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今日股票分析最新

發布時間:2024-08-15 10:49:07

『壹』 股票分析術語

1. 開盤價:當天的第一筆交易成交價格
2. 收盤價:當天的最後一筆交易成交價格
3. 最高盤價:當天的最高成交價格
4. 最低盤價:當天的最低成交價格
5. 多頭:在一個時間段內看好股市者
6. 空頭:在一個時間段內看跌股市者
7. 開高:今日開盤價在昨日收盤價之上
8. 開平:今日開盤價與昨日收盤價持平
9. 開低:今日開盤價在昨日收盤價之下
10.套牢:買入股票後,股價下跌,無法拋出
11.線:將股市的各項資料中的同類數據表現在圖表上,作為行情判斷基礎的點的集合。如k線,移動平均線等
12.趨勢:股價在一段時間內朝同一方向運動,即為趨勢
13.漲勢:股價在一段時間內不斷朝新高價方向移動
14.跌勢:股價在一段時間內不斷朝新低價方向移動
15.盤整:股價在有限幅度內波動
16.壓力點,壓力線:股價在漲升過程中,碰到某一高點(或線)後停止漲升或回落,此點(或線)稱為壓力點(或線)
17.支撐點,支撐線:股價在下跌過程中,碰到某一低點(或線)後停止下跌或回升,此點(或線)稱為支撐點(或線)
18.關卡:足以使股價漲升,停步下跌之價位,股價必須突破這個「結」方可繼續
19.突破:股價沖過關卡或上升趨勢線
20.跌破:股價跌到壓力關卡或上升趨勢線以下
21.反轉:股價朝原來趨勢的相反方向移動分為向上反轉和向下反轉
22.回擋:即股價下跌
23.探底:尋找股價最低點過程,探底成功後股價由最低點開始翻升
24.底部:股價長期趨勢線的最低部分
25.頭部:股價長期趨勢線的最高部分
26.高價區:多頭市場的末期,此時為中短期投資的最佳賣點
27.低價區:多頭市場的初期,此時為中短期投資的最佳買點
28.買盤強勁:股市交易中買方的慾望強烈,造成股價上漲
29.賣壓沉重:股市交易中持股者爭相拋售股票,造成股價下跌
30.騙線:主力或大戶利用市場心理,在趨勢線上做手腳,使散戶作出錯誤的決定
31.超買:股價持續上升到一定高度,買方力量基本用勁,股價即將下跌
32.超賣:股價持續下跌到一定低點,賣方力量基本用勁,股價即將回升

牛市: 股票市場上買入者多於賣出者,股市行情看漲稱為牛市。形成牛市的因素很多,主要包括以下幾個方面:①經濟因素:股份企業盈利增多、經濟處於繁榮時期、利率下降、新興產業發展、溫和的通貨膨脹等都可能推動股市價格上漲。②政治因素:政府政策、法令頒行、或發生了突變的政治事件都可引起股票價格上漲。③股票市場本身的因素:如發行搶購風潮、投機者的賣空交易、大戶大量購進股票都可引發牛市發生。

熊市: 熊市與牛市相反。股票市場上賣出者多於買入者,股市行情看跌稱為熊市。引發熊市的因素與引發牛市的因素差不多,不過是向相反方向變動。

牛皮市: 走勢波動小,陷入盤整,成交及低。

成長股: 是指這樣一些公司所發行的股票,它們的銷售額和利潤額持續增長,而且其速度快於整個國家和本行業的增長。這些公司通常有宏圖偉略,注重科研,留有大利潤作為再投資以促進其擴張。

優績股: 是指過去幾年業績和盈餘較佳,展望未來幾年仍可看好,只是不會再有高度成長的可能的股票。該行業遠景尚佳,投資報酬率也能維持一定的高水平。

投機股:是指那些從事開發性或冒險性的公司的股票。這些股票有時在幾天內上漲許多倍,因而能夠吸引一些投機者。這種股票的風險性很大。

多頭、多頭市場 :多頭是指投資者對股市看好,預計股價將會看漲,於是趁低價時買進股票,待股票上漲至某一價位時再賣出,以獲取差額收益。一般來說,人們通常把股價長期保持上漲勢頭的股票市場稱為多頭市場。多頭市場股價變化的主要特徵是一連串的大漲小跌。

空頭、空頭市場 : 空頭是投資者和股票商認為現時股價雖然較高,但對股市前景看壞,預計股價將會下跌,於是把借來的股票及時賣出,待股價跌至某一價位時再買進,以獲取差額收益。採用這種先賣出後買進、從中賺取差價的交易方式稱為空頭。人們通常把股價長期呈下跌趨勢的股票市場稱為空頭市場,空頭市場股價變化的特徵是一連串的大跌小漲。

買空 : 投資者預測股價將會上漲,但自有資金有限不能購進大量股票於是先繳納部分保證金,並通過經紀人向銀行融資以買進股票,待股價上漲到某一價位時再賣,以獲取差額收益。

賣空 :賣空是投資者預測股票價格將會下跌,於是向經紀人交付抵押金,並借入股票搶先賣出。待股價下跌到某一價位時再買進股票,然後歸還借入股票,並從中獲取差額收益。

利多:利多是指刺激股價上漲的信息,如股票上市公司經營業績好轉、銀行利率降低、社會資金充足、銀行信貸資金放寬、市場繁榮等,以及其他政治、經濟、軍事、外交等方面對股價上漲有利的信息。

利空 :利空是指能夠促使股價下跌的信息,如股票上市公司經營業績惡化、銀行緊縮、銀行利率調高、經濟衰退、通貨膨脹、天災人禍等,以及其他政治、經濟軍事、外交等方面促使股價下跌的不利消息。

長空: 長空是指長時間做空頭的意思。投資者對股勢長遠前景看壞,預計股價會持續下跌,在借股賣出後,一直要等股價下跌很長一段時間後再買進,以期獲取厚利。

長多: 長多是指長時間做多頭的意思。投資者對股勢前景看好,現時買進股票後准備長期持有,以期股價長期上漲後獲取高額差價。

死多: 死多是指抱定主意做多頭的意思。投資者對股勢長遠前景看好,買進股票准備長期持有,並抱定一個主意,不賺錢不賣,寧可放上若干年,一直到股票上漲到一個理想價位再賣出。

