❶ 万向集团的资本运作
引导语：如果说万向在上世纪 90年代前主要的成功是产业经营的成功，那么进入21 世纪后即是资本经营的成功，并且资本经营进一步推动产业经营的更大成功。下面是我为你带来的万向集团的资本运作，希望对你有所帮助。
从万向集团的发展过程来看，在鲁冠球的领带下经历了四个阶段：第一阶段是1980年以前，即创业的初始阶段;第二阶段是1980年至1989年，是万向“生产专业化、管理现代化”的成长阶段，鲁冠球以家产作抵押，承包了当时的杭州万向节厂。1988年，鲁冠球率先对万向完成了股份制改造。1990年至1999年是万向的第三个阶段，鲁冠球通过建立现代企业制度，使万向步入“企业集团化、经营国际化”阶段。万向产品占国内市场一半以上，并在美国等8个国家拥有18家公司，成为通用、福特等国际一流整车厂的配套合作企业。第四个阶段是1999年后，万向集团实施“资本式经营、国际化运作”战略，使万向集团不仅成为中国最大的汽车零部件企业，而且在金融、农业等领域也有不小的业绩。产融结合，资本运作贯穿万向整个发展过程。
一、打造万向系
1994年1月10日，鲁冠球和他的万向集团迈出了其资本市场的第一步，万向钱潮正式在深交所挂牌上市。当时，万向钱潮首次发行3000万股，发行价为3.8元，首日开盘价为为8.4元。初涉资本市场，万向便得到了丰厚的回报。
1997年4月16日，中色股份在深交所挂牌上市，万向以每股3.25元的价格受让有色矿业集团中色股份38，720，000股国有股，股权分置后，持股比例由10%降为
7.77%，仍然是第二大股东。
1998年，万向投资6200万元参股航民股份，成为第二大股东。2004年8月9日，航民股份在上交所挂牌交易，发行价格为7.2元，万向持股比例为21.4%，保留第二大股东。
2001年，万向以较低价格收购的美国纳斯达克上市公司UAI，开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。4年后，UAI破产清算。万向以3000万元的代价在国际资本市场上收获教训与启迪。
2001年12月28日，露露集团与万向集团下属的深圳市万向投资有限公司签订了《股份转让协议书》，将其持有的承德露露国家股6740.5万股(占公司总股本26%)，
转让给万向投资。2006年3月，承德露露提出以每股2.64元的价格定向回购露露集团持有的公司全部国有股。定向回购后，露露集团不再持有承德露露股份，万向三农持股比例上升至42.55%，成为承德露露的第一大股东。万向集团也成功成为承德露露的实际控制人。(承德露露于1997年11月13日在深交所挂牌上市)
2004年6月，万向集团下属的万向三农成为华冠科技的第一大股东。2007年6月18日，华冠科技更名为“万向德农股份有限公司”，万向三农持有万向德农94，860，105股股份，占总股本的比例为61.20%。
2005年4月，兔宝宝IPO，发行4200万股，发行价4.98元/股，5月在深交所上市。万向三农持有德华控股33.10%，德华控股持有兔宝宝35.52%，是控股股东。万向以初始投资6862万元间接参股兔宝宝。
2008年3月，万向资源持有的顺发恒业100%股权全部注入兰宝信息。股权分置后，更名为“ST兰宝”。2009年6月5日，蓝宝信息在深交所恢复上市，更名为顺发恒业。万向成功实现借壳上市，万向资源和深圳合利共持有76.86%的股份。
通创投资是万向系进行私募股权投资的平台。通联创投持有航天动力股改后
4.56%(8429167股)的股权，5月16日解禁当日就抛售265.78万股。通联创投以472.5万股位居北纬通信第二大股东，市值较当年806.01万元的投入增值20倍多。在二级市场上，通联创投在S延边路投资110万股位列第五大流通股股东 通联创投还曾投资过关铝股份和西山煤电等等。
在打造万向系过程中，万向的投资 策略从财务专家的视角看来，万向集团的远见在于，在华冠科技尚未正式上市之前拿到“原始股”，既积累同最大股东磨合的 经验 ，又比直接收购一个“壳”节约成本。万向成为第二大股东耗资不到6000万。这无论从当时还是未来战略考虑都是多赢的战果。万向 “甘当第二股东”的收购模式，成了万向系一个旗帜鲜明的特色。
二、构建万向金融王国
2001年初，成立了中国万向控股有限公司作为打造万向金融王国的平台。 在此之前成立的专门从事投行业务的“深圳通联”(1995年)、“万向租赁”(1996年)、“万向
期货”(1999年)和“通联创投”(2000年)都逐步收归“万向控股”旗下。万向集团、万向控股、万向三农三个核心企业之间相互持股，形成第一层面的资本扩张。
2002年，“万向控股”、“万向钱潮”(000559)和万向集团分别按40%、30%、30%的比例出资共同组建了浙江省第一家财务公司——“万向财务”。是继“东方财务”后国内获准成立的第二家民营财务公司。同年，“万向控股”出资1.2亿元，投资我国首家以民营资本为投资主体的保险公司——“民生人寿保险”，持有14.45%的股权，与泛海集团并列为第一大股东。
2003年以来，在不少民企还徘徊在多元化还是专业化的十字路口时，万向集团已经大刀阔斧，加大了旗下金融资源的整合力度。
2003年，万向出资1.2亿元，投资中国首家以民营资本为投资主体的保险公司——民生人寿保险，持有14.45%的股权，与泛海集团并列为第一大股东。
另外，鲁冠球和鲁伟鼎还分别成立了万向资源(鲁冠球持有90%股份，鲁伟鼎持有10%)，万向西部(鲁冠球占75%，鲁伟鼎占25%)。
2003年，万向集团受让浙江省工商信托投资股份有限公司24.85%的股份，位列第二大股东，与第一大股东“中国烟草总公司浙江省公司”的股份仅相差9.5%。参股浙江工商信托，从而间接控制了天和证券和浙江博鸿投资以及这两家机构还共同组建了一家投资咨询公司国金投资。
