❶ 全球车企市值最新排名:比亚迪超奔驰,特斯拉一骑绝尘!
据东方财富网整理
截至11月13日港股收盘
全球汽车厂商最新市值榜单TOP30排名出炉
中国汽车厂商能够有10家跻身前30强,实属不易。当然,我们也要清楚认识到,中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实,还是掺杂水分,我想无论是车企,还是大众,心里有数。不贬低,不吹嘘,希望中国车企们一步一个脚印,终有一天能够实现从追赶到超越!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 韩国有什么股上市的
韩国上市的股票种类多样,包括三星电子、现代汽车集团等多家知名企业都已在韩国交易所上市。
韩国的股票交易市场主要有两大市场,即韩国证券交易所和韩国科股交易所。其中韩国证券交易所是全球重要的股市之一,拥有众多上市公司。以下是一些在韩国的上市公司详细介绍:
三星电子是韩国的巨头企业之一,其在全球电子产业中占据重要地位。三星电子不仅在韩国上市,其股票在全球多个国家和地区都有广泛交易。该公司在多个领域拥有领先的技术和产品线,是许多投资者关注的重点对象。
现代汽车集团,作为韩国最大的汽车制造商之一,也在韩国交易所上市。该集团旗下的现代汽车和起亚汽车等品牌在全球汽车市场占据重要地位。随着电动汽车市场的快速发展,现代汽车集团也在积极布局这一领域。
此外,韩国还有许多其他知名企业也在韩国股市上市,如SK集团、LG集团等。这些公司在各自的行业中都具有较高的市场份额和影响力。对于投资者来说,关注韩国股市可以了解到更多具有投资潜力的优质股票。同时,随着全球经济的不断发展,韩国股市也在持续壮大和完善,为投资者提供了更多的投资机会。
综上所述,韩国的股票市场包含了众多知名企业,包括三星电子、现代汽车集团等,这些公司的股票在韩国的交易所上市交易。关注韩国股市可以帮助投资者发掘更多投资机会,实现资产增值。
❸ 戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型
?1,戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型
【盖世汽车】12月3日,戴姆勒宣布了未来五年投资规划,投资总额达700亿欧元(约850亿美元),主要用于“加速向电气化和数字化转型”。
(图片来源:Grab)
他表示,Grab在刨除开销前已经实现盈利,当前其业务已经完全恢复至疫情前水平。Grab从一家东南亚打车服务运营商,发展成了提供外卖配送和保险等多种服务的综合性企业。
12月2日,彭博社报道称,Grab与印度尼西亚企业Gojek的合并谈判取得了实质性进展,它们是东南亚两家最具价值的初创企业。
Grab联合创始人AnthonyTan在一份报告中对员工表示:“外界又出现了关于收购Gojek的猜测。我们的业务势头良好,正如市场传闻一样,我们是有能力进行收购的企业。”Grab拒绝对Tan的说明和媒体报道置评,Gojek也拒绝置评。
知情人士此前曾透露,在过去几年中,两家公司的大型投资方都支持合并。然而,Tan并没有给出与Gojek潜在交易的具体信息。他对员工表示:“外界总会有流言蜚语,不要让它们分散了我们的注意力。”
他还说道:“即使在2020这样艰难的年份,我们在刨除开销前都实现了盈利,我们已经实现100%的恢复”。他补充说,按照营收计算,Grab在印尼也成为了第一大外卖配送商,该公司与Gojek正展开激烈的竞争。
这场疫情成为了东南亚十年以来创业潮的首次危机,而Grab从中脱颖而出,成为了一个家喻户晓的品牌,也成为了估值最高的企业,当前其估值超过了150亿美元,Gojek的估值也达到了100亿美元。(来源:盖世汽车?星云)
12,东风汽车股份有限公司召回部分凯普特货车
日前,东风汽车股份有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月7日起,召回2019年8月29日至2019年12月22日生产的部分东风品牌凯普特货车,共计6辆。
