❶ 求一个 关于 某股票的分析报告 论文！2500字左右！
深铁路(601333)公布公司2010年度三季度业绩报告,报告显示,1~9
月份营业收入98.78亿元, 同比增长9.54%;营业利润16.18亿元,同比增长28.31%;归
属于母公司的净利润12.41亿元, 同比增长23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
营业收入35.69亿元, 同比增长12.94%;营业利润7.30亿元,同比增长39.80%;归属于
母公司的净利润5.50亿元,同比增长31.96%;每股收益0.078元.
公司董事会秘书郭向东表示:"截止报告期,受益于宏观经济的持续向好,京广铁
路武汉至广州区间货运运能的逐步释放, 上海世博会召开以及广深城际列车从2010
年6月18日起票价上调等有利因素影响,公司今年主要服务区域内客货运输业务稳步
增长, 营业收入实现稳健增加."另外,郭向东还表示:"增收的同时,公司通过以利率
较低的中期票据替换利率较高的银行借款,合理调整财务结构,使财务费用得以有效
控制,实现同比减少近34%."
作为国内唯一一家在上海,香港和纽约三地上市的铁路运输公司,广深铁路一直
致力于为广大旅客货主提供优质的铁路运输服务. 从 1994 年开通国内第一条准高
速铁路到 2007 年开始运营"和谐号"动车组, 从增建广深间第四线铁路到收购广州
至坪石段铁路运营资产, 从广深城际铁路公交化运营到推出广深铁路电子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",广深铁路为旅客货主在运输服务体验的速度,规模和便捷方
面不断创新.广深城际公交化铁路,更是让重阳节前后再现港人返乡潮.有数据显示,
10月16日和17日, 广深城际公交化动车组列车和广九直通车分别运送旅客26.1万人
和2.4万人,分别同比增长16.2%和20%.
据悉, 在CEPA和粤港合作框架协议相继签订后,粤港融合呈现日益加速态势.铁
路上市公司具备经营稳定,现金流充裕和较高防御性的特征.而广深铁路地处经济发
达的珠江三角洲腹地,占据明显的地理优势,加上公司资产规模与运输能力的大幅扩
张,因此,广深城际铁路自然成为促进粤港两地和珠三角融合的桥梁和纽带.
"广深铁路刚刚开通时,日均客流仅3万人,但是随着珠三角交通网络的便捷及经
济的发展,日均客流达到了10万人,在今年10月1日单日客流量为20.5万人,创历史最
高记录."郭向东说,"在2009年,广深城际列车全年实现旅客发送量达3349万人,较20
06年的2224.3万大幅增长1124.7万人,增幅达51%.如此大幅的增长,极大地促进了粤
港和珠三角一体化的进程."
回望过去,经过2005-2009年的建设,我国铁路投资已经取得了十分惊人的成绩,
未来我国将建设完成时速200公里以上,1.6万~2万公里的客运专线网络.在铁路建设
的大周期中,铁路建筑行业,工程机械,铁路车辆,水泥,电气设备,钢材等均会有不同
程度受益.大规模铁路建设更是带动了近年来上述行业景气度的提升.而作为中国刺
激经济四万亿元投资的一部分, 高速铁路建设成为中国在全球金融危机背景下拉动
经济增长的推手之一.高铁时代的到来,从长远来看对广深铁路来说是一个难得的机
会.高铁的陆续建成将极大地提高中国铁路客运运输能力,促使中国铁路客货运输资
源的有效整合. 这些变化一方面将极大地缓解长期以来铁路客货运输供不应求的局
面, 另一方面铁路不同层次客货运输网络的完善将加速人才,资金和物资的流动,特
别是粤港和珠三角区域,从而也为公司创造更多的客货源.自2009年底武广高速铁路
开通运营以来,广深铁路的货物发送及接运水平得到大幅提升,其原因就在于京广铁
路武汉至广州区间的货运运能得到较大程度的释放. 待2012至2015年全国高铁网络
的基本建成,中国货运运输能力和品质将大幅提升,相信公司必将从中受益.
