㈠ 马航破产了吗
马航的国企之痛:巨额赔偿将迫使其倒闭或重
一场巨大的航空事故在8日凌晨突然袭来,马来西亚航空公司吉隆坡飞北京的MH370航班在起飞一个多小时后在雷达上消失,至今没有被发现踪迹。尽管截至目前已经有多个国家参与搜寻,但依旧没有找到任何有效信息。
搜救工作依旧是第一位的,但马航所面临的财务困境已经由此愈加捉襟见肘。如果飞机最后被证实失事,那么履行赔偿义务可能致使这家已经近3年连续亏损的马来西亚上市公司重组或倒闭。
马来西亚航空在该国是国有企业,相当于马来西亚的国家航空公司,成立于1937年,有着悠久的历史。但自2004年该国的亚洲航空上市以来,马航的日子就开始越来越艰难。亚航主营东南亚航线,策略是廉价机票。亚航的非国企低成本优势突出,令马航几度采取措施自救,但由于工会组织强大,马航想缩减成本的策略至今没能成功。
股价遭遇暴跌
失联航班事件发生在上周六,经过周末两天的搜寻,失联航班并没有什么消息。到了本周一,恐慌和担忧席卷了整个亚洲市场,早盘开盘之后,多国重要股指显著下跌,包括A股。上证指数周一暴跌2.86%,报收于1999点,跌破2000点大关。日经225指数周一下跌1.01%;马来西亚的吉隆坡综指当日下跌0.56%。
于马来西亚吉隆坡交易所上市的马来西亚航空公司股票在周一遭遇大跌,开盘跌幅高达16%,之后盘内收窄跌幅,至收盘下跌4%。该公司股票成为吉隆坡交易所换手最频繁的股票,当天交易2.12亿股。同为上市公司的马来西亚机场控股公司的股票也下跌了3.8%,创自去年9月以来的最大跌幅。截至周二,该公司股票收于0.24马来西亚林吉特/股。
作为马来西亚货币的林吉特也受到事件的影响,兑美元下跌0.6%。截至周二收盘,1美元大约兑3.2853马来西亚林吉特。
3月12日已经是客机失联后的第五天,在多国多设备投入下依旧没有下落的情形正在加重恐慌。马航的股票尽管暂时稳定在0.24林吉特,但进一步的走势依旧不太乐观。
对此次客机失联的原因,市场上出现了很多猜测,尤其是对恐怖袭击格外担忧。循着恐怖袭击的猜测,市场上出现了马来西亚航空的股票被提前做空的消息。这种猜测并没有太多的证据支持,只是根据马航的股票近期都在下跌,以及马航官网投资者关系栏目下的该股票走势,自2月17日开始,马航的股票就一直处于下跌通道。
但这种说法并没有获得更多的支持。一位香港对冲基金经理就认为,马航股价的下跌可能更多的是源自其并不好看的业绩报告。
对于提前做空的猜测也随着两名使用假护照登机者身份的曝光而弱化。根据马来西亚政府公布的照片显示,两名使用假护照的人都是伊朗男青年,其中一名19岁,欲乘此航班辗转偷渡去德国与母亲相聚,是恐怖分子的几率较小;另一名被曝光的使用者身份还在进一步核查。
连续3年亏损
马航出现如此大的航空事故,让人不得不关注这家公司本来的“质地”。根据马航财报,该公司近三年的净利润都是负的。
马航股票的这波下跌,刚好和其公布去年四季报业绩的时间吻合。2月18日,马航发布其2013年四季报,该公司去年四季度净利润为负的3.43亿林吉特,约合1.04亿美元;同比2012年四季度的亏损0.51亿林吉特显著加重。2013年全年马航净利润共亏损11.7亿林吉特,约合3.57亿美元,是2012年全年亏损额的3倍。该公司2012年的净利润亏损4.33亿林吉特,约合1.32亿美元。2011年,该公司全年亏损25.2亿林吉特,约合7.64亿美元。
马航业绩的颓势应该说起源于2004年,这10年间马航都备受廉价航空公司的竞争压力。马航作为马来西亚老牌航空公司,一直以服务好、安全记录高为宣传亮点,但其客流份额却逐渐被后起之秀亚洲航空蚕食。
亚洲航空也是马来西亚的航空公司,公开资料显示,亚航于2004年登陆马来西亚交易所,发售7亿新股,融资8亿林吉特。该公司以经营东南亚廉价机票为特色,已经攻下了中国出游东南亚的主要市场份额。根据去过东南亚旅游及关注东南亚旅游的中国旅客反映,他们对亚航更为熟悉,原因是票价比较便宜,推广比较有力。
根据中国游客的印象,亚航攻入中国市场是以抢购0元机票的方式开始的。早在几年前,亚航就通过午夜放出0元东南亚短途航线机票的方式,笼络了潜在客户的需求。在票价方面,马航普遍高于亚航,且在中国内地的推广力度不及亚航。
与其国内风生水起的廉价航空公司亚航相比,马航的国企身份似乎成了桎梏。亚航在经营廉价机票中能够获利,与保持较高票价依旧亏损的马航形成鲜明对比,这其中的关键就是公司运营成本。
