Ⅰ 特斯拉占比最高的基金
特斯拉占比最高的基金是华夏数码全球。这其中,华夏全球市值大,特斯拉的持仓占比高,晨星评级有三星,算是变相投资特斯拉最好选择的旦毕握基金。华夏全球精选[000041]是华夏基金管理公司的首款QDII基金,该基金于9月27日起在全国发行,基金起始认购额为人民币1000元。建行、模庆工行、中行、农行、交行、招行、民生银行、各大券商营业部及华夏基金等机构网点都可认购。
Ⅱ 汽车股价狂飙,崩不是问题,逃不逃才是
文|钱姥爷
如果有人问,现在汽车市场的估值有没有泡沫?
毫无疑问地讲,造车新势力显然是一个估值过高的阶段。因为就连新势力自己也已经折价融资,希望趁着高估值能够融回更多一笔钱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 特斯拉股票怎么买,哪个平台好买一点
两市特大单净流出179.23亿元,创业板流出36.49亿元。
A股三大指数早盘震荡,午后走弱。截至收盘,沪指跌0.51%,深成指跌0.94%,创业板指跌幅1.21%,两市成交额为6865亿元。盘面上,行业板块几乎全线飘绿,公交、汽车整车、服装家纺、银行等行业领涨,国防军工、养殖业、半导体及元件、食品加工制造等行业跌幅居前。
长城证券认为,海外市场的不确定性仍存,A股的低估值、成长性以及避险属性再度凸显,后续外资有望持续平稳净流入。在国内新基建、老基建将持续加码的背景下,预计外资将沿科技成长和大消费这两条主线稳步流入。
两市特大单净流出179.23亿元,其中沪深300流出43.64亿元,创业板流出36.49亿元,中小板流出71.69亿元。北向资金净流入20.39亿元。
行业资金方面,4个行业获特大单净流入,纺织服装行业大单资金净流入3.82亿元,流入居首。紧随其后是银行和汽车,大单资金净流入分别为2.78亿元和1.47亿元。电子、计算机和医药生物抛压最大,净流出资金分别为48.46亿元、24.34亿元和17.97亿元。
个股来看,两市有24只股票获特大单净流入超亿元。特斯拉概念龙头宁德时代特大单资金净流入排名居首,净流入为4.65亿元。消息面上,欧洲新能源汽车销售出利好消息。欧盟正不断加大对新能源汽车领域的政策支持力度,措施具体包括:提议建立全欧盟清洁汽车采购机制,在未来两年有望达到200亿欧元;规划400亿至600亿欧元清洁汽车投资动力系统方向;欧盟准备在充电系统的投资增加一倍,用于在2025年前建设200万个公用充电桩;计划对零排放车型免征增值税。
市值高达3000亿元的“大象股”宁德时代受此影响,今日早盘跳空大涨6.78%,最终以涨幅4.22%收盘。新能源汽车产业链的个股也受资金追捧,当升科技、赣锋锂业、亿纬锂能等股票特大单资金净流入均过亿元。
与此同时,今日有16只个股特大单净流出超2亿元。万科A全天特大单净流出6.58亿元居首。紧随其后是长电科技,全天特大单净流出5.2亿元,排名第三是华天科技,全天特大单净流出5.05亿元。
Ⅳ 特斯拉员工股票三种选择方式
特斯拉员工股票三种选择方式如下。
1、通并液过开通美股账户,然后直接输入特者枯斯拉的股票代码TSLA直接进行购买。
2、由总部直接对员工进行发放。
3、通过投资美股的基金进行首蔽洞购买。
Ⅳ 特斯拉股价升空的密码
北京时间2月4日晚间(美国东部时间2月4日上午),特斯拉的股价突破900美元大关,短短一天内上涨幅度超过20%,最高时到达每股968.99美元的历史最高纪录。特斯拉的市值同一天超过了大众和宝马的总和,并正在逼近丰田的2000亿美元左右的市值。
特斯拉股价的上升速度超过了所有人的预期,其破百速度甚至从近1000天提升至4小时,跳跃的速度让人瞠目结舌。
$300to$400:976天
$400to$500:25天
$500to$600:18天
$600to$700:4天
$700to$800:1天
$800to$900:4小时
通常情况下,特斯拉的股价只会在有利好消息出现时,或者在出色的收益报告发布后才会大幅上涨。往回倒数的2020年1月底,特斯拉公布了2019年Q4财报。受到财报的利好消息,当日股价再次起飞,收盘后的每股股价定格在了648.5美元,盘后涨幅高达11.62%。
如果特斯拉2019Q4财报的利好消息带来股价的上涨是情理之中,但最近5个交易日以来的连续疯涨则让人摸不着头脑,乍一看不清楚是什么因素推动了股价的上涨。
所以到底发生了什么?