本次召回范围内车辆由于生产过程管控不严,造成后防护支架强度余量偏低,不符合国家相关标准的要求。当车辆发生碰撞时,可能导致后防护支架变形或开裂,存在后防护失效风险,可能给后车驾乘人员造成伤害,存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的后防护总成,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
东风汽车股份有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排免费检修事宜。用户可以拨打客户服务热线:800-880-0899(座机拨打)、400-6234308(手机拨打)进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(来源:质检总局网站)
13,三菱召回部分进口和国产欧蓝德系列汽车
日前,三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月10日起,召回2016年1月29日至2016年5月24日期间生产的部分进口欧蓝德汽车,共计3662台;召回2016年8月8日至2016年8月19日期间生产的部分国产欧蓝德汽车,共计30台。
本次召回范围内部分车辆,由于后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装时可能造成防止生锈的涂层脱落,当水从密封部侵入到轴部时轴会生锈,造成轴部活动困难,导致驻车制动力下降,极端情况下驻车中的车辆有移动的可能,存在安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的左右后驻车卡钳,以消除安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?(来源:质检总局网站)
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❹ 东风集团旗下有几个公司
东风集团,作为我国汽车行业的重要参与者,旗下拥有多家子公司,构建了庞大的汽车产业体系。以下是其部分主要子公司概览:
1. 东风汽车有限公司:与日本日产汽车公司共同投资成立,东风集团持有50%的股份。
2. 东风日产柴汽车有限公司:中日合资企业,东风集团拥有50%的股权,专注于日产柴油车型。
3. 神龙汽车有限公司:与法国PSA集团共同出资,东风集团同样持有50%的股份。
4. 东风本田汽车有限公司:与日本本田汽车公司携手,双方各持50%股份,共同运营。
5. 东风本田发动机有限公司:中日合资,东风集团占股50%,主要生产发动机。
6. 东风本田汽车零部件有限公司:东风集团与本田汽车公司合作,东风持股44%,主要从事零部件生产。
7. 东风汽车股份有限公司:东风集团通过股票间接持股的方式,持有30.1%的股份。
8. 东风汽车财务有限公司:东风集团直接和间接持股共计60%,是一家专业的财务公司。
9. 东风电动车辆股份有限公司:东风汽车的控股子公司,专注于电动汽车的研发与产业化。
10. 东风特种车辆公司:东风汽车的控股子公司,致力于特种车辆的生产。
11. 东风汽车工业进出口有限公司:东风汽车公司的外贸专业公司。
12. 东风风神乘用车有限公司:东风汽车的控股子公司,负责东风乘用车的运营。
13. 东风柳州汽车有限公司:东风汽车的控股子公司,生产商用车和MPV等多个品种。
14. 郑州日产汽车有限公司:东风汽车的控股子公司,致力于自主品牌的乘用车。
东风集团不仅规模庞大,拥有42个子企业,12万余名员工,而且产品线丰富,包括卡车和乘用车等多个系列。品牌阵容强大,自主品牌有东风、风行、风神、风光、风度、启辰等;合资品牌则有纳智捷、日产、英菲尼迪、雷诺、标致、雪铁龙、本田、起亚等。东风集团在中国汽车行业中扮演着重要角色,并且旗下品牌数量位居国内汽车集团之首。
❺ 十大氢燃料电池概念股一览
十大氢燃料电池概念股一览
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司,其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易,另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。那么以下是小编为大家带来的十大氢燃料电池概念股一览,希望对大家有所帮助!
