⑴ 特斯拉股价涨了多少
12月7日晚,特斯拉股价涨逾7%,报641.76美元,总市值突破6000亿美元,是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元,目前总市值达6083.25亿美元,远远超过排在第二的丰田,其市值为1931亿美元。
特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元,突破1500亿美元,达到1511亿美元,位居全球富豪榜第二,仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。
(1)美国特斯拉股票现在价格美元扩展阅读
市场疯狂买入特斯拉的原因:
让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中,特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车,并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。
今年到目前为止,特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3,在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位,以及其在市场中的领导地位,因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。
⑵ 特斯拉股票价格是美元还是人民币
美元,不谢~
⑶ 股价都涨到500美金了,但特斯拉真值这么多钱吗
在中国市场,最便宜的落地接近30万的Model3,同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配,奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气,从这些车型手里一年抢走十几万订单?这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。
从进口版Model3实际销售情况看,也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题(毕竟进口版更强溢价能力,中国消费者是认的),而是因为电动车在很多人心目中,还是不方便、续航短、不稳定的代名词,在选车时根本不会考虑。更何况,从进口Model3来看,已经暴露出一些做工品质方面的问题。
中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大?从乘联会公布的数据看,2019年1-11月,新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势,预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说,纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。
如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量,相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗?
就算是如机构最乐观预测,2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模,特斯拉要实现15万辆以上规模,占比要达到15%-20%。
想想,这可能吗?强如一汽大众和上汽大众,每家市场份额也不过在10%左右。有人说,特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额,但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话,很难。
现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期,非常不统一(反正观点也不用负责):有说预期在两万台规模的,有说在10万台规模的,有说在15万台规模的。至于相信谁,全看你愿意相信谁。
最后说说
其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观,还有一个重要的原因。就是你不难发现,即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量,其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户,流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑,除了政府和企业采购饱和,还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少?其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马,有一个算一个,2019年的交付量普遍距离目标甚远,甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企,对市场的预期普遍过于乐观,而且是乐观的太离谱!
放眼全球,其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模,其中中国约占一半,美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。
有人说,Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场,且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差,而时间差是怎么来的?就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”,还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决,但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型,一夜之间,特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。
特斯拉在中国的唯一机会,也许就如某些分析所说,像美国一样,国产Model3能激活一大批中产阶层,使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说,一半靠产品,一半靠情怀。
只是,经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场,对电动车充满了复杂情感的中国消费者,能给Model3这样的机会吗?
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⑷ 特斯拉股票每股突破1000美元!特斯拉股价盘前992美元了,超越丰田汽车成为全球市值第一大汽车公司。
特斯拉股票每股突破1000美元!特斯拉股价盘前992美元了,超越丰田汽车成为全球市值第一大汽车公司。