大众汽车集团CEO迪斯在上个月的一次内部会议上告诉高层管理人员,汽车将成为最重要的移动设备。他补充说:“如果看到这一点,那么我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何如此有价值。”
Rawlinson在2013年加入Lucid之前曾是ModelS的首席工程师。但他对特斯拉的前景没有表现出乐观的态度,甚至不愿谈论前雇主的产品。
“我认为特斯拉并不是真正的奢侈品”。Rawlinson在2018年9月告诉彭博社新闻这句话时,Lucid刚刚获得了10亿美元的投资,距离马斯克尝试将特斯拉私有化不到一个月的时间。Rawlinson当时表示,特斯拉是“高端和高科技的,但不是奢侈品。”周一,他重申了自己的观点,即特斯拉汽车的内饰不足。
但是自从那次较早的采访以来,马斯克已经在仍处于起步阶段的美国电动汽车市场上建立了领导地位,而Model3已经成为欧洲最畅销的汽车之一。特斯拉只用了一年就在中国建造了第一家海外组装厂,并于上个月开始交付本地制造的轿车。此外,特斯拉计划在今年3月开始交付ModelY,比此前的计划提前了好几个。
摩根士丹利(MorganStanley)分析师亚当·乔纳斯(AdamJonas)在接受采访时说:“我们认为特斯拉在电池和电动汽车技术方面遥遥领先。特斯拉已从被视为汽车股,转变被视为科技股。它与亚马逊,苹果和谷歌并存。”
特斯拉的优势
相比于同行,特斯拉建立了“技术鸿沟”这一最大的优势。
以大众汽车和通用汽车为代表的全球汽车制造商都在向电动汽车领域投入数十上百亿美元,试图追赶特斯拉的成就,同时满足全球更严格的排放标准。但Rawlinson说,包括奥迪的e-tron跨界车和保时捷的Taycan跑车在内的新进入者,它们的共同点是电池续航能力差,这表明传统汽车制造商落后了特斯拉有多远。
他说:“我没有批评德国人,它们创造了这些汽车并进来真是太好了。但它只是显示出这种技术鸿沟中的大部分仍然存在。”
马斯克上周在财报电话会议上表示,ModelY跨界车的续航里程为315英里,将轻松击败奥迪e-tron和保时捷Taycan的EPA标准下的仅200英里的续航里程。
Rawlinson说,传统的汽车制造商在制造电动汽车时之所以处于劣势,因为他们必须继续在内燃机汽车上花费金钱和资源,这影响了他们对汽车设计和电池组效率的看法。
特斯拉在股票市场上接连创造的奇迹,也让业内人士将它与市值万亿的苹果公司进行比较。著名苹果公司分析师、同时也是特斯拉的青睐者GeneMunster说,虽然电动汽车制造商像苹果公司那样被重视还为时过早,但只要马斯克保持收入增长,这种比较就可以赢得信誉。
风险投资公司LoupVentures的执行合伙人,苹果公司长期分析师蒙斯特(Munster)在一份研究报告中写道:“特斯拉之所以接连创造商业奇迹,是因为该公司实际上在没有竞争的情况下运作了几年。由于其他汽车制造商对该领域的投资不足,特斯拉在电动汽车领域拥有近十年的领先优势。”
特斯拉股价的升空速度,让我们有理由相信它仍旧会继续做大优势。
文章多数内容综合编译自Barron's、BloombergNews、electrek。
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Ⅵ ESG指数剔除特斯拉,马斯克称其为骗局
ESG指数剔除特斯拉,马斯克称其为骗局
