导航:首页 > 股市知识 > 天津海运股票分析

天津海运股票分析

发布时间:2025-03-01 10:58:35

❶ 自贸区概念股有哪些

朋友,总的来讲,自贸区股票有如下的分类:
天津自贸区:
天津海运、天津港、津滨发展、泰达股份、海泰发展、天保基建、天房发展等。
广东自贸区:
广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份、珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产。
福建自贸区:
建发股份、厦门国贸、厦门空港、平潭发展、三木集团、漳州发展、象屿股份、福建高速、福建水泥等。
中韩自贸区:
新华锦、青岛金王、连云港、大连国际、时代万恒等。
西安自贸区:
曲江文旅、西安旅游、天地源、西安饮食、西安民生等。
亚太自贸区:
中日韩自贸区概念股:连云港、日照港、大连港、锦州港。
东盟自贸区概念股:北海港、五洲交通、南宁糖业、南宁百货。

❷ 海航系有哪些股票

海航系概念股票大全:
海南航空
海岛建设
*ST九龙
绿景控股
西安民生
易食股份
渤海租赁
九龙山
天津海运

❸ 股票停牌了,意味着什么

大多数股民听到股票停牌时,都变得稀里糊涂,不晓得到底是对是错。其实,遇到了两种停牌的情况,不用太过忧心,但是如果要碰到第三种情况的话,那么千万要值得注意!

那么,在和大家一起讨论停牌内容之前,先把今天的牛股名单推荐给大家,那我们要赶在还没有被删除之前,先来领取到手:【绝密】今日3只牛股名单泄露,速领!!!

一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?

股票停牌说白了就是“某一股票临时停止交易”。

停牌到底持续多久,有的股票停牌1小时就恢复了,有的时间就很长了,甚至可能会有1000多天的可能,时间是不可控的,具体要看下面的停牌原因。

二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?

停牌原因基本上是这三种情况:

(1)发布重大事项

公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。

因为重大的事项导致停牌,期间时间不一,肯定是在20个交易日以内。

若是要弄明白一个很大的问题,也许会占用一个小时,股东大会其实是一个交易的时候,资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况,停牌时间可能长达好几年。

(2)股价波动异常

如果说股价出现了很异常的波动,比如说深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,很多很情况下再十点半都可以恢复交易。

(3)公司自身原因

一旦公司出现了涉嫌违规的交易或者弄虚假业绩,这是要接受停牌处理的,具体的停牌时间视情况而定。

以上停牌的三种情况,预示着好事的是(1)(2)两种停牌,然而(3)这种情况比较难解决。

从前两种情况不难看出,股票复牌就说明利好,比方说这种利好信号,我们要提前知道就可以提前布局。拥有这个股票神器你会有如神助,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息

即便知道停牌、复牌的日子也是不够的,知道这个股票好不好以及布局问题才是最重要的问题?三、停牌的股票要怎么操作?

有些股票在复牌后会大涨,也可能大跌,重点的地方是要分析手中股票是否具有成长性,得出的结果是需要花费大量的人力物力去分析与整理的。

沉不住气容易自乱阵脚的,需要自己去多多训练,因为出现这种情况在这里是禁忌,要先对手中的股票进行深度的分析。

从一个才踏入此领域的新人来说,挑选出的股票不知道它是好是坏,大家对于诊股有什么不懂的地方可以提出来,这里有一些资料及解决办法,对于投资新手来说,此时判断一只股票的好坏是一件容易的事情:【免费】测一测你的股票好不好?

