A. 懇請您深層次的分析一下中國聯通大秦鐵路長安汽車的股票
600050 中國聯通 最近突破阻力價位是在2009-5-19，該日阻力價位6.782，建議觀望，該股在接下來18交易日內看漲。
如果該股能在2009-5-22突破6.467，接下來20個交易日之內有93.78%的可能性上漲，根據歷史統計，突破阻力價位後平均漲幅13.45%。
601006 大秦鐵路 最近突破阻力價位是在2009-5-4，該日阻力價位9.722，建議觀望。
如果該股能在2009-5-22突破9.610，接下來20個交易日之內有95.12%的可能性上漲，根據歷史統計，突破阻力價位後平均漲幅14.93%。
000625 長安汽車 最近突破阻力價位是在2009-5-20，該日阻力價位9.438，建議觀望，該股在接下來19交易日內看漲。
如果該股能在2009-5-22突破9.107，接下來20個交易日之內有92.26%的可能性上漲，根據歷史統計，突破阻力價位後平均漲幅24.48%。
【操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌破該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
B. 分析一下A股 中國聯通未來的走勢
您好。依然建議股民們堅持自我分析。不要聽信他人的分析。在此我提供一些分析方法參考。
中國聯通從7月19日開始放巨量大陽線，當時本人也有過一些關注。
盤面分析：
1、基本面：通信行業大盤藍籌股，是好股票無疑，可惜盤大股性呆滯，又被基金重倉。不過近兩月有擺脫下降趨勢的糾纏，長期價值持股者可跟進。
2、7.19起形成的上升趨勢線在9月17日被跌破，同時MA60也被跌破，說明中期趨勢不明朗。
3、在近兩日大盤反彈時，表現搶眼。MA5即將上穿MA10，MACD即將金叉。短期趨勢向好，但注意BIAS處於超買狀態，注意回調風險。
持倉建議：
1、緊盯大盤走向，待回調風險釋放後再逐步加倉。
2、注意MA30和M60的壓制。
3、此股適合長期投資。短期反彈建議選擇小盤超跌股。
C. 中國聯通股票基本面分析
新手瞎說啊:長期我看好,短期我也看好!周五我就全倉進的!因為周三新聞說我過已經有生產4G中轉站的產品問世,周四還有個啥新聞拉,忘啦.有些地方說的有出入,請原諒啊!我是買過後就忘啊!反正我覺得它好!嘿嘿
D. 中國聯通股票
中國聯通股票主要有A股和港股。
1、A股所屬行業：通信。上市日期：2002-10-09。港股所屬行業：移動電信服務。上市日期：2000-06-22。
2、技術面分析：該股多頭，且上漲趨勢有所加快，建議強烈關注。過去十個交易日，該股走勢接近大盤，走勢與行業沒有相關性中國聯通的籌碼成本為3.94，該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。短期阻力位5.62，支撐位3.47，處於震盪區間內。
3、平均成本：近期該股籌碼平均交易成本為3.94元，該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。
4、市場表現：過去十個交易日，該股走勢接近大盤，走勢與行業沒有相關性。
5、多空趨勢：該股多頭，且上漲趨勢有所加快，建議強烈關注。
拓展資料：
中國聯通公司
1、公司成立：中國聯合網路通信集團有限公司 (簡稱「 中國聯通 」)，是經國務院批准於1994年7月19日成立，是一家基於 GSM 和 WCDMA 制式網路的 移動 通信運營商，同時作為中國主體 電信 企業和基礎網路運營商，覆蓋全國城鄉，在全國范圍內經營電信業務。是中國唯一一家同時在紐約、香港、上海三地上市的電信運營企業。
2、主營業務：公司主要從事移動業務、固網業務及其他業務。其移動業務包括提供通話服務，漫遊服務，移動寬頻服務，簡訊、彩信及無線上網卡等傳統增值服務以及手機音樂、手機視頻及沃門戶等新型增值服務。
4、業務發展:5G加速發展和經濟社會數字化轉型的旺盛需求為公司創新轉型帶來寶貴機遇和廣闊空間。公司以5G引領全業務質效提升，一舉扭轉去年移動用戶規模下滑局面；持續深化全面數字化轉型，充分發揮全球業內首家實現全業務、全用戶全國集中承載的數字化運營優勢，在提供一體化、集約化、智能化、便捷化、融合化數字服務的新賽道上跑出了聯通加速度。