① 标记ST的股票,如何才能知道退市风险高不高
在A股中有4千多家上市公司,经常会看到一些股票的代码上会出现“ST”的标志,这个“ST”标志是什么意思呢?
要是看到有些股票前面加有“ST”标志,说明这个股票有退市的风险。各位股民要小心了。发现股票前加"ST”标志,一定要避开。
如今天的“ST天夏”股以一字板跌停收盘。最终报收071元,ST天夏从2019年12月16日开始,连续15天收盘价都不到1元,这只股票就算涨停5天也没有用了。只有退市了。
ST天夏原名天夏智囊,以前也是个大牛股,在2016年9月底,总市值曾高达230亿,而现在跌到不到10亿,220多亿灰飞烟灭了。
股票“退市”,在以前A股不常见,一年也退不了几家。不过从去年开始退市力度明显加大了,去年就退市多大家13家。包括以前的大牛股乐视网。随着A股大扩容和注册制的推进,退市将逐渐成为常态,今天的ST天夏退市只是一个开始。
在A股中还出很多出现"ST”标志的股票。如ST长城、ST环球、ST庞大等出现"ST"标志的股票,只要是收盘价低天1元,随时会退市。
为什么股票中前要加"ST"标志呢。“ST”标志,是提示各位股民,这个股票有问题,是给股民的一个警告标志,看到了,就不要买了,有了也快卖了,不然亏死了。
像ST天夏还有4万多的股民,持有这只股票没有卖出,不知道是在等什么呢,等着涨吗?没有出手的4万多的股民,那他们的资金只有打水漂了。
从垃圾股里找投资机会,就像是从垃圾里找吃的。没有找到还沾了一身灰。何必呢?遇到"ST"标志的股票还是避开的好。
st天马今年会摘帽吗
文 | Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163com
近日,庞大集团披露2019 年度业绩预盈公告,公告显示,预计公司 2019 年度归属于上市公司股东的净利润 10,000 万元到 15,000 万元,而2018年同期归属于上市公司股东的净利润为-615,5 万元。
值得注意的是,扣非后归属净利润则为为-425000万元到-420000万元,而去年同期扣除非经常性损益的净利润为-684,11909 万元。
对于2019年的经营状况,庞大集团表示,在报告期内由于资金紧张导致整车采购不足,销车数量的减少造成经营收入、成本、税金及附加及销售费用的大幅减少;2018 年度为快速回笼资金低价出售车辆和达不到厂家指标冲回返利导致当年毛利异常低,2019 年度公司部分品牌毛利逐步回归正常。
对于扭亏为盈原因,庞大集团在公告中表示,2019年公司非经常性损益事项对当年利润影响金额为435亿元左右,主要是因为2019年度公司完成重整产生债务重组收益。
庞大集团成立于2003年3月3日,在2010年的时候,这家公司是中国最大的汽车经销商。数据显示,庞大集团曾在全国拥有1035家经销网点,包括834家专卖店、134家汽车超市和69家综合商场。
在汽车行业低迷的背景下,汽车销量持续下滑,部分车企也被边缘化,上游和下游汽车供应商受到牵连。在这样的环境下,庞大集团陷入了破产重组和债务危机中无法自拔。
2019年5月,庞大集团向北京冀东丰借款1700万元,因逾期无法偿还,最终被北京冀东丰上诉至法院。2019年9月5日,唐山市中级人民法院以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,裁定受理公司重整申请。根据《企业破产法》的相关规定,若公司重整失败,公司将被法院宣告破产。同月,深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布将组成联合体,成为庞大集团重整意向投资人。
经过三个多月的重整,目前庞大集团已经被撤销退市风险警示,将被实施其他风险警示,公司股票简称由“ST庞大”变更为“ST庞大”。