ESG指数剔除特斯拉,马斯克称其为骗局,标准普尔道琼斯指数公司的高管发文称,该公司已将特斯拉从标普500 ESG指数中移除。马斯克怒斥其制造“骗局”。ESG指数剔除特斯拉,马斯克称其为骗局。
当地时间周三(5月18日),标准普尔道琼斯指数公司在官网宣布了每年例行的指数调整。在标普500 ESG指数的308只成分股中,苹果、微软、谷歌、亚马逊、英伟达、联合健康集团、宝洁、埃克森美孚、摩根大通等再次入选。
但特斯拉、伯克希尔·哈撒韦、强生、Meta等公司被从中剔除。标普道琼斯指数公司北美地区高级董事兼ESG指数主管Margaret Dorn在17日的官网博文中解释,过去一年,特斯拉公司在环境、社会和治理标准方面的得分保持“相当稳定”,但与不断改善的全球同行相比,它的排名有所下滑。
Dorn写道,特斯拉弗里蒙特工厂曝出的工作环境恶劣与种族歧视,对自动驾驶有关伤亡调查的处理,以及缺乏低碳战略和商业行为准则都对它不利。
虽然特斯拉在淘汰燃料汽车方面发挥了作用,但Dorn指出,从更广泛的ESG角度来看,它已经落后于同行。最后,Dorn还“鼓励”了一下落选的公司,“虽然特斯拉和其他公司今年可能未被纳入该指数,但未来几年他们都有重新获得纳入审查的机会。”
马斯克推特回击:ESG是个骗局
消息公布后,特斯拉日内跌幅已扩大至5.4%。而特斯拉创始人兼CEO的马斯克自然也在推特上对标准普尔道琼斯指数公司展开轮番“猛攻”。
马斯克写道,“ESG是一个令人发指的骗局!标普道琼斯指数公司真可耻。”马斯克补充道,“(美国能源巨头)埃克森美孚竟被标普500评为ESG (环境、社会和公司治理) 前十名,而特斯拉没有上榜!”
马斯克强调,尽管特斯拉已经为环境做的比任何公司都要多,但其实ESG评分更看重一些其他的政治因素。马斯克表示,“未来几个月对我的政治攻击将急剧升级。”
特斯拉被踢出标普500 ESG指数的发生时间点正逢马斯克收购推特案的敏感时期。先前,马斯克明确表示,在交易完成之后,他将撤销推特对美国前总统唐纳德·特朗普的禁令。
美国当地时间周三,标准普尔道琼斯指数公司的高管发文称,由于受到种族歧视指控和与司机辅助驾驶系统有关的撞车事故频发等问题影响,该公司已将特斯拉从标普500 ESG指数中移除。对此,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)怒斥其制造“骗局”。
标准普尔500 ESG指数使用环境、社会和治理数据对公司进行排名,并有效地向投资者推荐公司。它的衡量标准包括了每个公司的数百个数据点,这些数据点与企业影响全球和对待股东以外利益相关者的方式有关,包括客户、员工、供应商、合作伙伴等。
标准普尔道琼斯指数公司上个月做出决定,将特斯拉从该指数中除名。与此同时,苹果、微软、亚马逊,甚至石油和天然气跨国企业埃克森美孚都还在名单上。对此,标普500 ESG指数北美地区负责人玛格丽特·多恩(Margaret Dorn)周三发文对此做出了解释。
标准普尔道琼斯指数公司称,特斯拉在美国加州弗里蒙特的工厂存在种族歧视问题,同时工作条件也很恶劣。这些指控促使加州的一家机构提起诉讼,特斯拉正在对此提出异议。标普还表示,其决定还受到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对特斯拉的调查的影响,此前多人因其司机辅助驾驶系统Autopilot而受伤甚至死亡。
多恩表示:“虽然特斯拉可能在替代燃油汽车方面发挥了积极作用,但从更广泛的ESG角度来看,它已经落后于其他同行了。”特斯拉股票于2021年5月份被纳入标准普尔500 ESG指数,在被移除之前,该股在该指数中的`权重排名第四,仅次于苹果、微软和亚马逊。
