Ⅰ 宇通客车股票会涨吗
过前期8.45可能会上涨一些。宇通客车,基本面反转,上升通道成立,有耐心持股,目前价位基本就算送钱的。分享下之前的操作逻辑,这种股很难直接爆发式反转,之前是反弹,之后慢慢磨市场底,最后震荡向上,一开始涨的慢,后加速上涨。
【拓展资料】
中国大型综合企业集团:
郑州宇通集团有限公司(Zhengzhou Yutong Bus Co.,Ltd.,简称“宇通集团”)是以客车、工程机械、环卫等商用车为主的企业集团,总部位于中国郑州。
集团核心业务宇通客车是中国客车行业领先企业,行业首家上市公司(SH.600066),集客车产品研发、制造与销售为一体,产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。
截至2020年底,宇通累计出口客车超75000辆,大中型客车市场占有率全球领先。
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园,占地面积1700亩,日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩,建筑面积达60万平方米,建成后将具备年产30000台的生产能力。
2021年7月21日,宇通集团宣布,通过郑州市红十字会向省市防汛救灾提供援助1000万元人民币。宇通客车在生产自救的同时,向河南全省所有受灾的公交客运企业提供免费救援服务,以保证群众的灾后正常出行。
2015年,宇通继续秉持“助人自助”的公益理念,系统实施“爱心宇通”、“展翅计划”和“社会开放日”三大系列公益活动,践行“造福社会”的企业承诺,全年累计捐款3400余万,救困15000余人次。
2010年8月24日下午,为包括30名宇通员工孩子在内的128名贫困大学生送去了总金额60多万元的资助,其中包含在舟曲特大泥石流灾害中失去亲人的28名大学新生。
Ⅱ 宇通客车 在目前的价格位能否买入
600066宇通可以买进的,他现在的价位还很低,他去年销售不错,可以买来做中长线。宇通客车是中国的龙头,只是宇通公司比较低调,没说去吹它的新能源车罢了。(我自己从上个月一直有持它的股票,做了几个波段了。不过打算买它是以做中长线为主。)
Ⅲ 关于XD我买的宇通客车600066
2007年3月26日,宇通客车(股票代码:600066)在2006年的利润分配中,以每股5元(含税)的形式进行分红,实际上,税后每股分红金额为4.5元。这意味着,对于购买了1手股票(即100股)的投资者而言,他们将获得450元的分红。
宇通客车的分红政策,旨在回馈投资者,同时也表明了公司对于未来发展的信心和对股东权益的重视。通过利润分配,公司不仅提高了投资者的收益,也在一定程度上增强了公司的市场形象。
对于长期持有该股票的投资者来说,这样的分红政策无疑是一个利好消息。分红不仅能够增加投资者的收益,还能够在一定程度上增强投资者对于公司未来的信心。同时,分红政策也体现了公司对于股东权益的尊重和承诺,这对于吸引长期投资者,保持股东结构的稳定,具有积极的作用。
总的来说,宇通客车的利润分配政策,通过分红的形式,实现了与投资者的共赢。对于投资者而言,这意味着更多的收益,同时也增加了对于公司未来发展的信心。对于公司而言,这不仅能够提升市场形象,还能够稳定股东结构,为公司的长期发展提供支持。
Ⅳ 为什么我买的600066宇通客车在股权登记日之后会大跌呢
除权后的价格应该是13.34元=昨日收盘价13.94元-0.6元(10送6元,一股送0.6元),你不亏的,因这红到帐日系统会给你等额的分红现金。
现价是12.83元,证明该股票贴权了。13.94-12.83=1.11元,同比上一个交易日,你一股亏损1.11元
Ⅳ 宇通客车股票怎么了,连跌一星期,今日大盘强劲上攻,它去下跌。望高手指教
该股的业绩是比较优异的,而且估值也很合理,这也是他之前一段时间内一直上涨的理由。不过由于前期上涨的很快,他也需要一段时间来消化获利盘,所以回调也在情理之中。技术上看24块略有支撑,有可能在该点企稳,但是企稳反弹仍然需要一段时间。但是鉴于其业绩和估值,后市仍然有空间。
Ⅵ 宇通客车股票技术分析
宇通汽车现在正走下降通道中成交量也逐波降低,现在正好走在通道的上轨附近面临方向的选择,如果选择向上突破上轨必须成交量有效放大股票站上上轨三天以上。如果下跌就以20日均线为止损位跌破就先出来,要想再次介入等到下跪附近在说。从MACD和KDJ指标来看都出现了底背离,并且也出现了小反弹,下一步就关注突破的方向而定吧上可继续持有,下则先出来。