应答时间:2021-08-19,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

炒股票的经验

炒股票要懂得如何操作,要懂得舍弃的经验之谈。下面就由我为大家推荐炒股票的经验的范文,欢迎阅读。

炒股票的经验篇1

止损是一件保单,可惜大都数人都不知如何运用。认赔是一种快乐的事,认输是一种艺术,不知你何时能体会?有朝一日,如果你的投资行为中只有赚和赔,没有套,那么离成功就很近了。

投资人常做的一件事就是原谅自己,怪罪别人。怪罪庄家的护盘不力,怪罪上市公司的业绩不良,怪罪分析师的乱分析,甚至怪罪全球经济的衰退,就是不怪罪自己。股市就是两军作战,一不小心,小则亏损套牢,重则倾家荡产。

普通投资者,每次买对了股票,涨了5%就沾沾自喜,涨了10%就心满意足,涨了15%就急于获利出逃,永远无法享受巨额利润;反之若买错了股票,跌了5%理所当然,跌了10%不痛不痒,跌了15%有点紧张,跌了20%期待反弹,跌了30%就准备长期抗战。

止损的观念一直被提出,但每个人的止损价经常随消息面起伏,没有一套行之有效的方法, 就是说有止损的观念,无止损的标准。下面我为大家介绍一套标准的止损的公式,只要投资人确实执行,至少能控制风险,跟套牢说拜拜!

标准止损法:

每次股价大幅下跌或反转向下,通常有5根k线排列组成,当我们判断头部成立,立即计算止损价

公式:头部最高收盘价×0.9=止损价

停损价盘中破掉三十分钟不再站上来,立即止损出局

止损价的执行最高原则为宁可卖错,也不扩大损失!

头部最高收盘价是指最高的头部“收盘价格”,不是头部“最高价”

对于大部分人而言,对一只股票的头部很难判断,那我们就每次取日线图上的连续5根k线,只要5天中的最低收盘价与最高收盘价满足止损公式就立即止损。

模拟案例:

一只股票头部最高收盘价为10元,止损价=10×0.9=9元

1. 若你先前的买入价为8.5元 ,止损价9元就是你的止盈价,盘中30分钟跌破9元不回,卖出获利5.8%,保住胜利果实。

2. 若你先前的买入价为9元,止损价9元就是你的保本价,盘中30分钟跌破9元不回,平价卖出,避免继续下跌的风险。

3. 若你先前的买入价为9.5元,止损价9元,盘中30分钟跌破9元不回,卖出亏损5.2%,避免继续下跌的风险。

进阶止损法:

通常一般投资人都有止损概念,只不过有人止损设在7%,10%,15%,也有设在20%之人。果真如此,那么100万进场,非要跌剩80万才出场吗?当然不是,以下提供进阶止损参考:

1. 头部最高收盘价除以成本价若获利未达15%,则头部最高收盘价×0.950为止损价。

2. 头部最高收盘价除以成本价若获利达15%--25%,则头部最高收盘价×0.925为止损价。

3. 头部最高收盘价除以成本价若获利达25%以上,则头部最高收盘价×0.900为止损价。

买卖股票一定要设止损点,但不一定设止盈点,否则一辈子享受不到飙股的乐趣.

不要预测头部,而要学会确认头部,并且确认后立即计算止损价,并根据股票是否跌破止损价来决定持股还是卖出.

认赔出场,赚钱的机会反而更多------塞翁失马,焉知非福.

止损最重要的还是执行问题,只要无确实执行,一切便是空谈.

其一不设止损不进场。没有止损措施是要吃大亏的,一波较大的调整就可以让你损失过半。因此投资者买入股票的第一件事,不是看它会涨到哪儿,而是看它会跌到哪儿,既便是你认为十拿九稳的股票,也要设定止损位。证券市场风险莫测,主力机构也有不得已的时候。设定止损位,即是做好最坏的打算,万一发生风险,止损位可以把亏损控制在可以忍受的幅度之内。

其二止损计划必须严格执行。这个道理谁都明白,但执行起来却颇有难度。卖出后怕再次上涨的想法会让你的执行变得犹豫。严格执行计划的最好办法是,经常回忆曾经有过的最大失误。对失败案例的痛苦回忆,会坚定你执行计划的决心。证券市场的自由之处在于没有人会领导你、干涉你,但没有约束的地方注定也是犯错误最多的地方。投资者对自己的约束,重要性超过了一切技术性。这个道理,涉市越早的人,领悟得越深。

