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latam航空股票行情分析

發布時間:2024-08-25 13:26:24

㈠ 智利航空的歷史

A320-200(CC-COT)與地勤職員在Arequipa機場合照
智利國家航空由智利空軍總司令阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯(Arturo Merino Benítez)創辦,於1929年3月5日開始以Línea Aeropostal Santiago-Arica(聖地亞哥-阿里卡郵政航空)的名義運作,並於1932年改名為Línea Aérea Nacional de Chile(意為智利國家航空公司,簡寫為LAN Chile),最初使用德哈維蘭蛾型飛機。1936年,2架波泰56型加入智利航空機隊,兩年後智利航空又引進四架容克Ju86。但由於二戰爆發,容克飛機的引擎難以更新,故智利航空用洛克希德伊萊克特拉型取代容克86,從此開始引進美國制飛機。道格拉斯DC-3也於1945年加入智利國家航空。
1945年8月23日,智利國家航空加盟當時成立不久的國際航空運輸協會,次年開通飛往布宜諾斯艾利斯的國際航線,又於1947年開通飛往蓬塔阿雷納斯的班機。1954年12月,智利國家航空首次飛往秘魯利馬。1956年12月22日,智利國家航空的一架道格拉斯DC-6首次飛越南極,此後智利國家航空所有的DC-6機身上都寫有「Primeros sobre la Antártica (首個飛越南極)」字樣,兩年後智利國家航空亦用DC-6開航邁阿密。
智利國家航空於1963年購入3架卡拉維爾客機,進入噴射機時代。這三架客機用於飛往邁阿密、瓜亞基爾、利馬、巴拿馬城的航班以及智利的一些國內航線。1966年,智利國家航空向漢莎航空購入一架波音707,用其開通北美、歐洲及大洋洲的更多航點。1967年4月15日,智利國家航空開航紐約約翰·肯尼迪國際機場,同年又開航復活節島。次年,智利國家航空的復活節島航線延伸至帕皮提,1974年更是延至斐濟。1967年10月,智利國家航空一架卡拉維爾客機在利馬豪爾赫·查韋斯機場使用ILS降落,這是儀表著陸系統在南美的首次使用。
1969年,智利國家航空使用波音727開航里約熱內盧、亞松森和卡利。翌年,智利國家航空引進更多波音707之後開通其第一批跨大西洋航線,飛往馬德里-巴拉哈斯機場、法蘭克福國際機場和巴黎-奧利機場。智利國家航空亦在1970年將由聖地亞哥始發的航班全部轉往阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。1974年,智利國家航空的一架波音707由蓬塔阿雷納斯飛往悉尼,完成了南美洲與澳大利亞之間的首個跨極地不停站航班。
1980年,智利國家航空將波音737-200投入國內航線,以取代波音727。此外,道格拉斯DC-10成為智利國家航空使用的第一款寬體客機,用於飛往洛杉磯、紐約、邁阿密的航班。智利國家航空的維修設施也轉往阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。
1994年智利國家航空的波音767-200ER在法蘭克福
1986年,智利國家航空引進波音767-200ER以取代DC-10。兩年後,智利國家航空更向愛爾蘭航空租借一架波音747,用於當年夏季的智利-美國航線。1989年9月,智利政府把LAN Chile私營化,把大部分股份出售予Icarosan及北歐航空。
1995年8月11日,智利反壟斷組織獲智利第二大航空公司Ladeco的控制權。1998年10月,LAN Chlie把Fast Air及Ladeco合並。
2004年3月,LAN Chile與其附屬公司LAN Perú、LAN Ecuador、LAN Dominicana及LANExpress統一為LAN(Linea Aerea Nacional)品牌,並於6月17日改名為LAN Airlines(代表LatinAmerican Network Airlines)。2005年中,LAN在阿根廷開辦其改組後首間附屬公司LAN Argentina,營運由布宜諾斯艾利斯出發的國內及國際航班,使之成為繼阿根廷航空及Austral後,阿根廷的第三大航空營運商。
2010年8月16日拉丁美洲市值最大的航空公司智利國家航空已同意以37億美元的純股票交易,收購巴西天馬航空,新成立的LATAM Airlines將成為拉丁美洲頂尖的航空集團。 新公司的合並營收可達85億美元,每年能節省約4億美元的費用,未來將有200架飛機對23個國家的115個據點提供飛航服務
智利國家航空共有雇員11,173人,其附屬公司及股份如下: LAN Chile Cargo(99.4%) LAN Express(99.4%) ABSA - Aerolinhas Brasileiras(73.3%) LAN Perú(70%) LAN Dominicana(49%) LAN Ecuador(45%) LAN Argentina(49%) MasAir(39.5%) 西佛羅里達國際航空(25%) 2006年8月1日,LAN航空把頭等及商務客艙合並為豪華商務艙(Premium Business)
在2008年,LAN獲選為全球第三最佳航空公司及全南美洲最佳航空公司。

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