广深铁路董事长徐啸明表示,未来几年,公司将抓住大规模铁路建设的历史性机
遇,适应铁路体制改革的政策导向,以持续扩充运输能力,高效整合资源,提高服务质
量为工作重点, 持续推进管理创新,服务创新和技术创新,实现公司"做大做强"的发
展目标.公司将做好广深线客运市场调研,争取将平湖,新塘增设为广深城际停靠点,
进一步完善广深城际"公交化"方案, 且继续加强增开国内长途车可行性方案的研究
工作;抓住京广铁路武汉至广州区间运能释放的有利时机, 加强货运营销,争取提供
更多直达货运列车.增收的同时, 进一步加大节支力度,优化劳动用工和压缩间接管
理费用,持续提高公司管理能力,促进公司的长期稳健发展.
❷ 帮忙写一份股票投资分析报告
600005：武钢股份
1.公司基本面以及经营状态
武钢作为中国三大钢铁龙头之一，其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造；冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。
主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。
08年过去的前3个季度，武钢在铁矿石价格上涨，国际经济动荡，钢材价格下跌的种种不利因素之下，通过降低经营成本，提高生产效率，走高端发展业务，成功实现了业绩的稳定增长，其前3个季度业绩同比增长50%左右。
｜★最新主要指标★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜
｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜
｜每股净资产(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜
公司整体经营面良好，运营稳定。
2.消息面
利好因素：国家加快钢铁行业重组步伐，武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团，投资建设防城港项目，同时联手平顶山煤炭，通过打开沿海通道，保证成本稳定和储备资源稳定的方式，为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设，武钢作为中国4大铁路钢轨供应商，将获益匪浅。
不利因素：铁矿石价格上涨，成本压力加大 ；今年4季度，钢铁行业进入萧条，钢铁滞销 。影响公司年终业绩
3.技术面。
今年前期技术面走势分析 ：
从今年年初到现在的K线图来看，武钢股份从去年年底到今年1月一路走高，创造了历史新高之后出现了回落，在2月底创出短期小高点之后，进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后，一直处于其压制轨迹下的下探中，虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位，但是大盘整体走势依旧偏弱，该股随之再次跌穿60日均线，随之进入了漫长的下跌过程之中。
中国政府今年采取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税，第三次就是不久前政府出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施，前2次的性质基本一致，主要是直接涉及证券市场；第三次属于救经济，受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。
第一次4.24：受到降低印花税的影响，大盘整体出现反弹，该股随大盘而动，出现了小幅度的反弹，由于随后发生了地震，由于对重建涉及到钢材建设，武钢也经历了一次小的炒作之后，随后进入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19：这次救市措施改印花税单边征收，同样刺激了大盘强烈反弹，同时武钢增持本公司股票，受到利好影响，该股也仅仅反弹了2个交易日，随后回落。虽然有利好刺激，但是9月份已经出现了钢铁滞销，钢铁行业困难的局面，对钢铁的后市普遍不看好，正因为如此，十一之后，资金大量抛售钢铁股票，该股一路下跌到最低点4.14元。