与此同时,在实际操作中需要有一定的灵活性。有没有一个普遍可以接受的止损位?尽管各类书籍介绍了许多方法,但实战效果却不尽如人意。关键是运用不同的操作方法,应对不同的市场,在不同的盈亏状态中,应使用灵活的、不同的止损位。

超级短线讲究积少成多,因为一次操作盈利要求不高,故止损位的设置也相当严格。如果你一次操作的平均收益是3%,那么最大的损失程度就是3%,否则资金缩水的速度肯定要快于增长速度。短线操作的关键是寻找热门板块的龙头股,短期内获取暴利。根据对龙头股回调幅度的研究,一般可将高位下跌6%至10%作为止损位。超过这个幅度,说明行情性质可能有变,需出局回避。做中线的持股时间较长,股价的波动幅度更大,可以将高位下跌15%作为止损位。

此外,应对不同的市场也有不同的方法。在强势市场中,止损位应相对窄些,执行上限;平衡市中,执行中限;弱市中,执行下限。比如做短线,在6%-10%的范围内,强市中选择6%作为止损位。因为强市中强势股尤其是热门板块的龙头股,回调超过6%的情况比较少见。在平衡市中,选择8%作为止损位。而在弱市中,选择10%作为止损位。弱市一般不应买股,但弱市中出现明显的热点时,也可以参与。由于市场较弱,个股回调的幅度也会大些,止损位过窄,可能导致频繁止损。

炒股票的经验篇2

第一:把防范风险放在首位。

股市有风险,入市须谨慎。多少人炒股亏大钱的。我们身边有很多人亏大钱的。新股民先拿一两万元玩几年,千万不能借钱炒股,这一条是铁的纪律。股市风险巨大,每次熊市都是经历几年时间。如果用家庭急用的钱炒股,那么心理压力就可想而知。

第二:股市获利巨大。

如果股民选对了股,在低位入市,放长线,很多股都翻十倍,百倍,千倍。如深发展,贵州茅台,山东黄金,苏宁电器等等。如在2000年2000元买一百股贵州茅台放到2012年。复权价已到每股2000元,现在已经变成20万啦。所以股市有风险,但获利也大。

第三,炒股票要有良好的心态。

炒股就是炒心态,因为炒股的人,没有买股票时怕踏空,买了的股票又怕下跌,所以患得串失。

怎样才能有良好的心态呢:

一是长线持股为主,中短线为辅。

这就是要有这样想法,买股票最多就当它五年定期存款。选好蓝筹股在熊市行情十分低微时入市。而在牛市行情十分高涨时出局。有这样的想法和这种操作方法,持股心态就十分稳定。巴菲特就是这样操作的。如果我们在A股上证指数2000点以下买进股票,放它几年,也应该有一倍的利润。

第二,量力而行,半仓操作。

炒股票只能拿近几年不急用的钱。千万不能借钱炒股,同时半仓操作。这样不管股票上涨和下跌,心态都较稳定。上涨有钱赚,下跌有钱买股票。如确实看得准,也可以满仓,但最好第二交易日马上减仓。

第三,要在实战中锻炼心态。

可以先拿一两万元来炒短线。追涨杀跌,今天买明天卖。最好是拿几千元炒权证,T0的操作。经过一轮牛市,熊市的炒作,不管赚亏。目的是锻炼心态,积累经验。总结出经验教训,然后有把握时就可以加大资金投入啦。

第四。炒股首先要学习股票知识和操作技术。

磨刀不误砍柴工,很多股票知识是前人经过多年实践总结出来的,很有参考价值。如何学习呢?笔者认为:一是从书本上学。现在市面上有很多股票书。有的书还是很有参考价值。第二是从报刊和网络上学习。报刊和网络有很多介绍炒股经验和教训,同时也有讲解股票操作技术的文章,也还有宣传炒股赚钱与炒股亏本的故事。特别要学习股神巴菲特的炒股故事。第三要向有十年以上的老股民请教。

