㈠ 特斯拉2020大事件
8月28日,特斯拉進行了股票分拆,1股變5股。
9月23日,特斯拉舉行電池日活動,發布了4680電池、售價2.5萬美元的新車和ModelSPlaid。
10月1日,國產Model3再次降價,起售價只要24.99萬元了。
10月21日,完全自動駕駛測試版FSDBeta開始小范圍推送,同時馬斯克宣布FSD再漲價1000美元。
10月23日,特斯拉中國宣布召回48442輛ModelS、ModelX。
10月26日,國產特斯拉Model3出口歐洲儀式在特斯拉上海超級工廠舉行。
11月12日,特斯拉公司成為了最受工程學專業嚮往的公司,也是唯一上榜的汽車公司。
12月21日,特斯拉將被納入標普指數。
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㈡ 特斯拉宣布將拋售50億美元股票是怎麼回事
據CNBC報道,美國電動車製造商特斯拉9月1日表示,將拋售高達50億美元的股票,「用於進一步加強資產負債表以及一般公司的用途」。特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示,這些股票將「不時」以「市價」出售。
消息傳出後,特斯拉股價從盤前高位回落。特斯拉的股價今年以來保持了迅猛的漲勢。截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%,同時使得該公司首席執行官馬斯克躋身彭博億萬富豪榜第三名,身家超過臉書首席執行官扎克伯格。
(2)美國特斯拉2020年2月8日股票行情擴展閱讀
特斯拉宣布將股票一拆五:
8月12日,特斯拉發布公告稱,董事會將以分紅形式對其普通股進行1: 5 的拆分。據估算,拆分後股票後特斯拉的股票價值約為 297 美元。拆分股票可以讓員工和小型投資者更容易獲得特斯拉股票。
公告顯示,截至2020年8月21日登記在冊的每名股東,將在其持有的每股股票中獲得額外4股普通股的股息。該分紅將在8月28日收盤後進行派發,分割調整後的特斯拉普通股將於2020年8月31日開始進行交易。
㈢ 截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了多少
截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%。
據CNBC報道,美國電動車製造商特斯拉9月1日表示,將拋售高達50億美元的股票。特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示,這些股票將“不時”以“市價”出售。消息傳出後,特斯拉股價從盤前高位回落。特斯拉的股價今年以來保持了迅猛的漲勢。截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%,同時使得該公司首席執行官馬斯克躋身彭博億萬富豪榜第三名,身家超過臉書首席執行官扎克伯格。
特斯拉股價的股價上漲說明了特期拉公司在電動車領域的領導地位,同時也說明中國市場對特斯拉的影響是巨大的。
㈣ 特斯拉將納入標普500,盤後大漲逾14%,馬斯克身價暴增150億美元
標普道瓊斯指數公司周一盤後宣布,特斯拉將於12月21日美股盤前被正式納入標普500指數,由於納入的股票體量龐大,標普道瓊斯公司正尋求公眾意見——是一勞永逸地納入、還是分兩個階段納入,被納入後,特斯拉將取代另外一隻成分股,被取代的成分股的名稱將另行通知。
受此消息推動,該公司股價盤後大漲逾13%,至463美元。與四季度再平衡行動保持一致。
標普道瓊斯指數稱:「特斯拉將成為過去十年中標普500指數最大的增持股之一,因此也將成為標普500歷史上最大的資金交易之一。」
根據標普道瓊斯指數,基金經理們將必須出售目前持有的標普500指數價值約510億美元的成份股,並用這些資金購買特斯拉股票,以便使得其投資組合能夠正確反映標普500指數。根據特斯拉最近的3868億美元市值計算,特斯拉將占標普500指數的約1.01%。
今年7月,特斯拉實現連續四個季度盈利,這意味著被納入標普500指數的最大障礙已被清除。當時市場即預期,特斯拉將被納入標普500指數。然而,9月標普道瓊斯指數宣布了一批新被納入標普500指數的股票,其中沒有特斯拉。
特斯拉CEO馬斯克的個人財富盤後暴增逾150億美元,至1175億美元,使其超過扎克伯格,成為彭博億萬富翁指數上的全球第三大富豪。
今年迄今,馬斯克身價增加900億美元,為全球500大富豪中增長最快的一位。
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㈤ 市值超1500億美元,特斯拉股票連續大漲,這只是個開始
2月3日,我國股票市場開市,受到疫情的嚴重影響,很多股票都瘋狂下跌,交易也越發冷清,然而在歐美股市,特斯拉卻一枝獨秀,延續今年年初上漲的趨勢。2月5日繼續大漲13.73%,股價已經高達887.06美元,市值超過了1500億美元,讓其他傳統車企艷羨不已。
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㈥ 「特斯拉式」怪象:利潤越虧,股價越漲