据中汽协数据显示,2019年我国汽车产销量分别为25721万辆和25769万辆,同比下降75%和82%。由于汽车市场依旧持续低迷的状态,中汽协预测2020年汽车销量降幅降至2%左右,再加上疫情的突发,预计2020年我国汽车销量将会进一步下滑。
庞大集团当前所遇只是汽车市场的一个缩影,面对汽车市场整体下滑趋势,庞大集团2019年扭亏为盈成为定局,但是想要在2020年实现7亿元的盈利目标,还是有很大的难度。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽夏利连续5涨停!图解50家上市车企股价走势「1223-1227」
近二月会大涨,年底会摘帽。
随着年报披露的加速,不少ST公司公告“摘帽”。今日,ST国重装发布2020年年报,并表示已提交“摘帽”申请。
根据ST国重装公告显示,因2011年、2012年、2013年连续三年亏损,ST国重装于2014年5月26日被上海证券交易所暂停上市,并因2014年继续亏损,公司于2015年4月23日申请主动退市,2015年5月21日被终止上市。去年公司全年实现营业收入8824亿元,归属于上市公司股东的净利润337亿元,完成合同签约额11574亿元,合同成交额9573亿元。公司已向上海证券交易所提交关于撤销对公司股票实施其他风险警示的申请。
此外,ST禾盛4月19日亦发布关于公司股票交易撤销其他风险警示暨停牌的公告,撤销其他风险警示后,公司证券简称由ST禾盛变更为禾盛新材。
值得一提的是,近日部分摘帽股表现不俗。比如,4月16日起撤销其他风险警示的廊坊发展最近两个交易日连续涨停;4月15日起撤销退市风险警示的厦工股份21日出现涨停;4月19日起撤销其他风险警示的安凯客车亦在当日和次日收获两个涨停。
根据统计,今年以来,提出撤消ST申请并已获批准的公司分别为禾盛新材、南风化工、安凯客车、宏盛科技、廊坊发展、抚顺特钢、飞乐音响、厦工股份、江特电机、中科云网、山东地矿、奋达科技、惠程科技、海南椰岛、昌九生化、六国化工、华东科技、京城股份、湘电股份、乐通股份、大晟文化、融捷股份、毅昌股份、鑫科材料、江泉实业、北清环能和中国铁物27家公司。
从二级市场实施当日来看,上述27家公司中中科云网、乐通股份、北清环能、大晟文化、安凯客车、飞乐音响当日股价出现涨停。若以实施日截至21日涨跌幅来看,乐通股份、融捷股份的累计涨幅均超了30%,此外安凯客车、廊坊发展的累计涨幅亦超过15%。
同时,北清环能、六国化工、湘电股份、中国铁物这4只摘帽股在摘帽后股价跌幅超过了10%。“目前来看摘帽股在摘帽后呈现分化的态势,有些公司在公告摘帽后尚未实施前股价亦出现上涨,因此会影响到实施后的表现。同时,正式实施后亦与市场炒作情绪有关,有些沾边热点题材的公司表现较好。这些摘帽股炒作的最终逻辑还是因为总体价格偏低,归属于超跌的大逻辑,对于摘帽股建议还是以潜伏为主。”21日一位市场人士对记者表示道。
根据最新业绩预告扭亏,且最新一期每股净资产高于1元为标准,未来ST群兴、ST科迪、ST敦种、ST华仪、ST中昌、ST金花、ST勤上、ST狮头、ST远程、ST海陆、ST天马、ST藏格、ST华映、ST大港、ST永林、ST金鸿、ST庞大、ST中珠、ST秦机、ST八菱、ST中孚、ST界龙、ST罗普、ST百花、ST中捷、ST云投、ST熊猫、ST亚振28股存在摘帽可能。
股票代码后面st,sh什么意思
12月第四周,受圣诞节影响,港股于12月24日下午开始休市,直至12月27日恢复交易,A股正常交易。
尽管出现圣诞节的小插曲,但并不影响近段时间以来股市的良好表现。中国三大股指依旧保持增长态势,上证指数、深证成指和恒生指数分别上涨02%、031%和072%。与之对应,汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价整体表现较好,连续第六周保持上扬态势,平均周涨幅为194%。