第五,炒股要了解基本面和政策面。

如果不从大趋势去了解股市运作过程,就像盲人摸象。如在2007年10月,上证指数经过2006.2007年两年的牛市,从1000多点上涨到6000多点,风险十分大。当时国际上已有金融危机的苗头,我国内的政策面也教育股民注意风险。但还有不少股民看不到这些。还在大量进股票,说什么“不怕套,套不怕,怕不套”,当时社保基金也在清仓,连长线王股神巴菲特也在清仓。但很多散户还在做10000点的梦,结果从6124点跌到1664点,很多股民损失惨重,有的股票60多元掉到3元多,中石油48元掉到8元。2012年底沪市掉到2000点以下时政策面,大的趋势都支持A股上涨,这样就可以耐心持股待涨。不到6000点就不放手。只有看清大趋势,紧跟政策面才能赚大钱。

第六:炒股一定要学会解套。

炒股被套是很正常的事。被套的是人,不被套的是神。巴菲特用长线持股的方法不但解套,还赚了一倍。这是常见的解套方法。

股民经过二十年的操作体会,有如下几种解套方法:

一是捂股待涨法,这是常见的解套方法。

必须是低位进的有发展前景的股票,现在来说也就是在沪市2500点以下进的。高位进的不能用这种方法。持有的还必须是用闲钱进的优质股。如老股民在 2013年初买38元买进603000人民网,不久掉下35元,但老股民持股到现在已经每股差不多100元。还有300059东方财富,老股民2012年是10元买的,后掉到7元多钱,现在复权价已升40多元。

二是补仓摊低成本法。

这个方法前提是自己熟悉的股票。

三是斩仓抄底法。

如果不小心在高位被套,一定要快刀斩乱麻,在亏本不要超过10%就卖掉,最好是卖掉后剩下1股,这样知道自己亏了多少钱,到时候有机会就买回来。如今年 600751天津海运,老股民是复牌时5元买的2000股,老股民在4.6元斩仓卖剩100股。后面掉到3.3元老股民又买回2000股。反弹到4.6元老股民就卖掉啦,不但将亏损的1000元补了回来,反而还赚近2000元。但这个股后来几天还升到6元多钱,没有持股到高位,有点可惜。

四是加倍解套法。也是快速解套法。

这个方法前提要有充足的资金。所以老股民们进股票时没有绝对把握一次只能进少量股票。如今年9月上海自由贸易区概念股票暴涨,有的一个多月涨了四五倍。如上海外高桥600648。从13元多一口气拉到60多元,老股民在58元追进500股,第二天63元多就卖完啦。老股民看到成交量没放大,在第三天跌停板 57元多进回500股,没想到第四天继续跌停,老股民只好在52元加倍补仓1000股。第五天(9月30日)在55元卖剩100股。不但不亏,还赚近 2000元。

第七,炒股要买上升阶段的龙头股。

炒股的人都知道,龙头股快涨难跌,涨幅最少一倍,有的几倍十几倍。

第八,炒股要会看K线图。

股民平时主要看日K线,再结合成交量,换手率来指导买卖。要买进时最好买5日线和10日线缓慢上移的股票,最好是站稳年线的股票。如2013年外高桥(600648)在42元左右打开涨停,如果卖完啦,肯定后悔。因为没几天就涨到64元。这就要看K线图和换手率来决定卖不卖。就是在打开涨停后,流通股 5千万股以下的股票,换手率在20%到30%之间的卖掉一半,如果K线图有长上影线,小盘股(5千万以下)换手率又超过30%(2千万以下股票的换手率甚至高达50%),大盘股(2亿股以上)换手率超过10%就全部卖掉,如不甘心可以留100股。否则卖迟了出不了货。

如2013年的昌九生化(600228)从11元升到40多元,如果不在30元左右卖掉一半以上,最好80%以上。否则后来连续10个跌停板,根本出不了,直到跌到9元多才打开跌停。所以上涨的股票从底部上来达到翻倍的股票,又远离5日,10日均线的,成交量特别大的,换手率又很高的,还是安全第一,落袋为安。

