『壹』 三季度净利润ttm是什么意思
“市盈率TTM”:市盈率TTM是市盈率的一种计算方法,投资者在运用时需注意与市盈率LYR的区别,另外,由于市盈率TTM是一个滚动数据,而且根据季度变化计算,更加客观的反映了上市公司的真实情况,为投资者做出正确决策提供一定的依据。
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『贰』 谁能讲讲杉杉股份,杉杉控股,杉杉集团,之间的关系吗
1、杉杉股份、杉杉控股都是杉杉集团的下属企业。 杉杉企业,1989年由郑永刚创建于浙江宁波,现总部位于上海。杉杉集团是杉杉企业中以服装、服饰、纺织品等产业公司为基础构建的时尚产业集团。宁波杉杉股份有限公司股票代码600884,成立于1992年,于1996年在上交所正式挂牌交易,是中国服装行业第一家上市公司。
2、宁波杉杉股份有限公司于1992年11月27日经宁波市经济体制改革办公室以甬体改(1992)27号文批准成立的定向募集股份制试点企业,于1992年12月14日取得营业执照。1995年12月29日经中国证券监督管理委员会以(1995)208号文批准,1996年1月向社会公开发行境内上市内资股(A股)股票并上市交易,所属行业为工业类。
『叁』 特斯拉迎“最好季报”:净利润3.31亿美元,毛利率远超传统车企
北京时间10月22日,特斯拉(TSLA.NASDAQ)公布2020年Q3财报,第三季度总营收为87.71亿美元,同比增长39%,净利润为3.31亿美元,同比增长131%。这也意味着特斯拉实现了连续第五个季度盈利。
截至美东时间21日收盘,特斯拉股价微涨0.17%,报422.64美元。受财报利好消息影响,特斯拉盘后一度涨超4%站上440美元关口,而截至时代汽车数据发稿,特斯拉盘后股价上涨3.23%至436.30美元/股。
特斯拉亮眼业绩表现亦进一步利好A股概念股,10月22日开盘,众多特斯拉概念股一路看涨,截至22日收盘,150家特斯拉A股概念股中,超70家上市公司股价飘红,其中,和晶科技、双林股份、石大胜华涨停,杉杉股份、方正电机等涨幅超6%。
值得关注的是,目前特斯拉欲完成50万辆的年销量目标任务依然艰巨。10月22日,香颂资本执行董事沈萌在接受时代汽车数据采访称,在特斯拉的股价影响因素中,交付数据是一个重要指标,但是在全球营造出的新能源泡沫中,已经不是一个关键。所以,如果出现大幅度差距,可能在短期会对股价造成波动,但长期,马斯克仍有不断的故事会讲。
“2020年三季度是特斯拉历史上表现最好的一个季度。”在业绩发布后的电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克如此表示。
据特斯拉2020年Q3财报显示,营收、净利润等多个指标超出市场预期。报告期内,特斯拉总营收为87.71亿美元,比去年同期的63.03亿美元增长39%,比上一季度的60.36亿美元增长45%。其中,其总汽车业务营收为?76.11?亿美元,较上年同期的?53.53?亿美元增长?42%。
与此同时,其第三季度归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的1.43亿美元相比增长131%。
这也是特斯拉从去年第三季度净利实现转正后,连续第五个季度盈利。特斯拉财报显示,从2019年Q3至今年Q2,特斯拉归属于普通股股东的季度净利润分别为1.43亿美元、1.05亿美元、0.16亿美元、1.04亿美元。有意见认为,如无意外,特斯拉极有可能在2020年实现全年盈利。
目前特斯拉的现金流情况亦相当不错。财报显示,报告期内,其现金和现金等价物为?145.31?亿美元,较上年同期的?53.38?亿美元增长?172%;剔除资本支出后的运营现金流?(自由现金流)为?13.95?亿美元,较上年同期的?3.71?亿美元增长?276%;运营活动提供的净现金为?24.00?亿美元,较上年同期的?7.56?亿美元增长?217%;资本支出为10.05?亿美元,较上年同期的?3.85?亿美元增长?161%。
对此,有业内人士认为,特斯拉应该有足够的流动性来资助公司的产品路线图,长期产能扩大计划以及其他支出。
值得关注的是,特斯拉的毛利率仍在不断攀升。财报显示,特斯拉Q3毛利率为23.5%,同比提升4.6个百分点;同时,Q3整车毛利率达到27.7%,同比提升4.9个百分点。
“23.5%”这一毛利率水平目前已超过大部分传统车企。公开数据显示,豪华阵营方面,2019年奥迪、奔驰和宝马毛利率分别为14.5%、16.9%和17.3%,而被外界称为最赚钱车企的丰田汽车,近年来平均在18.1%左右。
事实上,受海外疫情影响,今年车企经营压力不小。从最新毛利率来看,丰田为11.94%,本田为20.62%,福特为9.75%,通用为18.83%等。而从造车新势力来看,截至二季度,蔚来和理想汽车的毛利率皆已实现转正,其中理想最高,为8.02%,而小鹏汽车则出现收窄,毛利率为-3.6%。