跳空: 股價受利多或利空影響後,出現較大幅度上下跳動的現象。當股價受利多影響上漲時,交易所內當天的開盤價或最低價高於前一天收盤價兩個申報單位以上。當股價下跌時,當天的開盤價或最高價低於前一天收盤價在兩個申報單位以上。或在一天的交易中,上漲或下跌超過一個申報單位。以上這種股價大幅度跳動現象稱之為跳空。

吊空 : 股票投資者做空頭,賣出股票後,但股票價格當天並未下跌,反而有所上漲,只得高價賠錢買回,這就是吊空。

實空 :指以自己手中持有的股票放空,股價反彈時並不需要著急補回的人。

空手:指手中無股票,即不是空頭,也不是多頭,觀望股勢,等待股價低時買進,高時借股放空的人。

補空: 指空頭買回以前借來賣出的股票。

短空:指對股市前途看跌,借來股票賣出,但於短時間內即買回。

實多 :投資者對股價前景看漲,利用自己的資金實力做多頭,即使以後股價出現下跌現象,也不急於將購入的股票出手。

開盤價:開盤是指某種證券在證券交易所每個營業日的第一筆交易,第一筆交易的成交價即為當日開盤價。按上海證券交易所規定,如開市後半小時內某證券無成交,則以前一天的盤價為當日開盤價。有時某證券連續幾天無成交,則由證券交易所根據客戶對該證券買賣委託的價格走勢,提出指導價格,促使其成交後作為開盤價。首日上市買賣的證券經上市前一日櫃台轉讓平均價或平均發售價為開盤價。

開平盤:指今日的開盤價與前一營業日的收盤價相同。

收盤價 :收盤價是指某種證券在證券交易所一天交易活動結束前最後一筆交易的成交價格。如當日沒有成交,則採用最近一次的成交價格作為收盤價,因為收盤價是當日行情的標准,又是下一個交易日開盤價的依據,可據以預測未來證券市場行情;所以投資者對行情分析時,一般採用收盤價作為計算依據。

報價: 報價是證券市場上交易者在某一時間內對某種證券報出的最高進價或最低出價,報價代表了買賣雙方所願意出的最高價格,進價為買者願買進某種證券所出的價格,出價為賣者願賣出的價格。報價的次序習慣上是報進價格在先,報出價格在後。在證券交易所中,報價有四種:一是口喊,二是手勢表示,三是申報紀錄表上填明,四是輸入電子計算機顯示屏。

最高價:最高價也稱高值,是指某種證券當日交易中最高成交價格。

最低價 :最低價也稱為低值,是指某種證券當日交易中的最低成交價格。

跌停板價 :為了防止證券市場上價格暴漲暴跌,避免引起過分投機現象,在公開競價時,證券交易所依法對證券所當天市場價格的漲跌幅度予以適當的限制。即當天的市場價格漲或跌到了一定限度就不得再有漲跌,這種現象的專門術語即為停板。 當天市場價格的最高限度稱漲停板,漲停板時的市價稱為漲停板價。當天市場價格的最低限度稱為跌停板,跌停板時的市價稱跌停板價。

除息 :股票發行企業在發放股息或紅利時,需要事先進行核對股東名冊、召開股東會議等多種准備工作,於是規定以某日在冊股東名單為准,並公告在此日以後一段時期為停止股東過戶期。停止過戶期內,股息紅利仍發入給登記在冊的舊股東,新買進股票的持有者因沒有過戶就不能享有領取股息紅利的權利,這就稱為除息。同時股票買賣價格就應扣除這段時期內應發放股息紅利數,這就是除息交易。

除權 :除權與除息一樣,也是停止過戶期內的一種規定:即新的股票持有人在停止過戶期內不能享有該種股票的增資配股權利。配股權是指股份公司為增加資本發行新股票時,原有股東有優先認購或認配的權利。這種權利的價值可分以下兩種情況計算。

①無償增資配股的權利價值=停止過戶前一日收盤價-停止過戶前一日收盤價÷(1+配股率)

②有償增資機股權利價值=停止過戶前前一日收盤價-(停止過戶前一日收盤價+新股繳款額×配股率)÷(1+配股率)。

其中配股率是每股老股票配發多少新股的比率。

除權以後的股票買賣稱除權交易。

本益比:本益比是某種股票普通股每股市價與每股盈利的比率。所以它也稱為股價收益比率或市價盈利比率。
其計算公式為:

普通股每股市場價格
本益比=--------------------
普通股每年每股盈利

上述公式中的分子是指當前的每股市價,分母可用最近一年盈利,也可用未來一年或幾年的預測盈利。這個比率是估計普通股價值的最基本、最重要的指標之一。一般認為該比率保持在10-20之間是正常的。過小說明股價低,風險小,值得購買;過大則說明股價高,風險大,購買時應謹慎,或應同時持有的該種股票。但從股市實際情況看,本益比大的股票多為熱門股,本益比小的股票可能為冷門股,購入也未必一定有利。

搶帽子: 搶帽子是股市上的一種投機性行為。在股市上,投機者當天先低價購進預計股價要上漲的股票,然後待股價上漲到某一價位時,當天再賣出所買進的股票,以獲取差額利潤。或者在當天先賣出手中持有的預計要下跌的股票,然後待股價下跌至某一價位時,再以低價買進所賣出的股票,從而獲取差額利潤。

坐轎子 :坐轎子是股市上一種哄抬操縱股價的投機交易行為。投機者預計將有利多或利空的信息公布,股價會隨之大漲大落,於是投機者立即買進或賣出股票。等到信息公布,人們大量搶買或搶賣,使股價呈大漲大落的局面,這時投機者再賣出或買進股票,以獲取厚利。先買後賣為坐多頭轎子,先賣後買稱為坐空頭轎子。