2004年，浙商银行(原浙江省商业银行)开业，注册资本15亿元，“万向控股”占总股本10.34%，与浙江省交通投资集团、旅行者汽车集团并列第一大股东。这是中国第12家股份制商业银行，也是浙江省的首家全国性股份制商业银行。由于15个股东中的13家民营企业持股比例占到85.17%，“浙商银行”也被业内人士称为中国首家货真价实的民营银行。
在国际市场上，万向也进行融资。2001年，先是通过万向美国控股万向霍顿保险，共同出资成立了霍顿保险经纪公司;万向美国公司还与花旗、美林等世界著名金融机构建立了长期合作关系。融资方式包括贷款、债权抵押等。2003年，万向美国公司创建了“万向制造基金”，邀请当地一批政界、商界的知名人士成为股东。万向美国公司
在当地的融资比例已是总部投资的2倍，融资方式包括贷款、发行债券、债权抵押等。
2006年，万向集团日益扩大的金融版图出现了不和谐的地方。由万向集团控股的天和证券因违规委托理财发生6亿元的巨额亏损。当时控股天和证券之后，万向集团拥有的金融牌照达到11块之多，但进入证券领域不到两年，问题开始频繁出现。
万向财务公司主要是为集团下属企业提供金融服务。每个下属公司都会在财务公司有一个户头，把钱存在里面，而万向财务公司的这些户头都会在工行有同样的对应户头。据称，假设万向系下属子公司向银行贷款，那么，银行会把这笔贷款先打到万向财务公司的账户上，然后万向财务公司再把这笔钱转到需要贷款的下属子公司。借款程序亦同。万向财务公司能够监控集团资金的安全性，同时也能够获得非常可观的效益。
与绝大部分民企在进入金融领域时采取垂直战略(即金融机构处于集团控制的最下端)，且产、融两个领域划分模糊不同，“万向系”搭建了专业化的金融投资平台，并且将金融投资与实业投资清晰地划分开来，平行化发展。
三、成功开展跨国整合
1994年，在美国芝加哥设立万向美国公司。10多年间，实现了从产品走出去、到人员走出去、再到企业走出去的跨越，从单一的产品销售扩大到进行国际资源配置，并先后在8个国家建立了30家海外分公司，构建成涵盖40多个国家和地区的国际 营销 网络。与海外企业建立起战略同盟关系，产品为通用、福特等汽车公司配套，成为第一家进入国际主机件厂配套线的中国零部件企业。
1998 年，美国舍勒出现严重亏损。而万向美国公司的销售额已经达到 3000 万美元。万向与美国 LSB 公司联手收购了舍勒，LSB 接纳舍勒的工人、厂房;而舍勒的品牌、技术专利、专用设备及市场归万向所有。舍勒成为万向的美国子公司，万向为此只付出了42 万美元。而万向在美国市场每年至少增加了 500 万美元的销售额。 更深远的意义则是，万向产品有了当地品牌、技术和生产基地的支持。这种本土化策略，使万向几乎一夜间融入了美国市场。而日本企业当年为了融入美国市场，从办厂、培训员工、宣传产品，到用户接纳，花了 20 年时间。
四、巨资投入新能源汽车产业
万向从 2002 年开始启动聚合物锂离子动力电池项目，并成功收购了嘉兴埃泰克公司，引进了当时世界上先进的制造工艺。经过 5 年的努力，目前万向自主开发的 120AH 聚合物锂离子动力电池已顺利通过国家 863 计划锂离子电池两家指定检测机构的性能测试，它实现了从电池单体技术向电池成组电源技术的跨越，较好地解决了业内最为担心的电池性能和安全问题，具有高安全性和高比能量的特点，并获得了 CE 认证和 UL 认证，开始进入批量生产
2009 年4月 27 日，万向纯电动汽车、锂电池生产基地在杭州萧山经济开发区奠基，新增投资为 13.65 亿元，也是目前国内唯一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业。 具备年产 1000 辆纯电动商用车、10亿瓦时锂离子动力电池的产业规模。
如果说万向在上世纪 90年代前主要的成功是产业经营的成功，那么进入21 世纪后即是资本经营的成功，并且资本经营进一步推动产业经营的更大成功。
走上产融结合之路可能比直接获取利益回报要更加重要。鲁冠球曾公开表示，走产融结合的道路，是企业发展到一定阶段后的必然选择。他认为，一个企业如果只搞实业，不和金融结合，风险会随着企业规模的扩大而增加。
❷ 新能源汽车概念股龙头股有哪些
新能源汽车龙头股票
安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一
万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业
中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。
成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖
奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩，在电源制造方面具有明显的技术优势，在上市公司中具有唯一性，未来有广阔的发展空间。
❸ 锂电池概念股，龙头股有那些
新能源电池上市公司
（1）002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30％。占上市公司营业利润的30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
（2）000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外，中信国安还是碳酸锂资源公司。
（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。
（5）600478科力远：镍氢电池，正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。