第三次，政府出台经济刺激政策，这对武钢来说，利好的刺激影响远远大于前两次，前两次主要都是随大势，但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一，政府在未来投资灾后重建，对钢铁需求大，第二，政府未来投资2万亿在铁路建设上，武钢作为中国四大铁路钢材供应商，将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来，持续的强烈反弹，并且反弹之后没有出现下跌，而是横盘整理走势，这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好，并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。
从该股走势上可以看出，在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段，一个是6月到7月，大盘跌破3000点的时候，一个是8月初奥运行情破灭的时候，另外一个就是9.19反弹之后，由于四季度钢铁板块的整体进入萧条，钢材滞销，该股连续被资金大量抛售，短短6个交易日之内出现了3次跌停，资金大量流出，经过了连续的杀跌之后，该股在10.28日探底企稳，短线资金开始逐步进场操作，形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样
该股目前技术面走势：
1.K线图和VOL能量指标
该股从11月3日发起的一轮行情走势到现在，连续攻克了各条均线的压力位，创出了短期的新高7.05元之后出现了回落走势，能量在前期上扬中逐步放大，但是随着调整到来，能量逐步出现了萎缩。其K线走势上来看，30日均线和60日均线在短期有较强的支撑作用，只要不破，就可以耐心的持有。该股目前走势有回调结束的迹象，压力位在10日均线附近，后市第二压力位在前期小高点7.05元附近。该股后市只有出现放量突破才能继续看多。
2.KDJ指标
该股短期KDJ指标基本已经探底，J值已经步入超卖区间，有反弹的要求。但是还不能盲目乐观，只有K线和J线反穿D线上行形成金叉，其短期反弹的格局才能确定。
3.MACD指标
该股的MACD指标趋势并不乐观，DIF位于DAE下方运行，短期弱势形态，双线逐步趋向零轴，一旦有效击穿零轴下行。整体格局走弱，空方占优。由于对钢铁行业未来一年预期的悲观，钢铁被抛售的可能性是很大的。
综合而言，由于现在经济并未好转，而且钢铁处于整体的调整周期中，该股短线炒作机会还是有的，但是中线不被看好。长期投资没有问题。由于我国钢铁行业未来的趋势就是做大做强，武钢随着防城港项目的建城投产，以及在国内不断的重组兼并趋势，未来的发展前景是十分看好的。
❸ 求帮忙写一篇某支股票的投资分析报告，谢谢 如图所示，3000字就好 技术性指标分析，选两个就好
002482(股票名称)投资分析报告
(时间)2014/12/28
姓名 虎教授 学号xxoo 专业 投资 班级 一班
一,广田股份简介
深圳广田装饰集团股份有限公司（以下简称广田股份）成立于1995年，注册资本5.17亿元，于2010年9月29日成功上市，是一家集建筑装饰设计施工、绿色建材研发为一体的大型上市企业集团，是行业内资质种类最全、等级最高的建筑装饰企业之一。
二,广田股份基本面分析
广田股份订单充足，区域扩张和智能家居业务有助于打开公司的成长空间。公司14 年公告新签重大合同累计金额达52.1 亿元，加上其余工程订单，公司2014 年正式推行大营销战略，营销实施统筹管理，进一步完善了全国营销网络布局。从整体看，住宅装饰装修市场容量及需求在不断扩大，同行业公司已经先后开始积极探索及部署移动互联网家装。公司作为住宅精装修领域的领跑者，在业务上积累了比较丰富的经验，管理层也在深入调研探索移动互联网家装的最佳切入点和商业模式。
1.当先经济形势对该股票的影响
2014年央行降息有利于刺激地产需求，房地产销售有望改善，并推动建筑装饰行业景气度提升。
广田股份的主营业务为从事建筑装饰工程的设计与施工，以及为大型房地产项目、政府机构、大型国企、跨国公司、高档酒店等提供综合建筑装饰解决方案及工程承建服务。
2.广田股份板块分析
(1)行业地位:在中国装饰百强实力评比中位列第三，华南地区位列第一。
(2)行业研究:行业明年大概率企稳,中期看好基建投资,制造业投资复苏将支撑行业长期稳健成长。固投增速下平台是现阶段经济収展的必然结果,然而我们讣为明年基建投资强势将对冲地产投资下行,行业整体增速下行周期将步入尾声,明年起有望探底复苏迚入10%-15%增速的平稳时代,制造业投资复苏将是行业长期稳健成长的重要支撑力。
3.公司分析
(1)公司管理层分析
8月16日凌晨，深圳广田装饰集团股份有限公司发布第三届董事会第一次会议决议公告，宣布范志全当选广田股份第三届董事会董事长，聘任汪洋担任公司总经理，聘任朱旭担任公司董事会秘书。
随着叶远西董事长的退居幕后,全新班子由范志全董事长的“三步走”开启广田新时代.