抬轎子 :抬轎子是指利多或利空信息公布後,預計股價將會大起大落,立刻搶買或搶賣股票的行為。搶利多信息買進股票的行為稱為抬多頭轎子,搶利空信息賣出股票的行為稱為抬空頭轎子。

洗盤 :投機者先把股價大幅度殺低,使大批小額股票投資者(散戶)產生恐慌而拋售股票,然後再股價抬高,以便乘機漁利。

震盤: 指股價一天之內呈現忽高忽低之大幅度變化。

回檔 :在股市上,股價呈不斷上漲趨勢,終因股價上漲速度過快而反轉回跌到某一價位,這一調整現象稱為回檔。一般來說,股票的回檔幅度要比上漲幅度小,通常是反轉回跌到前一次上漲幅度的三分之一左右時又恢復原來上漲趨勢。

反彈 :在股市上,股價呈不斷下跌趨勢,終因股價下跌速度過快而反轉回升到某一價位的調整現象稱為反彈。一般來說,股票的反彈幅度要比下跌幅度小,通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時,又恢復原來的下跌趨勢。

撥檔: 投資者做多頭時,若遇股價下跌,並預計股價還將繼續下跌時,馬上將其持有的股票賣出,等股票跌落一段差距後再買進,以減少做多頭在股價下跌那段時間受到的損失,採用這種交易行為稱為撥檔。

整理 :股市上的股價經過大幅度迅速上漲或下跌後,遇到阻力線或支撐線,原先上漲或下跌趨勢明顯放慢,開始出現幅度為15%左右的上下跳動,並持續一段時間,這種現象稱為整理。整理現象的出現通常表示多頭和空頭激烈互斗而產生了跳動價位,也是下一次股價大變動的前奏。

套牢 :是指進行股票交易時所遭遇的交易風險。例如投資者預計股價將上漲,但在買進後股價卻一直呈下跌趨勢,這種現象稱為多頭套牢。相反,投資者預計股價將下跌,將所借股票放空賣出,但股價卻一直上漲,這種現象稱為空頭套牢。

多殺多 :即多頭殺多頭。股市上的投資者普遍認為當天股價將會上漲是大家搶多頭帽子買進股票,然而股市行情事與願違,股價並沒有大幅度上漲,無法高價賣出股票,等到股市結束前,持股票者競相賣出,造成股市收盤價大幅度下跌的局面。

空殺空 :普遍認為當天股價將下跌,於是都搶空頭帽子,然而股價卻沒有大幅下跌,無法低價買進,交割前,只好紛紛補進,因而反使股價在收盤時,大幅度升高的情形。

填空:指將跳空出現時沒有交易的空價位補回來,也就是股價躒空後,過一段時間將回到跳空前價位,以填補跳空價位。

跳空: 股市受到強烈利多或利空消息的刺激,股價開始大幅跳動,在上漲時,當天的開盤或最低價,高於前一天的收盤價兩個申報單位以上,稱「跳空而上」;下跌時,當天的天盤或最高價低於前一天的收盤價兩個申報單位,而於一天的交易中,上漲或下跌超過一個申報單位,稱 「跳空而下」。

軋空 :即空頭傾軋空頭。股市上的股票持有者一致認為當天股票將會大下跌,於是多數人卻搶賣空頭帽子賣出股票,然而當天股價並沒有大幅度下跌,無法低價買進股票。股市結束前,做空頭的只好競相補進,從而出現收盤價大幅度上升的局面。

關卡: 股市受利多信息的影響,股價上漲至某一價格時,做多頭的認為有利可圖,便大量賣出,使股價至此停止上升,甚至出現回跌。股市上一般將這種遇到阻力時的價位稱為關卡,股價上升時的關卡稱為阻力線。

