董明珠投资的汽车股票

㈠ 董明珠生产什么品牌车，什么价位

综述

1、董明珠不生产品牌车，只是投资了汽车界银隆新能源，目前首款广通电动汽车SUV曝光。

2、这款董明珠投资的电动汽车， 价格只需13万左右。

银隆新能源投资过程

1、2016年12月15日，在北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上，中集集团下属企业等5家企业、个人与珠海银隆新能源有限公司已签署增资协议，同时期中集还与珠海银隆签署了战略合作框架协议。

2、中集集团下属企业增资2亿元入股银隆，占比约为1.5%，同时约定双方将展开多方面业务合作。

3、同时与珠海银隆原始股东共同签署增资协议的，还有董明珠个人及北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等3家知名企业，5家单位或个人共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。

4、2017年4月6日，珠海银隆新能源有限公司的最新股权结构被曝光。格力电器董事长兼总裁董明珠对珠海银隆的出资份额已经增至1.93亿元，持股份额达17.46%，成为了珠海银隆的第二大股东。

㈡ 格力电器股票前景怎么样

格力电器大伙都知道，特别多的人都有买入了格力电器这只股。在关于家电的行业里面，格力作为主导企业，相信不少小伙伴都对它有所了解，下面我就详细给大家讲讲格力电器。

在开始分析格力电器前，我整理好的家电行业龙头股名单分享给大家，大家领取一下吧：宝藏资料：家电行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：珠海格力电器股份有限公司主要做的是生产销售空调器、自营空调器出口业务及其相关零配件的进出口业务。公司主要产空调、生活电器、智能装备。据《暖通空调资讯》发布的数据显示，格力中央空调在2021年上半年凭借16.2%的市场份额排名第一，继续实现行业领跑；《产业在线》的数据显示，2021年上半年格力家用空调内部销售了33.89%，隶属于家电行业第一。

从简述上看格力电器实力很强，下面我们通过亮点剖析一下格力电器适不适合投资。

亮点一：员工持股方案落地，利益绑定长期稳增长可期

2021年6月21日，格力电器公布把第一期员工持股计划草案公布了，员工持股计划资金规模在30亿元以内，股票来源为公司回购账户中的已回购股票，购买价格为 27.68元/股，这个价格达到了回购均价的50%，股票规模不超出1.08 亿股，占居到总股本1.8%，拟定参与员工的总数量少于12000人，占到总员工人数的14%，把董明珠从认购上限3000万股中删除后，人均股权是0.65万股。员工持股计划实现了核心员工和骨干的个人利益与上公司业绩的高度绑定，很有希望能充分激发核心人员工作热情，未来公司业绩可以实现稳增长。

亮点二：公司产品品类逐渐丰富，综合竞争力增强。

就当下，公司已从单一品类发展到当前涵盖消费品和工业品两大领域多品类产品，其中，空调业务走势已从家用空调拓展到商用空调以及特殊工况空调，接下来公司会以冷藏冷运、军工国防、医疗健康等领域为重点扩展的方向。

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二、从行业角度看

2018 年以来，白电市场经过电商下沉的帮助，现在，每家每户几乎都能用上冰箱和洗衣机了，而空调更是比较早的就进入了"一户多机"的时代，未来升级换代将成为主要需求。在目前低基数背景下，更新换代需求旺盛，各地方政府也许会采取相应措施来提高补贴程度，提升白色家电的购买人数。无论是疫情的冲击还是考验，经历过后，龙头企业凭借其在产业链布局、专利规模、科研投入和人才培养制度等领域上的的先进之处，有更大的机会创造“爆品”，白电市场整体集中度将进一步提升，格力电器作为白色家电行业的龙头企业，是有望从中受益的。

三、总结

总而言之，格力电器还是很有实力的，综合来看，市场占有率是比较高的，通过改革，经营环境明显的变好了不少，产品也逐渐的丰富，公司发展前景很优秀。文章因为它的滞后性，文章内的数据可能不是最新的，要是想要准确的掌握格力电器未来的行情是怎样的，直接点击链接，有专业的投顾帮你分析，看下格力电器现在行情是否适合买入或卖出：【免费】测一测格力电器还有机会吗？

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㈢ 董明珠汽车叫啥品牌

董明珠的汽车品牌是银隆新能源。
早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。
银隆汽车以“五环”为品牌LOGO，整个LOGO由五个圈圈组成。
银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。

㈣ 格力与威马汽车战略合作 董明珠“造车梦”能否实现

据中国证券网消息，23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并共探渠道方面合作的可能。

威马汽车CEO沈晖发微博表示：“将牵手格力，共同探索出行与家居智能化场景的无可能。

威马是“神马”？

事实上，今年以来，国内的新能源汽车的“新势力”不断遭遇挑战。今年7月，小鹏汽车遭遇老车主维权，其原因是小鹏汽车推出的2020 款G3车型在定价上要比旧款低。老用户质疑，提车后不久高续航里程的新车横空出世，为此，一些刚刚购买2019款的小鹏汽车老车主纷纷维权，投诉小鹏汽车欺诈消费者。

这些都是要考虑的因素，他们的造车梦要符合广大人们的利益才行。

㈤ 有雄心的董明珠，她如今的车造成啥样了

那些用“早跟你说了造车没那么简单”来看董明珠笑话的人，到底是为了满足自己的优越感，还是见多了“狼来了”已经麻木了呢？

在格力“2018再启航”晚会上，董明珠公开说过：退休是自然规律，但是我认为我今天还很年轻，虽然我60多岁，但我的心还是像25岁一样。

而今年25岁左右的你，心理年龄是不是已经60岁了呢？

我很敬佩这样“年轻”的董小姐。借用珠海市委书记郭永航的话，希望年轻的董明珠带领年轻的格力走得更好。也祝愿年轻的董明珠能在造车路上能走的更远吧。

㈥ 董明珠自称“决策没有错过”，格力手机和银隆新能源两个项目如今怎样

董明珠自称决策没有错过，我是很赞同董明珠的这个观点的。虽然格力手机没有做起来，但是董明珠对于智能手机市场的判断没有任何错误；银隆新能源的销量虽然这两年也遭遇了断崖式下跌，但是这也是公司管理层的问题，这与董明珠本人没有过多的关系，所以这也不是董明珠的错误。在未来，银隆新能源肯定能够造出更多的汽车，并且成为一家成功的新能源公司。

不管是格力手机还是银隆新能源，都代表了董明珠对未来决策的判断，董明珠从判断上没有任何的问题。但是有时候跨行如隔山，董明珠本来是做空调的，做空调的时候董明珠很在行，但是换了一个行业未必就这么在行了，所以我们就不要对董明珠的一些判断吹毛求疵。

综合以上种种，董明珠自称决策没有错过这是完全正确的，格力手机现在已经没了，但是银隆新能源则是方兴未艾，未来的银隆新能源一定能够做得很成功。