随着特斯拉毛利率不断攀升,其整车价格或有望进一步下探。此前,在中国市场,特斯拉国产Model3价格门槛不断调低引发热议,包括10月1日其标续版补贴后售价调整至24.99万元起在内,这已经是该车年内的第6次调价。
而随着特斯拉产能不断提升,业内人士认为其下一波调价或已在酝酿中。财报显示,目前特斯拉上海工厂的Model3?产能已经增加至每年?25?万辆。
值得一提的是,特斯拉此前多次调价亦给国内新能源车企带来不小挑战。据最新数据显示,蔚来、理想和小鹏在9月份交付量分别为4708辆、3504辆、3478辆,截至今年前9个月累计交付量分别为12206辆、18160辆和14077辆。
不过,不少投资者亦担忧降价将对特斯拉的毛利率带来影响。为此,特斯拉亦在通过不同措施实现降本。其中,以上海工厂生产的特斯拉Model3为例,该公司在实现整车价格下降的同时,或改变动力电池的技术路径,转而使用成本更低廉的磷酸铁锂电池。
与此同时,在9月举行的电池日上,降本亦成为一大关键词。从电芯极耳、尺寸、封装,到电池装车、回收等各个维度,特斯拉新发布的每一个技术都以降低成本为主要目的。未来数年,特斯拉的电池生产成本或有望达至只有现在的一半,资本开支也将缩减三分之一。
不过,目前特斯拉今年完成50万辆的年销量目标任务依然艰巨。据此前数据,特斯拉在今年第一季度和第二季度的交付量分别为8.84万辆和9.06万辆,算上第三季度13.93万辆的交付量,特斯拉今年累计销量也仅有31.84万辆,以50万辆年销目标来看,特斯拉在第四季度的交付量需要超过18万辆。而今年第三季度交付量已经创下了新纪录,特斯拉要想在第四季度再提升4万辆的水平,压力不小。
对此,时代汽车数据就年销量目标完成规划等问题采访特斯拉方面,但截至发稿前,暂未取得回应。业界认为,四季度要实现这一目标主要依靠ModelY和上海工厂的数据环比提升,同时该公司也需要在高交付量的水平上进一步提升物流和交付效率。
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『肆』 新能源汽车股票龙头股有哪些
1、比亚迪
公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1-10月,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,继续稳居第一。其中,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%;新能源客车销售0.93万辆,市占率达到17%。长江证券指出,作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业,公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。
公司为新能源汽车龙头,发力变革提升产品力,爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看,强劲新车周期+补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面,销量触底,精品新车带来量价齐升。动力电池方面,公司出货量行业第二,技术和成本优势领先,开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升,公司业绩将迎来明显改善。
2、宇通客车
公司第三季度单车收入48.9万,同比环比基本持平,但考虑到新能占比的环比同比下滑,预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑,但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。
兴业证券指出,短期看,公司的成本下降幅度,新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑,其相对强弱决定公司的盈利边际走势;中长期看,新能客车行业逐步出清不可逆,公司份额提升是大概率事件,且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量,公司市场地位将进一步提升,看好公司的长期发展。
3、宁德时代
公司前三季度业绩超预期,据行业数据,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。三季报披露的公司存货约52.9亿元,环比增幅不大,预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认,综合行业特点与公司经营情况,估算公司Q3销量可能在8GWh左右,销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张,估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。