支撐線 :股市受利空信息的影響,股價跌至某一價位時,做空頭的認為有利可圖,大量買進股票,使股價不再下跌,甚至出現回升趨勢。股價下跌時的關卡稱為支撐線。

時價發行: 即以舊股票的現行市價作為新股票的發行價格。

中間價發行: 即以時價和面值的中間價作為發行價格。

折價發行 :指以低於面前的價格發行。

溢價發行 :指新上市公司以高於面值的價格辦理公開發行或已上市公司以高於面值的價格辦理現金增資。

做頭 : 過程與「打底」一樣,只是形狀恰好相反,在高價位處有兩個以上的峰頂並排,形成上漲壓力。

下檔: 指在當時股價以下的價位。

上檔 :指在市價以上的價位。

差價:股票在買進和賣出的兩種價格之間所獲得之利潤或虧損,前者稱差價利得,後者稱差價損失。

中戶:指投資額較大的投資人。

散戶:進行零星小額買賣的投資者,一般指小額投資者,或個人投資者。

大戶 :手中持有大股票或資本,做大額交易的客戶,一般是資金雄厚的人,他們吞吐量大、能影響市場股價。

趨勢 :指股價在一段期間內的變動方向。

近期趨勢:20~30天為近期趨勢。

中長期趨勢:80~100天為中長期趨勢。

中短期趨勢:50~60天為中短期趨勢。

線仙:指精於以路線圖分析和研判大勢的老手。

新多:指新進場的多頭投資人。

做手 :指以炒作股票為業的大、中戶。

搶搭車:指股資人於股價稍微上漲時立即買進的行為。

全盤盡黑:指所有的股票均下跌,亦稱「長黑」。

全額交割:是證券主管機關對重整公司或發生重大問題的上市公司之股票,特別制定的買賣交割力法。

掛出:賣出股票的意思。

掛進:買進股票的意思。

頭部:股價上漲至某價位時便遇阻力而下滑。

探底:股價持續跌挫至某價位時便止跌回升,如此一次或數次。

突破:指股價經過一段盤檔時間後,產生的一種價格波動。

天價:個別股票由多頭市場轉為空頭市場時的最高價。

打開
股價由漲跌停板滑落或翻升。

打底
股價由最低點回升,隨後遭到空頭壓賣而再度跌落,但在最低點附近又獲得多頭支撐,如此來回多次後,便迅速脫離最低點而一路上漲。

盤整
指股價經過一段急速的上漲或下跌後,遇到阻力或支撐,因而開始小幅度上下變動,其幅度大約在15%左右。

盤軟
指當天股價緩慢盤旋下跌。

盤堅
指當天股價緩慢盤旋上升。

盤檔
指當天的股價變動幅度小,顯得十分穩定。

阻力線
股價上漲到達某一價位附近,如有大量的賣出情形,使股價停止上揚,甚至回跌的價位。

浮空
其情形與浮多相同,只是認為股價將下跌,借股放空,因所放空的股票,時有被收回的顧慮,所以稱為「浮空」。

浮多
看好股市前景,認為將會上漲,想大撈一筆,而自己財力有限,於是向別人借來資金,買進股票,放款人若要收回,買股票的多頭,即需賣出股票,歸還借款,此時,即使股價上漲,亦不敢長期持有,一旦獲得相當利潤即賣出,一股價下跌,更心慌意亂,趕緊賠錢了結,以防套牢。

斷頭
指搶多頭帽子,買進股票,股票當天未上漲,反而下跌,只好低價賠錢賣出。

扎多頭
到期股票價格疲軟,原來做多頭的商人急於脫手,如果實力雄厚的投機家控制各方面股票需求,成為寡頭購買者,迫使多頭削價出售。

扎空頭
資金雄厚的股票投機者看中某種股票看漲,便大量買入,並暗中控制其來源,使空頭於交割時無法獲得其應交數量,多頭趁機抬高價格,空頭不得不忍痛按多頭要求的價格成交。

拉抬
利用大量買入將股價拉起來,主要想拉高出貨。

摜壓
利用大賣出將股價打壓下來,主要想壓低進貨。

增資
上市公司為業務需求經常會辦理增資(有償配股)或資本公積新增資(無償配股)。

填權
除權後股價上升,將除權差價補回,稱為填權。

含權
凡是有股票有權未送配的均稱含權。

派息
股票前一日收盤價減去上市公司發放的股息稱為派息。

周轉率
股票交易的股數占交易所上市流通的股票股數的百分比。

委託書
股東委託他人(其他股東)代表自己在股東大會上行使投票權的書面證明。

非上市股票
不在證券交易所注冊掛牌的股票。

基本分析: 根據銷售額、資產、收益、產品或服務、市場和管理等因素對企業進行分析。亦指對宏觀政治、經濟、軍事動態的分析,以預測它們對股市的影響。

技術分析: 以供求關系為基礎對市場和股票進行的分析研究。技術分析研究價格動向、交易量、交易趨勢和形式,並制圖表示上述因素,為圖預測當前市場行為對未來證券的供求關系和個人持有的證券可能發生的影響。

成交量:某種證券或整個市場在一定時期內完成交易的股數。

騙線
大戶利用股民們迷信技術分析數據、圖表的心理,故意抬拉、打壓股指,致使技術圖表形成一定線型,引誘股民大買進或賣出,從而達到他們大發其財的目的。這種期騙性造成的技術圖表線型稱為騙錢。

空翻多
原本為空頭,但見大勢變好,買入持股轉為做多。

多翻空
原本為多頭,但見勢不對賣出持股獲利了結轉為做空。

熱門股
是指交易量大、流通性強、股價變動幅度較大的股票。

白馬
是指股價已形成慢慢漲的長升通道,還有一定的上漲空間。

黑馬
是指股價在一定時間內,上漲一倍或數倍的股票。

打壓:打是用非常方法,將股價大幅度壓低。通常大戶在打壓之後便大量買進以取暴利。

反彈: 在空頭市場上,股價處於下跌趨勢中,會因股價下跌過快而出現回升,以調整價位,這種現象稱為反彈。

搶短線 :預期股價上漲,先低價買進後再在短期內以高價賣出。預期股價下跌,先高價賣出再伺機在短期內以低價再回購。

配股: 公司發行新股時按股東所持股份數以持價(低於市價)分配認股。
更多請參考

『貳』 今天股市都漲了,為什麼日開線圖是綠的

今天,股市上漲了。為什麼日線圖是綠色的?


因為如果股價的收盤價低於開盤價,無論是上漲還是下跌,都會顯示為陰線,即綠色k線。炒股有一個常用的方法:看股票的k線。利用k線尋找「規律性」也是炒股的常用方法。畢竟股市是多變的,這樣才能分析清楚,更好的投資,獲得收益。k線分析是一種常見的股票交易方法。下面給大家詳細分析一下,教大家如何分析。在分享之前,我先免費給你幾個炒股神器,可以幫助你收集分析數據,估算價值,了解最新資訊等。都是我經常用的實用工具。推薦收藏:九大炒股神器可免費收藏(有分享碼)。1.股票k線是什麼意思?k線圖還有很多其他的名稱,比如蠟燭圖、日線、陰陽線等。最開始是用來計算米價的變化,後來在股票、期貨期權等股票市場都可以看到。一根帶影線和實體的柱狀棒線叫k線。實體上方的影線部分稱為上影線,下方的部分稱為下影線。實體分為陽線和陰線。Ps:陰影線代表當天交易的最高價和最低價,實體代表當天的開盤價和收盤價。其中,可以用紅色、白色圓柱體或黑框空心來表示正線,而常見的負線表示方法是用綠色、黑色或藍色實心圓柱體。另外,當「十字絲」被我們看到時,意味著實體部分被轉換成了一條線。其實十字線並不難理解,它表示的是當天的收盤價=開盤價。通過對k線的分析,可以很好的把握買賣點(對於股市來說,雖然沒有辦法知道具體的東西,但是k線有一定的指導意義),對於新手來說是最好的操縱。這里需要注意的是,k線分析並沒有想像中那麼容易。如果你剛開始炒股,對k線不太了解,建議使用一些輔助工具來幫助你判斷一隻股票是否值得買入。比如下面的股票診斷鏈接,輸入你喜歡的股票代碼,可以自動幫你評估分析市場情況等。我剛開始炒股的時候就用這個方法做過渡,很方便:【免費】測試你的股票目前的估值位置?接下來有幾個關於如何分析k線的簡單小技巧。下面,我就告訴你一些簡單的內容,幫助你盡快了解。二、如何利用股票k線進行技術分析?1.物理線為陰線的股票的成交量是多少?這個時候才是我們要注意的。如果成交量不大,意味著股價短期內很可能下跌;但如果成交量大,股價很可能會跌很久。2.實體線是一條陽線。實體線是陽線,意味著股價更有上漲的動力。是長期上漲嗎?這個只能結合其他指標來判斷。比如市場形態、行業前景、估值等因素/指標,但由於篇幅問題,無法贅述。你可以點擊下面的鏈接了解一下:小白新手必備的股市基礎知識。回復時間:2021年9月6日。最新業務變化以本文鏈接顯示的數據為准。請點擊查看。