其中,27家上市车企股价实现增长,22家车企股价出现回落,东安动力股价表现持平。
引人注意的是,12月23日正式复牌的一汽夏利,股价犹如窜天猴一般,连续5日均以涨停成绩收盘,实现股价5连板,最终以4648%的周涨幅位列涨幅榜首位。截止12月27日,一汽夏利报收583元/股,总市值达93亿元。
当然,其股价的变动,与一汽夏利重大重组不无关系。
12月22日下午,一汽夏利一口气发布15条公告,除了第一条的复牌公告,其余14条公告均为一汽夏利重大重组相关内容。
根据公告,本次重组交易的整体方案由上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成。
具体包括:一汽股份拟将其持有上市公司697亿股股份,占一汽夏利本次交易前总股本的4373%,无偿划转至铁物股份;一汽夏利拟向一汽股份出售其截至评估基准日的全部资产及负债;一汽夏利拟向铁物股份等交易对方发行股份购买中铁物晟科技的9811%股权,股份发行价格为315元/股;
一汽夏利拟向包括铁物股份或其关联方在内的不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金,募集配套资金总额不超过本次交易中以发行股份方式购买资产的交易价格的100%。募集配套资金发行股份数量不超过本次交易前公司总股本的20%。
宁德时代则以1326%的涨幅位列涨幅榜第二位,截止12月27日,报收1042元/股,总市值达230115亿元。
12月24日,由宁德时代主导的四川时代动力电池项目在宜宾破土动工。据公司此前公告披露,该项目分为两期建设,总投资不超过人民币100亿元。一期项目总投资45亿元,建设年产能15GWh的动力电池生产线。二期项目总投资55亿元,建设15GWh动力电池生产线。
ST庞大则以977%的涨幅位列涨幅榜第三位,截止12月26日收盘,报收146元/股,总市值9546亿元。
值得注意的是,由于ST庞大将执行重整计划进行资本公积转增股票,为明确此次重整资本公积转增股本的除权参考价格计算公式要素,ST庞大股票将于2019年12月27日停牌一天,并于2019年12月30日复牌。
12月23日和12月26日晚间,ST庞大均发布了关于重整计划的相关公告。
公告显示,ST庞大执行重整计划进行资本公积转增股票,以公司现有总股本为基数,按照每10股转增5641598股的比例实施,共计转增产生约3689亿股股份(最终转增的股票数量以中国证券登记结算有限公司上海分公司实际登记确认的数量为准),并拟定资本公积转增股本的股权登记日为2019年12月27日。
转增后,ST庞大总股本增至约10227亿股。前述转增股份不向原股东分配。其中,70000万股由重整投资人受让,并提供70000万元用于支付重整费用、清偿债务及补充公司流动资金,剩余约2989亿股用于根据重整计划的规定清偿债务。
洪桥集团、东风汽车和江铃汽车则分别以10%、42%和417%的跌幅位列涨跌榜跌幅第一、二、三位。
其中江铃汽车于12月26日发布了关于股权分置改革有限售条件流通股解除股份限售的提示性公告。公告显示,本次限售股份实际可上市流通数量为36,000股,占总股本比例为00042%,可上市流通日为2019年12月30日。
总体来看,汽车股近段时间表现较好,但是股市有风险,投资依然需谨慎。
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股票代码后面sh的意思:sh,表示该股票是在上海证券交易所交易的。sh是,是上海拼音(SHANGHAI)的缩写。