范志全：新一届经营班子确立了未来“三步走”发展战略：第一步，一年内实现现有业务平台化转型，公司全面转型为装饰工程服务商。管理模式为事业部制，总部的职能就是做监控。第二步，利用互联网技术进军家装市场和智能家居市场，争取两年内家装的规模、产值和利润与原有的公装业务旗鼓相当；同时实现家装、公装的全面智能化和信息化。互联网家装和智能家居是一片新蓝海，经营模式和传统的不同。这将是我们下一步一个很大的战略，资金投入很大。未来，这一领域的增长将是爆发性的，有着无限的空间。我们计划，五年后将互联网家装和智能家居做到一定规模。第三步，随着有效客户的快速积累，逐步向大数据运营商转型。这是我们的一个长远规划，到那时，我们的企业性质都可能发生改变，不再是一个传统意义上的建筑装饰企业。
(2)公司主营业务范围及竞争力的分析
公司为中国建筑装饰行业的龙头公司之一,为中国住宅精装修市场及商业综合体装饰市场的领跑者。公司拥有品牌优势、住宅精装修优势、节能环保装饰技术的领先优势、设计优势、管理优势、设计施工装修一体化优势;公司的劣势在于客户过于集中,并一定程度依赖房地产业务。
细分行业1精装修:住宅装饰装修市场需求不断扩大，同行业已经积极探索移动互联网下的住宅装修商业模式。公司作为住宅精装修领域的领跑者，也在深入调研探索移动互联网家装的最佳切入点和商业模式。
细分行业2轨道交通:公司作为铁道部首批铁路客站装修装饰、幕墙工程施工重点企业，在轨道交通装饰领域具有领先优势。此外，公司先后承接了天津、北京、沈阳、西安、成都等城市的地铁设计及施工，是业内承接地铁设计线路最长、城市最多的建筑装饰企业之一。未来公司将顺势而为，积极开拓轨道交通装饰业务，保持该细分市场的领先优势。
4.重大事件对公司未来经营的影响分析
事件1：11月24日, 公司与同济建筑设计院签署为期3年的《战略合作协议》:双方将在建筑信息模型(BIM),商务信息共享和项目互荐等方面展开全方位合作.
事件2：11月25日,公司完成限制性股权激励股票授予:公司向总计61名激励对象
完成授予1500万股限制性股票期权,行权价7.53元/股,解锁条件对应14~16年收入同
比增速分别为8%,15%和16%,扣非净利润增速为3%,17%和16%.
事件3：12月10日广田股份正在筹划非公开发行股票相关事宜，因该事项尚存在不确定性，为保护投资者利益，避免引起股票价格波动，根据《深圳证券交易所股票上市规则》相关规定，经公司申请，公司股票于2014年12月10日上午开市起停牌，待刊登相关公告后复牌。
事件影响1：战略合作加速公司BIM技术应用和人才培养,提升工程效率,降低施工成本.
事件影响2：激发员工一起做大市值的积极性.
事件影响3：再融资
5。广田股份基本分析总结
广田股份基本面良好，利润率稳定增长。只是在现金流与应收帐款显示出“缺血”症状。
没有太大的问题,问题是其所处的行业及其下游地产业处于下行通道,尤其是其对恒大地产过度依赖。
应收账款过多，现金收入少说明在企业成长期这个企业采取的是市场扩张的战略，这个阶段侧重在市场份额的增长上。所以这次停牌非公开发行股票不管什么原因都是为了解决发展资金瓶颈。
三。技术分析
1。即时走势全图
(1)即时走势全图12月10日停牌至今无
(2)k线分析：价格在年线（250日）与半年线（120日）上方运行，短期均线盘绕纠结,k线图形横盘震荡。
(3)切线走势：14年6月25日11.6元连接11月14日14.38元上升通道走势完好尚未被破坏。
(4)形态分析：月k线上看是大w底部形态。
2。技术指标分析
(1)MACD：长线如果上涨月线即将金叉，中线周线红柱急剧缩短并未出现死叉，日线dif即将触碰0轴，可以等情况明了再做交易
(2)RSI:处于12月4日短期高位背离后下跌走势。
3。技术图形分析
2014年线k线下跌百分之22.21位居2000多只股票倒数之列，大w底部形态成型，中长期看涨。
4。技术分析总结
同学你自己总结吧，人在求知的道路上不能什么事情都不做的！
四。广田股份投资分析结论
同学你自己总结吧，人在求知的道路上不能什么事情都不做的！
望君采纳~
❹ 交通运输概念股一览 交通运输上市公司有哪些
本文涉及重要上市公司：南方航空（10.48 +7.93%，咨询）、铁龙物流（9.12 停牌，咨询）、广深铁路（5.33 +9.22%，咨询）、春秋航空（126.09 停牌，咨询）、招商轮船（7.95 +5.86%，咨询）