如果股價的收盤價低於開盤價,無論是上漲還是下跌,都會顯示為陰線,即綠色k線。反之,如果股價的收盤價高於開盤價,無論是上漲還是下跌,都會顯示為陽線,即紅色k線。中國石油今日收盤價15.86元,開盤價16.49元,較收盤價上漲0.63元。雖然今天的收盤價比昨天的收盤價15.17元高出0.69元,上漲4.55%,但k線依然是綠色的,也就是陰線。按照這個方法,對比一下中石油和其他股票的k線走勢,你肯定就明白了。祝你股市贏家。對了,互相鼓勵一下,最近股市漲跌幅度特別大,謹慎為上。不管怎麼操作,資金安全是第一位的。你這么說。

如果股價的收盤價低於開盤價,無論是上漲還是下跌,都會顯示為陰線,即綠色k線。反之,如果股價的收盤價高於開盤價,無論是上漲還是下跌,都會顯示為陽線,即紅色k線。中國石油今日收盤價15.86元,開盤價16.49元,較收盤價上漲0.63元。雖然今天的收盤價比昨天的收盤價15.17元高出0.69元,上漲4.55%,但k線依然是綠色的,也就是陰線。按照這個方法,對比一下中石油和其他股票的k線走勢,你肯定就明白了。祝你股市贏家。對了,互相鼓勵一下,最近股市大起大落,一定要謹慎!不管怎麼操作,資金安全是第一位的。你這樣說嗎?

  1. 昨天收盤價15.17元,今天收盤價15.86元,所以漲了4.55%.2。因為今天開盤價16.49元,收盤價15.86元,收盤價低於開盤價,所以k線是綠色的。

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『叄』 買什麼股票最好

我X,能源的企業好些,什麼中國石化啊 >

現在買什麼股票比較好?

你好,關於如何選股,以下分享一些方法:

首先 是選擇你要操作的股票類型,如大盤股,小盤股,銀行股,科技股之類的。大盤股有盤大穩定的特徵,漲也慢跌也慢,小盤股則極容易波動。

其次 看業績,選擇業績較好的股票,當然這個問題並不絕對業績不好的股票並不是說就不會漲,但業績的好壞還是可以分析出一支股票的大概情況的,也可以關注一下那家公司有利好消息,有利好消息的股票基本能有一段好的走勢,當然例外的也有。

再次 看股票的前期走勢,分析一些股票的前期走勢,如一支股票前段時間都處於低迷狀態,經分析未來可能會有一段上揚走勢,那買進這類股票的絕對沒問題的,但這就對股民的分析能里有極大的要求,沒有很強的分析能力是很難做到這一點的。

選股時應該綜合上述內容來分析,這些都是基礎的分析技巧,適合新手,而老股民很多不願意去接觸新股票,更願意在自己操作過的熟悉的股票中尋找選股對象,新手可以參考下老股民的意見,當然以參考為主,切不可輕易聽信他人的說法,要在得到外界信息後在加一自身的處理分析,才能判斷出別人說的是對是錯。

要記住選股的基本原則

第一 有較好的安全邊際;

第二 行業有廣闊的發展空間;

第三 產品清晰便於了解;

第四 經營穩健;

第五 最好是行業里的龍頭企業;

第六 未來有較大的成長性。

好股票 潛力股 有哪些?懸賞求股!

目前市場的熱點板塊有很多,您可以結合自身的情況來考慮。股票投資是隨市場變化波動的,漲或跌都是有可能的。

溫馨提示:

①以上解釋僅供參考,不作任何建議。

②入市有風險,投資需謹慎。您在做任何投資之前,應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險,詳細了解和謹慎評估產品後,再自身判斷是否參與交易。

應答時間:2022-01-12,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

在股市中除白酒股票是熱門還有什麼是熱門股票?

一條經久不衰的做多路線

無論是以波段運行方式觀察,還是以市場整體熱點更換方式衡量,新能源、新技術、農業深加工、高精尖機械製造、泛消費龍頭等個股的機會總是最大,期間總體漲幅總是比其他品種要強。

即使7月初到現在,A股大盤升幅有限,即使遭遇了前期破位殺跌,以上行業中的核心龍頭個股仍然保持著不錯的上漲勢頭。

這樣的結果,讓投資者深刻認識到,在大趨勢上不但要順應國家政策,在個股操作上更應該擅長結合政策方向淘金做多。

2009年初寫過《政策利好催生股市五朵金花》,其中強調的五個政策扶植產業熱點一直經久不衰,這個操作思路也被旗幟鮮明地寫進《2010年選股思路》。

根據復盤數據統計,這些熱門行業里跑出的翻番股比比皆是。可見,投資收益的穩步獲得,必然與投資者對政策領悟、大勢方向的把握、主力資金做多方向密切相關,不論是採取波段操作,還是長線持股的不同操作方式,只要跟隨了以上熱點,跑贏大盤是非常容易的事情。

反之,那些和政策作對,與大趨勢做對,與大方向逆向而為的操作,都是極為不成功的。

歸納就是:政策扶植什麼,資本市場就應該做多什麼,政策遏制什麼,資本市場就應該規避什麼。

這是一個簡單的定律,服從這個定律,它將令錯綜復雜的投資思維變得簡單和華麗!