股票代码后面st的意思:表示该股票要“特别处理”,st是英文(Specialtreatment)的缩写。
ST股票:意即“特别处理”股票。针对的对象是出现财务状况或其他状况异常的股票。1998年4月22日,沪深交易所宣布,将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司股票交易进行特别处理(Specialtreatment),由于“特别处理”,在简称前冠以“ST”,因此这类股票称为ST股。
SZ(深圳前两个字母的简写)是深圳证券交易所上市的股票。
SH(上海前两个字母的简写)是上海证券交易所上市的股票。
目前,我国大陆一共有两个证券交易所,深圳证券交易所和上海证券交易所,而股票后面加sh,则表示该只股票为上海证券交易所上市的股票。
(1)st厦工股票行情扩展阅读:
股票sz和股票sh的不同之处:
一、股票代码不同
1、上交所股票代码以6开头,全部都属于主板,能在主板上市的股票也意味着市值庞大的大公司。
2、深交所股票分为三类:以000,001开头的是深圳主板股票,以002开头的为中小板股票;以300开头的则是创业板股票,深圳的股票市场更多的中小企业。
二、股东代码不同
在证券公司开户的过程中,股票投资者会有2个股东代码,一个是上交所,另一个则是深交所。
网络-深圳证券交易所
② 即将摘帽的ST股票
临近年末,投资者开始关注ST股票的布局机会。哪些即将摘帽的ST股票备受瞩目?它们在摘帽后可能实现多大的股价上涨?本文将探讨ST股票摘帽的相关话题。
随着年末的临近,那些处于保壳关键时期的ST股票再次成为焦点。为了摆脱退市风险,这些公司采取了多种措施,包括出售资产和进行重组。然而,无论采取何种手段,最终的评判标准还是业绩的改善。因此,对于热衷于ST股票投资的人士而言,评估这些公司是否能够扭亏为盈至关重要。
经过梳理,目前预计将摘帽的ST股票包括*ST墨龙、*ST松江、*ST华菱、*ST宝实、*ST德力、*ST锐电、*ST厦工、*ST郑煤等。需要注意的是,这些股票被认为是最有可能成功摘帽的。例如,*ST墨龙、*ST松江和*ST华菱等公司三季度报告扭亏为盈,如果第四季度能够维持这种势头,成功保壳的可能性较大。在摘帽预期的推动下,这些股票的股价已经出现了一定的涨幅。
通常情况下,从第四季度到次年四月份是ST股票的高炒时期。市场预期那些有望摘帽的股票在这段时间内会有较好的表现。但值得提醒的是,对于那些到了12月仍无明确保壳计划的ST股票,投资者应谨慎对待。
ST股票摘帽后的股价涨幅因个股而异。历史案例,如ST金泰在摘帽后曾连续收获42个涨停板,但每个时代的市场环境和个股表现都会有所不同。同时,也存在利好未能推动股价上涨的情况。因此,对ST股票的投资需要谨慎评估,并结合公司的具体情况和市场环境做出决策。
③ 连亏两年的S丅带星股票,现重组成功后怎样走势,应涨应跌
距离2019年结束只有一个多月了,存在退市风险的企业自救时间越来越短。大众证券报记者据Wind数据统计,此前连续两年亏损且预计2019年继续亏损的ST股,多达13只。
截至6日,两市中已有*ST利源、*ST厦工、*ST北讯、*ST欧浦、*ST金山、*ST仰帆、*ST鹏起、*ST游久、*ST索菱、*ST刚泰、*ST工新、*ST盐湖、*ST飞马等13只ST股,此前连续两年亏损且在今年三季报中预计2019年继续亏损,面临退市危机。
其中,*ST利源预计2019年净利润亏损15亿元至20亿元;*ST欧浦预计2019年亏损8000万元至1.5亿元;*ST飞马预测2019年亏损11.3亿元至14.5亿元;*ST北讯预测2019年亏损约100821.55万元至144030.78万元;*ST索菱预测2019年亏损1.6亿元至1.8亿元。
从公告来看,一些面临退市危机的个股,诉讼及债务问题缠身。