炒股票的经验篇3

1、学会放弃肯定是正确的

一只股票走了好几天的上升通道后,才被大家发现并被推荐,这时你应该放弃要买它的想法。因为一旦随后开始回调,运气好调整一星期,运气不好调整一个月,这时你的头脑会很乱,割肉还是守仓你已没法冷静判断,几次下来你就崩溃了。

2、股票的走势历来都是急速拉旗杆之后进行旗面整理,运气好是上升三角形整理,运气不好是下降三角形整理。你被套是肯定的。但随后的走势刚好相反,整理到三角形末端,前者往往向下突破,后者往往向上突破。道理很简单:欺骗性。所以你如果没有在拉旗杆前第一时间介入埋伏,那末你看到旗杆后的第一个想法就是:放弃。此时放弃等于你逃过一劫。

3、舆论关注的股票你要放弃

一是舆论不可能关注正在跌的股票(除非可以做空),它毫无谈论价值。二是舆论肯定关注涨得好的股票,这样可以宣传自己的实力(大家也有相信的理由)。于是散户在舆论的推波助澜中丧失了对此股的分析,即使有些许怀疑也把它压下去了。于是我们可以看到往往放大量的大阳线竟然都是头部,这再次证明股市中充满欺骗。

4、没走出底部的股票你要放弃

有些股票的走势象“一江春水向东流”,你在任何一个预测的底部介入事后看都不是底。我认为月线测底的准确性很高,20月均线可以作为牛熊分界线,任何在它之下走的股票你都要放弃。如果有的股票上市不足20个月,如果你拿不定主意也要放弃。这就是我一再强调的所谓长线选股的重要性,也是大家炒股必输的关键原因。

5、移动筹码分布图上筹码很分散的股票你要放弃

筹码分散意味着主力吸筹不够,仍然会震荡,很容易回落,你此时进去运气好参加横盘,运气不好下跌套牢。就算是,你早已精神崩溃割肉逃命了。

6、量能技术指标不良的股票你要放弃

有些股票图形好像有潜力,但量能指标很差,此时你要相信量能指标,千万不要被股价的外表所欺骗。幻想股价没有量的支持而上涨,那你就是儿童喜欢童话故事。

7、前期大幅炒高的股票你要放弃

即使目前回落了,你也不要碰。山顶左边的10元与山顶右边的10元价值是不同的,出货前与出货后的10元价值是不同的。在山顶右边的每一次接货都是自寻死路。

8、你觉得未来没有成长性的股票要放弃

经过你的综合判断这支股票成长性不高,后来它开始上涨,于是你了自己的想法又追进去了,如果他又跌了,你就会后悔当初的冲动。所以不要随时自己当初的深思熟虑,否则你就不再思考了,反正都会被。

我觉得你还要放弃很多东西,就象主力放弃80%只炒20%股票,所以你把以上几点都叠加在一起选股,你会发现找不出几只好股票。这就对了,其实炒股就象摸奖,大部分的东西都是“障眼法”的需要。

❺ 中远集团的股票代码是多少

中远集团的股票代码是601919

中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。



(5)天津海运股票分析扩展阅读:

