❶ 請問：建設銀行（601939）、中海集運（601866）這兩個股票短線和中線走勢將如何
601939建設銀行，10.87的成本顯然是去年十月底十一月初進的，已經被套兩個多月了，我的幾個股票大抵也是如此，只不過我已經底部補倉早就解套盈利了。對於建設銀行不需要多說基本麵皮畢了，非常好。僅就技術面做分析，9.3附近是明顯的底部，已經兩次探明，所以底部非常扎實。從第二次底部起來後一個小的上升通道已經走完，今天遇到60日均線的壓制有所回落，但是形態依然完好。均線方面，5、10、20、30已經被收復，後市將在60日線的壓制下橫盤振盪，而MACD依然在零度線以下運行，並未轉為多頭格局。你完全可以在10元左右補倉，把成本拉低到10.5以下，解套相對容易的多了。不過這個股票解套不是目的，它應該可以給你帶來豐厚的收益，完全可以挑戰前期的高點甚至創新高。所以逢低補倉但不能追高，安心持股等待上漲。
601866中海集運。12元的成本，看來還在成本價附近，並沒有深套。中海集運做為國內數一數二的集燃擾芹裝箱運輸企業，行業地位勿庸置疑，而且目前集裝箱運輸正是非常景氣的階段，未來的行業前景也很看好。公司還有注入碼頭資產的預期，計劃是成熟一個注入一個，所以未來的業績將有穩定增長。技術上看，這個股票的K線不多，但是可以看出12月26號漲停後，股價一直在高位強勢調整，幾個上影線說明在12.5元附近有一定的阻力，所以遇阻回落，1月8號的陰線值得警惕一下，烏雲蓋頂，最近的三個卻構成兩陽夾一陰的格局，但並不牢靠，李好因為在陰線的收盤價附近震盪。總的來說還會繼續調整，另外不排除主力的壓盤行為，20日均線有強力支撐，即使下跌幅度也不大。這個股票短線需要謹慎操作，中長線沒有任何問題。
❷ 建設銀行601939-------你的觀點!
樓主既然買了這種超級航母，就不要指望一兩天的走勢，送你一句話：不鳴則已一鳴驚人。這種超級大盤股，只要啟動，就是一波行情，大盤也是一波行情。目前來看，依舊沒有啟動跡象
❸ 601939和600050在什麼價位上購進合適
600050中國聯通：
該股容易受大盤影響，當然該股也是拉升指數的好股，聯通要中長線關注，像近期這樣有主動拉升的情況並不多見，近期大盤強烈調整，聯通也連續下跌幾天，已經接近5日線，10.50和10.80有支撐位，如果下周開盤，大盤能保持5800點不再下跌，可以在11.00以內補進 中國聯通，如果下周大盤跌破5800，且有繼續下跌的趨勢，建議持觀望態度。
601939建設銀行：
該股票目前上漲趨勢不明顯，但是由於該股是新股且屬於銀行板塊，近期內沒有受到大盤的影響，但是也沒有大幅上漲，建議持觀望態度。
❹ 請大家幫我分析一下「建設銀行」這只股票的技術分析
一、上市公司基本面情況：
601939建設銀行,最新財務主要指標（08-09-30）每股收益(元)0.3600 ，每股凈資產(元)2.0500，凈資產收益率(％) 17.61，總股本(億股)2336.890 ，實際流通A股(億股)2336.8900，流通H股(億股)417.6094，每股資本公積 0.411 主營收入(萬元):19878100.00同比增 25.18% ，每股未分利潤0.344 凈利潤(萬元):8423400.00同比增 47.70%；
二、該股票的投資亮點：
1、公司面對新的市場環境和宏觀調控形勢，在加強了風險控制的同時，積極推進經營轉型和結構調整，穩步推進公司銀行業務，加快發展零售銀行業務，大力拓展中間業務，重點支持戰略性產品和重點客戶的發展；積極創新產品，完善服務手段，提高服務水平，強化境內外分行業務聯動。
2、公司與一些中國經濟命脈行業，如基礎設施、能源、交通、電信業的大多數大型企業集團和領先企業保持著密切的業務合作關系，這使得公司擁有穩定優質的公司客戶基礎。
3、2008年人民幣升值速度將適度加快，金融股是人民幣升值最重要受益板塊，在人民幣程升值不斷刷新紀錄之時，公司將繼續受益本幣升值。
4、風險提示：
隨著美國次貸風波進一步發展，世界經濟增速放緩，國內宏觀調控力度加大，國內企業經營面臨壓力，貸款項目信用風險加大；貨幣政策收緊，市場資金和價格波動很大，利率風險管理和流動性管理面臨壓力。
三、專業投資機構意見：
我們調整了對建設銀行的盈利預測，預計建行08年、09年和10年的凈利潤水平分別為1087億元、1116億元和1221億元，相應的年增幅分別為57.23%、2.65%和9.39%，目前建行08年和09年動態的PB分別在1.81和1.59左右，動態PE分別在8.37和8.16左右，我們維持對建行增持的評級。
四、綜合分析判斷結論：
從以上的信息可見建設銀行作為金融板塊的主力股票，其股票是具有投資價值的，所以該股票後市看好，完全是可以長期投資的。
❺ 601939建行怎麼從12月底以來跌了這么多
601939建行是大盤藍籌權重股的主要股票之一，從去年12月底以來貨幣政策緊縮，宏觀調控，次貸危機，多項利空打壓，使股票市場做多的態勢得以遏制，同時股指期貨的推出（做空機制）對高估值的股票將面臨更大風險，對金融股、權重股首當其沖，所以金融及權重品種主動回調規避風險，同時也為08年證券市場的發展騰出必要的空間，所以這種跌幅是可以想像的。