*ST欧浦在三季报中表示,受公司土地房产被查封、债务逾期、银行账户被冻结、诉讼等不利因素影响,公司信用受到影响,公司的经营层面受到了一定的冲击,公司商贸业务和加工业务已停滞,仓储业务及小额贷业务也出现缩减。而根据公司11月6日的一份公告,公司已发现诉讼超过30单,诉讼仲裁案件涉及的诉讼标的金额合计逾人民币30亿元,且不排除未来还存在其他诉讼事项的可能性。
*ST工新表示,公司及全资子公司汉柏科技因多笔借款逾期,多起诉讼、仲裁案件导致财务费用增加;汉柏科技转型人脸识别业务,由于不能从根本上解决信用缺失、资金困难等问题,业务开展陷入困境。
*ST鹏起表示,公司因下属子公司股权被冻结,大量诉讼事项未解决,以及存在逾期债务、违规担保、大股东资金占用等原因,对公司经营产生负面影响。
一些公司将亏损原因归于宏观和市场环境。
*ST飞马在三季报中表示,受宏观经济形势变化特别是在“去杠杆”、贸易摩擦以及公司控股股东流动性困难及担保能力大幅下降等的影响,公司流动性出现紧张。报告期内,公司资源能源供应链业务受到较大不利影响,相关业务出现停滞状况,导致整体业务及经营规模较去年同期大幅下降。
*ST索菱表示,由于市场不景气,销售收入及毛利不及预期。此外,公司目前的负债规模较大,且债务问题尚未解决,财务费用较高。
被逼到退市悬崖的边缘,不少上市公司正尝试抓住最后的时间窗口努力自救。如,*ST仰帆通过收获捐赠资产以图保壳。公司11月5日晚公告称,公司获赠浙江庄辰建筑科技有限公司51%的股权,价值为1683.16万元,这将有利于改善公司2019年度的盈利情况。若此次捐赠顺利实施,公司2019年将顺利实现扭亏,同时营收也将超过1000万元。
上述13只ST股之外,尚未发布2019年业绩预告的公司中,多达42家ST公司2017年、2018年和2019年前三季度连续亏损,其中14家今年前三季度亏损超过5000万元,第四季度的扭亏压力较大,包括:*ST信威、*ST猛狮、*ST德豪、*ST新海、*ST南糖、*ST华源、*ST中安、*ST海马、*ST中孚、*ST人乐、*ST信通、*ST斯太、*ST东网、*ST长投等。
④ 高端装备制造业龙头股有哪些
高端制造业是具有高技术含量和高附加值的产业,高端制造业是中国未来发展的核心产业之一,中国的高端产业方向很多可以包括关键基础零部件和基础制造装备,重大智能制造装备,节能和新能源汽车,船舶及海洋工程装备,轨道交通装备,节能环保装备,能源装备等。
其中高端制造业中股票龙头非常的多,包括有西部超导,隆基股份,中国中车,三一重工、北斗星通、中国船舶、中国重工、中国中车、机器人、航发动力、航发科技、京运通、中铁工业,国茂股份,亿嘉和、中国中车、潍柴动力等。这里就简单介绍几个高端制作业的龙头股票。
北斗星通的股票代码为002151,上市公司的名称为北京北斗星通导航技术股份有限公司。主营业务涵盖了汽车智能联网与工程服务,信息装备等领域。公司2007年上市,该公司总市值高达207亿元人民币,净利润为5.31%。
三一重工的股票代码为600031,上市公的名称为三一重工股份有限公司。主营业务涵盖了工程机械产品及配件的开发,生产和销售。公司2003年上市,是国内较大的工程机械制作企业,三一重工的市值高达2160亿元,净利润为15.34%。
潍柴动力的股票代码为000338,上市公司的名称为潍柴动力股份有限公司。主营业务涵盖了汽车及零部件,非汽车用发动机的研究制造,并提供仓储技术服务。公司2007年上市,该公司总市值高达1497亿元人民币,净利润为6.53%。
京运通的股票代码为601908,上市公的名称为北京京运通科技股份有限公司。主营业务涵盖了高端装备制造,新能源发电,新材料和节能环保等行业。公司2011年上市,是国内最大的光伏设备制造企业,京运通的市值高达284.2亿元,净利润为20.54%。