中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,

以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。

❻ 一带一路概念股龙头有哪些

一带一路股票龙头:
一、新疆本地股。
1.北新路桥:公司为新疆规模最大、实力最强的大型公路工程施工企业,跃居西部地区公路工程施工行业前列,拥有公路工程施工总承包特级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级等资质、工程设计公路行业甲级资质。公司现有先进的大型公路施工设备695台(套),年施工能力20亿左右。
2.新疆城建:公司主营业务为基础设施建设,房地产开发,城市公用类事业投入,新型基础材料生产与销售等相关多元化运营业务。公司具有中国国家市政公用工程施工总承包壹级;房屋建筑工程施工总承包壹级;建筑装修装饰工程专业承包壹级;公路工程施工总承包贰级;水利水电工程施工总承包贰级等十余项行业资质。
3.光正集团(002524)是新疆乃至西北地区以及中亚地区最大的钢结构综合性生产企业,主要产品涵盖了轻型钢结构、重型钢结构、空间钢结构和轻钢集成房屋产品,受益于丝绸之路建设所带来的新疆基建工程的增加。此外,公司通过收购庆源管输成功进军天然气板块,目前公司天然气业务版图已从南疆逐渐辐射到北疆、东疆,进而打通向疆外扩张的通道。
4.天山股份:公司在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业,沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带、天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地,以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨,水泥产能占全疆的60%以上,市场份额占全疆的50%,其中高标号水泥占80%以上市场份额,油井水泥占75%市场份额。
5.西部建设:公司是全国十大预拌混凝土生产企业,是西北地区最大的预拌混凝土生产企业。公司产品主要面对新疆地区市场,包括乌鲁木齐市,库尔勒市和奎屯市等三个区域市场,公司在三个区域市场的市场占有率均在40%以上。“西建”牌混凝土是新疆预拌混凝土行业唯一的名牌产品。
6.青松建化:公司是新疆地区两家水泥上市公司之一,在占全国十分之一的南疆土地上,以近70%的市场占有率处于绝对控制地位。2013年年报披露,公司已经在乌鲁木齐、乌苏、五家渠、库尔勒、库车、阿克苏、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生产线的战略布点,水泥生产线沿绿洲重点城市布局,新建新型干法水泥生产线都配套低温余热发电和实施新线周边环保绿化规划,基本实现南疆水泥工业结构调整。公司拥有水泥产能超过2000万吨,其中新型干法水泥产能占到95%以上,新型干法水泥产能领先于区域内其他水泥生产企业,对该区域内水泥销售价格的形成有较大影响力。
二、海运业
1.振华重工:公司具有强大的海工设备研发制造能力,可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年,由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工,2013年报披露,报告期成功销售“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平,也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来,它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
2.腾达建设:是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团。公司在在上海市浦东新区注册设立上海汇业海运有限公司,经营范围是国内沿海及长江中下游普通货船运输、货运代理等。这是公司为了减少经营建筑业单一业务的风险,实施跨行业发展的多元化投资经营战略,涉入船舶运输领域,充分利用台州港及三山码头的港口资源优势,着力开辟公司的船舶运输业务,进一步扩大企业的经营规模。
3.中国交建:公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商;世界最大的疏浚企业;世界最大的港口机械制造商;世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。
4.天津海运:公司所处行业为水上运输,2013年年报披露,报告期内,公司经营以天津、上海、青岛、宁波为基本港至韩国等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线,内贸集装箱班轮货物运输航线。2013年公司完成货运运输总量125.63万吨,运输箱量54629TEU,运输316.5个航次。公司自2013年5月至6月开辟了内贸航线,报告期内内贸航线营业收入9104.84万元,增长14549.78%。
5.连云港: 自“丝绸之路经济带”战略构想提出以来,连云港港口集团便提出了打造“丝绸之路经济带建设平台”的发展目标,加快中哈物流堆场、霍尔果斯物流场站等项目的推动,加快港口信息化管理的建设,完善口岸公共信息平台服务功能,为畅通新亚欧大陆桥运输,打造丝绸之路经济带建设平台提供有力支撑。目前,连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列,开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线,每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区,承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%,预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨,夯实东桥头堡战略地位。

❼ 上市公司天津股票有哪些

广宇发展
国恒铁路
泰达股份
滨海能源
鑫茂科技
津滨发展
一汽夏利
*ST天保
中环股份
天津普林
海泰发展
中体产业
天房发展
中新药业
鼎盛天工
百利电气
天药股份
中金黄金
天士力
海油工程
天津港
SST天海
中储股份
S*ST磁卡
津劝业
创业环保
中海油服
中国远

