中兴汽车股票分析

1. 从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车的起起伏伏伏伏伏伏

从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车经历了什么？

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华晨的故事，要从金杯说起。

10月，华晨汽车集团因10亿元私募债券到期后未能兑付，发生实质性违约；此前，华晨发行的多期债券已大幅下跌。

11月16日，华晨集团发布公告确认，目前，华晨集团已构成债务违约65亿元，逾期利息1.44亿元。因资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还债务。

11月20日，华晨集团正式进入破产重整程序。

但据消息显示，目前的破产重整只涉及华晨自主板块，不会波及到合资品牌。

12月4日，华晨汽车集团原董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，接受审查和调查。

这一消息，颇耐人玩味。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 中兴是500强吗

不是世界500强，但是中国500强。

2013年财富中国500强分行业榜：通讯和通讯设备

财富中文网 2013年07月16日

本排行榜覆盖范围包括在中国境内外上市的所有中国公司，所依据数据为上市公司在各证券交易所正式披露信息。

3. 中兴公司的简介

〖中兴通讯〗中兴通讯是全球领先的综合性通信制造业上市公司，是近年全球增长最快的通信解决方案提供商。 1985年，中兴通讯成立。中兴通讯股份有限公司于1997年10月6日，通过深圳证券交易所交易系统，采用上网定价发行方式，发行人民币普通股65,000,000股（其中向职工配售6,500,000股）。A股股票代码000063，主承销商为君安证券有限公司，上市推荐为君安证券有限公司、蔚深证券有限公司。2004年12月，中兴通讯作为中国内地首家A股上市公司成功在香港上市，香港股票代码00763。2004年，实现合同订货额340亿元人民币。2005年，中兴通讯作为中国内地惟一的IT和通信制造企业率先入选全球“IT 百强”（Information Technology 100）。 作为在香港和深圳两地上市的大型通信制造业上市公司，中兴通讯以满足客户需求为目标，为全球客户提供创新性、客户化的产品和服务，帮助客户实现持续赢利和成功，构建自由广阔的通信未来。凭借在无线产品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、网络产品（xDSL、NGN、光通信等）、手机终端（CDMA、GSM、小灵通、3G等）和数据产品（路由器、以太网交换机等）四大产品领域的卓越实力，中兴通讯已成为中国电信市场最主要的设备提供商之一，并为100多个国家的500多家运营商，及全球近3亿人口提供优质的、高性价比的产品与服务。 中兴通讯是中国重点高新技术企业、技术创新试点企业和国家863高技术成果转化基地，承担了近20项国家“863”重大课题，是通信设备领域承担国家863课题最多的企业之一，公司每年投入的科研经费占销售收入的10%左右，并在美国、印度、瑞典及国内设立了13个研究中心。 立足中国，放眼全球。早在1995年，中兴通讯就启动了国际化战略，是中国高科技领域最早并最为成功实践 “走出去”战略的标杆企业。中兴通讯国际市场“十年磨一剑”，已经相继与包括葡萄牙电信、法国电信在内的等众多全球电信巨头建立了战略合作关系，并不断突破发达国家的高端市场。 未来，中兴通讯将以“人才国际化为根本，市场国际化为重点，资本国际化为依托”，积极迎接挑战，全力以赴为客户创造价值和成功，打造享誉全球的中兴通讯品牌，力创世界级卓越企业。 [编辑本段]〖使命与愿景〗 中兴通讯，业界领先，为全球客户提供满意的个性化通讯产品及服务; 重视员工回报，确保员工的个人发展和收益与公司发展同步增长； 为股东实现最佳回报，积极回馈社会； 2008年进入通讯行业世界前列，成为世界级企业；2015年成为世界级卓越企业。 互相尊重，忠于中兴事业 精诚服务，凝聚顾客身上 拼搏创新，集成中兴名牌 科学管理，提高企业效益 --中兴通讯核心价值观 [编辑本段]〖产品领域〗 中兴通讯的产品涵盖无线产品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、网络产品（xDSL、NGN、光通信等）、数据产品（路由器、以太网交换机等）和手机终端（CDMA、GSM、小灵通、3G等）四大产品领域。 中兴通讯坚持以市场为驱动的研发模式进行自主创新。通过独立自主的开发主体，层次分明、科学规范的创新体系、持续的研发投入，中兴通讯在技术开发领域取得一系列的重大科技成果。 中兴通讯是中国重点高新技术企业、技术创新试点企业和国家863高技术成果转化基地，承担了近20项国家“863”重大课题，是通信设备领域承担国家863课题最多的企业之一，公司每年投入的科研经费占销售收入的10%左右，并在美国、印度、瑞典及国内设立了14个研究中心。 全球化的研发战略管理 根据“市场优势、技术优势、人才优势” 原则，在全球设立了14个研究开发机构； 国内研发中心：中兴通讯核心研发机构，重点在技术产品化工作； 欧洲、美国研发中心：前沿、核心关键技术研发； 法国研发中心：促进高端市场突破； 印度、巴基斯坦研发中心：客户推进、客户化定制。 全球化合作的大平台 全面建立了和全球主流运营商以及电信设备商的业务沟通和联系。 与法国电信、和记电讯、思科、爱立信、英特尔、微软等全球著名企业建立了战略合作伙伴关系。 覆盖全球的销售与服务网络 在海外设立了12个业务平台，与全球100多个国家和地区的500多家运营商建立了业务关系。其中在全球排名前100名的运营商里，中兴通讯进入了30家。 在国内，中兴通讯通过28个办事处、工程处向国内运营商提供全方位市场服务。 〖人力资源〗人才是企业最宝贵的资源，中兴通讯实施“以人为本”的人才战略，建立了一套引进、培训、使用、激励全球人才的机制。良好的个人发展空间、富有竞争力的薪酬待遇及公司内部互相尊重的和谐的文化氛围，为中兴通讯在全球人才市场赢得了良好的声誉。同时，高学历、高素质、年轻化、专业化的人才队伍为企业研发和市场拓展提供了强大后盾。 高素质人才 公司员工近4万人，本科及以上员工超过70％。研发人员占35％；市场人员占30%，其中，从事国际市场推广的员工占公司市场人员的50%；海外市场中，员工本地化率为65%。 人才国际化 中兴通讯信奉“全球成就源自本地智慧”的经营理念，坚持海外人才的本地化战略，广泛招募全球精英，在海外机构，员工本地化率达到65%。 员工待遇 以一流待遇吸引一流人才，为员工提供有竞争力的薪资及完善的福利保障体系。2006年，中兴通讯入选年度“大学生最佳雇主”企业。 职业发展 积极拓展个人发展空间，进行个性化职业生涯规划，实行技术系统晋升、业务系统晋升、管理系统晋升“三条线”的员工职业发展道路，使每个人的发展都能与公司发展紧密结合。 员工培训 中兴通讯深谙学习型组织的战略意义，建立了包括通用性培训、专业培训和岗位培训在内的三级培训体系，以塑造复合型人才为目标，培养员工在具体实践中所需的各种技能。 企业公民 中兴通讯坚信企业是社会的一个重要组成部分。公司在不断改善经营的同时，积极参加各项公益和环保活动，致力于与社会的共同发展。 诚信纳税 中兴通讯坚持诚信纳税，回报社会，最近6年的纳税累计总额已超过160亿元。 设立企业爱心基金，援助特殊困难群体 设立“企业爱心基金”，为遭受特殊困难的群体提供援助。中兴通讯在云南、江西等省设立了多家希望学校并保持长期援助关系，同时，中兴通讯长期组织实地慰问和援助抗战老兵。 2003年，捐建云南省红河州勐桥中学综合教学楼。 2000年，捐建江西省吉安市天玉镇中兴希望小学。 [编辑本段]〖职业健康〗 中兴通讯积极推进环境管理体系和职业健康安全管理体系的建设和实施，通过了ISO14001和OHSAS18001认证审核，表明公司在环境和职业健康管理领域已经达到国际先进水平。 救援 “为所服务的国家和地区的发展做出贡献”，是中兴通讯在全球发展中贯彻的宗旨。 在2005年南亚震灾中，中兴通讯是“第一家在受灾前线慰问中国救援队的中资企业”，共捐赠财物价值200多万人民币，支援灾区重建。 2004年12月，印度洋海啸灾难后，中兴通讯向海啸受难国捐赠了价值250万美元通信设备。 1998年全国特大洪灾期间，向湖北、湖南、江西、黑龙江等重灾区捐款捐物累计近两千万元人民币。 2008年5月15日，中兴通讯员工对四川汶川赈灾行动的阶段性捐款已达502万，中兴通讯按照员工捐款金额进行1：1追加500万元，总计捐款1000万元。 [编辑本段]〖公益事业〗 积极参加公益事业和社区建设，为“全球信息社会峰会”、“第十届全国运动会”、“亚欧财长会议”、“APEC会议”和“亚洲博鳌论坛”等提供各类赞助，截至2005年底，中兴通讯为政府公益事业提供赞助近千万元。 [编辑本段]【词条三、中兴汽车】 河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建的合资公司， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。 公司拥有三个整车制造工厂和一个产品研发中心，现有员工2300人，年生产能力10万辆。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及完整的suv和皮卡车身模具， 15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。 公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。 中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，首家全线产品通过电喷发动机“三高”（高原、高温、高寒）环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲Ⅱ排放标准。公司顺利通过ISO9001：2000版质量管理体系认证、美国RAB认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”