编者按：据《证券日报》记者获悉，日前交通运输部召开上半年工作总结和下半年工作部署会议。部党组书记、部长杨传堂主持会议并强调，上半年交通运输业经济运行呈现出企稳迹象，如无重大变化，全年完成2.6万亿元投资有较大把握，货运量、港口吞吐量等主要指标增速有所回升。
❺ 写一份证券投资分析报告，选定一只股票
贵州茅台股票投资分析报告
摘要：
2012 年贵州茅台一季度销售收入和净利润同比增长38.8%和 48.9%，每股收益2.00 元。公司经过几年的蛰伏后，重新实现高速增长。在销售量增长12-15%，销售价格增长24-28%的预期下，预计2011 年全年的销售收入增长39.0%-47.2%之间；同时根据营业成本和营业税金及附加同比增长35%左右，销售费用和管理费用同比增长25%的公司预算，预计净利润将同比增长53.2%。
未来五年的茅台，预计2015 年的销售收入和产量分别为2010 年的2.94 倍和1.23 倍。如果2011 年的收入增长保持在45%的水平，则2012 年-2015 年要实现19.4%的年复合增长才能实现销售目标。在2012 年和2013 年茅台酒销量增长18%和15%、产品价格年均增长10%的假设下，2012 年和2013 年的净利润分别增长30.5%和23.5%。
茅台的高速发展得到政府的支持，省里提出：未来10 年中国白酒看贵州，公司提出：贵州白酒看茅台。省里拟在茅台打造立体交通，建公路、火车站及申请建茅台机场等。
盈利预测与投资评级。预计公司2011-2012 年实现每股收益为8.21元和10.71 元，对应的市盈率为25.8 倍和19.7 倍，略低于同行业可比公司的平均水平（11 年27.1 倍、12 年20.4 倍）。公司近三年的PE 水平在21.8 倍和36.02 倍之间，目前估值也处于合理水平。考虑到公司未来经营业绩较为明确且其在存货、预收账款以及营业税金附加等方面都有进一步提高盈利或估值的改善空间，维持“买入”的投资评级。
一、历史沿革
贵州茅台酒股份有限公司（公司简称：贵州茅台，证券代码：600519，注册资本：39325万元，法人代表：袁仁国）前身是中国贵州茅台酒厂，1997年成功改制为有限责任公司，1999年11月20日，由中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司(现更名为中国贵州茅台酒厂有限责任公司)作为主发起人，主发起人集团公司将其经评估确认后的生产经营性净资产24,830.63万元投入股份公司，按67.658％的比例折为16,800万股国有法人股，其他七家发起人全部以现金2,511.82万元方式出资，按相同折股比例共折为1,700万股。
公司首次向社会公众发行7150万股股份，其中新发6500万股，国有股减持650万股。发行后，公司的股本结构为：普通股25000万股，其中发起人持有17850万股，占总股本的71.4％；社会公众股7150万股，占28.6％。2001年8月27日，贵州茅台股票在上交所挂牌上市。
该公司主导产品贵州茅台酒是中国民族工商业率先走向世界的代表，1915年荣获美国巴拿马万国博览会金奖，与法国科涅克白兰地、英国苏格兰威士忌并称世界三大（蒸馏）名酒，是我国大曲酱香型白酒的鼻祖和典型代表，近一个世纪以来，已先后14次荣获各种国际金奖，并蝉联历次国内名酒评比之冠，被公认为中国国酒。
母公司中国贵州茅台酒厂集团暨中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司（共持有贵州茅台酒股份有限公司64.68％的股份）总面积68万平方米，建筑面积40多万平方米，现有职工近4000人，年生产茅台酒5000吨，拥有资产总值15亿多元，固定资产11亿元，年利税近3亿元，年创汇1000万美元，是国家特大型企业，全国白酒行业唯一的国家一级企业，全国优秀企业（金马奖），全国驰名商标第一名，是全国知名度最高的企业之一。
二、主业描述
公司主营业务范围：贵州茅台酒系列产品的生产与销售；饮料、食品、包装材料的生产与销售；防伪技术开发；信息产业相关产品的研制、开发。本公司生产的贵州茅台酒是我国酱香型白酒的典型代表,驰名中外。独特的风格、上乘的品质及国酒的地位，使茅台在多年的市场竞争中树立了良好的品牌形象和赢得了信誉。作为国内白酒市场唯一获“绿色食品”(中国绿色食品发展研究中心颁发)及"有机食品"(国家环保局有机食品发展中心颁发)称号的天然优质白酒产品,贵州茅台酒系列产品深受消费者青睐。
