① 特斯拉上周五完成1:5拆股 交易首日股價飆升518.46億美元
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來特斯拉股票的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點:目前特斯拉已經超越豐田,成為全球市值最高的汽車品牌,隨著資本的不斷注入,特斯拉的擴張也將越來越迅速。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 特斯拉完成拆股 股價漲12.57%至498.32美元
財經網汽車訊????拆股計劃完成後,特斯拉股價漲幅達12.57%。
當地時間8月31日,美股特斯拉由於股票拆分吸引了更多投資者,截至當日收盤,其股價大幅上漲12.57%,為498.32美元,總市值達到4643億美元。
連續四個季度的盈利,讓特斯拉有資格被納入標普500指數。這也將促使更多的指數基金和大型投資機構購買和持有這家公司的股票。
拆分首日收盤後,特斯拉的行情繼續向好。截至美東時間8月31日20點,特斯拉股價在盤後交易中漲至514.75美元,漲幅為3.3%。
證券機構Wedbush認為,處於「超級周期」特斯拉拆分股票是「在正確的時間下做出的明智舉動」,將會有更多企業效仿這種做法。
金融咨詢機構WealthLogic創始人AllanRoth則認為,特斯拉股票的上漲並不意味著什麼,因為「從長遠來看,其股價仍受到公司基本面的驅動,而分拆與長期業績並無關系。」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 受蘋果要造車的消息影響,特斯拉股價猛跌6.5%
12月21日,特斯拉正式躋身標普500,但在媒體報道了蘋果造車的消息後,特斯拉收盤價當即從前一交易日的新高下跌6.5%,為一周以來單日最大跌幅。
據悉,蘋果公司(NASDAQ:AAPL)正在推進自動駕駛汽車技術,並計劃在2024年生產一款乘用車,其中可能包括公司自己突破性的電池技術。
有知情人士表示,2014年開始獨自設計汽車以來,蘋果已經取得了足夠的進步,現在公司的目標是為消費者製造一款汽車。據第三位看過蘋果電池設計的人士透露,蘋果戰略的核心是一種新的電池設計,這種設計可以「徹底」降低電池成本,並增加車輛的續航里程。
據Refinitiv的數據,截至目前,特斯拉是華爾街交易額最多的股票,在過去12個月中,平均每個交易日有價值180億美元的股票交易,輕松擊敗了第二名的蘋果,蘋果平均每日交易額為140億美元。
目前,特斯拉市值約6,160億美元,成為美國市值最高的第六大上市公司。不過,有許多投資者認為其股價過度虛高。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 特斯拉市值超3個豐田,未來3年還會再漲3倍
這位在華爾街做了20多年科技分析師的風險投資人芒斯特還表示,從長遠來看,蘋果可能成為特斯拉的最大競爭對手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 一天跌去500億,特斯拉股價泡沫破滅了嗎
盡管如今,特斯拉市值是蒸發了一個通用汽車,但是白日做夢也要看清時間,曾經市值第一的豐田如今只有特斯拉市值的一半,自主車企中又有幾家能企及豐田的高度?
不是造個相似的殼,相似尺寸的車機大屏,打起價格戰稍微多賣幾輛車就叫做超越特斯拉。
偶爾股價下跌並不意味著特斯拉不行了,當然也不意味著自主車企們會因為特斯拉的退步能有所進步。
現實會告訴那些信心爆棚的「碰瓷者」們,「超越特斯拉」只能是虛妄的口號。
「仰望星空,腳踏實地。」老領導說過的話送給每一位特斯拉的「超越者」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 特斯拉與空頭博弈:何以突破千億美金
[億歐導讀]?千億美金市值,是特斯拉的天花板,還是一個台階?
製表人/億歐汽車分析員王瑞
從短期看,特斯拉股價能否繼續增長,將取決於其2020Q1財報情況,一旦其實現連續三個季度盈利,股價增長將成為大概率事件;從中期看,特斯拉股價走勢將受其在華業務開展情況的影響,國產Model3與ModelY的銷量將成為重要指標;從長期看,特斯拉股價將取決於其能否證明自身是一家科技公司,其完全自動駕駛技術的落地或將起到決定性作用。
馬斯克與空頭之間仍將「勢不兩立」。
2018年,特斯拉股東批准了充滿爭議的馬斯克薪酬方案,方案中包括12批股票期權獎勵,每批占當時發行總股份的1%,在達到市值里程碑時向馬斯克授予。第一批的里程碑為市值1000億美金,此後每次里程碑以500億美元遞增。當特斯拉的市值達到6500億美金時,馬斯克將獲得所有期權獎勵。
空頭們則希望特斯拉的股票繼續暴跌,挽回其數以百億美金計的虧損,並獲取豐厚的利潤回報。截至目前,空頭在2020年的損失已達到百億美金。
如今的萬億市值,對於特斯拉而言,是天花板?還是一個台階?這要看馬斯克描繪的夢,能實現多少。
編輯:張嫣
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 特斯拉市值蒸發800億美元超過通用與福特市值總和
?1,特斯拉市值蒸發800億美元超過通用與福特市值總和
【蓋世汽車】據外媒報道,在未能進入標普500指數之後,9月8日,特斯拉市值蒸發了大約800億美元,這一數字超過了通用汽車和福特汽車兩家公司的市值總和。
現代汽車表示,雙方將創建一個合作體系,具體涉及到電動車電池租賃、電池管理服務以及電動汽車電池的再利用和回收等多個業務領域。
據現代汽車透露,合作雙方一致認為有必要在電動汽車電池的整個生命周期中創造高附加值,並加強其生態友好性。
一位現代高管表示,與專注於電池供應的現有交通工具電池業務不同,此次合作著眼於電池的生命周期,合作雙方將之定義為「電池即服務」,這是一種良性循環。本次合作也將是一個機會,在未來的交通工具電池行業中推廣更多樣化的合作系統。
通過這一夥伴關系,雙方將減少二氧化碳排放並優化設計,同時將電動汽車和電池連接起來,建立一個涵蓋電池生命周期從生產到回收的所有過程的良性循環。這是自現代汽車集團執行副董事長鄭義宣(ChungEuisun)和SK集團董事長崔泰源(CheyTae-won)7月份會晤以來,公布的首個詳細合作計劃。
現代汽車表示,合作雙方將積極尋求各種方法,以最大限度地提高電動汽車電池的附加值和生態友好性。比如從汽車電池中提取鋰、鎳和鈷等金屬,並將電動汽車電池用於能源存儲系統等。
這兩家公司目前正在合作,收集和驗證Niro電動車輛中使用的電池組。(來源:新浪汽車)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 特斯拉股價跌宕40日(中):一千七百億美金大戰
點擊回顧:
特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
文|劉學曉
圖|網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。