马航作为国有企业,运营成本较高,在面对去年年底燃油价格上涨的情况时显得更加力不从心。马航也想缩减其成本,减少亏损,但这项工作开展得十分不顺利。其工会组织强大,对裁减人员和缩减工人工资及福利有较强保护,使得马航削减成本之路基本泡汤。但多年来,马航在经营不利的情况下获得了政府的资金支持,还维持着国家航空公司的形象。
只是,在这次意外的航空事件之后,马航可能面临高额赔偿,这有可能成为压垮这家国企航空公司的最后那根稻草。
或再启重组
马航和亚航在其国内是前两大航空公司,而且马航也看到了亚航的成功,其挽救自身的工作也并非没有做过。而亚航虽然是后起之秀,但也看中马航占有的市场份额,两家航空公司在2011年曾有过换股的意向,但该笔交易很快在第二年彻底破裂。当时亚航的首席执行长费尔南德斯指责马航工会阻碍了马航迫切需要的运营调整。
事实上,马航的振兴之举最早开始于2006年。马航当时已经意识到与同行存在的成本差距,它需要在舱位产品、品牌推广、定价、分销和网络布局等方面进行改革。但是马航历次控制成本的改革都没有成效,在近年亏损越来越严重的情况下,需要靠政府资金支持来维持市场占有率,亚航对此非常不满,认为这对其他航空公司不公平。
除了马航自身感受到的危机,各研究机构对马航的收益率越来越不乐观。在其投资者关系页面下,有很多来自投资机构的研究报告。最近的一个报告是来自星展银行署名Wang MingTek的题为《收益继续下滑》的研究报告,该报告在结论处直言:“来自国内和地区的运营者竞争使得操作环境依旧具有挑战性,继续给马航造成收益下行的压力。马航管理层已经暗示了他们预期的2014年收益依旧不容乐观。同时,马来西亚-印尼航空(Malindo Air)正在侵略性扩张,提供促销机票。”
在自身已经深陷财务困境的情况下,马航如何应对此次重大客机失联问题还需要继续关注。如果马航面临巨额赔偿,其处境将变得异常艰难,除了倒闭之外,重组可能是各方更愿意看到的出路。
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㈡ 马航现在倒闭了没有
目前(2015年10月28日),马航(马来西亚航空公司)是没有倒闭的,只是2015年9月1日已经更改名字。
2015年9月1日,马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航(MAB),当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。
相关重要事件:
停用航班号
2014年3月13日,马航MH370航班失去联系第6天,马航宣布停用MH370/371航班号,以示对这架失联客机所载人员的尊重。
2014年7月20日下午,马航就MH17航班在乌克兰坠毁事件发布第八份声明,MH17这一航班号将从2014年7月25日起永久停用。从荷兰阿姆斯特丹直飞马来西亚吉隆坡的这一航线航班号码将更换为MH19。
员工拒飞
2014年7月21日,马来西亚全国空服员职工会主席依斯迈纳沙鲁丁指出,马航在短短四个月内发生两起重大空难,严重影响机组人员的心情,一些机组人员甚至拒绝飞行。
2014年3月8日发生的马航MH370客机失联事件,以及7月17日的马航MH17客机被击落,让很多空服人员都感到无法接受。空服人员受到影响,机组人员因这些事故而士气受挫。改变航线
2014年7月21日,马来西亚航空公司将阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH4航班航线由此前经飞乌克兰上空修改为从叙利亚上空飞过。Flightradar24公司首席执行官Fredrik Lindahl强调,洲际航班并不经常取道叙利亚上空,而且7月20日当天,也没有发现任何其他洲际航班从叙利亚上空飞过。
外媒评论称,尽管MH4航班使用的是国际民航组织批准的一条路线,但新航线经过另一条战争冲突地区叙利亚,还是突显了航空公司在亚洲和欧洲繁忙的航线之间寻找飞行通道的困难程度。不管马航如何说,让飞机从战争区域经过一直受到人们的严厉批评,美国联邦航空署“强烈反对”美国航班取道叙利亚领空。
㈢ 人民币股票有哪些
关于人民币的概念股分为贬值收益和升值收益两类股票
人民币贬值受益股一览
织服装业:金元证券夏俊表示,人民币贬值将刺激纺织服装行业业绩增长。相关概念股有希努尔)(002485)、七匹狼(002029)、报喜鸟(002154)、美邦服饰(002269)、罗莱家纺(002293)、富安娜(002327)、鲁泰A(000726)、探路者(300005)等。