❽ 求天津海运股票的K线图分析论文一篇,急急急急急!!谢谢

600751天津海运技术分析
作者:小新同学很沉默
摘要:本文从纯技术出发,结合K线、成交量和移动均线三方面,以股票代码为600751的天津海运为例,分析其基本走势特征。
关键词:天津海运 K线 成交量 移动均线
一、 K线:
1、该股2013年7月9日收了个长上影线的十字星后,7月10日无量涨停,呈现了十字后阳的明显底部特征结构,7月11日一字型涨停,7月12日再底拉涨停,成交量也明显放大,短短四天时间内换手率高达41.72%,主力以快速犀利的手法基本上完成了收集筹码阶段,这个主力显然是得到了公司重组的内幕消息。该股票停盘1个多月后于8月21日开盘,震仓洗盘三天后重抬升势,以连续5个涨停板的凌利手法涨势完成拉升动作,于9月2日以高开低走的模式进行派发,当天最低触及跌停板,至此,上升五浪中的第一浪完成。9月2日后至9月30日是回调浪,也就是第二浪。调整结束后,10月8日、9日和10日三天又以连续“跳空高开”的上涨K线模式进行拉升出货,在10月8日到11月5日的21个交易日期间,主力是以“震荡上升”的K线手法高抛低吸,完成了第三浪的上升,在此期间,主力共有6次涨停(或曾经涨停)的模式,体现了这个主力的强悍手法。11月6日到11月14日,主力以“阴阳交替”的震荡洗盘手法进行回调,换手率达110%,完成第四浪回调。11月15日到11月21日5个交易日,以4个6%的大阳线快速拉升,形成第五浪。至此,主力已经从容地完成了这只股票的吸筹、震仓、拉升的全部阶段,股价也从3.10元到达最高点的8.23元,达到了主力出货的价格和点位。从2013年11月22日至12月3日,主力以急跌加十字星的K线形式开始进入下跌通道。
二、 成交量:这一只股票的成交量也呈现了极为明显的特点,最为显著的一点就是阶段性成交量最大的交易日就是阶段性的头部,比如说9月2日、10月10日、11月5日和12月21日。相反地,当量芝麻点形成后,股票的底部也为期不远了。
三、 移动均线:从移动平均线来看,这只股票也符合了一般股票的走势规律。当股价在移动平均线以下时,平均线有压制和阻力的作用,当股价在移动平均线以上运行时,平均线有推动和支撑的作用。2013年7月10日,一根长阳冲破了5日和10日均线,宣告一波涨势的到来,这一波一直涨到了9月2日,股价碰到了年线后回落,这时候,年线有压力作用。之后回调基本在60日均线上运行,说明60日均线有支撑作用。11月15日终于彻底冲破年线的压制,也带来了最为凌厉的上升浪,短短5个交易日上涨了34.91%。现在股价已经运行到了所有移动平均线以下,说明这只股票已经开始进入下跌或调整期了。
四、总论:一只股票,无论主力多么狡猾,最终都会在K线、成交量或移动平均线上露出蛛丝马迹,我们只要认真地从这些地方入手,我相信技术分析的能力一定会上升一个档次的。

阅读全文

与天津海运股票分析相关的资料

热点内容
股票实际控股筹码会买吗 浏览:463
哈工智能股票行情 浏览:893
上证50etf期权用股票交割单 浏览:354
为什么快退市的股票有人买 浏览:909
公牛股票下周走势分析预测 浏览:497
社保基金新进的股票 浏览:255
中越 浏览:761
新能源的股票基金 浏览:159
限制性股票与股票期权共同点 浏览:966
京津冀旅游一卡通 浏览:607
基金股票的收益和风险 浏览:930
宝德股份股票公告 浏览:801
万达电影股票分析论文 浏览:959
有股票账户能不能买基金 浏览:200
什么事炒股票 浏览:521
住18层顶楼真实感受 浏览:315
怎么分析博瑞传播股票 浏览:52
湖南省财政厅厅长 浏览:880
股票指数基金分红吗 浏览:374
炒股是一种致富手段吗 浏览:801