氢燃料电池概念股一览:
1、雪人股份(股票代码:002639)
2、大洋电机(股票代码:002249)
3、德威新材(股票代码:300325)
4、富瑞特装(股票代码:300228)
5、长城电工(股票代码:600192)
6、华昌化工(股票代码:002274)
7、同济科技(股票代码:600846)
8、时代万恒(股票代码:600241)
9、福田汽车(股票代码:600166)
10、南都电源(股票代码:300068)
十大氢燃料电池概念股一览
1、大洋电机(002249);
2、川润股份(002272);
3、美锦能源(000723);
4、雪人股份(002639);
5、潍柴动力(000338);
6、厚普股份(300471);
7、京城股份(600860);
8、雄韬股份(002733);
9、宝丰能源(600989);
10、安泰科技(000969)等。
如何找到龙头股
1、找涨幅最大的那只股票,如果一个板块里面有涨停的股票,那么率先涨停的就是龙头股了,如果板块当中涨停的股票不止一只,那么用户要找时间上最先涨停的个股,比如一支股票是早上十点之前涨停的,而另外一支股票是早上十点半涨停的,那么这支十点之前涨停的便是龙头之一;
2、回踩不破支撑位,这一点尤为关键,龙头是市场的风向标,是带头大哥,当板块出现回调的时候,龙头一般不会跌破支撑位,如果连龙头也跌破了支撑位,那整个板块可能面临较大调整;
3、资金疯抢,龙头股往往会受到各方面资金追捧,而龙虎榜上,机构最多的也是龙头股。
龙头股具备的特征
1、是涨停股,不能涨停的股票不是龙头股;
2、股票的日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉;
3、和大盘不同步,大盘小涨它大涨、大盘大跌它小跌或者不跌;
4、一般在上午涨停,因为龙头股的攻击性很强,所以一般都会直接在上午就涨停了;
5、龙头股一般在上午就会冲击上涨停板,因为龙头股在开始上攻的时候攻击性会很强,甚至有的开盘就直接涨停;
6、龙头股的流通市值不能太大也不能太小,要适合大资金的运作,一般时候市值过大的大盘股和市值过小在三千万以下的股票,是不可能成为龙头股的。
氢燃料电池概念股有哪些?
长城电工(600192)
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。
南都电源(300068)
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产。公司持股比例为8.12%。
新大洲A(000571)
公司持有大连新源动力股份公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、长城电工等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。
悦达投资(600805)
东风悦达起亚汽车公司系由韩国起亚自动车株式会社、东风汽车公司和公司按50%、25%、25%的股权结构共同组建的中外合资乘用车制造企业,目前拥有福瑞迪、赛拉图、狮跑、智跑、K5、K2、秀尔、锐欧和远舰等产品。
上汽集团(600104)
集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%),与A123Systems成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。
金龙汽车(600686)
09年1月,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
长安汽车(000625)
公司在互动平台表示,07年6月,公司研发的氢燃料内燃机成功点火;08年4月搭载首款氢内燃机的“氢程”氢动力概念跑车在北京车展亮相;20812月,首台氢燃料样车通过Euro4排放试验检测,低于Euro6标准限值,目前,氢燃料内燃机样车已运行超过了10000余公里。
八菱科技(002592)
公司是国内惟一一家在中国内燃机协会换热器分会会员单位中将铜质硬钎焊技术运用于双波浪带结构散热器的企业,并批量生产,该散热器已经成功配装用于上海世博会各场馆间载运参观人员的氢燃料电池大客车。
❻ 东风汽车或退出东风悦达起亚投资,这会有什么影响
据有关消息称,东风公司计划退出东风悦达起亚投资,将在产权交易所挂牌转让其所持有的东风悦达起亚25%的股份,此举的目的有两个原因,一是另外两个股东,江苏悦达起亚和韩国起亚多次要求东风起亚增加投资,东风起亚不愿意继续加大投资,与另外两家股东分歧很大,二是最重要的原因,就是随着韩国汽车品牌在国内日渐疲软,东风起亚困损严重,为了及时止损,而产生了转让股份的心思。
再加上国产汽车品牌的强势崛起,德系、日系车依旧强势,韩系车在夹缝中生存,亏损就变成了必然的事情了,因此东风起亚退出也很好理解了,至于后续的影响,就看韩国起亚有什么动作了。