三、行业前景
茅台以产品稀缺性和国酒地位形成了强势高端酒品牌地位，今年重点推出的升级版"酱门经典"茅台王子酒，销售情况显著好于老版茅台王子酒。
预计茅台2011年营业收入将增长45%左右，增速创2008年以来新高，在2010年底茅台提价120元幅度24%超市场预期之后，今年市场环境具备显著超市场100元提价预期可能。作为高端白酒中基本面最好的公司，而且未来增长十分确定，给予300元作为其一年目标价（相比于15日收盘价203元，预期涨幅接近50%），继续维持"买入"评级。
中价位酒和保健酒成为公司努力寻找的新增亮点。茅台以产品稀缺性和国酒地位形成了强势高端酒品牌地位,拍卖价迭创新高更是增加了茅台的投资属性和向奢侈品发展的可能性。由于公司高端价格持续拉升使得公司产品线在400-700元断档,为此重点打造己推出的水立方零售价600元,我们预计今年推出的汉酱零售价600元,将会丰富茅台的产品结构线。 低端产品结构升级,茅台王子酒领衔。由于茅台的低端产品茅台王子酒和茅台迎宾酒价位偏低,且包装和形象较为不统一,公司今年重点推出的升级版"酱门经典"茅台王子酒,从广告词和包装上重新打造,产品价格从100元档次提升至300元档次,定价低于竞品十年红花郎约25%,据终端了解销售情况显著好于老版茅台王子酒。
茅台快速发展的"十二五"值得期待。我们预计茅台2011年营业收入将增长45%左右,增速创2008年以来新高,而且收入预计在2015年完成至少400亿,相对于2010年116亿增长近240%。鉴于茅台的销售紧俏,以及未来五年的销量来自于前五年的产量,我们判断公司未来5年的增速维持在15%水平,并预计在2015年产能将突破4万吨。
出厂价在2011年底具备强烈提价预期。2011年初茅台提高出厂价120元至619元,团购价至779元,目前广东等部分地区茅台零售价已经开始从春节附近1398元向1800-2000元靠拢,我们预计在今年9月至明年春节期间,全国主要地区茅台零售价将向此区间靠拢,进而零售价与出厂价价差再创历史新高达190%-220%。在2010年底茅台提价120元幅度24%超市场预期之后,今年市场环境具备显著超市场100元提价预期可能。
四、技术分析
· 移动平均线(MA)
Moving Average是以道.琼斯的"平均成本概念"为理论基础，采用统计学中"移动平均"的原理，将一段时期内的股票价格平均值连成曲线，用来显示股价的历史波动情况，进而反映股价指数未来发展趋势的技术分析方法。
如图所示白色的5日均线将上穿黄色的10日均线形成黄金交叉；10日、20日60日移动平均线从上而下依次顺序排列，向右上方移动，即为多头排列。预示股价将大幅上涨。
上升行情中，股价出现盘整，5日移动平均线与10日移动平均线纠缠在一起，当股价突破盘整区，5日、10日、20日60日移动平均线再次呈多头排列时为买入时机。
· 平滑异同移动平均线(MACD)
MACD是Geral Appel 于1979年提出的，它是一项利用短期（常用为12日）移动平均线与长期（常用为26日）移动平均线之间的聚合与分离状况，对买进、卖出时机作出研判的技术指标。
6月7日至13日当股价指数逐波下行，而DIF及MACD不是同步下降，而是逐波上升，与股价走势形成底背离，预示着股价即将上涨。
· 随机指标（KDJ）
KDJ由 George C．Lane 创制。它综合了动量观念、强弱指标及移动平均线的优点，用来度量股价脱离价格正常范围的变异程度。
白色的K值在50的水平，并且K值由下向上交叉黄色的D值，股价会产生较大的涨幅。
4.相对强弱指标（RSI）
RSI是由 Wells Wider 创制的一种通过特定时期内股价的变动情况计算市场买卖力量对比，来判断股票价格内部本质强弱、推测价格未来的变动方向的技术指标。
白色的短期RSI值由下向上交叉黄色的长期RSI值，为买入信号；RSI的两个连续峰顶连成一条直线，RSI已向上突破这条线，即为买入信号。
5.累积能量线（OBV）
OBV又称能量潮，是美国投资分析家 Joe．Granville 于1981年创立的，它的理论基础是"能量是因，股价是果"，即股价的上升要依靠资金能量源源不断的输入才能完成，是从成交量变动趋势来分析股价转势的技术指标。
