上漲前面並不能形成很好的底部構建。反而對多頭而言傷害有些大。但相對於這個長期的下降通道而言,這個級別一底部還是不夠,如果想要提升底部的級別,至少要突破這個通道。 現在最好是等待通道被突破,無論上向上還是向下,都是這漫長的下跌過程行將終結的。
❷ 證券投資學作業,東風汽車K線圖分析
一句話的總結,應該是量價齊升,強者恆強,強後回補。
具體來看
1、本月沒有幾個交易日了,價格應該在5.20-6.10繼續波動的概率大。繼續創新高的動力不大。
2、若本周收盤微高於5.78的話,則本月收陽線,三連陽,也代表了一定的強勢形態。若下月初不能上破6.50一線的話,則前期的阻力點。6.43一線,則第四季度面臨繼續調整,則第四季度主要在4.50-6.40徘徊。
3、從量線上來分析的話,應該還有最後一漲,這個股票才會終結的。目前是第二波的進攻近尾聲。
不過從量的布局來看,連續性不強,所以價格的上漲會有很朋變數的。
希望對朋友您有幫助.
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❸ 在東方財富網上的股票「日k線圖」上,那根是60日均線和120日均線
東方財富網上的股票「日k線圖」上沒有60日均線和120日均線。以上面的短色線為准。
❹ 怎麼從日K線圖上分析日K線、周K線、月K線
用「【」或「】」鍵把日K線圖切換成周、月K線圖,看各均線趨勢、看各技術指標超買超賣情況。(用股票通達信軟體)
❺ 關於東風汽車股票投資分析
600006東風汽車前期主力在拉升低價股時有所異動,但隨著低價題材股退潮,游資顯然出逃,目前汽車板塊沒有實質利好,短線均線空頭排列,不宜介入。
❻ 東風汽車股票k線圖分析
整體大勢仍然屬於看漲階段,但是短線均線偏離偏大,有回調需求,故短線容易有調整,若回踩均線確認支撐後則繼續看漲。。
❼ 怎麼分析K線圖
1、日K線是根據股價(指數)一天的走勢中形成的四個價位即:開盤價,收盤價,最高價,最低價繪制而成的。
收盤價高於開盤價時,則開盤價在下收盤價在上,二者之間的長方柱用紅色或空心繪出,稱之為陽線;其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。
收盤價低於開盤價時,則開盤價在上收盤價在下,二者之間的長方柱用黑色或實心繪出,稱之為陰線,其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。
2、根據K線的計算周期可將其分為日K線,周K線,月K線,年K線。
周K線是指以周一的開盤價,周五的收盤價,全周最高價和全周最低價來畫的K線圖。月K線則以一個月的第一個交易日的開盤價,最後一個交易日的收盤價和全月最高價與全月最低價來畫的K線圖,同理可以推得年K線定義。周K線,月K線常用於研判中期行情。對於短線操作者來說,眾多分析軟體提供的1分鍾K線,5分鍾K線、15分鍾K線、30分鍾K線和60分鍾K線也具有重要的參考價值。
3、根據開盤價與收盤價的波動范圍,可將K線分為小陰星、小陽星,小陰、小陽,中陰中陽和大陰、大陽等線型。
小陰星和小陽星 的波動范圍在0.5%左右;
小陰線和小陽線的波動范圍一般在0.6--1.5%;
中陰線和中陽線的波動范圍一般在1.6-3.5%;
大陰線和大陽線的波動范圍在3.5%以上。
❽ 股票K線圖分析~~~~~急
1、上證綜合指數13年10月——2014年4月走勢進行綜合分析研判,並給出自己的結論。
(1)走勢分析研判:2013年10月上證綜指在2200點上下震盪,形成階段性高點,10月底進入下跌行情。11月初受到優先股即將發行的政策刺激,在銀行股(金融股)上漲的帶領下,走出一波反彈行情,至12月中旬,銀行股偃旗息鼓,導致上證綜指再度陷入低迷,出現一輪暴跌行情。至14年1月下旬下跌至2013年低點1990點附近止跌反彈,2月20日反彈至2177點遇阻回落,當下跌至前期低點1990點附近時,於2014年3月中旬再次止跌反彈,4月10日見到高點2146點後,市場無力上攻,至今連續下跌調整了8個交易日。
2013年10月至今,上證綜指沒有很好的表現,基本圍繞2100點上下拉鋸,高點位於2270點,低點基本位於2000點,上下最大幅度僅為18%。在這樣一個狹窄的區間,上證綜指不可能有令人驚艷的表演。後市若資金面沒有徹底的改觀,有關主管部門沒有重大舉措推出,上證綜指仍將延續這一低迷的格局。
2、世紀星源綜合分析:該股2013年10月15日見到反彈高點2.93元後,進入一輪中線下跌行情,至14年1月14日,跌至2.28元止跌反彈,2月中下旬見到反彈高點2.50元後再次回落,3月11日再次跌至前期低點2.28元止跌,近期表現為弱勢反彈。
該股歷史業績一直很差,基本處於微利或虧損的邊緣遊走,屬於典型的雞肋式股票。如果公司基本面沒有大幅改善,該股恐怕永遠是一隻股市的雞肋。
K線組合:該股自2012年開始,K線圖形就形成了一個明顯的下降通道,截至目前沒有任何改變。
趨勢線:由於今年該股出現兩次反彈,中期下跌趨勢已經改觀,進入上下震盪的格局。目前漲跌趨勢不是很明顯。
均線分析:由於今年該股出現兩次反彈,長期均線下降趨勢有所修復;但短期均線呈現空頭排列。
MACD:KDJ:其他分析工具自選:這些東西無法將每次的情況詳細說明,抱歉!