北京時間1月30日早間,特斯拉正式對外公布Q4季度財報。由於營收與凈利潤表現好於預期,其盤後股價大漲,最高觸及每股656美元,雖然之後有所回落,但截止發稿其股價仍維持在每股650.57美元,總市值達到1,172.62億美元,僅低於豐田汽車位居全球車企次席。不禁幻想,如果特斯拉能夠繼續提高交付成績,並確保增效降本進一步實行,或許2020年市值超越豐田不是沒有可能。
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所以對於特斯拉這樣一家地道的美國車企,片面的「道德綁架」在這國家危難時刻更顯無聊與局氣,或許我們應將更多注意力轉移至怎樣盡自己微薄之力,幫助一線醫護人員與國家共渡難關之中。哪有什麼歲月靜好,只是有人替我們負重前行,他們才是關鍵時刻國家真正的守護者。
至於特斯拉,無論此刻發出的財報還是對於疫區的援助,總能給人一種「苦盡甘來」意味。倘若要為特斯拉的2019給與一個關鍵詞總結,「苦盡甘來」同樣頗為恰當。
全新的2020年,相信苦盡甘來的特斯拉仍將履行自己重塑者與挑戰者的使命。而對於暫且身處「深淵」中的國家與我們,「苦盡甘來」一定也是最終的宿命與結局。
文/崔力文
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㈦ 2020年9月份,蘋果和特斯拉的股市股票價格為什麼突然暴跌
2020年九月份蘋果和特斯拉的股市股票價格為什麼突然爆跌? 從你上面是兩幅圖看並不是蘋果和特斯拉在2020年九月份是爆點,而是因為這兩個股票除權,所以造成日K線圖不連貫有很大的缺口,這種缺口有兩種因素一種是送股票,比方你原來手上是1000股他可以十送一送給你100股,還有一種就是送錢比方每十股送十元,這樣也會造成很大的缺口
㈧ 特斯拉股價為何暴跌
正在焦急等待特斯拉二季度財報的投資者上周得到了不好的消息。摩根大通等華爾街機構接連發布報告,看空特斯拉前景。對於特斯拉推出的Model 3能否順利量產,盡管特斯拉方面一直信誓旦旦,但越來越多的機構對此充滿質疑。受上述因素影響,特斯拉股價20日下跌2.08%至313.58美元,今年以來的漲幅收窄至0.72%,落後於標普500指數4.8%的漲幅。
他表示,聯邦稅收補貼因素將導致特斯拉電動汽車需求下降。特斯拉近期已經合計賣出了20萬輛電動汽車,成為美國首個達到這一門檻的汽車製造商,但這也意味著特斯拉消費者享受的7500美元聯邦稅收補貼將逐漸被取消。美國政府此前規定20萬輛電動車是補貼終止的上限。從2019年1月起,特斯拉新車購買者的稅收優惠減半,當年7月起將減少至現有補貼的25%水平,2020年1月起將徹底停止補貼。吉爾在報告中稱,已將特斯拉的股票評級下調至「低配」。
摩根大通分析師布林克曼進一步表示,電動車的行業競爭可能加劇。因為其他汽車製造商會尋求利用電動汽車的銷售提振利潤更高的汽油車產品,而不是試圖從銷售這些電動汽車本身獲得利潤,但特斯拉卻無法做到這一點。布林克曼預測,特斯拉今年年底的目標股價為180美元,較上周五收盤價下跌了42.6%。
最被華爾街看空股票之一
特斯拉近期一直是美股市場被做空最多的股票之一。一家金融科技公司提供的數據顯示,特斯拉一個月前的空頭倉位在90億美元左右。而據雅虎財經估算,截至7月15日,特斯拉被做空3729萬股,占其總股本約22%。
在去年股價大漲45%後,今年2月下旬以來,特斯拉股價一度大幅下挫,在6月中旬反彈至年內高點後再度走弱。20日收盤,特斯拉股價距離年內高點相差16%,距去年9月創下的歷史新高389.61美元更相差近20%。
除了被華爾街機構看空,德國市場受挫也成為了影響特斯拉上周股價的壞消息。最新數據顯示,上半年德國電動汽車銷量增長64%,累計銷售了17234輛純電動車,位居歐盟五大汽車市場首位。但是,6月特斯拉Model S和Model X兩個車型在德國市場的累計銷量僅為282輛,上半年銷量也十分低迷,總計僅售出1254輛,較去年同期大跌33%。
特斯拉即將在8月1日發布二季報,華爾街機構的共識是,在第二季度業績公布之前,特斯拉股價仍會繼續下滑,但該公司可能在財報中透露出一些消息以提振股價,比如關於Model Y的消息。Model Y主要定位為一款入門級別的SUV,從目前有限的介紹可以了解到,它跟Model 3基於同平台打造,所以外觀設計方面與Model 3極為相似,其內飾智能化科技感十足;動力方面,Model Y將會搭載全新的電子化結構,以實現全自動駕駛的目的。
來源:中國證券報
㈨ 再創新紀錄 特斯拉股價突破 2000 美元
據外媒報道,特斯拉股價在即將拆分之際延續了近期的漲勢,於8月20日突破了2000美元。當日收盤時,特斯拉股價達到了創紀錄的2001.83美元,漲幅為6.6%。
8月11日特斯拉宣布將以1:5的比例拆股,在此之後該公司股價累計漲幅已經達到45%。8月21日,每一名投資者,每股都可額外獲得4股普通股,並將於2020年8月28日收盤後進行分配。
8月20日的股價大漲之後,特斯拉市值達到了3720億美元,在標普500企業之中,只有7家公司的市值超過了特斯拉。當前特斯拉股票是華爾街每股價格最高的股票之一,該公司表示,他們希望讓員工和投資者能夠有能力購入其股票。
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