（7）600390金瑞科技：公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一，产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅，发展前景广阔。公司还具有定向增发概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春兰股份：镍氢电池。春兰集团研发20－100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
（9）600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
（10）600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36．26％的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）与大功率（30kW－150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
（11）600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11％，新大洲A参股3．42％
（12）600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。
（15）000762西藏矿业：锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右；以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0．3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0．08吨左右的碳酸锂；因此一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者。
❹ 万向钱潮 000559
万向钱潮 000559股票不错,还有上升空间.建议：继续持有.
要经受得住股价的反复
❺ 000559万向钱潮，8.2多的成本 请问后市该如何操作最好说下依据，谢谢！
大盘不好，
看你的仓位怎样。如果满早银仓的话，见本立即退出一部分。
最好先退出来观望一下，大盘稳定了再进入。
买股票要看好了再买含纤，陆老宴要慢。卖股票要快，要坚决。
❻ 万向钱潮股价为什么这么低
万向钱潮股价这么低，主要是因为这个股票并不是政策利好类的概念性股票都属于短期炒作。像一些中长期是并不看好这个股票的，随着时间的延长，这支股票肯定是会低的。但是这个公司虽然近几年的业绩一直在下滑，但是每年还是会有将近几亿的利润值在，所以退市的可能性还是比较小的，可能也是因为整个公司的经营模式是有一些问题的，才会导致股价一直增不上去。
一、操作股票误区
世界是公平的，付出才有回报，尤其是在资本市场。认知在很大程度上影响回报。很多人认为投资股票没有门槛，只需要运气，不需要学习。许多新投资者经常希望他们能迅速赚大钱。往往，满仓中了朋友或专家推荐的一只股票，甚至不知道这只股票的基本情况。然后股市变成了赌场。许多投资者无法忍受空头头寸，当他们的账户里有钱时，就想买入它们，直到满仓。或者，卖出股票获利后，现金往往在账户里停留不到3天，然后开始连续买入，直到满仓无法操作。这是很难规避风险的，很容易被股市困住。赔钱是不可能的。
二、散户炒股注意事项
许多投资者无法忍受空头头寸，当他们的账户里有钱时，就想买入它们，直到满仓。或者，卖出股票获利后，现金往往在账户里停留不到3天，然后开始连续买入，直到满仓无法操作。因此，任何用于炒股的经验都不是固定的。由于散户股票交易水平的提高，主力往往会煞费苦心成为赢家，不断改变交易手法，创新一些技巧，脱离以往经验的特点，以此误导对手，让散户错过经验。股市没有一成不变的东西，要不断积累经验，适应市场的变化。
最后在炒股的时候，投资者一定要灵活，学会变通，最好避免盲目跟踪其他人的选择，要选择适合自己的投资方式，这样能规避一些风险。
❼ 新能源车电机概念股有哪些
这个数量比较多。可以细分为整车制造、部件、电池等等分别对待。
1、从电控方面分析：新能源汽车电控龙头是万向钱潮（000559）000559，涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
2、从电机角度分析：新能源汽车电机龙头是宁波韵升（600366）600366，利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。
3、从电池角度分析：新能源汽车电池龙头是中信国安（000839）000839，拥有国内最长的锂电池产业链。还有成飞集成（002190）、德赛电池（000049）、风帆电池、江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）、中炬高新（600872）等
4、整机方面，有600066 宇通客车、600166 福田汽车、000957 中通客车、000868 安凯客车、600458 时代新材、比亚迪等。
❽ 万向钱潮值得投资吗
值前脊悔得。根据查询企业查显示，万向钱潮股票自2020年以来一直表现不俗，截至2021年6月，其股价已经翻了3倍以上，市值超过600亿元，所慧正以野罩值得。万向钱潮股份公司初创于1969年，1994年在深圳A股上市。
❾ 截止2008年10月27日，两市未创新低的股票有哪些（复权价）
新浪博客“封起De日子”里提到的是
五粮液
茅台
苏宁电器
张裕A
就这几个。
楼上的回答的太多了。