埃克森美孚是该指数权重排名第九的股票,这引发了马斯克的猛烈抨击。他在推特上写道:“埃克森美孚在环境、社会和治理(ESG)方面被标准普尔500指数评为全球十大最佳企业,而特斯拉却没有上榜!ESG指数就是个骗局,它已经被虚假的社会正义斗士武器化!我越来越相信,企业ESG是魔鬼的化身。”
特斯拉此前曾在公司影响报告中写道:“目前的环境、社会和治理(ESG)报告没有衡量对世界产生积极影响的范围。相反,它专注于衡量风险/回报的美元价值。那些将资金委托给大型投资机构旗下ESG基金的个人投资者可能没有意识到,他们的钱可以被用来购买让气候变化变得更糟、而不是更好的公司的股票。”
在那份报告中,特斯拉还辩称,其他汽车制造商可以获得更高的ESG评级,即使它们几乎没有减少温室气体排放,并继续生产内燃机汽车。对于为什么埃克森美孚上榜,而特斯拉却被除名,标普没有立即回复置评请求。
特斯拉此前曾受到投资者的批评,他们称特斯拉几乎没有发布有关其制造或劳工做法影响的信息。
Nia Impact Capital创始人兼首席执行官克里斯汀·赫尔(Kristin Hull)说:“在环境可持续发展的重要性方面,马斯克极力推销自己以及特斯拉。然而,在提供有关用水和如何获取电池所有材料信息方面,特斯拉却始终在回避。同时,你不可能在被提起种族歧视诉讼的同时,还被认为是ESG领域的大咖。”
标普报告称,截至2020年12月底,有650亿美元的资产投资于与标准普尔500 ESG指数挂钩的基金,这远远低于与更受关注的标准普尔500指数挂钩的13万亿美元资金,而特斯拉仍是后者的成分股。与特斯拉近7500亿美元的总市值相比,这650亿美元也显得很少。而且,在这些ESG基金中,特斯拉股票只占他们投资组合的一小部分。
此外,在与ESG指数挂钩的650亿美元中,只有110亿美元投资于被动型指数基金。在特斯拉被除名后,这些基金也需要出售所持特斯拉股份。显然,被纳入指数或从指数中剔除可能会影响公司的股价。而其余的资金则投资于以标准普尔500 ESG指数为基准的基金,其中许多基金都由投资组合经理进行管理。这些基金不需要出售所持特斯拉股票。
共同基金跟踪公司晨星(Morningstar)的可持续发展研究主管乔恩·黑尔(Jon Hale)说:“从ESG角度来看,特斯拉不是个太透明的公司。虽然该公司的产品显然有利于环境,但特斯拉现在是一家大公司,对员工和客户也有影响,这些问题让ESG投资者感到担忧。”
即使被标准普尔500 ESG指数除名不会影响一家公司的股票价值,这也可能对其行动产生影响。但黑尔称:“马斯克和特斯拉可能是个例外。不过从另一方面来看,在目前的环境下,很少有公司愿意成为ESG领域的落后者。”
自3月底以来,特斯拉的股价已经累计下跌了30%以上,但这或许与被除名没有太大关系,更有可能是因为人们对马斯克收购推特的交易感到担忧,以及投资者对科技股的看法发生了更广泛的转变。
特斯拉被标准普尔道琼斯指数公司从标普500 ESG指数中移除。理由是目前特斯拉正受到的种族歧视指控,以及正在接受监管机构对其自动驾驶相关车祸的调查。
对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克连发多条推特反击,直呼ESG是一个骗局,并称标准普尔全球评级没有职业操守。
在推文中,马斯克引用了一张讽刺ESG是对左翼分子的迎合,并表示,“特斯拉对环境的贡献远超其他公司。”