钢铁业:“我的钢铁”研究中心分析师曾节胜表示,人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等其行业有间接的促进作用,这些行业产品的出口如果上升,或能带动国内钢材市场好转。相关概念股有三钢闽光(002110) 、本钢板材(000761) 、广钢股份(600894)、西宁特钢(600117) 、八一钢铁(600581) 、沙钢股份(002075) 、酒钢宏兴(600307)、 大冶特钢(000708) 、抚顺特钢(600399) 、柳钢股份(601003) 、凌钢股份(600231) 等。
航运业:一些业内人士人称,人民币贬值或刺激国内纺织业等行业的出口,从而给集装箱航运带来一定的利好,甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场。相关概念股有SST天海(600751)、中海集运、长航凤凰(000520)、中国远洋(601919)、长航油运(600087)、宁波海运(600798)等。
化工业:分析人士认为,人民币贬值将加大进口企业的采购成本,但对出口型化工企业或是利好。相关概念股有国风塑业(000859)、氯碱化工、皖维高新(600063)、山东海化(000822)、华西村、巨化股份、英力特(000635)、奥克股份(300082)、新都化工(002539)、三友化工(600409)、安纳达、时代新材(600458)、荣盛石化(002493)等。
汽车业:业内预计,人民币贬值或使进口汽车价格吸引力将下降,或抑制进口汽车销量进一步扩大局面。相关概念股有浙江富润(600070)、江苏三友(002044)、鲁泰A(000726)等。
人民币升值概念股(相关个股)
岳阳林纸:人民币升值将有效降低经营成本,岳阳林纸主要从事文化类印刷用纸的制造、销售,并积极从事速生丰产林建设。主导产品为中高档新闻纸、颜料整饰胶版纸、轻量涂布纸等,公司拥有4条造纸生产线和4条制浆生产线,机制纸年生产能力达40万吨,机制纸浆年生产能力近45万吨。
华泰股份:华泰股份主营的新闻纸业务基本保持平稳,公司90%以上原料为美国废纸及进口纸浆,每年需100多万吨,铜版纸所需的木浆也部分依靠进口,人民币升值给公司带来正面影响,增加业绩弹性。
晨鸣纸业:人民币升值将有效降低经营成本,晨鸣纸业是集制浆、造纸、能源生产、纸机制造于一体的大型企业集团,是国内造纸行业唯一拥有A、B两种股票和可转债的上市公司。公司在全国各地设有13家子公司,经济效益连续17年保持山东省同行业第一,连续11年名列全国同行业首位。
中国国航:人民币升值,中国国航收益水平提升,公司是国内最大的航空公司,在国际航线上占据垄断地位。作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,几十年来,国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务,也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。
东方航空:东方航空受益人民币大幅升值,公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司。公司以上海为中心,依托长三角,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。
南方航空:南方航空受益人民币大幅升值,公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司。在全国共有15个分公司和5家控股子公司,在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹等地设有多个国外办事处。公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
福建南纸:人民币升值将有效降低经营成本,福建南纸公司是以马尾松和废纸为主要原料生产新闻纸的大型制浆造纸企业,是国家520户重点企业之一,福建省重点骨干企业。公司主导产品“星光”牌低定量胶印新闻纸,供应《人民日报》、《解放日报》、《福建日报》等200多家报社,出口美国、日本、埃及、马来西亚、澳大利亚、香港、台湾等30多个国家、地区。