如上图，该股价格上升OBV也相应地上升，我们可以更相信当前的上升趋势。
五、投资建议
从公司财务状况来看，从年度报告中我们可以看到，茅台具有很强的资金调配能力，各财务指标都显示出公司的财务环境可以给公司未来经营提供充足和稳健的资金支持。这有利于贵州茅台公司扩大战略选择的范围和战略实施良好完成，有利于公司业务的进一步发展。
❻ 交通运输板块股票有哪些
交通运输概念股，交通运输板块上市公司受益股票一览 交通运输概念股，交通运输板块上市公司股票一览 交通运输概念股 交运受益股 交运投资受益股一览表 A股中与交通运输相关的上市公司股票： 交通运输相关上市公司股票一览 公共交通板块相关上市公司股票一览 000022 深赤湾Ａ 交通运输辅助业 000088 盐田港Ａ 交通运输辅助业 000089 深圳机场 交通运输辅助业 000099 中信海直 航空运输业 000421 南京中北 公共设施服务业 000429 粤高速Ａ 交通运输辅助业 000753 漳州发展 交通运输辅助业 000828 东莞控股 交通运...【阅读全文】 http://bbs.cf8.com.cn/viewthread.php?tid=289328&extra=
❼ 求交通银行股票近三年来的分析
近两周内缺乏资金关照；从一天盘面来看，明日可能上涨。最近几天要观察下跌能否持续；该股近期的主力成本为7.92元，股价位于成本下方，目前弱势反弹，谨慎操作；本周多空分水岭5.78元，股价如运行之上，中线持仓待涨；
趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力7.04, 短期压力6.70, 中期支撑5.98, 短期支撑6.22。建议适当买入。
❽ 对交通银行（25716817）这个股票有没有分析
中期转势,离场观望.
❾ 交通银行个股综合分析。
“持续与逆转理论”你是否了解？大盘与个股的走势用此理论可以明晰。简单说一哈：大盘目前处于下跌途中的整理形态，并以跳空形式打穿箱体下边界线，下跌趋势将持续，这是所谓的技术面。基本面：世界经济积重难返，步履艰难；国内通货明显，出口下滑，内需萎缩；够了吧！
离场观望是唯一选择！！！
手痒痒非要买的话，有只票值得关注：000651格力电器。 F10 基本面无可挑剔。重点讲一哈趋势：10月31日跳空突破今年2月以来形成的箱体，现在处于旗形调整的末端。旗形的面你不会不清楚吧？假如 带量突破旗面就是跟进的最佳时机！！28元是第一目标。
❿ 求对于任一股票的分析报告！！
30032海达股份:
一、宏观分析:
近年来，国家陆续出台了《中国橡胶工业“十一五”科学发展规划意见》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》等一些有利于橡胶零配件业发展的产业政策及行业规划，为橡胶零配件行业的发展奠定了良好的制度基础。
二、行业分析:
我国现阶段的人力成本相对较低，无论是研发人员、技术工人、品质检测及控制人员还是一线的生产工人，与日本、韩国及美国等发达国家相比，均具备相当大的低成本优势。这种优势有利于我国承接全球的产业大转移，其为橡胶零配件企业的发展提供更广泛的应用领域和市场空间。
三、公司分析:
公司致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品，凭借一流的技术和过硬的产品质量，以替代进口为市场切入点，在已切入的多个细分领域取得了较高的市场占有率，拥有一大批优质的客户资源，各主要客户多为各细分市场行业龙头。其中包括中国南车、中国北车、庞巴迪、中国中铁、中国铁建、中国建筑、江河幕墙、金螳螂 、海德鲁、福耀玻璃、耀皮玻璃、中集集团、胜狮集团、新华昌集团、马士基工业、麦基嘉等。优质的客户资源为公司业绩的持续稳定增长提供了保障。优质客户对供应商的选定有着严格的标准和程序，一旦合作关系确立，不会轻易变更，公司将跟随原有客户的规模扩张而共同成长。
四、道氏理论:
目前处于中期趋势，将走向长期趋势
五、K线理论:
近期横行振荡选择方向。
六、波浪理论:
是历史新低上升后的第②浪。
七、量价理论:
放量上升,回调缩量。
八、未来趋势:
在历史低位横盘不跌,经历指数下跌的洗礼,预计2013—2014年公司在轨道交通领域的收入有望大幅增长,目标价上穿21元创新高。