在另一条推文中,他写道,“埃克森(埃克森美孚,全球石油天然气巨头)位列环境、社会和治理(ESG)全球十佳,然而特斯拉压根不在名单上!ESG是一场骗局。它已成为虚假的社会正义战士的武器。”
随后,马斯克补充说,“标准普尔全球评级已经失去职业操守。”
马斯克还发推文说,“未来几个月对我的政治攻击将急剧升级。”或暗指特斯拉被从标普500 ESG指数移除是针对马斯克的政治攻击。
官网信息显示,标普500 ESG指数选股考虑了标普道琼斯指数ESG评分、市值因素等,标普500 ESG指数的目标是广泛覆盖标普500指数中的各类公司,保持相近的回报水平,同时提供更好的ESG特征。
在本次入选标准普尔500 ESG指数的308只成分股中,苹果、微软、亚马逊和Alphabet等公司再次入选。同特斯拉一道被剔除的公司还有伯克希尔·哈撒韦、强生、Meta等。
对于移除特斯拉一事,标普道琼斯指数公司北美地区高级董事兼ESG指数主管Margaret Dorn5月17日于官网发文解释,特斯拉弗里蒙特工厂曝出的工作环境恶劣与种族歧视,对自动驾驶有关伤亡调查的处理,以及缺乏低碳战略和商业行为准则都对它不利。
虽然特斯拉在淘汰燃油车方面发挥了作用,但Dorn认为,从更广泛的ESG角度来看,它已经落后于同行。
特斯拉因自动驾驶相关车祸正在接受调查。据路透社报道,一家美国安全机构表示已开始调查特斯拉5月12日的一场涉及自动驾驶系统的车祸,事发时,车辆撞上了施工设备,导致车内三人丧生、三名施工工人受伤。
而该起调查只是35起对特斯拉的调查之一。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已针对从2016年以来的35起特斯拉自动驾驶系统相关车祸展开了调查。截至5月18日美股收盘,特斯拉跌6.8%,报709.81美元/股。
Ⅶ 特斯拉股票怎么买
特斯拉股票的购买方式有两种:第一是通过开通美股账户,然后直接输入特斯拉的股票代码TSLA直接进行购买。第二是通过投资美股的基金进行购买,当然我们在选择基金的时候一定要注意该基金的持仓股是否有特斯拉。
【拓展资料】
一、特斯拉是一家美国的上市公司,它的美股代码为TSLA,该公司于2003年7月1日在特拉华州成立。股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。股东凭借它可以分享公司成长或交易市场波动带来的利润,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。
二、特斯拉股票有两个含义,一是指股票代码为TSLA.US的美股股票,特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。二是指与特斯拉及相关产业关联的A股上市公司。特斯拉概念股是指市场上那些与特斯拉有直接或间接的供货关系,其业绩增长会明显与特斯拉成长所挂钩的个股。
在广义上,只要该公司业务直接或者间接夹杂了特斯拉概念,那么该股就是特斯拉概念股中的一员,即便是后续该股与特斯拉不存在合作关系。股票中说的特斯拉是指与美国特斯拉公司有业务往来的A股上市公司,这些公司的基本面和个股业绩往往和特斯拉有关系,所以它们又被称为特斯拉概念股。特斯拉公司主要从事设计、开发、生产、销售高性能的电动汽车和先进的电动汽车电力系统部件,也向第三方提供电动汽车动力系统的研究开发和代工生产服务。