㈠ 為什麼我買的600066宇通客車在股權登記日之後會大跌呢
除權後的價格應該是13.34元=昨日收盤價13.94元-0.6元（10送6元，一股送0.6元），你不虧的，因這紅到帳日系統會給你等額的分紅現金。
現價是12.83元，證明該股票貼權了。13.94-12.83=1.11元，同比上一個交易日，你一股虧損1.11元
㈡ 什麼是藍籌股目前市場有哪些較好的藍籌股
什麼是藍籌股？優質藍籌股有哪些？
經常炒股的股民會遇到藍籌股這個專有詞彙。
在股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。
藍籌股 ，經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。
中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也出現了一些藍籌股。
「藍籌」一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差，投資者把這些行話套用到股票。
藍籌股的性質
有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
(1)蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施;
(2)繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤;
(3)通脹時期，公司實際盈餘能力保持不變或有所增加。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年(丁巳年)的100家最大公司中，到2010年只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初「最藍」、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。藍籌股在大盤的權重較大。
藍籌股的分類
藍籌股有很多，可以分為：一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股;還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行(4620, 000, 000%)、中國石化(5850, 001, 017%)、貴州茅台(351500, 129, 037%)、民生銀行(9110, 001, 011%)、萬科、平安銀行(9400, 000, 000%)、五糧液、浦發銀行(16820, 007, 042%)、保利地產(9520, 000, 000%)、山東黃金(37520, -022, -058%)、大秦鐵路(7120, -002, -028%)等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥(20980, 004, 019%)、煙台萬華、三一重工(7450, -002, -027%)、葛洲壩(11450, -007, -061%)、廣匯股份、中聯重科(4790, 000, 000%)、格力電器(26900, 000, 000%)、青島海爾(10190, 001, 010%)、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯(76940, 000, 000%)、張裕、中興通訊(15590, 008, 052%)等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌)。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司，但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股，因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃;美國的IBM;英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油(8390, 000, 000%)，中國石化。
大藍籌股有哪些
在中國股市中，兩融類藍籌股主要有：中信證券、中國重工、中國銀行、中航資本、中國平安、中國中車、包鋼股份、海南航空、江西銅業、吉林敖東、京東方A、海油工程、中國石化、中國交建等等。
融資分為融資和證券交易兩種。藍籌股是指穩定的現金分紅政策，對現金流量管理有較高的要求。通常情況下，經營業績好、現金分紅穩定、高的公司股票被稱為「藍籌股」。藍籌股主要指長期穩定增長、規模較大、傳統工業股和金融股。
(2)600066股票行情擴展閱讀：
藍籌股分類：
一線藍籌股
這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。
比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。
大盤藍籌股
從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。
㈢ 請高手來分析600066宇通客車!!
我認為應該繼續持有，要經得住煎熬。宇通客車現在是國內客車行業老大，而且是絕對老大，對古巴出口大客車在國內客車公司中居於壟斷地位，實力不可小視，如果國內有一支客車公司的股票會大漲，就應該是宇通。
㈣ 600066，600263，000584請各位大俠點評
G宇通（600066）
一、投資亮點：
1、公司城市客車銷售體系更加完善，2005年城市客車銷售量已達到2,132輛，比去年增長71%，進一步打開了城市客車市場，特別在北京、上海、廣州、深圳等沿海發達城市，宇通客車的市場佔有率穩步提升。
2、公司為國內和亞洲生產規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地和行業龍頭企業。