太阳纸业:人民币升值将有效降低经营成本,太阳纸业是国内最大的高档涂布包装纸板生产基地,主要产品有高档涂布包装纸板、高档工业用原纸、高级文化办公用纸等三大系列150多个品种规格。
青山纸业:人民币升值将有效降低经营成本,青山纸业是集制浆、造纸、发电供热、碱回收、医药、光电子、原料林基地开发于一体的国有大型上市企业。是全国纸袋纸、牛皮箱板纸、高强瓦楞纸重点生产企业,全国1000家重点发展企业、福建省“十二五”重点培育的50家行业领军企业和福建省最大的造纸企业。
景兴纸业:人民币升值将有效降低经营成本,景兴纸业是全国最大的专业生产牛皮箱板纸生产企业之一,公司及其子公司可生产定量在120g/m2--360g/m2的A级、B级牛皮箱板纸和高档白面牛卡纸。可生产定量在110g/m2--180g/m2的高强度瓦楞原纸;目前已成功开发24g/m2的油封纸。
恒丰纸业:人民币升值将有效降低经营成本,恒丰纸业是国内最大的卷烟配套系列用纸制造商和中国烟草总公司确定的卷烟辅料生产基地。公司产品包括各种系列卷烟纸、滤嘴棒成型纸、滤嘴棒接装原纸、铝箔衬纸、无碳复写原纸等,主要产品均为国家专营产品,主导产品“天鹅”牌卷烟纸销往国内130余家卷烟厂和70多家卷烟材料厂。公司是第一家造纸类高新技术企业,技术研发能力处于行业前列,生产的卷烟纸质量、性能指标在国内同类产品中均处于领先地位。公司产品行销全国,同时还销往俄罗斯、东南亚、朝鲜等国际市场。
博汇纸业:人民币升值将有效降低经营成本,博汇纸业公司属造纸行业,主要产品有“博汇” 烟卡、涂布白卡纸、书写纸、牛皮箱板纸等,是国家科技部认定的国家级高新技术企业。公司产品主要用户为大型出版社、印刷物资公司、印刷包装公司、大型烟厂等;公司在全国30个省、市、自治区建立了销售办事处,产品出口到欧美、中东、澳洲、东南亚等地。
民丰特纸:人民币升值将有效降低经营成本,民丰特纸是国内最早生产卷烟纸企业(1936年)和国内最大从事卷烟配套系列用纸制造商之一,公司的主导产品卷烟纸、描图纸、电容器纸均荣获了国家监督检验检疫总局免检产品证书,三大主导产品市场占有率均保持全国第一,其中描图纸为国内独家生产,常年经常性生产和销售特种纸品种和规格达30多种。
㈣ 关于日本大地震的资料
众多网友通过微博发布消息,称由于日本漫画家年会宾馆震垮,鸟山明、岸本齐史、尾田荣一郎等著名漫画家集体葬身火海,《名侦探柯南》的作者青山刚昌下落不明。甚至有人在微博上说热门动漫形象HELLOKITTY创始人或遭不测。而目前,众多民众都对漫画家们的命运颇为关注,期待这只是虚惊一场,并祈祷他们能够最终化险为夷。
相比之下,滨崎步的昔日男友、杰尼斯事务所的知名男星长濑智也在地震时,不幸被倒下的储物柜压伤腿部,照过X光后约休养三天方可痊愈。而新垣结衣与佐藤健是日本当红的人气偶像,11日发生地震及海啸不久,一度传出新垣结衣失去芳踪,佐藤健则被网民指被海啸巨浪冲走,幸而两人当晚各自在微博及博客上留言报平安,令外界得以松一口气。而出生自重灾区仙台及日本东北的铃木京香和松山研一,事务所也证实两人目前平安无事。
70年代经典日剧《前程锦绣》的主演中村雅俊的家乡就在宫城县,因为发生9级强震,重灾区宫城县所有中学同学及亲友都已无法联络,中村日前发表声明说,他与妻子及母亲都居于东京,所以并没受影响,但从电视中见到家乡受天灾破坏,吓得连话也说不出来,他表示有很多同学及亲戚,都留在宫城县,地震发生后,乡下的亲戚及朋友,一个都联络不上,令他非常担心。日本年轻人气乐队GReeeeN均在福岛县居住,地震引发核电厂爆炸并发生核辐射外泄后,成员HIDE在网上留言报平安,透露现阶段“不能够使用自来水及煤气,只能使用原本要来冲凉的水,由于余震不断,只能在车里睡觉!”
日本本土的演艺界人士正在相互鼓励,并通过自己的影响力来鼓舞众人,曾创作《灌篮高手》的知名漫画家井上雄彦就迅速创作了一系列以“Smile(微笑)”为主题的速写画,并在个人微博上即时更新,鼓励受灾的人们保持乐观的心情。确认安全的滨崎步、宇多田光、田村淳一直通过网络关注地震的情况,滨崎步在地震后1个小时开始发送第一条twitter,14个小时里,她发送了143条,143条里,她自己写了10条,其他都为她主动或别人希望她转发的地震救援实况信息,当中还包含中文、英文、法文等多国语言,涉及的内容从为灾民打气、到各种求助电话和避难所信息都有。滨崎步说:“请无论怎样也不要焦急惊慌,保持冷静,和周围的人们一起互相鼓励,各自努力做当下可以做到的事情。”