招商证券指出,公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成,预计Q3已有部分贡献销量,其他几个项目均已开工,估算公司三季度动力电池月产能已达到2-2.5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可,未来公司现有+湖西+溧阳项目产能将达50GWh,叠加与整车厂合资产能以及海外扩产,龙头地位有望强化。
4、新宙邦
公司第三季度实现归母净利润0.87亿元,同比增长13.77%,增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料,预计2020年四季度达产,投产后预计实现年收入6.97亿元,净利润1.34亿元。
海通证券指出,福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步,公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势,延伸与完善氟化工产业链,实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套,与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头,电解液业务有望保持高速增长,半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。
5、杉杉股份
公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势;同时公司稳步推进高镍产品,提升产品性能,NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率,提升产品综合竞争力。
公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目,其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设,产能扩张持续推进。国海证券指出,公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表,未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整,引入外部资本,推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市,公司战略定位全球锂电材料龙头,调整后更加聚焦主业,欲将锂电材料做大做强。
『伍』 如何编写2013年3季报净利润大于0.5亿的选股公式
净利:FINANCE(30)/100000000>0.5 AND FINANCE(37);
『陆』 股市中三季度净利润5亿,第四季度净利润会不会跌成2亿,如果会,净利润为何下降望懂的说,
完全有可能。对于3000多家上市企业来说,利润的暴增暴减已经不是什么稀罕事了。别说还有2亿净利润,从正转负的都比比皆是。原因各不相同:
1、下属分公司业绩爆雷巨亏导致拖累母公司;
2、兼并收购失败,导致不良资产,产生亏损;
3、由于国家政策或行业政策重大变化对企业行业利空,导致公司业绩大幅下降;
4、出口为主的公司,由于贸易战导致成本大幅上升,业绩大幅下降
5、疫情或者重大事故,水灾地震等不可抗力造成企业无法正常生产导致利润大幅下降甚至亏损。
6、公司本身原因,经营不善,人员重大调整,原材料成本大幅上升,费用大幅增加等原因。
7、财务报表造假,财务人员,会计师事务所人员统计失误等等奇葩原因都曾发生。
这是暂时能想到的原因,相信应该还有更多的原因造成利润大幅下降。
『柒』 2019三季业绩绩达到998%是叫什么股票
银江股份(300020)发布2019年三季报,公司2019年1-9月实现营业收入14.53亿元,同比下降4.32%,计算机应用行业已披露三季报个股的平均营业收入增长率为11.90%;归属于上市公司股东的净利润1.36亿元,同比增长998.4%,
『捌』 请问股票财务指标第三季度的盈利是单季度还是叠加前2个季度盈利季度的总和
利润表一般是当年开累的发生额,也就是前三季度累加的收入和利润,当然包括前两个季度盈利
『玖』 一季、中期、三季、年度每股收益是什么关系
按证监会要求,上市公司每年第一、第三季度,中期(半年)和年度都必须定期披露各自报告。因为前三季财务报告可以不用审计,有些费用还没有扣除,虽然是四个季度业绩和并成为年度业绩,但是不能简单地算作总和,年度报告要扣除相关费用和计提一部分减值准备金。
每股收益即每股盈利(EPS),又称每股税后利润、每股盈余,指税后利润与股本总数的比率。是普通股股东每持有一股所能享有的企业净利润或需承担的企业净亏损。每股收益通常被用来反映企业的经营成果,衡量普通股的获利水平及投资风险,是投资者等信息使用者据以评价企业盈利能力、预测企业成长潜力、进而做出相关经济决策的重要的财务指标之一。利润表中,第九条列示“基本每股收益”和“稀释每股收益”项目。