3、國家鼓勵公交車優先發展政策、2008年奧運會和2010年世博會，都將給城市公交車帶來發展機遇，公交車將保持快速增長，公司在未來幾年內將充分受益。
4、最近發布的《中國500最具價值品牌》評選中，宇通以66.19億的品牌價值位居第80位，較2004年上升15位，品牌增值12.35億元。
5、國內人均收入的增長帶來旅遊人數的增加，帶來旅遊用車的增加。同時成本優勢決定了客車的國際競爭力，出口市場增長迅速。
6、公司成功推出了針對不同細分市場的ZK6128H、ZK6120R41、ZK6108HGD、ZK6119HGA等四個系列的八款新產品，並第三次蟬聯「BAAV年度最佳客車製造商」桂冠。
二、負面因素分析：
1、油價不斷上漲和客車環保政策實施給公司帶來較大負面影響。
2、鋼鐵等原材料價格繼續高位運行，增加了公司的生產成本。
三、綜合評價：
公司為國內和亞洲生產規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地和行業龍頭企業。國家鼓勵公交車優先發展政策、2008年奧運會和2010年世博會，都將給城市公交車帶來發展機遇，公交車將保持快速增長，公司在未來幾年內將充分受益。因此公司具有中線的投資價值。
技術面上，該股震盪上行，量能配合較好，是穩步的填權行情，中線持有沒問題！
G路橋(600263)
投資亮點：
1、通過參與上海東海大橋、杭州灣大橋建設，公司在大跨徑、深海高難度的橋梁工程施工方面有了很好的經驗、業績、設備，也培育了大量的人才。下一步公司將力爭中標青島海灣大橋、粵港澳大橋等深海項目。
2、公司成立六年來，已經逐步確立了以公路、橋梁施工為主業，工業生產、智能電子以及投資業務並舉的業務架構。
3、國家在「十一五」期間公路市政建設方面都已規劃了大量項目，將投入巨額資金，而鐵路建設市場在「十一五」期間規劃投資也將達到1.25萬億，鐵路市場也將逐步對路外企業開放，這就為公司提供了廣闊的業務空間。
負面因素分析：
1、由於公路建設行業市場准入低，隨著越來越多的企業擁有公路施工資質，公路施工市場競爭變得越來越激烈，特別是在技術含量較低的施工領域，由於大量企業的湧入，競爭非常激烈，低價搶標現象嚴重，導致利潤空間越來越小。
2、隨著公司生產經營規模不斷擴大，資金需求也快速增長，同時進一步開展BT等資金密集型項目也將對資金需求很大。
3、由於公路建設市場的不規范，個別地方還存在著地方保護、拖欠工程款和履約保證金現象。
綜合評價：
公司目前已經逐步確立了以公路、橋梁施工為主業，工業生產、智能電子以及投資業務並舉的業務架構。國家在「十一五」期間在公路市政以及鐵路建設方面將投入巨額資金，這為公司提供了廣闊的業務空間；但公路建設行業競爭十分的激烈，利潤空間越來越小。總的來說，公司未來的成長性有限，中線潛力不大。
量能配合不好，雖然還是上行，但是潛力不大，建議逢高出局換股！
G 舒卡(000584)
投資亮點：
1、公司控股的氨綸企業要在年內全面達到設計生產能力，隨著四川恆創包履紗項目的注入，將進一步提高公司氨綸產品的產能、增強其規模經濟性，使這一新興紡織材料生產早日成為公司的重要核心。
2、2006年公司擬在成都靜康路項目後再增加投入開發資金，儲備和啟動一至二個房地產開發項目，重塑「蜀都房產」在成都的品牌。
負面因素分析：
1、國內眾多大小企業蜂擁進入氨綸行業，使市場競爭趨於激烈，行業平均銷售價格下降。
2、受國際原油價格飈升的影響，主要原材料價格上揚較大，導致生產成本上漲。
3、宏觀調控，電力緊缺，致使下游廠商開工不足，對產品銷售產生了一定的影響。
綜合評價：
通過一系列的資產重組，公司目前的經營項目包括氨綸纖維、房地產開發、納米新材料等行業，總體收入不高。從目前來看，氨綸纖維行業競爭趨於激烈，房地產經營不穩定，納米新材料行業潛力尚待觀察。當前公司各項主業經營規模小，缺乏核心強有力的競爭力，未來發展前景不容樂觀；僅宜短炒。
有機構在吸籌炒作，後市上攻行情比較明顯，建議持有待漲！
㈤ 新能源車股票龍頭有哪些
新能源汽車概念股龍頭有比亞迪（股票代碼：002594）、江淮汽車（股票代碼：600418）、上汽集團（股票代碼：600104）、長安汽車（股票代碼：000625）、宇通客車（股票代碼：600066）、廣汽集團（股票代碼：601238）、中通客車（股票代碼：000957）、萬向錢潮（股票代碼：000559）等。
拓展資料：
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。
龍頭條件
1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。
再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。
通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。
要炒作龍頭股，首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後，不論是一輪大牛市行情，還是一輪中級反彈行情，總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用，引領大盤指數逐級走高。
要發現市場龍頭股，就必須密切留意行情，特別是股市經過長時間下跌後，有幾個股會率先反彈，較一般股要表現堅挺，在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出，引導大盤，但可以肯定的是龍頭就在其中。因此要圈定這幾只個股，然後再按各個股的基本面來確定。由於中國股市投機性強，每波行情均會炒作某一題材或概念，因此結合基本面就可知道，能作為龍頭的個股一般其流通盤中等偏大最合適，而且該公司一定在某一方面有獨特一面，在所處行業或區域佔有一定的地位。
確認某股能否成為龍頭，一定要判斷該股在其所屬的行業或區域里是否具有一定的影響力。