4. 蔚来正在与珠海地方洽谈融资，这是否有希望复制蔚来的神话

1月28日，法拉第未来（Faraday Future，以下称“FF”）宣布，已同特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. (以下简称 "PSAC")(NASDAQ交易代码：PSAC)就业务合并达成最终协议，合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。

据悉，本次合并交易预计于今年第二季度完成，具体进度将取决于PSAC股东的批准和监管部门的审批速度。FF表示，该交易将为其提供约10亿美元的资金支持，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，合并完成后新公司估值约为34亿美元。

一位知情人士告诉《财经天下》周刊，自从2019年卖掉格力电器部分股权后，手握重金的珠海地方政府就在到处寻找新的产业标的，在汽车产业布局中，“跟吉利也谈过”。

在上述人士看来，珠海之所以会选择FF，除了看好新能源汽车产业的发展前景之外，再就是希望能够复制合肥大胆押注蔚来的成功模式。此外，此时投资FF也是一个“杠杆效应最大的选择”，“临门一脚的时候，风险相对是比较小的”。

就现有信息来看，已在新能源汽车领域内布局多年，且已有多辆被称为“特斯拉杀手”的FF91的预量产车下线的FF，距离大规模的量产的确只差“临门一脚”。如果日后FF真的能够觅得吉利作为国内的代工方，不仅可以同时解决建厂和生产资质问题，更得到了中国首屈一指的自主车企的支持。