Ⅶ 600066,600263,000584请各位大侠点评
G宇通(600066)
一、投资亮点:
1、公司城市客车销售体系更加完善,2005年城市客车销售量已达到2,132辆,比去年增长71%,进一步打开了城市客车市场,特别在北京、上海、广州、深圳等沿海发达城市,宇通客车的市场占有率稳步提升。
2、公司为国内和亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地和行业龙头企业。
3、国家鼓励公交车优先发展政策、2008年奥运会和2010年世博会,都将给城市公交车带来发展机遇,公交车将保持快速增长,公司在未来几年内将充分受益。
4、最近发布的《中国500最具价值品牌》评选中,宇通以66.19亿的品牌价值位居第80位,较2004年上升15位,品牌增值12.35亿元。
5、国内人均收入的增长带来旅游人数的增加,带来旅游用车的增加。同时成本优势决定了客车的国际竞争力,出口市场增长迅速。
6、公司成功推出了针对不同细分市场的ZK6128H、ZK6120R41、ZK6108HGD、ZK6119HGA等四个系列的八款新产品,并第三次蝉联“BAAV年度最佳客车制造商”桂冠。
二、负面因素分析:
1、油价不断上涨和客车环保政策实施给公司带来较大负面影响。
2、钢铁等原材料价格继续高位运行,增加了公司的生产成本。
三、综合评价:
公司为国内和亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地和行业龙头企业。国家鼓励公交车优先发展政策、2008年奥运会和2010年世博会,都将给城市公交车带来发展机遇,公交车将保持快速增长,公司在未来几年内将充分受益。因此公司具有中线的投资价值。
技术面上,该股震荡上行,量能配合较好,是稳步的填权行情,中线持有没问题!
G路桥(600263)
投资亮点:
1、通过参与上海东海大桥、杭州湾大桥建设,公司在大跨径、深海高难度的桥梁工程施工方面有了很好的经验、业绩、设备,也培育了大量的人才。下一步公司将力争中标青岛海湾大桥、粤港澳大桥等深海项目。
2、公司成立六年来,已经逐步确立了以公路、桥梁施工为主业,工业生产、智能电子以及投资业务并举的业务架构。
3、国家在“十一五”期间公路市政建设方面都已规划了大量项目,将投入巨额资金,而铁路建设市场在“十一五”期间规划投资也将达到1.25万亿,铁路市场也将逐步对路外企业开放,这就为公司提供了广阔的业务空间。
负面因素分析:
1、由于公路建设行业市场准入低,随着越来越多的企业拥有公路施工资质,公路施工市场竞争变得越来越激烈,特别是在技术含量较低的施工领域,由于大量企业的涌入,竞争非常激烈,低价抢标现象严重,导致利润空间越来越小。
2、随着公司生产经营规模不断扩大,资金需求也快速增长,同时进一步开展BT等资金密集型项目也将对资金需求很大。
3、由于公路建设市场的不规范,个别地方还存在着地方保护、拖欠工程款和履约保证金现象。
综合评价:
公司目前已经逐步确立了以公路、桥梁施工为主业,工业生产、智能电子以及投资业务并举的业务架构。国家在“十一五”期间在公路市政以及铁路建设方面将投入巨额资金,这为公司提供了广阔的业务空间;但公路建设行业竞争十分的激烈,利润空间越来越小。总的来说,公司未来的成长性有限,中线潜力不大。
量能配合不好,虽然还是上行,但是潜力不大,建议逢高出局换股!
G 舒卡(000584)
投资亮点:
1、公司控股的氨纶企业要在年内全面达到设计生产能力,随着四川恒创包履纱项目的注入,将进一步提高公司氨纶产品的产能、增强其规模经济性,使这一新兴纺织材料生产早日成为公司的重要核心。
2、2006年公司拟在成都静康路项目后再增加投入开发资金,储备和启动一至二个房地产开发项目,重塑“蜀都房产”在成都的品牌。
负面因素分析:
1、国内众多大小企业蜂拥进入氨纶行业,使市场竞争趋于激烈,行业平均销售价格下降。
2、受国际原油价格飚升的影响,主要原材料价格上扬较大,导致生产成本上涨。
3、宏观调控,电力紧缺,致使下游厂商开工不足,对产品销售产生了一定的影响。
综合评价:
通过一系列的资产重组,公司目前的经营项目包括氨纶纤维、房地产开发、纳米新材料等行业,总体收入不高。从目前来看,氨纶纤维行业竞争趋于激烈,房地产经营不稳定,纳米新材料行业潜力尚待观察。当前公司各项主业经营规模小,缺乏核心强有力的竞争力,未来发展前景不容乐观;仅宜短炒。
有机构在吸筹炒作,后市上攻行情比较明显,建议持有待涨!