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股票分析前言

發布時間:2021-05-15 02:52:21

A. 股票分析主要從哪些方面進行分析

這要看樓主的理念了。
如果是價值投資的理念的話:應該從基本面出發,多了解上市公司的財務報表,業績、行業地位、估值、成長性等。
如果是技術分析流派的話:應該關注個股資金流向(資金是推動股票價格波動的最終因素),而資金流向會通過K線形態與成交量表現出來,當然,還有很多基礎的技術指標,比如:MA,KDJ,MACD,BOLL,CCI,DMI等等。
同時,不論炒股還是炒期貨,抑或是其他投資/投機渠道,資金管理也很重要。

建議樓主多了解,多看少動。將各種分析模式相互結合應用,摸索出適用自己的投資分析方式。剛開始時一定要輕倉參與。
但原以上回答對樓主有所幫助。祝:投資順利,財源滾滾~!

B. 寫一個論文的引言,論文題目是關於我國股票市場流動性研究,寫一個引言

你好的!
+++++++++++++++++++++++++++
流動性是一個市場的公共屬性,是變現能力的體現。由於滬深股票市場交易機制與很多國外的交易機制存在區別,國外的流動性度量體系,在我國市場是無法使用的,而隨著開放式基金的陸續推出,開放式基金流動性風險管理變的非常迫切,市場流動性研究變的極為重要。

本文首先比較了國外報價驅動交易機制與中國滬深證券市場指令驅動交易機制的區別。討論了中國滬深股票市場交易機制及深圳大宗交易機制對於流動性的影響,大宗交易機制通過直接增加交易量達到增加流動性的目的,並通過對於市場波動性和透明性的影響,間影響市場流動性。

在報價驅動交易機制下,流動性是由做市商提供的,流動性的基礎指標包括:流動性寬度與流動性深度,分別反映了bid-ask價差,和bid、ask對應的交易量的平均。

由於交易機制的區別,中國滬深證券市場指令驅動交易機制在任意一個給定時刻,價差(成交價格與均衡價格之間產生偏離)通常是委託數量的增函數(報價驅動交易機制下,反之),任意時刻的寬度和深度是不獨立的,所以在指令驅動的交易機制(連續競價交易時)下,不可能在任意時刻同時存在寬度和深度等在報價驅動交易機制下具有的流動性度量指標。

C. 誰能告訴我『證券投資模擬股票分析報告』的前言怎麼寫急.......謝謝

http://wenku..com/view/6bc8abd276a20029bd642d4c.html
http://wenku..com/view/d57847d233d4b14e852468f5.html
網路文庫還有許多,可以去看看。
http://wenku..com/view/04d621335a8102d276a22fb5.html
http://wenku..com/view/321a0cbbfd0a79563c1e72df.html
http://wenku..com/view/3730377101f69e314332943d.html

D. 股票分析報告怎麼寫

LOVE 以下股分析為例子。600159大龍地產該公司主營收入是房地產項目,雖然因為之前的房產銷售出現了業績大幅度增加的情況,但是由於房地產項目自從4個月前納入了政府調控的宏觀政策利空壓制下,整個地產行業已經進入政策調控期,根據相關部門表示,政府這次針對爆炒房價的組合拳政策,目的鮮明,要求房價下降30%左右,這對整個房地產行業的未來前景來說是很不樂觀的。根據組合拳出台後最近的房價表現,已經出現銷量大幅度下降,部分一線城市房產銷量下降了超過80%,雖然價格只是小幅度下降還沒有出現大幅度跳水,但是政府調控政策是長期性的。所以對於房地產行業股票的評價,向下大幅度調低。由於該公司收到整個行業的影響,該公司想維持高房價階段的銷售狀態是不太現實的,業績預計難以繼續維持較高增長速度。所以大幅度調低對於地產股的預期。現在處於不適合投資階段風險偏大。由於一季度最新報表顯示該公司業績大幅度下降變成負增長,隨著行業利空的長期維持,該公司虧損擴大成為大概率。所以從最新報表角度,該股不適合價值投資。價值高估。而從決定股價漲跌的資金面來看。該股主力資金從09年10月20日開始就開始持續的潰逃。先於房產利空政策出台。所以主力提前得到利空消息提前開始撤退的動作是非常明顯的。現在該股主力資金所剩不多,大多數籌碼都轉移到散戶手中,散戶高位被套。如果後市該股收復12.2的最後的支撐區域無法收復由於資金繼續流出導致股價再次跳水,那技術面對於該股的評價是堅決迴避。一旦破位下去,下個目標價格位是7.3附近。(和政策面行業面提示的風險匹配),後市除非前期潰逃的主力再次大規模買回建倉,否則不更改對該股的評價,以上純屬個人觀點僅供參考。