首先我不推薦股,入市有風險,投資須謹慎。

今年新能源股票、概念股都還不錯。由於行業成長空間較大,所以未來持續上漲空間很大。

這兩個板塊在今年來說整體的漲幅情況確實是讓人非常意外的,尤其是新能源板塊。它的漲幅空間確實非常的誇張,在近三個月以來。更是差不多突破了60%,這個甚至還創造了新高。可以看出來現在新能源板塊是未來的一個大的發展趨勢,新能源汽車現在只是剛起步的階段,所面臨到的問題又非常多,並且新能源汽車它還需要鋰電池之類的來協同製作,其實就是等同於一種中高端製造業。而這種中高端製造業它的發展空間是非常大的,還有著政策的支持以及各種利好消息。

本文基於大數據生產,僅供參考,不構成任何投資建議,據此操作風險自擔。

(3)今日股票分析最新擴展閱讀

根據哈富資訊2021年11月20日在東方財富網發布的資訊表示:

一、聚焦自動駕駛:蘋果股價再創歷史新高,還「帶火」了一眾相關概念股

1、在周四重新超過微軟登頂全球市值最高的公司後,蘋果股價周五(11月19日)再接再厲,繼續刷新歷史高位。此前,據美國當地媒體援引匿名消息人士的報道稱,蘋果公司正在加快電動汽車的開發工作,目標是在2025年推出一輛能夠實現完全自動駕駛功能的車輛。 蘋果股價周五收盤上漲17%,報16055美元,這使得該公司的市值首度超過了26萬億美元。

2、蘋果進入電動汽車領域,可能會與特斯拉、Rivian和LucidMotors等新興公司以及正在遠離化石燃料的傳統汽車製造商展開激烈競爭。多隻新晉電動汽車股近幾個月來大幅上漲,因越來越多的消費者和投資者正押注於它們有望成為下一個特斯拉。

3、值得一提的是,伴隨著蘋果造車的相關利好發酵,不少美股市場上的自動駕駛概念股也成為了散戶交易員追逐的對象,諸如AuroraInnovation等相關題材股在周五一路放量飆升。

4、Aurora是一家自動駕駛技術研發商,致力於嚴謹的工程和應用機器學習,以解決目前這一代人面臨的最具挑戰性的自動駕駛方式。該公司本月早些時候剛剛通過SPAC上市。

5、隨著Aurora在社交媒體平台Twitter和StockTwits上開始被廣泛討論和推薦,該公司股價在周五一度飆漲了57%。盡管Aurora隨後縮減了部分漲幅,但在收盤時仍漲超51%,本周該股累計上漲了71%。超過3600萬股Aurora股票在周五成交,遠高於特斯拉的成交量。異常龐大的交易量通常表明散戶投資者的興趣高昂。

6、其他一些相關題材股周五的漲幅也不小。為重型卡車和半掛車研發自動駕駛技術的TuSimpleHoldings在收盤時漲幅高達79%。這種樂觀情緒也蔓延到了用於駕駛輔助系統的激光雷達感測器製造商身上。InnovizTechnologiesLtd。、AevaTechnologiesInc。和VelodyneLidarInc。的股價均普遍上揚。

二、福特和Rivian放棄共同開發電動汽車的計劃

1、福特汽車和電動汽車製造商Rivian周五證實,兩家公司放棄共同開發電動汽車的計劃。兩家公司最初宣布聯合開發一款電動汽車,當時福特在2019年向Rivian投資5億美元。兩家公司後來表示將聯合開發福特旗下豪華品牌林肯的首款純電動車型,後在去年取消該計劃。福特當時表示,這兩家汽車製造商仍將尋求其他合作機會。福特發言人IanThibodeau稱,這些計劃現在也被取消。他說,該公司保留了與Rivian的聯系,包括該公司12%的股份。Rivian上周的IPO價值超過100億美元。

2、恆大汽車一個月兩次配股,融資32億港元用於新能源車研發

11月19日晚間,恆大汽車(00708HK)公告,公司11月19日和配售代理簽訂了配售與認購協議,通過先舊後新的方式,以3港元/股配售9億股,預計配售所得款項總額約為27億港元。

3、恆大汽車稱,公司擬將收取的所得款專項用於公司新能源汽車的研發及生產製造,為恆馳新能源汽車順利投產奠定基礎。此次配售股份約占已發行股份總數的905%,占認購事項完成後經擴大已發行股份總數的約83%。

4、值得一提的是,這已經是恆大汽車一個月內的第二次配股。11月9日,恆大汽車以每股286港元進行先舊後新配售17483億股集資約5億港元。此次為首輪配售所得,有關款項主要用於新能源汽車業務的科技研發及生產、償還債務及撥作一般企業用途,其中已有50%—約逾244億港元已經使用。為解決公司流動性緊張的問題,恆大汽車近日已將旗下兩家公司出售以換取流動性現金。

三、追求純電動汽車的大趨勢下,豐田逐夢氫燃料車

1、北京時間11月16日早間消息,當聯合國氣候大會代表周末在英國格拉斯哥展開討論時,豐田汽車公司首席執行官正在日本駕駛一輛處於實驗階段的氫燃料汽車賽車。他說,這種汽車可以保住幾百萬汽車業工作崗位。

2、豐田汽車公司首席執行官豐田章男(AkioToyoda)在日本西部的岡山國際賽車場上駕駛的彩色豐田花冠跑車是一款改裝的由GR雅力士驅動、依靠氫能源的汽車。如果這種動力裝置在商業上可行,就可以讓內燃機在一個無碳的世界裡繼續運轉。

3、豐田推進氫能源技術正值全球為兌現減排承諾而收緊碳排放法規之際,這家全球最大的汽車製造商加入了爭搶不斷增長的純電動汽車市場份額的行列。國際能源署(IEA)的數據顯示,盡管電動汽車仍只佔上路車輛的一小部分,但是在整體汽車市場萎縮了近六分之一的情況下,2020年全球電動汽車注冊量增長了41%。豐田計劃到2025年推出15款電動汽車,並在未來10年投資135億美元擴大電池生產。