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⑸ 特斯拉股价或将达4000美元!市值将超7000亿美元
北京时间12月31日,特斯拉多头、全球股票研究公司(GlobalEquitiesResearch)分析师TripChowdhry表示,特斯拉股票2030年目标价格为4000美元,几乎是今天价格的10倍,市值将超7000亿美元。
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⑹ 特斯拉收盘价三个月来首次跌破600美元,对其他股票是否会有影响
我认为特斯拉股票价格跌破600美元,对于其他股票的价格来说肯定会有影响的,因为其他股票也代表着背后的公司,在这个行业当中,其实特斯拉已经成为了非常大的一个企业,而且所做出来的任何举动都会影响着其他公司的发展的。所以特斯拉股票价格的变动肯定会影响其他股票价格的变动的。
其实大家都已经注意到了,特斯拉已经跌破了600美元,特斯拉的巨大跌幅其实来源于市场预期市场上对于特斯拉业绩保持乐观的态度,但是特斯拉目前的业绩并没有保持一个良好的状态,所以特斯拉股票价格才会出现了如此大幅度的下跌的,这也是资本市场当中的一种波动。
一、特斯拉在未来还会出现下跌的。
我认为在未来出现下跌的可能性还是非常大的,因为特斯拉目前受到投资者的影响还是比较大的,因为很多投资者都是负面的情绪,这种负面的情绪在未来肯定会影响更多的投资者的负面情绪,从而会影响更多投资者的决策,在决策的过程当中肯定会选择卖出手中所持有的特斯拉的股票,从而会导致进一步的下跌的。
虽然这一次特斯拉的股票价格下跌的比较严重,但是我认为这是一次调整,而且这一次的调整还需要一段时间来进行消化的,目前美国股市整体出现了比较大的波动,所以特斯拉受到影响也是在所难免的,因为特斯拉在美国股票市场当中的权重还是比较高的,所以大盘的调整对于特斯拉来说影响也不会太小的,其实它的公司必须要做好防守才能够应对这一次的影响。
⑺ 特斯拉股价已站稳500美元,600美元还会远吗
截至美国东部时间1月14日股市收盘时,特斯拉每股股价已经上涨至537.92美元,其总市值正在逼近1000亿美元大关,比通用汽车和福特汽车两家总市值还要多出100亿美元。
随着位于上海临港的特斯拉超级工厂正式开工,特斯拉Model3在中国市场的销量将会有显著提升。
投行PiperSanlder的分析师亚历山大·波特(AlexanderPotter)认为,如果特斯拉能够将Model3在美国的市场份额复制到中国,并且这一逻辑可以延伸至即将生产的ModelY身上,那么特斯拉在中国的销量最终可以超过65万辆。
特斯拉最新数据显示,其上海超级工厂每周产量已经达到了3000辆,同时Model3已有30%零部件国产化,预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%,2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化,特斯拉Model3还有不小的降价空间。
兴业证券发布的研究报告显示,国产Model3具备27%-34%的降价空间,其对应绝对降价金额8.5万元-10.8万元,这表明国产版Model3售价能够下探到25万元左右。
如果后续国产版Model3的售价再次大幅下探,其对国内新能源车企将会造成巨大的压力。蔚来汽车创始人李斌近日在2020电动汽车百人会上表示:“蔚来汽车没有什么降价空间,但是我们会把服务做好。”
从短期来看,特斯拉在中国市场的表现比较抢眼,这也意味着特斯拉股价会不断上升,甚至突破每股600美元大关。
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⑻ 再创新纪录 特斯拉股价突破 2000 美元
据外媒报道,特斯拉股价在即将拆分之际延续了近期的涨势,于8月20日突破了2000美元。当日收盘时,特斯拉股价达到了创纪录的2001.83美元,涨幅为6.6%。
8月11日特斯拉宣布将以1:5的比例拆股,在此之后该公司股价累计涨幅已经达到45%。8月21日,每一名投资者,每股都可额外获得4股普通股,并将于2020年8月28日收盘后进行分配。
8月20日的股价大涨之后,特斯拉市值达到了3720亿美元,在标普500企业之中,只有7家公司的市值超过了特斯拉。当前特斯拉股票是华尔街每股价格最高的股票之一,该公司表示,他们希望让员工和投资者能够有能力购入其股票。
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⑼ 特斯拉股价狂飙至2000美元!马斯克身价狠甩股神巴菲特
20日,特斯拉股价飙升至每股2000美元以上,再创历史新高,主要归因于强劲的第二季财报和股票分割计划。
当天,特斯拉股价一路狂飙,盘中一度飙至2021.99美元,随后回吐涨幅,收于每股2001.83美元,市值接近4000亿美元,坐稳全球市值最大汽车制造商。特斯拉股票已刷下三次新高纪录,一举成为华尔街最昂贵的股票之一。
彭博亿万富豪指数显示,特斯拉股价暴涨使马斯克(ElonMusk)的身价水涨船高,财富总额超越900亿美元,成为全球第四大亿万富翁,身家超越784亿美元的股神巴菲特。目前,马斯克的身价仅次于亚马逊贝佐斯、微软比尔盖兹、脸书扎克伯格。
随着全球消费者对电动车的需求不断增长,BuyShares数据显示,特斯拉今年上半年占美国电动车总销量约82%,交付71375辆。
本月早些时候,特斯拉宣布股票分割计划,将一股拆分为五股,将于8月28日生效,目的是让员工和投资者更容易获得股权。若按每股2000美元的价格,股票分割实施后将使特斯拉每股价值达400美元。
美银(BankofAmerica)和摩根士丹利(MorganStanley)分析师此前都发出预期,特斯拉未来的股价上行动力很可能是9月的“电池日”(batteryday)。
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⑽ 特斯拉股价大跌,目前总市值多少
特斯拉股价大跌,目前总市值6764亿美元,而导致特斯拉股票大跌的是Q1的财报,在2021开年的3个月特斯拉有着上亿美元的盈利,但盈利并不是靠买车,而是卖碳积分和炒比特币。
碳积分是在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企,特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定,取代自己制造电气化或节能车辆。
而比特币反面,特斯拉在今年2月买了价值15亿美元的比特币,不到一个月就翻倍了,而特斯拉在高点时已经出售了2.72亿比特币资产,直接带来了收益。
特斯拉Q1财报数据
财报数据显示,特斯拉在今年前三个月实现营收103.89亿美元,同比增长73.6%,超出市场预期的102.92亿美元。其中,汽车业务总营收为90.02亿美元,同比增长75%。而在营收中占比较小的储能和服务业务也维持较好的增长态势,基本符合市场预期。
营收大涨的背后,特斯拉2021年第一季度的生产及交付量也创下历史新高。财报数据显示,今年前三个月,特斯拉共交付了近18.5万辆汽车,高于市场预期的16.8万辆,刷新了特斯拉的季度交付量纪录。其中,Model 3和Model Y第一季度合计产量约为18.28万辆,与去年同期的7.6万辆相比增长140%。
以上内容参考凤凰网-特斯拉市值一夜蒸发2082亿:靠炒比特币和卖碳积分盈利