E. 股票分析從那幾方面入手

股票分析可從以下方面入手:
首先,要看一下這只股票在政策下處於一個什麼位置。就像政策打壓地產股,股票受不受人民幣升值的影響,加息有沒有影響等等,要做到心中有數,炒股要聽黨的話。
其次,要看一看這只股票在行業中所處的地位。可以去看看行業分析,看看在行業中有無潛力。要知道買的股票在行業中究竟怎麼樣。
再就是要看看它的基本面,通過基本面要知道股價是不是高估了,還是低估了,可以看看市盈率,凈資產,管理,成長性,未來發展等等。
最後還可以通過K線,均線,趨勢線,成交量,技術指標來選擇一個好的進場時機和賣出的時機。要做到用基本面來選股票,用技術分析來買賣股票。

F. 股票分析論文 2000字左右

我才寫沒幾天的。。。。。

推薦中國石化,理由如下:

1:中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重,上半年年報顯示其營業利潤為-237億,國家財政補貼333億,才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單,因上半年CPI指數居高不下,發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價,只6月20日有一次調價,上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後,一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內,中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2:中國石化上半年承擔的是國家責任,但作為一個上市公司,股東利益也是中國石化需要考慮的,因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油,然後財政補貼,保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路,扭曲了市場供求關系,因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際,國人經常會看到鬧 油荒的現象,這種現象很好解釋,因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價,所以以檢修的名義停產,來對政府施壓,從2006年開始,哪一次發 改委上調成品油價之前,沒有鬧過油荒?我相信時代是進步的,發 改委不可能長時間控製成品油價格,成品油市場價格遲早會市場化,這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3:費改稅,燃油稅的推出已經拖了數年,涉及各部門之間的利益,導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號,燃油稅不推出,這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是,國內油價和國外油價接軌,怎麼接軌?這是一個擺在決策部門面前的難題,2007年初原油在50-60美圓/桶的時候,決策部門猶豫了,錯過一個接軌的最好時機,結果原油一路高漲,最高漲到147美圓/桶,決策部門已經沒有接軌的大環境了,因為高油價的時候接軌,老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶,國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了!一旦決策部門拿出燃油稅的時間表,那麼成品油價格體系必然有所松動,可能以後每月根據國際原油價格做一個調整,這些都是可以預見的。這樣的話,中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4:中國石化作為2007年中國企業500強之首,當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元,比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多,而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是,中國石油偏重於上游業務,也就是開采原油,在成品油價格受到發 改委管制的年代,中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數,只要稍微提高一下毛利率,其營業利潤就能增加很多,相應的每股收益也會增厚,再傳導至其股票價格。

5:個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益會有0.7元以上,如果發 改委理順成品油定價機制,那中國石化的每股收益還可能更高,而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的,如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的,那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看,3.8元會是它的一個強力支撐,但2008年馬上結束了,2009年的業績將恢復增長,所以跌到3.8元的可能性極低,在2009年的每股收益上來看,7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點,2010年以後,中國石化在弱市的環境下,A股價格不會低於3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盤一旦走好,市場就會給出更高的市盈率,股價也會上漲,因此我建議目前可以逢低建倉,在3.8元-7元這個區間內戰略建倉,持有至2010年以後。

寫於11月6日

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