A. 銀隆新能源年內股份9次拍賣 董明珠造車路轉向
從7月以來,銀隆新能源多次「現身」阿里拍賣網,但屢遇「無人問津」的尷尬局面。而與此前「高調造車」不同的是,在銀隆新能源「遇挫」後,董明珠的造車路亦發生轉向,低調布局新能源汽車相關產業鏈。
10月29日,銀隆新能源的股份在阿里拍賣網進行本月最後一筆拍賣,此次被拍賣的股份總計900萬股,起始價為2.43億元。
自上午10時開拍,截至時代財經發稿,拍賣頁面顯示0人報名,出價記錄上亦無人競拍。
這已是銀隆新能源的股份本月第6次被拍賣,再加上7月的兩筆和9月的一筆,今年內,銀隆新能源的股份被拍賣的次數達9起,其中,前8次拍賣中僅3起成交,合計賣出7萬股,成交額共210萬元。
銀隆新能源圖片來源:企業官網
而在提振銀隆新能源上,董明珠亦是親力親為。據天津日報報道稱,董明珠和銀隆新能源總裁賴信華在10月9日拜訪天津市政府。會談中董明珠稱,將全力推動銀隆系列產品產業在津發展,打造具有核心競爭力的新技術品牌。
不過,目前,銀隆新能源欲突圍仍不易。數據顯示,2018年,銀隆新能源客車累計銷量7278輛;?2019年,銀隆新能源客車銷量為2708輛,同比下滑高達62.79%;2020年前8月,銀隆新能源客車銷量為596輛,同比下滑56.65%。
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