四、高通推進晶元業務多元化:將為寶馬自動駕駛汽車提供晶元

1、據報道,高通公司今日宣布,寶馬汽車將在其下一代駕駛員輔助系統和自動駕駛系統中使用高通的晶元。而寶馬汽車的一位發言人表示,來自高通的這些新晶元將用於其「NeueKlasse」系列汽車,該系列汽車將於2025年開始生產。

2、根據合作協議,高通和寶馬將使用高通專用的計算機視覺處理晶元,分析來自前視、後視和環視攝像頭的數據。此外,寶馬還將使用高通的CPU和另一套高通晶元,幫助汽車與雲計算數據中心進行通信。

3、寶馬同時指出,與高通合作後,當前(寶馬)與英特爾Mobileye自動駕駛技術部門之間的合作關系將繼續下去,盡管雙方在2021年推出一款自動駕駛汽車的計劃尚未實現。

五、FF三季度預虧28億美元

1、法拉第未來宣布,正在對公司最近受到的財務欺詐指控展開調查,其中包括美國做空機構JCapitalResearch一份賣空者報告中的指控。目前,FF已經成立「獨立董事特別委員會」,聘請了一家律師事務所進行調查。據美國證券交易委員會(SEC)網站,FF稱由於此項調查的開展,它將無法按時提交今年第三季度的全部財務業績。但根據報告披露的數據顯示,FF預計,截至今年9月30日,FF三個月的凈虧損將增加至約28億美元,去年同期的凈虧損額則為3300萬美元。

六、通用汽車計劃整合車載晶元,將與七家半導體公司共同開發

1、美國通用汽車公司總裁MarkReuss周四(11月18日)表示,將與七家半導體公司在北美共同開發半導體晶元,解決全球晶元短缺問題。Reuss在巴克萊汽車會議上透露,這七家合作夥伴公司為高通、意法半導體、台積電、瑞薩、恩智浦、英飛凌和安森美。

2、因缺少晶元,通用汽車在10月公布的三季度的銷售額下降了33%,利潤幾乎是一年前的一半。當時首席執行官MaryBarra表示,她預計晶元短缺將持續到2022年下半年。

3、通用汽車在其汽車中使用了不同的晶元,公司計劃在未來幾年將其使用的晶元類型減少到只有三個系列。Reuss稱,這將使通用汽車訂購的晶元種類減少95%,讓生產商更容易滿足公司的需求,從而提高利潤率。

4、Reuss表示,公司需要減少晶元的種類,因為新車型中的高科技功能迅速增加,加上該公司迅速推進電動汽車,意味著需要更多的晶元,「新的汽車微控器將整合現在由單個晶元處理的許多功能,這不僅降低成本和復雜性,還能推升質量。」Reuss說,「未來幾年我們對半導體的需求將增加一倍以上。所以,新的微控器將被大批量製造,每年多達1000萬個。」

七、全球第二大鋰企SQM預計鋰價Q4將環比上漲50%

1、由於汽車電動化勢頭兇猛,導致鋰供應持續緊張,世界第二大鋰礦商SQM預計,今年最後三個月,鋰的平均價格將比上一季度上漲近50%。

2、SQM正是當前鋰供需緊張局面的受益者。該公司報告,今年第三季度凈利潤約為106億美元,而去年同期為170萬美元;總收入為6616億美元,較2020年三季度同比增長46%。

『肆』 蘋果公司股票最新行情分析及投資建議

『伍』 股票走勢圖怎麼看

第一步,看股票的周K線走勢圖,看周K線主要是分析股票的大趨勢看股票走勢圖,對股票進行分析,第一步無疑是要看股票的大趨勢,看股票在技術面大趨勢所處的位置,要以股票周K線圖為主,結合月K線和年K線圖,這樣可以在很短的時間看出股票歷史走勢,個股的大致特徵,該股是屬於周期股,還是成長股等等,對該股有個初步定位。
如果市場熱點在周期股,而你所發現的個股屬於周期股,而且位置也在底部啟動期,那麼,這個股票通過周K線的分析,無疑可以入選自選股,之後進行進一步觀察和分析。
第二步,看股票的日K線走勢圖,分析股票的高點和低點看股票的日K線圖,主要目的是結合大盤指數分析個股的高點或者低點,也就是賣出或者買入點;為什麼要結合大盤呢,其實,多數個股的高點和低點和大盤是同步的,大盤指數實際也是由個股構成的,所以,分析個股的時候,一定要結合大盤指數,任何個股都不能孤立於大盤。
第三步,看股票1分鍾走勢圖,選擇操盤時間個股的日K線圖,分析出個股的買賣點區域,這里要注意的是「買賣點區域」,而不是具體價格,實際上,股市走出來的行情就是標准答案,在沒有走出行情之前,是沒有標准答案的,因為可以影響股市走勢的因素太多了,政治的、軍事的、國內的、國際的,還有個別超級大盤股的大幅度波動等等都可以影響股市;因此,股市分析不要執著於具體價位,要以區域位置為主。 當股票進入買入或者賣出區間時,打開個股1分鍾K線圖,根據成交量和個股漲跌的關系,價跌量縮是買入點,放量漲不動,或者滯漲,則是賣出機會。
版本型號:蘋果13 iOS15 15.1.13
拓展資料:
一、指數分時走勢圖(大盤分時走勢圖)
1) 白色曲線:表示大盤加權指數,即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。
2) 黃色曲線:大盤不含加權的指標,即不考慮股票盤子的大小,而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。
參考白黃二曲線的相互位置可知:
1)當大盤指數上漲時,黃線在白線之上,表示流通盤較小的股票漲幅較大;反之,黃線在白線之下,說明盤小的股票漲幅落後大盤股。
2)當大盤指數下跌時,黃線在白線之上,表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票;反之,盤小的股票跌幅大於盤大的股票。
3) 紅綠柱線:在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線,是反映大盤即時所有股票的買盤與賣盤在數量上的比率。紅柱線的增長減短表示上漲買盤力量的增減;綠柱線的增長縮短表示下跌賣盤力度的強弱。

『陸』 如何分析股票走勢的最新相關信息

開盤定性法則:

多頭為了能順利地吸到貨,開盤後常會迫不及待地搶進,而空頭為了能順利地完成派發,也故意拉高,於是造成開盤後的急速沖高,這是強勢經常看見的;而多頭為了吸到便宜貨,會在開盤時即往下砸,而空頭或散戶膽戰心驚,不顧一切地拋售,造成開盤後的急速下跌;因此通過開盤後的30分鍾的市場表現有助於大勢的正確判研。
多空雙方之所以重視開盤後的 第一個十分鍾,是因為此時股民人數不多,盤中買賣量都不是很大,因此用不大的量即可以達到預期的目的,俗稱「花錢少,收獲大」。
第二個十分鍾則是多空雙方進入休整階段的時間,一般會對原有趨勢進行修正。如空方逼得太急,多頭會組織反擊,抄底盤會大舉介入;如多頭攻得太猛,空頭會予以反擊,獲利盤會積極回吐;因此,這段時間是買入或賣出的一個轉折點。
第三個十分鍾因參與交易的人越來越多,買賣盤變得較實在,因此可信度較大,這段時間在走勢基本上成為全天走向的基礎。

為了能正確地把握走勢特點與規律,可以以開盤為原始起點(因為開盤價是多空雙方都認可的結果,它也是多空力量的均衡)。然後以開盤後的第十分鍾、二十分鍾、三十分鍾指數或價位移動點連成三條線段,這開盤30分鍾的走向實際上預示了這一天的走勢未來趨勢。
1、如果是9點40分、9點50分、10點與原始起點(9點30分)相比,三個移動指數皆比點高(俗稱:開盤三線連三上),則表明當天的行情趨好的可能性較大,一般日K線會收陽線,因為它表明多頭勢力強勁,收陽線概率大過90%,但如果10點30分以前成交量放天量則為莊家或機構有故意拉高或拉高出貨之嫌,如出現此情況應以出貨為主。
2、如果是9點40分、9點50分鍾、10點三個移動點與原始起點(9點30分)都低(俗稱:開盤三線連三下),則是典型的空頭特徵,表明頭力量過於強大,當收陰線機率大於90%。
3、如果是9點40分、9點50分、10點三個移動點與原始起點(9點30點)相比,9點40分、9點50分兩個移動點比原始起點高,而另一個移動點比原始起點低俗稱:開盤三線二上一下 ,是表示當天行情買賣雙方皆較有力,行情以震盪為主,多方逐步占據優勢向上爬行。
4、如果是9點40分、9點50分、10點三個移動點與原始起點(9點30點)相比,9點40分移動點比原始起點高,而另兩個移動點比原始起點低(俗稱:開盤三線一上二下),則表明當天行情買賣方比較均衡,但空方比多方有力,大盤是震盪拉高出貨的趨勢。
5、如果是9點40分、9點50分、10點三個移動點與原始起點(9點30點)相比,9點40分、9分50分兩個移動點比原始起點低,而另一個移動點比原始起點高(俗稱:開盤三線二下一上),則表示空方力量大於多方,而多方也積極反擊,出現底部支撐較為有力,一盤般收盤為有支撐的探底反彈陰線。
6、如果是9點40分、9點50分、10點三個動點與原始起點(9點30分)相比,其中9點40分這個移動點比原始起點低,而另外兩個移動點比原始點高(俗稱:開盤三線一下二上),則表示今日空方的線被多方擊破,反彈成功並且將是逐步震盪向上的趨勢。

15分鍾圖測買點
股價在運行的軌跡中有三個階段性特徵:
第一,向上攻擊;
第二,橫盤整理;
第三,向下調整。
沒有經驗的分析師一般都找那些蠻力上攻的股票作為推薦的品種,但是當你介入這些所謂的強勢品種的時候,恰恰是它們能量耗盡的時期。科學的買入時機應該是股票價格運動整理的盡頭,多頭再次聚集的時候。股票在突破前都會出現橫盤,這其中有所謂的真橫盤與假橫盤。真橫盤是為了今後的再次上攻做鋪墊的,這也是我們主要研究的方向。

經過大量的實戰之後,總結出平台整理完畢突破模式。這是精確交易中主要的獲利模式之一。這種模式主要選擇的品種是那些橫盤完畢有再次啟動跡象的個股。由於在日線以上的K線圖中,容易被主力的高級騙線所迷惑,只有從15分鍾線中我們才可以找尋到其股價精細的變化。

其看盤要點就是:

首先,第一波上攻的時候有力度,最好伴有漲停板出現。其次,整理區域量能逐漸萎縮,加上多空對比法則定理,從盤口分析沒有什麼成交,幾乎是所謂的散戶行情,證明拋單很輕。拋單輕說明:
1.浮動盤已經休息,多空分歧不大;
2.主力持有大量籌碼。處於這種狀態下,主力只需要出面扇風點火,股價馬上就會啟動。
再次放量啟動時候的特點是:15分鍾中的均線系統多頭發散,還有MACD等中線輔助指標發出買入信號,同時盤口上出現大筆攻擊性買單入場,在行進過程中主力多半採取夾板的手法,一氣呵成進入拉升階段,這是主力運作的理想模式。實戰中情況復雜得多,更需要觀察大盤的動向來輔助判斷。

夾板操作是主力的一種做盤方式,其在即時圖表上的表現方式多為:在某一區間內上下都有主力故意擺設的大筆報價單埋伏,使股價在某一固定范圍內窄幅運動。在建倉、洗盤、拉升,甚至出貨的時候都會出現這種特殊的做盤方式,在上攻途中出現這種做法的股票一般後市短線爆發力很強。

在實戰中基本選取那些日線圖表沒有出現明顯拉長陽突破,而是小角度攀升的股票,只要我們從15分鍾的趨勢圖上可以分辨出今後會出現大級別的上攻行情,再結合盤口語言的基本知識,就可以准確無誤地選取到比較精確的買入點。

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